#AJBCycling

Хорошо, что у медведей нет нейронок

https://music.apple.com/ge/album/volim-te-jos/1589398177?i=1589398700

Всем друзьям посвящается!

Кстати все идут пешком. Кто-то больше, кто-то меньше.

Впечатление номер 2. Покрытие. Я мэдмакс асфальтовый войн и не ожидал такого разнообразия покрытия и как факт различного подхода. Глава 1. Камни. - Камни большие. Огромные валуны (разможжу голову - песня из сериала)торчат острыми концами верх. Размер камней от моей головы. На подьемах ехать по ним можно только не более 7-8% градиента. При спуске велика вероятность попасть передним колесом на острую грань и руль вывернет на 45-90град. как следствие падение. - Камни размером с кулак. На подьемах как и на спусках представляют сложность только при большом количестве - превращаются в сыпучку. Если на радиусе сыпучка то на спуске может весь вел съехать на бок как мотоцикл и упасть. Нужно больше держать скорость. На подьеме сыпучка проворачивает колесо при не правильном распределении веса. - Мелкий гравий. Тут говорить нечего. Идеальная поверхность. Глава 2. Земля. - Земля российская. Как в смешанном лесу. Очень скользкая когда намокнет. Иногда вязкая и забивает протектор. Ехать можно. - Земля заморская. С маленькими камушками. Все также но мелкие камни могут сильно забить проектор. Хрен вытащишь. - Земля сухая. Идеальная поверхность. Часто на выжженных солнцем плато. Верхний слой почти песок. - Земля глина. Опасная херня когда на намокнет. Глава 3. Песок (не встречал в поездке, весь вывезли в л.о.)

Впечатление номер 1. Запахи. На протяжении всей гонки ты видишь огромное количество лэндскейпа, но еще больше тебя окружает невероятное количество сменяющихся запахов. В горах переваливаясь с горки на горку накрывают еле ощутимые тонкие нотки выживших горных цветков, спускаясь в низины лесов на тебя падают тяжелые запахи роз, облепихи, шиповника. Самый тяжелый удар ощутил ночью при въезде в город Мостар Б&Г. В 00:00 начав спуск с горы 1400м по камням, мы долго выходили на асфальт, ближе к 01:00 мы наконец-то доковыляли до асфальта. Начали появляться семейные кладбища и памятники сербской войны. И тут мы подъезжаем к ущелью где в разрыве плоти земли светится разными огнями Мостар. Долгим даунхилом и температурой 8 мы влетаем в плотный запах чего-то очень знакомого. Успел даже одурманится от него чуть чуть. На следующий день подошел к кусту и оторвав вспомнил этот запах из детства в Бахчисарае. Лаванда.

Занимательная математика или Я ВИДЕЛ НЕКОТОРОЕ ДЕРЬМО! Итак гонка Trans Balkan Race это: Мтб ультрадистанс - 1400 км. - более 30 000 набора. - Ограничение времени 10 дней. Я решил попробовать мтб ультру чтобы: 1. Понять насколько мне интересно мтб 2. Изучить свои технические мтб недостатки 3. Напоминаю что у меня 0 опыта мтб, просто увлекательно. Результат: Выбор мероприятия конечно был сделан не верно. Организаторы принципиально постарались из гонки сделать самое жесткое соревнование которое могли, а с моим нулевым опытом в мтб это получился конечно совсем фейл. Кроме того с моей стороны была ошибка расчета времени движения ввиду отсутствия понимания сложности (мягкое слово) маршрута. На маршруте есть контрольные точки которые в отличии от других рандо соревнований работают по другому: - точки работают по расчету сложности маршрута - не успел на точку, ты ДИСКВАЛИЦИРОВАН, не важно даже если ты успеваешь на финишь. Вышесказанное привело к тому что на 8ой день соревнования нам до кп оставалось почти 240км и 5000 набора, а кп закрылся вчера. Так что что получив ответ на все свои вопросы мы спокойной душой сходим с гонки в городе Мостар Боснии&Герцеговины. Город никак запомнить не могу и всегда называл Мордор, Мосс Айсли… Статистика: - 830 км в седле - 17029 м набор - Горы, леса, лесоповалы, любые известные в мире покрытия дорог (реально мясо) - дайунхилы с горы по щебню и камням с голову - Перевалы 1400, 1600 много раз - Восхождение на 1000м с нуля в режиме хайкобайк по камням - Чуть не обмороз при спуске с горы в ливень - 3 падения, одно из которых в полной темноте на щебенке при спуске с горы чуть не улетел с обрыва (видел некоторое дерьмо!) В общем и целом все супер круто. Я получил на 200% все что нужно. Балканы любимые. Увидимся все расскажу и покажу (шрамы, фото, и др). Ваш Артём.

День седьмой. Был план: 151км. 3416м. набор. Итого 146км. 2848м. набор. Пытаемся догнать.

День шестой. Был план: 158км. 3347м. набор. Итого 58км. 891м. набор. Как и говорил ранее. Дождь застал нас врасплох.