ANTICLIMBER

⚠️ Важный момент для тех, кто работает с HPL3 Power Cabinets (T-Mobile) Сейчас на нескольких рынках всплыла проблема: часть rectifier’ов в шкафу не работает, хотя все автоматы включены. Как это выглядит: • Rectifiers 1,2,7,8 работают • Rectifiers 3,4,9,10 не работают • Индикаторы на них не горят • При этом breakers стоят в положении ON 📌 Причина оказалась простой — не установлен power jumper (strap) между двумя клеммами на power block. Это маленькая металлическая перемычка, которая идет в комплекте с cabinet и соединяет две клеммы питания. Если её не поставить, питание не распределяется на вторую половину rectifier shelf. В итоге: половина выпрямителей работает, а половина вообще не получает питание. 🔎 Что сейчас просят проверять на сайтах: При монтаже HPL3 cabinet убедиться, что jumper между клеммами установлен и подключен. T-Mobile сейчас разбирается — это ошибка на заводе или монтажная недоработка, но уже несколько рынков сообщили о такой же проблеме. 👉 Поэтому если у вас часть rectifier’ов не запускается, первым делом проверьте этот strap на power block. Подписаться на ANTICLIMBER

Салют телеком спецы. Продаю Compression Gun, много выручал на траблшутах. Хорошее состояние, в довесок отдам несколько сотен коннекторов разного калибра и сотни полторы SFP флэшок. Цена 1.5К Живу в Орландо, Флорида, заезжайте на кофе. P.S. Трейлер никто не грабил, тулс мой ))) 727-205-4444

Ищу ТОП-Хэнда и Граунд-гай на проекты ТМО и Верайзен. Работаем Флорида, Алабама. Все вопросы в личку или по тел 929-310-6665

SBA объявила экстренный Safety Stand-Down после смертельного падения техника После недавнего трагического инцидента, когда техник сорвался с вышки и погиб, SBA выпустила обновлённый и жёсткий Safety Stand-Down, который обязателен для всех подрядчиков и вышечных команд. Документ подчёркивает: зимние условия + людская невнимательность = главный убийца в башенном секторе. Вот ключевые моменты, на которые SBA делает упор: ⸻ 1. Зимние условия — “особый режим” • Всегда три точки контакта при входе/выходе из машин, лифтов, bucket’ов. • Обледенение ступеней — самая частая причина травм зимой. • Обязательная ежедневная зимняя подготовка: соль, расчистка дорожек, проверка доступа. • Только холодостойкое PPE: перчатки, маски, тёплая одежда. ⸻ 2. Ежедневная оценка рисков — а не разовая JHA утром SBA подчёркивает: “Continuous hazard assessment” — проверка опасностей должна идти весь день, а не один раз. Проверять нужно: • подготовку площадки, • состояние страховочного оборудования, • состояние командного доступа, • изменения погоды. ⸻ 3. Проверка логинов, NOC и SharePoint отметок Теперь административная часть ужесточена: • Check-in обязателен каждый день, в начале смены. • На объект SBA нужно: – залогиниться в SBA NOC, – иметь одобренный NTP, – отмечаться в SharePoint на каждом объекте, даже если он не SBA. • В некоторых случаях нужно отмечаться у asset owner’а (Crown, carrier). ⸻ 4. Fall Protection — нулевая терпимость SBA пишет прямым текстом: “Zero tolerance mindset.” • Любые нарушения fall-protection — повод для stop work. • Зимой большинство падений происходит на быстрых задачах: “на 5 минут”, “я сейчас махом”. • Требуют перепроверить: – точки крепления – lifeline – лестницы – крыши и поверхности • Особый акцент — ветер на высоте. ⸻ 5. Stop Work Authority — использовать без страха! Если что-то кажется небезопасным: Останавливаешь, пересматриваешь, исправляешь. SBA прямо пишет: “Ты можешь остановить работу в любой момент — и это правильно.” ⸻ 6. Погодные ограничения Нет единого лимита по скорости ветра — это judgment call. Если чувствуешь, что небезопасно — не лезь. Температура: • нет фиксированного минимума, всё зависит от условий; • при симптомах холодового стресса — стоп, согреться, оценить. ⸻ 7. Доступы и дороги • SBA отвечает за состояние подъездных путей. • Если дорога опасная — сообщать менеджменту до того, как поедешь на объект. ⸻ 8. Guyed towers, hoisting и планы работ • Проверка натяжения растяжек — структурная задача, не “на глазок”. • Любые подъёмы грузов — строго по распечатанному construction plan. • Тестовые подъёмы — по процедуре, без “ай, давай на опыте”. ⸻ 9. После stand-down — возвращение в поле Перед тем, как продолжить работу: • связаться с руководителем, • подтвердить протоколы, • убедиться, что соблюдены требования access, NOC и логинов на сайт. ⸻ Почему SBA дала это именно сейчас Потому что отрасль уже не первый раз сталкивается с серьёзными инцидентами зимой: – падения из-за льда на лестницах, – срывы из-за ветра, – ошибки на кратких задачах, – cold stress, из-за которого техники теряют чувствительность рук. И последний смертельный случай стал спусковым крючком — SBA напоминает всем подрядчикам: “Мы не можем потерять ещё одного человека из-за мелочи, которую можно было предотвратить.” #anticlimber #climbers #climberlife #towerclimner #towerclimbers #вышки #работавышки #промальп #промальпинизм #промальпсша #промальпблог

Куда пропали объекты T-Mobile и чего ждать в 2026 году В течение 2024–2025 годов мы впахивали на объектах T-Mobile без остановки. 5G mid-band, ретрофиты, модернизации, новые билды — поток шёл постоянно. И вдруг — резкий стоп. В ноябре пошли первые слухи, а 1 декабря стало официально: T-Mobile закрывает выдачу новых объектов. Декабрь — пустой. Жёсткий фриз по всей стране. Почему так произошло (по открытым данным): 1. Бюджет T-Mobile на 2025 год закончился раньше времени. Компания слишком активно строила mid-band в начале года. 2. Sprint legacy окончательно закрыт. Те самые проекты, которые кормили индустрию несколько лет. 3. Перед интеграцией UScellular заморожены сторонние работы. Крупные сделки — крупные тормоза. 4. Зимний фриз T-Mobile, оказался самым жёстким за последние годы. Чего ждать в 2026 году: Оптимистично: уже с января, можно будет влетать в маркеты и строить как до фриза. Реалистично: январь слабый, февраль–март оживление, пик работ весной и летом. Пессимистично: Придумайте сами😬 Что делать сейчас: — кто-то ушёл на AT&T — кто-то перешёл на Verizon — кто-то берёт разовые объекты — многие просто ждут начала года А что у вас? Напишите в комментах: как обстоят дела в вашем штате? Есть ли объекты? Что по T-Mobile, AT&T, Verizon? #anticlimber #climbers #climberlife #towerclimner #towerclimbers #вышки #работавышки #промальп #промальпинизм #промальпсша #промальпблог

📡 T-Mobile выкупил UScellular за $4.4 млрд — и это может открыть огромный фронт работ на вышках   1 августа 2025 года официально закрылась сделка, о которой говорили весь прошлый год. T-Mobile не просто купил абонентов — он забрал себе половину инфраструктуры UScellular: объекты, спектр, вышки, каналы связи и транспорт.   Что входит в сделку:   🔹 4.5 млн клиентов Теперь это абоненты T-Mobile. Их будут постепенно переводить в новую сеть.   🔹 Розничная сеть UScellular Магазины и сервисные центры, в основном в Среднем Западе. Это укрепляет присутствие T-Mobile в “сердце” страны.   🔹 Спектр 750 MHz, 850 MHz, PCS/AWS и mid-band 3.45–3.55 GHz. Это серьёзное усиление 5G покрытия.   🔹 Около 2 000 вышек Именно это больше всего касается нас. У UScellular много high-tower объектов, особенно в сельских зонах. Там бывает: • бездорожье • частные земли • старые конструкции • нестандартные крепления • сложные подъезды   🔹 Backhaul Microwave-линии, старая оптика, локальные решения — всё это нужно приводить под стандарты T-Mobile.   Почему это вообще большая новость? UScellular — последний крупный региональный оператор, который не принадлежал Big 3. Теперь он — часть T-Mobile. Это значит: большую часть инфраструктуры придётся объединять, обновлять и подгонять под единый стандарт.   Что было со Sprint — и почему это важно сейчас? Мы это уже проходили.   Когда T-Mobile выкупил Sprint, они: • полностью заменили Sprint-овское оборудование • делали массовые swaps на тысячах площадок • меняли антенны, RRUs, кабельные системы • обновляли backhaul • перепрошивали и перетестировали сеть   Это создало всплеск работ на 1.5–2 года по всей стране.   Почему это может повториться с UScellular? Сценарий очень похож: • модернизация вышек под стандарты T-Mobile • замена старого оборудования • переработка backhaul • добавление частот • интеграция в общую сеть   Если T-Mobile пойдёт по тому же пути, что и со Sprint, нас ждёт огромный фронт работы на ближайшие месяцы — а то и годы.   Мой вывод Посмотрим, как будут развиваться события. Ситуация не обязательно повторится точь-в-точь, как было со Sprint, но что-то похожее нас точно ждёт.

Всем привет, нужны 6 таких ТМА : TMABPD7823VG12A Если у кого есть - дайте знать, куплю.

Ищу надёжных ребят в команду на позиции Top Hand или Foreman — обязательно с опытом. Также нужен помощник Top Hand или Groundman, можно без опыта. Работа связана с проектами AT&T: сначала одна-две командировки в центральной части — Миннесота, Айова, а затем работа в более тёплых штатах, таких как Флорида, Джорджия, Миссисипи( АТТ, ТМ).Желательно наличие водительских прав, своей LLC и желание работать в команде. Подробности в ЛС @AlexFellini1

❗️Название компании: - MW Towerworks 📌Кого ищете: - Ищем готовую бригаду со своим оборудованием - Ищем бригаду без своего оборудования и трейлера - Или толкового топа, который хочет быть бригадиром - Или бригадира и топа - TS бригаду на Verizon, TMO Мы формируем бригаду для работы локал, Philadelphia and CPA/EPA markets. А так же приглашаем к работе бригады для работы на локал и других маркетах. Предоставляем трейлер с оборудованием. Все остальные условия обсуждаем персонально. ☎️Контакты для связи: 2159156666 или писать в лс

Вакансия: требуется один  climber с опытом работы на верху. Все необходимые  сертификаты, а также если имеется TTT1 будет в плюс . работа Verizon TN market. Подробности по тел 267-563-0837 Игорь

У кого сгарела башня? Кто, что знает? https://www.facebook.com/share/v/1Hsydj5Xqp/?mibextid=wwXIfr

Ищем сотрудников также команды с опытом работы на вышках, для работы на T-mobile NOKIA, TMO E//, ATT, VIAERO, также в постройке вышек на проектах в: Virginia, West-Virginia, Tennessee, Wisconsin, Michigan, Nebraska, Colorado, Utah. Работа как сдельная так и дневная. Оплата через 10 дней после окончания объекта. Пишите в ТГ в личные сообщения. @Mix_miz

❗️Название компании: Safety First group llc 📌Кого ищете: Ищем толковых парней на AT&T и T-Mobile (Crew Lead, Top Hand) Так же приглашаем к сотрудничеству Саб.Контракторов с оборудованием и без. Готовы предоставить все в аренду и под выкуп. 📌Требования к кандидату: TTT1 ваш несомненный плюс Умение и желание работать 📌Условия работы: Все расходы за счет компании (перелет,жилье, машина, заправка, оборудование) 📍Локация работы: Indiana, Ohio, Illinois, Oklahoma ℹ️Дополнительная информация Стабильный маркет без задержек материалов. Строим 2-3 сайта после отдых 9-12 дней. Оплата за сайт через 3 дня после сдачи. ☎️Контакты для связи: Vitalii 9293106665

Требуются люди на T-Mobile Nokia- Top Hand , Helper Top, Crew Lead. 📌Требования : Опыт постройки T-Mobile (Nokia). СЕРТИФИКАТЫ ,DL, EAD 📌Условия работы: Командировки 3-4 недели ,1 неделя отдых или по согласоваанию. 📍Локация работы: WI, MN,SD,ND ☎️Контакт для связи: 267-832-70-20