tgindex
Первый Внедорожный

Первый Внедорожный

Статистика

Здесь все о езде по бездорожью на самой разной технике, а также тест-драйвы автомобилей, путешествия и все то, что напоминает нам о необходимости как можно скорее отправиться в очередное приключение.

Последний пост
5 июл.
Последнее чтение
18:10
Постов за неделю
0
Всего постов
22
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Транспорт
В каталоге с
23:10
Подписчики
342
0 за 1 дн.
Сутки
 
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
274
21 постов
Вовлечённость
80,1%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 22
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • Регламент SINTEC Race Баха "Кубок ГАЗ", Р3К

  • 🟤 "Калмыцкий Дакар" или народная заруба? Спорный итог Sintec race Пока в Москву вернулись морозы, и даже снег, в калмыцких степях отгремел Первый Внедорожный Марафон. Данный многодневный марафон претендует на лавры «отечественного Дакара»: но действительно ли это иак или просто красивая вывеска для массового заезда? С одной стороны, масштаб ралли-рейда «Дикий тюльпан» и правда ломовой. Пять форматов в одном флаконе: от Кубка России для зубров до моторалли, кантри-кросса для смелых парней на мотоциклах и, до любительской серии Sintec Race. Широкая география — от Санкт-Питербурга до Элисты, и даже до ближнего зарубежья - Голобородько/Мун представлял Беларусь и Казахстан. Марафон стал не просто соревнованием, а настоящим приключением, в котором каждый участник выбирал дистанцию и формат под свой уровень: от владельцев недорогих мотоциклов, мечтавших о первом старте, до профессиональных авто и мотогонщиков, боровшихся за кубковые очки на скоростях, доходящих до 170 километров в час. Но давайте к сути, к народной серии Sintec Race. 80 км/ч для «кузовов» и 110 км/ч для багги. Любительский формат «Weekend» — это 250 км спецучастков с лимитами. Хорошо это или пресно? Скорости ограничены серьёзно. Конечно, дороги несут вызов для штурманов, но как насчёт гонщиков, среди которых были в том числе и профессионалы? Ведь на маршрут в рамках Sintec Race вышли такие пилоты как успешный кольцевик Вадим Антипов. Не тесновато ли чемпионам на канадских Maverick R нового поколения с ограничителем скорости? Антипов обгоняет лидера прямо в зоне ограничения скорости. Итог? 47 минут штрафа на финише. Профессиональная горячность против регламента. Сгорели амбиции вчистую. Справедливо? Или организаторы перегнули, убив интригу у звездного дебютанта? Победители, Гребенюк и Плюхин (Москва/Тольятти) взяли золото не чистым «педаль в пол», а холодным расчетом и дисциплиной. Минасян и Суворов были быстрее, но штрафы за скорость наше всё в ралли-рейдах. Выходит, в Sintec Race побеждает самый хитрый, а не самый быстрый? Кто-то даже может найти отсылку к текущему регламенту Формулы 1. Итог марафона: экипажи из Нижнего (Подувальцевы и Минасян/Суворов) увозят серебро и бронзу, москвичи - победу. Калмыкия замахнулась на статус центра силы ралли-рейдов. Песок, ветер, скорости за 150. Но нужны ли нам такие «марафоны на любой вкус», где профи и любитель делят одну дорогу, пусть и с разными скоростными лимитами, дистанциями и форматами? Или будущее именно за такими гибридными фестивалями, где зритель не отличит багги от кантри-кроссача? Нужен ли формат скрещивания спорта с туризмом? Насколько он способен привести в дисциплину новых участников, которые, по возможности, смогут найти дорогу в большой рейдовый спорт? Делитесь мнением! P.S. Отдельный респект Sintec за поддержку формата «Выходные». Это реально та самая дверь, в которую могут войти даже владельцы стоковых внедорожников. А вот куда они выйдут - уже другой вопрос."

  • Это было легендарно! «Русский Дакар» в Калмыкии завершился 🏎️💨 7️⃣ дней, сотни километров пыльных трасс, коварные дюны и чистый адреналин. Первый внедорожный марафон в Калмыкии официально подошел к концу, и это было мега-круто 🔥 С 3️⃣ по 9️⃣ апреля степи и пески Черноземельского района испытывали на прочность более 💙💙💙 участников. Профессионалы Кубка России и любители «народной» серии Sintec Race доказали: границы существуют только в голове! 🤘Словами этот драйв не передать — это нужно видеть. Смотрим видео и чувствуем мощь моторов! Минспорт России 🤍💙❤️ Мы в MAX

  • Мониторинг СУ5 https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69d41553635c0005883b4c97 Тайминг СУ5 https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69d41553635c0005883b4c97

  • Мониторинг СУ4 https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69d2b3d4635c000b68adbd2b Тайминг СУ4 https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69d2b3d4635c000b68adbd2b

  • видео или голосовое, без подписи

  • Мониторинг СУ2 https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69d1ce94635c000b68adbcab Тайминг СУ2 https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69d1ce94635c000b68adbcab

  • Первый Внедорожный pinned «Заправка СУ2 п.107 дорожной книги, точка М - 91.34км, координата N45.88972 E44.91272»

  • Заправка СУ2 п.107 дорожной книги, точка М - 91.34км, координата N45.88972 E44.91272

  • файл спецучастка СУ2 для участников р3к

  • р3к Порядок и время старта на 2-й этап.pdf

  • Результаты Р3К первого дня.pdf

  • Мониторинг СУ1 https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69d0cf16635c0016b8a15362 Тайминг СУ1 https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69d0cf16635c0016b8a15362

  • Порядок и время старта на 1-й этап Р3К.pdf

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

Первый Внедорожный — tgindex