СВАЛка ИСТОРИИ
СтатистикаДанный канал посвящен историческим снимкам железной дороги и прочей техники. Назван по инициалам авторов основной массы фотографий Сватикова Леонида и Ликальтера Аркадия. Создан 11 октября 2024 года. С Богом, поехали!
- Последний пост
- 13:25
- Последнее чтение
- 12:45
- Постов за неделю
- 49
- Всего постов
- 721
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Картинки
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 119
- 1/48двое суток
- 136
- 1/72трое суток
- 147
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
видео или голосовое, без подписи
Паровоз Эу683-62 с водоподогревателем, 1939 г. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозЭу
Паровоз Эу685-48, ОРКП-15, 1942-1944 г.г., ЮЗЖД, ВОВ. На заднем плане паровоз BR52. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозЭу #Паровоз52
Паровоз ФД20-1366 Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Паровоз Су, Минск, Белоруссия. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозСу
Типовой бак для мазутного отопления паровозов, ст. Сортавала, Карелия, 11 августа 2026 г. Фото: С. Шинкарев
Паровоз ФД на подъемочном ремонте. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Панорама станции Данилов, Ярославская обл.,1976 г. Фото: Жак Дюпакье, t.me/ussr_hisrory_store #Панорама
Паровозы ИС20 и 2-3-2В 6998, Славянск, Донецкая обл.. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозИС #Паровоз232
Паровоз СО19-676, ТЧ Тихорецкая (?) Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозСО
Ремонт паровоза Э.1385, ОРКП-5, 1943 г., ВОВ. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозЭ
Паровозы Э. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозЭ
Паровозы ФД. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Вот так выглядела автомобильная пробка в Москве в 1955 году. На снимке — Новослободская улица, угол Сущевского Вала. Скорее всего, все едут на футбол. В дни футбольных матчей на стадионе «Динамо» такие заторы на прилегающих улицах были не редкостью. Подписаться на историю Москвы
Паровоз ФД21-3000, Новосибирск-1. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Экипировка углем паровоза ФД20-187. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Экипировка углем паровоза ФД20-524. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Паровозы Э в ремонтном цеху. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозЭ
Паровоз ФД20. Фото: РГАКФФД, из коллекции Аркадия Ликальтера #ПаровозФД
Раньше по обе стороны Крестовского моста располагались Крестовские водонапорные башни, которые функционировали как часть водонапорной системы. Но уже в 1930-м надобности в них не стало. В 1940 году их ликвидировали и стали расширять дорогу и строить новый путепровод. Подписаться на историю Москвы