tgindex
A
@AquaBikeVRNрусский

Жизнь и события Воронежской компании гидроциклистов Анонсы, мероприятия встреч и планов на сезон

Последний пост
15 авг.
Последнее чтение
ещё не заходили
Постов за неделю
5
Всего постов
34
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
547
0 за 2 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
345
34 постов
Вовлечённость
63,1%
к подписчикам
Постов в день
0,7
всего 34
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
192
1/48двое суток
220
1/72трое суток
237

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • без подписи

  • Посмотрим правда?!

  • без подписи

  • В Воронежской области вступают в силу новые правила для владельцев катеров и гидроциклов Согласно обновленным требованиям, судовладельцев обяжут проходить техосмотр каждые пять лет. По его итогам составляется акт, где фиксируются годность судна и допустимый район плавания. Зарегистрировать купленное маломерное судно нужно в течение месяца с момента покупки — после этого владельцу выдают судовой билет (документ, подтверждающий право собственности и регистрацию). Управлять им разрешено только при наличии удостоверения, которое выдает ГИМС МЧС после сдачи экзамена. Ограничения скорости теперь четко прописаны: · В акваториях в черте населенных пунктов, у портов, пристаней и у баз стоянок — не более 30 км/ч. · У пляжей и в местах массового скопления отдыхающих — не более 15 км/ч. Документ также вводит ряд прямых запретов: нельзя заходить в закрытые или временно опасные зоны, повреждать гидросооружения, высаживать или принимать людей на борт во время движения. Дети до 7 лет могут находиться на судне только в сопровождении взрослых, а для детей младше 12 лет обязательно ношение спасательного жилета. Новые правила ужесточают требования и к базам отдыха, где швартуются маломерные суда. Если на стоянке размещается более 20 моторных лодок или гидроциклов, база обязана оборудовать топливозаправочный пункт и емкости для сбора отработанных масел. Кроме того, вводится обязательный учет: каждое судно должно быть зарегистрировано, а все выходы и возвращения — фиксироваться в специальном журнале.

  • Как выглядит трюм после XPS, он потом станет защитной плёнкой. И конечно маслопомойка (качкан), тоже установлен на 10 часах. Чтобы в впуске было чисто.

  • А то будет вот так....

  • без подписи

  • без подписи

  • Ещё технички не много, очередной rxp с фарами, с нержавейкой чтобы палубу не портить болтами, попутно ТО, и следите за трюмом, если есть режим "смотри как я могу"

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи