Give Me the Sky!
СтатистикаПроект закрыт в связи с ситуацией в России. Не беспокоить. Это была история о том, как российским лётчикам обрезали крылья, что в конце концов стало лишь театром одного актёра. Детали: https://wish.aero/category/legal-practice/ Welcome to @wishaero
- Последний пост
- 15 окт. 2023 г.
- Последнее чтение
- 00:27
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 23:20
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Уважаемые подписчики, канал закрыт. Вся новая информация будет выкладываться на новом канале @wishaero. Все интересующие вопросы можно задавать в личные сообщения (для тех, у кого есть мой контакт) и я по мере возможности на них буду отвечать. Берегите себя и пускай наконец настанет мир.
Написал в авиационные власти фашистской федерации
Грустная лошадь фашистского режима якшается с главарём ХАМАС, отряды террористов которого сегодня убили много гражданских и солдат-срочников в Израиле. Когда-то вся эта свора сядет в камеры после трибуналов.
Утром 7 октября террористы ХАМАСа напали на Израиль. Израильские СМИ сообщают о 22 погибших и 545 пострадавших. «Полигон медиа» собрало реакции z-активистов, российских пропагадистов и чиновников на крупнейшую террористическую атаку в Израиле. Дмитрий Стешин, z-блогер: Израильтяне бегут из пограничных городков. Ни капли жалости и сочувствия, парашу про «на четверть бывший наш народ» оставим в прошлом, релокантам первой волны, бойцам с ОВИРом. Сергей Мардан, пропагандист: Для России в этом бардаке определенная польза есть, поскольку мировая жаба на какое-то время отвлечется от Украины и займется очередным тушением вечного ближневосточного пожара. Alex Parker Returns, z- канал: Страшна не та Буча, которая была. А та которая будет. Хохлам привет. Евгений Топаз, z-активист: Прикиньте, есть же какие-то смузи мальчики, которые бежали из кровавой России в мирную Армению, а потом, из-за обострения конфликта в Карабахе, бежали в Израиль. Захар Прилепин, пропагандист: Без злорадства: а Максима Галкина могут призвать? Он на год меня моложе. Волнуемся. Марина Ахмедова, член СПЧ: Никогда еще ХАМАС не совершал таких массированных атак на Израиль. Но и никогда ещё послы Израиля не выкладывали гимнов украинских нацистов. Никогда ещё евреи не поддерживали нацистский режим. Тут мораль проста — не будите злые силы. Евгений Марков, z-политолог: Бежавшие из России релоканты — они притягивают к себе войну. <…> Релоканты, возвращайтесь все домой, в Россию! Релоканты, — посмотрите правде в глаза - Россия права! Или бегите все в Польшу, — Польшу судьба должна наказать. Маргарита Симоньян, пропагандистка: Страна, которая не воюет со своими соседями, опять воюет со своими соседями. Ждем исхода русских пацифистов. Впрочем, не, не ждем. МИД России: Сейчас будем выяснять все обстоятельства, разбираться во всем.
Немного о том, почему не тянет пощупать берёзки и вдохнуть дым отечества. Потому что отечеством заведуют сейчас вот такие замечательные соколики.
без подписи
Распоряжения Михаила Мишустина об отставке Александра Нерадько «по его просьбе» и назначении Дмитрия Ядрова на должность руководителя Росавиации
Ну теперь-то точно заживём!
😏В Москве активно ищут специалистов по беспилотникам. За последний месяц агентства опубликовали не менее 100 (!) объявлений о поиске таких экспертов — инженеров, операторов, слесарей, сборщиков, конструкторов по разработке средств борьбы с БПЛА, аналитиков по неисправностям, пилотов-испытателей, инструкторов. Нужны только молодые мужчины, обещают им от 100 до 400 тысяч рублей за вахту до 90 дней. Работать придётся на скорость: чем больше коптеров укомплектуешь — тем, соответственно, больше зарплата. Зачем в мирной Москве понадобилось столько БПЛА-специалистов — не уточняется.
Однажды в Польше один немец приобрёл заводик для производства снарядов немецкой армии. Снаряды-то делались, да всё с браком, как-то не стрелялось ими гитлеровской армии. Бракованные снаряды делали спасённые этим бизнесменом евреи, которые в противном случае были бы убиты в концлагерях. Конечно, вы наверняка знаете, что немца этого звали Оскар Шиндлер. Праведник Мира. Возле мемориального комплекса истории Холокоста на аллее праведников есть и его дерево. Я к чему это всё? Быть может, и эти БПЛА террористического путинского режима будут сродни тем шиндлеровским снарядам, а в Киеве на будущей аллее в честь тех, кто помогал Украине бороться с путинским злом, напишут имена героев, которые наладят "мирное производство".
Обучаясь лётному делу, я бороздил просторы России, Беларуси, Соединённых Штатов Америки и Израиля. А Михаил учится... в Южно-Африканской Республике! На своём канале "Тяжелее воздуха" он рассказывает об опыте подготовки на самом краешке Африки!
Для всех, кому актуально, делюсь опытом дистанционного снятия с воинского учёта.
Самый длинный перелёт в мире будет занимать 20 часов Qantas Airways пообещала запустить рейсы между Лондоном и Сиднеем. За полёт на 17 тысяч километров можно будет дважды увидеть восход Солнца. Сейчас компания запускает рейсы на 23 часа, но в них входит техническая посадка в Бангкоке
Когда уже на Ту-154 так
Из-под железного занавеса нет-нет, да удаётся зацепить какие-то крохи информации, чтобы понять: пресловутый уровень безопасности полётов неуклонно снижается. В данном материале рассказывается о проблемах с техническим обслуживанием фактически краденных самолётов. Ведь мало сцап-царапнуть, надо ещё и понимать, что ты со всем этим будешь делать. Хотя, цап-царап вряд ли становится возможным при должном уровне интеллекта причастных лиц, скорее это лишь очередное подтверждение эффекта Даннинга-Крюгера, все эти функционеры в золочёных витиеватых погонах и нашивках и даже без таковых даже близко не понимают, что сделали.
Авиации Ненецкого автономного округа меняют рулевого. Как узнала «Авиаторщина», в ближайшее время генеральный директор Нарьян-Марского авиаотряда Валерий Остапчук вынуждено уйдёт со своей должности, которую он занял в 2014 году. Смены руководства авиапредприятия от властей НАО затребовала Росавиация пару недель назад в связи с выявленными нарушениями по безопасности полётов. Их обнаружил Ространснадзор, придя в Нарьян-Марского авиаотряд с проверкой после январьской авиакатастрофы с его самолётом Ан-2, в которой погибло два человека и десять пострадали. Госинспекторы выявили факты выполнения полётов на вертолёте Ми-8, не прошедшего техосблуживание, фельсификации данных о прохожденни пилотами водной аварийно-спасательной подготовки в полном объёме, а также допуска к выполнению рейсов 70 вертолётчиков без прохождения ими необходимой тренажёрной подготовки. Служба Виктора Басаргина потребовала от Александра Нерадько аннулировать сертификат эксплуатанта у авиаотряда, но Росавиация, закрыв глаза на серьёзные нарушения, не стала этого делать, так как он играет важную роль в экономической и социальной сфере НАО. При этом губернатор региона Юрий Бездудный пока не спешит менять руководство Нарьян-Марского авиаотряда — замену полярному авиатору Валерию Остапчуку до сих пор не нашли.
Но высосать из пальца про "не вписана в сертификат" и закрыть единственное в стране частное училище - это другое.
Вот тут диалог с Шулеповым, которого, кстати, немного погодя на матах оттаскал полпред Президента Российской Федерации. Оттаскал при мне, за скудоумие и полковничью узколобость. Шулепов затаился и обратился в прокуратуру с заявлением, что я хочу причинить ущерб его дорогому здоровью и что меня надо срочно наказать, потому что он всерьёз боится. Тогда это было смешно, а сейчас я бы уже получил уголовку.
Верховный суд официально запретил гражданам "пугать" чиновников, полицейских и других представителей власти. Согласно разъяснениям суда, угрозы, "которые не повлекли никаких последствий для здоровья представителя власти, но всерьез напугали его" расцениваются как применение насилия к нему и влекут за собой уголовное дело. Наказание по таким делам – до 10 лет колонии ▶️ Подпишись на 66.RU
Помню, как напугался обманщик Шулепов, главарь Уральского МТУ Росавиации. А напугался он потому, что я расстроил его своей риторикой о том, что он себя плохо ведёт и обманул меня. Шулепов утверждал, что ко мне и моей квалификации нет претензий, а через две недели его сообщник и ныне уголовник из Центрального аппарата Костылев наконец довёл до конца приказы об аннулировании свидетельств авиационного персонала, в том числе и моего пилотского. Странно, тогда ещё я считал, что с этими скудоумными можно вести диалог. Этот нежный и обиженный моей риторикой местечковый чинуша не смог стерпеть мой праведный гнев, когда после обнародования приказа я позвонил ему с претензиями.