Марина Репещук. Говорим о важном.

Друзья, вчера на автобусном маршруте #3 произошла драка. Прочитать об этом можно в "Транспортной Инициативе". Мы помогли водителю со свидетелями. Я же вчера немного помониторила вчера соцсети в связи с ЧП. - некоторые паблики взяли видео и добавили текст, исказив происходящее, но проигнорировали просьбу помочь водителю поиском свидетелей. Для чего? Ради количества подписчиков "жарким" видео? - некоторые в комментариях спешно обрушились с гневом на водителя, потому что он был без майки и босой, решив, что это он пасажир-дебошир. Хотя водителю одежду в драке порвали: пьяная парочка стремилась нанести водителю ущерб, обливая пивом, громя терминал. - некоторые тут же вынесли вердикт: водители всегда виноваты. Хорошо, что адекватных всё же больше. Хорошо, что пассажиры, проявив свою гражданскую позицию, поддержали водителя. Есть простая истина: не могут быть все водители плохими, не могут быть все пассажиры плохими. На первом месте должны быть объективность и справедливость.

Важная новость появилась в конце июля. Наконец-то серьёзно заговорили о создании пятого внутригородского округа Краснодара. Я не юрист, но, на мой взгляд, эпитет "сельский" уже давно не соответствует некоторым округам Краснодара по их реалиям: плотности населения, роду деятельности предприятий и тд. Самый крупный из них - Калининский сельский округ. В нем проживает значительно более полумиллиона человек - больше, чем в Новороссийске со всеми его округами. Однако у Калинки до сих пор эфемерная самостоятельность. Нет фактически своего бюджета (это с учётом предприятий, имеющихся на территории), нет даже своего юриста. Эдакий "бедный родственник" с протянутой рукой у Прикубанского округа. Дико звучит, но сотрудники Калинки маются на мобильном интернете вместо вайфая (во всяком случае, так было совсем до недавнего времени). Я живу в Калинке много лет, поэтому есть возможность составить своё мнение о происходящем. На мой взгляд, Прикубанка ревностно следит за Калинкой и на правах "старшего товарища" реализует деструктивную кадровую политику, которая уже привела к уходу грамотных, но неугодных администрации Прикубанского округа специалистов. Эти люди не ушли в никуда и в другом регионе на муниципальных должностях теперь успешно реализуют инициативы, которые попросту задушили в Краснодаре. Мне как общественнику горько наблюдать за тем, как из Калинки выживают лучших, тех сотрудников, на которых мы опирались. Почему на это закрывает глаза глава города, тоже непонятно. Чем быстрее в административном делении Краснодара появится Калининский округ, тем будет лучше как для развития округа, так и для города в целом.

У нас новые партнёры по плетению массетей. Посмотрите, какие молодцы! 👏👏👏

Как "похорошели" соцсети администрации Калининского сельского округа: Краснодара: репосты, репосты, репосты. А помните, каким был канал, когда его начали вести? Живой язык, показывали жизнь Калинки, как она есть: проблемы, праздники, обсуждения. В округе более 550 000 жителей - и самой администрации не о чем рассказать? Жаль.

Душните, господа чиновники. Вчера в личку МЦУ прислал мне сообщение о том, что автобус с Восточно-Кругликовской убрали. Не поленились даже видео прислать. Всё хорошо,  казалось бы? И главе города отчитались? Да только я вижу циничную подмену.  Мы поднимаем серьёзнейший вопрос БЕЗОПАСНОСТИ общественного транспорта. Администрация упорно отмалчивается, но, чтобы "галочку" о проведённой работе поставить, присылает видео с эвакуацией автобуса. Чиновники мне вчера страуса напомнили. Голову в песок засунули и думают, что мы не видим: с безопасностью НИЧЕГО не поменялось.  Вот так и утрачивается доверие к власти.

Люди с Большой буквы! Настоящие неравнодушные сердца! Вот о ком должны рассказывать СМИ, вот кто должен быть на экране ТВ.

Россия бьёт по портовой инфраструктуре и кораблям, поэтому украинцы спокойно загорают на пляжах на фоне горящих кораблей. Украина бьёт по мирным жителям. Враг не может не знать, что море - это семейный отдых. Мы просто не имеем права проиграть таким подонкам. Светлая память погибшим. Тяжело на душе. 🕯

Честь и хвала парнишке, который не побоялся рассказать родителям о страной ситуации! Зря не показали его лицо: он просто герой! Родственникам пропавших без вести настоятельно рекомендую посмотреть второе видео.

Тем, кто пользуется электричкой и ездит в город с платформы "Берёзовый" ("Витаминкомбинат"), хорошо известно, что стоимость проезда от "Витамина" до "Краснодара-1" в два раза больше, чем с других платформ. То есть люди, уезжающие на центральный ж/д вокзал с платформы "Сады", платят в два раза меньше, чем те, кто уезжают с "Берёзового". Это связано с тем, что платформа "Берёзовый" попадает в тарифную зону пригорода, а не города. Когда-то такое положение дел было, наверное, вполне справедливым, но уже много лет платформа однозначно находится в городе, а пересмотра тарифов не происходит. В том числе и потому, что пассажиры тихо платят и особо не возмущаются. В июле в Краснодаре состоялся "круглый стол" на тему "Общественный транспорт: пути развития,  проблемы и способы их решения". В числе прочих вопросов Марина Репещук, руководитель общественного движения "Транспортная инициатива", подняла и эту тему, обратив на неё внимание специалистов, связанных с РЖД. Новостей, как нам сообщают, пока нет, но мы надеемся, что ситуация изменится к лучшему. Правда, одновременно опасаемся, что РЖД вряд ли добровольно откажется от тех денег, которые им приносят сотни людей, которые почти ежедневно едут с платформы "Берёзовый" ("Витаминкомбинат") и обратно. Хоть и не все из них - до "первого Краснодара".

Это Энергодар. Запорожье. Да-да, там, где АЭС. Увидела на канале у Олега Царева. На мой взгляд, снабжение некоторых муниципалитетов и регионов, пока идёт война, должно идти по особым схемам, при непосредственной защите армии: Добрый день! Пишу из Энергодара, Запорожская область. О нас нигде не пишут. Просим, если возможно, дать огласку через Ваш канал. Такое впечатление, что о нас вообще никто ничего не знает. У нас ужас. Разбиты почти все продуктовые магазины, еду купить негде. Люди стоят в очередях на улице, возле разбитых магазинов, и говорят уже про блокадный Ленинград. Воды не было пять дней. Сейчас начали давать — на полтора-два часа, один или два раза в день. Света нет по три дня, а в некоторых районах — по две недели. Дронами разбивают ТРП. Люди сами снимают секции ограждений с детских садов, тащат всё, что могут, и пытаются защитить хотя бы двери на ТРП. Такая же ситуация с модулями отопления города. Пока тепло, очень надо защитить эти объекты. Ближе к осени враг наверняка будет бить и по ним — чтобы потом нельзя было восстановить. Почему не сделать всё сейчас, пока есть время? В общем, в городе, по сути, гуманитарная катастрофа. Людям нужна помощь. Много стариков, за которыми некому ухаживать. Сотрудники АЭС тоже, по сути, предоставлены сами себе. Гуманитарной помощи продуктами почти нет. Трассы под беспилотниками, каждый день жертвы. Мирные люди не могут нормально ни выехать, ни заехать в регион. Фуры с продуктами горят. В городе уже не хватает продовольствия. Так мы живём в фактической блокаде с конца апреля. Очень просим, если возможно, рассказать о том, что происходит в Энергодаре. Нам нужна помощь. Спасите нас, Христа ради. 🙏

Украинские террористы атаковали автобус на маршруте Краснодар-Донецк. 8 человек получили ранения различной степени тяжести.

В Краснодаре за бюджетные деньги должны бороться с амброзией. Но работа организована так, что за деньги налогоплательщиков создаются комфортные условия для разрастания карантинного растения. Может, эти деньги на СВО? И бойцам, и аллергикам польза.

Кто вам сказал, что десятки тысяч мигрантов за несколько дней - это трагедия для Испании? Посмотрите, с какой радостью и заботой приветствуют их испанские блондинки. В стране появились наконец-то настоящие мужчины: в окно ради встречи с женщиной влезут, никакая занятость на работе не помешает им пикник на обочине организовать.