Ателье "Moto Zubr" 🇯🇵

https://youtube.com/shorts/NYow07fPxsI

Уже третий макси скутер на моем счету, в этот раз китайский SYM maxsym 400i. Подготовил к продаже, покрасил 4 детали, отполировал, так же подготовил черный пластик спец. консервантом. Стал как новый) А да, еще сделал 4k фото и отдал клиенту, для объявления в Авито СВЯЗЬ ВК - vk.ru/7kingstattoo7 СВЯЗЬ ТГ - t.me/MotoZubr СВЯЗЬ - МАХ +79892994664

Ателье "Moto Zubr" 🇯🇵 pinned «🏍 ИЩУ ЛЕГЕНДУ НА РЕСТАВРАЦИЮ В НОВЫЙ СЕРИАЛ НА YOUTUBE! 🎬 Братья, всем привет! На связи Moto Zubr. Вы знаете, как сильно я люблю оживлять культовые байки. Сейчас я запускаю абсолютно новый формат на канале — «YouTube - Реставрация под ключ - Original Look».…»

🏍 ИЩУ ЛЕГЕНДУ НА РЕСТАВРАЦИЮ В НОВЫЙ СЕРИАЛ НА YOUTUBE! 🎬 Братья, всем привет! На связи Moto Zubr. Вы знаете, как сильно я люблю оживлять культовые байки. Сейчас я запускаю абсолютно новый формат на канале — «YouTube - Реставрация под ключ - Original Look». Я хочу взять один легендарный мотоцикл (японскую классику, круизер, редкий дорожник или эндуро) и превратить его из уставшего состояния в абсолютный музейный идеал прямо на ваших глазах в на своем канале! ➖ Что я сделаю с байком: Полная разборка и дефектовка. • Идеальная подготовка, пайка пластика и устранение вмятин на метале. • Профессиональный перекрас в камере (в сток или сочный кастом). • Сборка «как с завода» с восстановлением оригинальных наклеек. ➖ Условия для вас: Я возьму за работу очень адекватные деньги, так как этот мотоцикл станет главным героем многосерийного проекта на канале. С вас — оплата материалов, запчастей и моей работы (все прозрачно, по чекам). С меня — крафтовое качество «Зубра» и бессмертная слава вашего байка на YouTube! ➖ Как принять участие: Если у вас есть легендарный, но уставший мотоцикл в Краснодаре или крае, и вы готовы подарить ему вторую жизнь — присылайте фото вашего коня и его историю мне в личные сообщения. Выберу один самый интересный проект и начнем работу уже на этой неделе! Погнали! 🔥 ✅ СВЯЗЬ ВК - https://vk.ru/7kingstattoo7 ✅ СВЯЗЬ ТГ - https://t.me/MotoZubr ✅ СВЯЗЬ - МАХ +79892994664

В чем же все-таки отличие спортов 90-х – 2000-х от 2020-х годов? 🤔 Почему я так топлю за нерафинированность и с диким упорством отказываюсь от всей этой гребаной электроники, помощников и прилизанности? ❌⚡️ Мой ответ таков:👇 1. ⚙️ Аутентичность. Спорты 90-х – 2000-х имеют первоначальную мысль, которую в них закладывали. А это — полное аналоговое управление. Никаких ванильных помощников, чистый адреналин с ручки газа на колесо! ✊💨 На кольцевых гонках, где и используют по назначению данные агрегаты, нет места помощникам и электрическим приблудам. Там это зашквар и полный запрет. 2. 💪 Запас прочности. Железо тех времен считается лучшим за все время мотостроения. Инженеры закладывали меньше лошадиных сил, но это компенсировалось долговечностью и ресурсностью ДВС. 🛠 Металл был толстым и увесистым. К тому же не было экологии, которая так сильно душит современные мотоциклы. 🛑 Блоки цилиндров и шестерни коробки передач делали из крепких сплавов, без попыток удешевить производство. 3. 🎨 Внешний вид. Тот самый, с наклеек жвачки «Турбо». 🧸 Чего стоят только те самые теплые воспоминания, эххх... Расцветки тех годов просто восхитительны! Были бы у меня огромные деньги, весь гараж бы уставил целой коллекцией из легендарных цветов. 💶 Новые спорты давно уже потеряли такой облик. Их захватил монотонный угловатый вид, который не соответствует изначальной мысли и идее мотодизайнеров. 📐 Спортивный мотоцикл должен звучать, вызывающе выглядеть с ярко-сочными оттенками пластика и, конечно же, быть аналоговым — именно таким, каким его задумали изначально. 🔥 Так он не потеряет свою оригинальность и доставит вам все самые непревзойденные впечатления, а именно — дух спортивного мотостроения, адреналин и ностальгию по былому времени. ⏳ 🤝 Всех обнял, братья, всем ровных дорог. 🦅 Я коплю на Хаябусу Ген 2 2008–2010-го года, чтоб унижать все вот эти ваши сыры и тому подобные недоагрегаты) 🇯🇵🏍