چیا نیوز

✅تصاویر بی‌نظیر ثبت‌شده از بارش شهابی در آسمان قزاقستان

♨️💢هم اکنون زلزله جوانرود را لرزاند ◀️این زلزله در ثلاث باباجانی نیز احساس شده است و هنوز شدت و عمق آن اعلام نشده است

هیچ لغزش زبانی تصادفی نیست؛ هر اشتباه کلامی، رازی از ناخودآگاه را فاش می‌کند. #زیگموند_فروید ⁩

📕 #چطور_با_هر_جور_آدمی_ارتباط_برقرار_کنیم ✍🏻 #لیل_لوندز #معرفی_کتاب 📚 این کتاب، ۹۲ ترفند ساده را به شما معرفی می‌کند تا با استفاده از آن بتوانید هم در زندگی، هم کار و هم در عشق یک گفتگو کننده‌ی برتر شوید و به خواسته‌هایتان برسید. #روانشناسی #ارتباطات

‏✅ دیشب یه مهماندار موقع پرواز تو آسمون، این شاهکار رو از بارش شهابی️ شکار کرد: ‏✅ مسکو ، روسیه🇷🇺

‏✅ ‏ تخریب یک هتل ۴۰ طبقه بدون ذره‌ای گرد و خاک و صدا در ژاپن ‏✅ ️ این روش مخصوص ساختمان‌های بلند در مناطق شلوغ شهری طراحی شده و ژاپنی‌ها به جای «خراب کردن»، «برچیدن» را برگزیدند. ‎

🔴 هشدار و امتیاز برای مالکان خودروهای زیر هویج : وام ۴۰۰ میلیونی با سود ۸٪! و معرفی بدون نوبت به خودروسازان چماق : قطع سهمیه بنزین، منع تردد در کلان شهرها و ... آیین‌نامه جدید نوسازی خودروهای فرسوده که هفته گذشته ابلاغ شد، از هفته آینده رسماً اجرا می‌شود. فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، اعلام کرده برای جایگزینی خودروهای فرسوده تا سقف ۴۰۰ میلیون تومان وام با سود حدود ۸٪ و بازپرداخت ۳ ساله در نظر گرفته شده و متقاضیان بدون قرعه‌کشی به خودروساز معرفی می‌شوند. اما ماجرا فقط وام نیست؛ با اجرای آیین‌نامه، محدودیت‌های تردد و سوخت خودروهای فرسوده افزایش می‌یابد و برای برخی ناوگان سنگین، محدودیت‌های کاری نیز اعمال خواهد شد. سن فرسودگی: سواری بنزینی ۲۰ سال، دوگانه‌سوز ۲۳، هیبریدی و برقی ۲۵ سال؛ تاکسی ۱۲ سال و موتورسیکلت کاربراتوری ۶، انژکتوری ۱۲ و برقی ۱۵ سال. نتیجه؟ بازار اسقاط احتمالاً داغ‌تر می‌شود و هزینه نگهداری خودروهای فرسوده بالا می‌رود. جزئیات کامل قوانین و برنده‌ها و بازنده‌های این آیین‌نامه را در راهنمای پیوست ببینید #فرسوده

🔻🔺چرا مردم خبر را تا آخر نمی‌خوانند، اما درباره‌اش نظر قطعی دارند؟ یک تیتر را می‌خوانیم، عصبانی می‌شویم، نظر می‌دهیم و حتی برای دیگران توضیح می‌دهیم که «اصل ماجرا» چه بوده؛ در حالی که هنوز دو پاراگراف بیشتر از خبر نخوانده‌ایم! 🔹این صحنه آن‌قدر تکرار شده که دیگر عجیب به نظر نمی‌رسد. هنوز جزئیات خبر نیامده، شاید حتی روایت طرف دیگر ماجرا هم منتشر نشده، اما زیر همان خبر ده‌ها نفر با اطمینان درباره مقصر، دلیل اتفاق و حتی نتیجه نهایی حکم داده‌اند.   🔹شبکه‌های اجتماعی این عادت را شدیدتر کرده‌اند. همه‌چیز باید سریع دیده شود، سریع فهمیده شود و سریع درباره‌اش واکنش نشان داده شود. کمتر کسی حوصله دارد ببیند بعد از هر تیتر چه نوشته‌اند. 🔹در پژوهشی که محققان دانشگاه پنسیلوانیا انجام دادند، بیش از ۳۵ میلیون پست عمومی فیس‌بوک را در فاصله سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ بررسی کردند. نتیجه جالب بود: حدود ۷۵ درصد لینک‌های خبری بدون اینکه کاربر روی لینک کلیک کند و وارد متن خبر شود، به اشتراک گذاشته شده بودند. یعنی در بسیاری از موارد، خبر پیش از خوانده شدن، دست‌به‌دست شده بود.   🔹این ماجرا تنها به کم‌حوصلگی مخاطب برنمی‌گردد. حجم اخبار زیاد شده، محتوای کوتاه عادت شده، ذهن خیلی زود خسته می‌شود و بخشی از مخاطبان هم اساساً نسبت به رسانه‌ها بی‌اعتماد شده‌اند. 🔹اما وسط این همه خبر و سرعت، باید یادمان باشد که تیتر فقط شروع ماجراست. جزئیات در متن می‌آید؛ همان چیزهایی که ممکن است برداشت اولیه ما را عوض کند. وقتی فقط تیتر را می‌خوانیم، عملاً بخشی از ماجرا را می‌بینیم و درباره کل آن تصمیم می‌گیریم. 🔹ماجرا وقتی بدتر می‌شود که همان برداشت نصفه‌نیمه دست‌به‌دست شود. یکی تیتر را می‌بیند و نظر خودش را می‌نویسد، نفر بعد همان را منتشر می‌کند و چند ساعت بعد، یک برداشت ناقص تبدیل می‌شود به چیزی که همه با اطمینان درباره‌اش حرف می‌زنند. 🔹گاهی هم مخاطب اصلاً دنبال خبر نیست؛ دنبال همان چند کلمه‌ای است که نظر قبلی خودش را تأیید کند. اگر تیتر مطابق انتظارش باشد، همان را باور می‌کند و اگر نباشد، سراغ خبر بعدی می‌رود. 🔹گاهی فقط دو دقیقه صبر و خواندن کامل خبر کافی است؛ بعد اگر خواستیم نظر بدهیم، حداقل می‌دانیم درباره چه چیزی حرف می‌زنیم

بعضی لحظه‌ها فقط برای دیده‌شدن نیستن؛ برای خلق‌کردنن. ✨ دنی لئون، اسکیت‌بردسوار اسپانیایی، پرش خود را طوری زمان‌بندی کرد که درست در لحظه خورشیدگرفتگی کامل، سیلوئت او مقابل حلقه نورانی خورشید قرار بگیرد؛ یک قاب واقعاً سینمایی!