АТРЭ

⛽️ Дефицит топлива: рынок пока не вышел из сложной ситуации. РБК.ДЕНЬ Ситуация с топливом в России улучшилась, но говорить о полном преодолении дефицита пока рано. В некоторых регионах ограничения на отпуск топлива вновь усиливаются. При этом ситуация сильно различается по территориям: например, в Москве сохраняются очереди на АЗС, тогда как в Башкортостане такой проблемы нет. 📈 Причина – классическая ситуация превышения спроса над предложением. Снизить спрос можно либо административными ограничениями, либо ростом цен. Но рост цен сейчас сдерживается. Сезонное снижение спроса в августе действительно немного облегчает ситуацию, однако осенью количество поездок снова вырастет, поэтому рассчитывать только на смену сезона не стоит. «Кризис до конца не преодолен». 💬 В эфире программы «День» на РБК генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко. Подробнее: РБК День

📊 Дефицит бюджета: ситуация сложная, но управляемая. РБК.ДЕНЬ Дефицит российского бюджета выглядит высоким, однако сам по себе показатель в 2-3% ВВП не является критичным по международным меркам. Важнее другое – пока не просматривается очевидный способ устойчиво сокращать дефицит в среднесрочной перспективе. Владислав Онищенко отметил, что начало года для бюджета было более сложным, чем текущая ситуация. Высокие значения дефицита сейчас во многом связаны с опережающим финансированием расходов. 📉 При этом простого решения для дальнейшего снижения дефицита нет: оно потребует либо сокращения расходов, либо других макроэкономических изменений. «Ситуация сложная, но вполне управляемая в настоящий момент времени. Она была хуже по началу года, чем сейчас. И действительно, я думаю, что к концу года она станет лучше». 💬 В эфире программы «День» на РБК генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко. Подробнее: РБК День

Народные артисты Эдгард и Аскольд Запашные на фотосессии для издания «Ведомости. Как потратить», которая приурочена к благотворительной акции «Вместе для дикой природы» в поддержку краснокнижных животных!🤩

❤️ Где-то в России живёт зверь, о котором вы, возможно, даже не слышали... Может, это калан — морская выдра, спящая в водорослях, чтобы не уплыть ночью. Или балобаны — соколы, количество которых за последние 20 лет уменьшилось вдвое. 🤝 Всем им нужна ваша поддержка! Для этого нужно принять участие во всероссийском голосовании проекта «Вместе для дикой природы». Он реализуется изданием «Ведомости» при поддержке Фонда президентских грантов, чтобы привлечь внимание к защите исчезающих видов животных и растений в каждом регионе России.   Гостями пресс-центра Минпросвещения России стали руководитель проекта «Вместе для дикой природы» Владислав Онищенко и первый заместитель главного редактора издания «Ведомости» Лана Самарина. Они рассказали, чем полезен проект и как сделать свой реальный вклад в защиту окружающей среды. ✅ Смотрите интервью и успейте проголосовать до 30 сентября! #Вместе_С_МП 🇷🇺 Подписаться в МАКС

🧱🧱🧱🧱 Дальнейшее развитие нефтехимической отрасли в России зависит не столько от запуска новых производств, сколько от возможности экспортировать растущие объемы продукции. Об этом говорится в докладе АТРЭ «Развитие отрасли полимеров в России в условиях профицита мирового рынка: риски и возможности». Среди главных вызовов отрасли — отсутствие синхронного развития Восточного полигона РЖД (БАМ и Транссиб) и запуска Амурского ГХК, неготовность международного транспортного коридора «Север — Юг» стать устойчивым экспортным маршрутом, а также сокращение зависимости Китая от импорта полимеров на фоне быстрого роста собственных мощностей. В СИБУРе согласны, что логистика становится одним из ключевых факторов конкурентоспособности отрасли. Компания готовится к запуску Амурского ГХК и уже заключила долгосрочные соглашения с экспедиторами, начала тестировать новые логистические решения и прямые экспортные маршруты. Также СИБУР расширяет географию поставок за пределы Китая, но в компании считают, что КНР сохранит статус одного из ключевых рынков для российских производителей. Почему логистика становится неотъемлемой частью промышленной политики в нефтехимии и как меняется роль Китая на мировом рынке — читайте в статье РБК. ▪️Канал РБК в «Максе» ▪️Приложение РБК для iOS и Android

🏭 Российская нефтехимия завершает импортозамещение базовых полимеров и входит в период коммерциализации профицита Команда АТРЭ подготовила аналитический доклад «Развитие отрасли полимеров в России в условиях профицита мирового рынка: риски и возможности». Исследование посвящено развитию российского рынка крупнотоннажных полимеров – полиэтилена, полипропилена, поливинилхлорида, полистирола и полиэтилентерефталата – на фоне глобального избытка мощностей, снижения маржинальности и трансформации рынков сбыта. Один из ключевых выводов доклада: для российской нефтехимии фактором успеха становится уже не только наличие сырья и производственных мощностей, а способность заранее обеспечить спрос. Это означает развитие экспортного портфеля, внутренней переработки, специализированных марок, логистики и новых индустриальных партнерств. Мировой рынок крупнотоннажных полимеров вошел в фазу зрелости. В 2024 году потребление превысило 380 млн тонн, однако рост больше не опережает мировую экономику так, как в 1980-1990-е годы. Одновременно на рынке сформировался устойчивый профицит мощностей на уровне 20–25%, а конкуренция между производителями усилилась. Для России эта ситуация создает новую развилку. Производство крупнотоннажных полимеров в стране выросло с 3,33 млн тонн в 2010 году до 7,80 млн тонн в 2025 году. К 2030 году выпуск может достичь 12-16 млн тонн за счет реализации крупных проектов, включая Амурский газохимический комплекс, Иркутский завод полимеров и расширение мощностей ЗапСибНефтехима. При этом внутренний спрос растет медленнее производственных возможностей. Российский экспорт к 2030 году может достичь 4-7 млн тонн, но высокая концентрация поставок на китайском направлении создает долгосрочный риск: по мере роста собственных мощностей Китай может стать не только рынком сбыта, но и конкурентом на рынках третьих стран. Отдельный вызов – развитие внутренней переработки. Импорт крупнотоннажных полимеров в Россию сократился с 1,49 млн тонн в 2019 году до 1,16 млн тонн в 2024 году, однако сохраняется потребность в специализированных марках, которые российские производители пока закрывают не полностью. Дальнейший рост внутреннего спроса требует поддержки переработчиков, оборудования, отраслей-потребителей и стандартов применения. «Для государственной политики основной вывод состоит в переходе от поддержки производственных мощностей к поддержке всей цепочки спроса: переработчики, оборудование, стандарты применения, госзакупки и отрасли-потребители». АТРЭ подготовило аналитический доклад «Развитие отрасли полимеров в России в условиях профицита мирового рынка: риски и возможности».

📊 Производительность труда: где искать резервы роста. Для роста производительности бизнесу нередко приходится принимать непростые решения. Нужно заново оценить издержки, объёмы производства, численность персонала и принципы организации работы. 🏭 При этом одна из ключевых задач – дать предпринимателям больше свободы заниматься эффективностью бизнеса. Предприятие не может одновременно отвечать и за коммерческий результат, и за всю социальную политику вокруг себя. «Предприниматель должен больше думать об эффективности. А государство – заниматься социальной политикой». Но если компания получает государственные деньги, логика меняется: поддержка должна быть связана с конкретным результатом. 💰 Субсидии стоит выстраивать поэтапно. Новый объём финансирования выделяют только после того, как компания достигнет контрольной точки. Например, выполнит производственную программу, выйдет на целевой уровень прибыли, нарастит долю рынка или освоит новые рынки. Так господдержка не просто удерживает действующую модель, а побуждает компанию развиваться и добиваться новых показателей. 💬 В эфире программы «День» на РБК генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко. Подробнее: РБК День

🏭 Инвестиционная активность: пауза или смена логики? РБК.ДЕНЬ 2 В экономике все чаще обсуждают замедление инвестиционной активности. Но речь не о полной остановке инвестиций, а о смене их характера. При высокой стоимости капитала бизнесу сложнее запускать новые крупные проекты: заводы, рудники, масштабную инфраструктуру. Для таких решений нужны понятный спрос, дешевые деньги и предсказуемость на несколько лет вперед. В этих условиях компании чаще смотрят внутрь: как повысить отдачу от уже существующих активов, улучшить бизнес-процессы, внедрить IT-решения и поднять производительность труда. «Многие крупные предприниматели фактически говорят: попробуем выжать максимум из того, что уже есть, проводя внутреннюю оптимизацию, а не расширяя инфраструктуру». Такие вложения не всегда выглядят как классический инвестпроект, но это тоже инвестиционный процесс. Он не создает новый завод, зато помогает бизнесу зарабатывать больше на уже созданной инфраструктуре. Для нового инвестиционного цикла ключевым становится вопрос спроса. Если внутренний рынок не растет достаточно быстро, а экспортные возможности ограничены, крупные проекты все чаще требуют партнерств с другими странами — с доступом не только к капиталу, но и к рынкам сбыта. 💬 В эфире программы «День» на РБК генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко. Подробнее: РБК День

🌏 Геополитические риски: почему важно смотреть не только на Ближний Восток. РБК.ДЕНЬ 1 Обострение на Ближнем Востоке остается важным фактором для рынков: оно влияет на нефть, логистику, страхование перевозок и ожидания инвесторов. Но в более долгосрочной перспективе не менее значимым может стать рост напряженности в Тихоокеанском регионе. Маневры Китая вокруг Тайваня, споры в Южно-Китайском море, активность Японии, Филиппин и Вьетнама постепенно формируют новый контур геополитической неопределенности. «Все, что происходит сейчас на Ближнем Востоке, очень важно с точки зрения текущей динамики рынков. Но если говорить о рисках на порядок более значимых, то это то, что медленно развивается в Тихоокеанском регионе». Ближний Восток задает текущую рыночную динамику. Азиатско-Тихоокеанский регион может стать фактором более глубоких изменений — для торговли, морской логистики и глобальных производственных цепочек. 💬 В эфире программы «День» на РБК генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко. Подробнее: РБК День

⚡️ Переход 7,5 млн серо занятых в официальный сектор может принести бюджету до 889 млрд рублей ежегодно Команда АТРЭ представила результаты исследования серой занятости в России, проведенного в апреле–мае 2026 года. Один из ключевых выводов — высокий потенциал легализации серой занятости при создании понятных и экономически оправданных условий перехода в официальный сектор. По оценкам исследования, масштаб серой занятости в России зависит от границ ее определения и может варьироваться от 5,5 до 24,9 млн человек. Несмотря на распространенность неформальных практик, значительная часть серо занятых (около 7,5 млн человек) готовы полностью перейти в официальные форматы занятости при сохранении текущего уровня доходов. Потенциальный эффект от их легализации может составить порядка 889 млрд рублей дополнительных ежегодных налоговых поступлений. При этом стимулы выхода из тени связаны не только с финансовыми факторами, такими как снижение налоговой нагрузки или усиление социальных гарантий. Не менее важными оказываются развитие удобной инфраструктуры ведения деятельности: упрощение регистрации и отчетности, снижение административных барьеров и развитие цифровых сервисов «под ключ». Одним из наиболее перспективных инструментов постепенного «обеления» рынка труда может выступать платформизация занятости, обеспечивающая простой и понятный переход к официальным форматам работы. «Также важным условием дальнейшей легализации является сохранение и совершенствование режима самозанятости. Среди серых занятых самозанятые демонстрируют существенно более высокий уровень прозрачности доходов по сравнению с физическими лицами: доля полностью декларируемых доходов в этой группе достигает 75% против 34% соответственно». АТРЭ подготовило аналитический отчет «Серая занятость в России: масштабы, модели, потенциал обеления»

🏗 Промышленное строительство: почему низкая цена больше не главный критерий В условиях дорогого капитала, кадровых и технологических ограничений строительные проекты становятся все сложнее: цена ошибки растет, а горизонты планирования сокращаются. На деловом завтраке «Газстройпрома» и ИД «Коммерсантъ» участники обсудили, как развивать инфраструктурные и промышленные проекты при ограниченных инвестициях. Один из ключевых выводов — рынок постепенно уходит от логики «кто дешевле пообещал» к логике «кто способен реализовать проект в нужных параметрах»: по срокам, качеству, стоимости и распределению рисков. Заказчику важно привлекать потенциальных подрядчиков уже на ранних стадиях проекта. Это помогает заранее выбирать технические решения и снижать риски реализации. При этом подрядчик должен развивать компетенции, позволяющие быть не только исполнителем, но и квалифицированным советником для заказчика. Если же новая модель сведется только к перекладыванию ответственности на подрядчика, она работать не будет. Владислав Онищенко на деловом завтраке «Газстройпрома» и ИД «Коммерсантъ»: Подробнее

💼 Наём консультантов позволяет заказчикам на время “приобрести” готовую команду с необходимыми навыками и опытом Бизнесу и государству всё чаще нужны не абстрактные рекомендации, а команда, которая может быстро включиться в проект и закрыть недостающую экспертизу. Когда компания запускает новое производство, расширяет действующее или покупает актив в новой для себя отрасли, решения нужно принимать быстро. Но внутри не всегда есть специалисты, которые могут одновременно подготовить бизнес-план, финансовую модель, оценить сценарии, помочь с привлечением финансирования и подобрать технологических партнёров. Именно здесь консультанты становятся временной проектной командой — с нужными компетенциями и опытом. Спрос на такие услуги будет сохраняться: новые промышленные проекты сегодня во многом связаны с импортозамещением, дорогой логистикой, внешнеторговыми ограничениями и развитием внутреннего производства. Генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко интервью RAEX о рынке стратегического консалтинга и организационного развития: Подробнее

⚡️⭕️Дайджест АИИК прибыл на ПМЭФ! 🗺Второй выпуск Дайджеста АИИК "Время инфраструктуры", подготовленный специально к ПМЭФ-2026, находится на следующих площадках:   ⏺Гостиная губернаторов (павильон H) ⏺ВиноГрад (открытая территория, между входами F и G) ⏺Гостиная партнеров Росконгресс (пассаж в зоне G) ⏺Стенд Газпромбанка ⏺Гостиная Альфа-Банка ⏺Стенд Совкомбанка ⏺Переговорная Автобана ⏺Пресс-центр Росконгресса (уличный шатер перед входом) "В последние годы к механизму ГЧП сформировался устойчивый интерес со стороны инвесторов, что позволяет успешно развивать инфраструктуру в различных отраслях. Полагаем, этот интерес только усилится в связи с постепенным снижением ключевой ставки Банка России и стоимости заемного финансирования. Тем не менее, на бюджеты субъектов РФ по-прежнему может возлагаться значительная финансовая нагрузка при реализации проектов ГЧП. Поэтому наши усилия в настоящее время сосредоточены на повышении качества оценки концессионных проектов и снижении случаев несправедливого распределения рисков и более эффективном использовании бюджетных средств. Минэкономразвития России ведется масштабная работа по подготовке нормативной базы, необходимой для проведения такой оценки в отношении концессионных соглашений", - первый заместитель Министра экономического развития РФ Максим Колесников. "Динамично развивающееся законодательство и правоприменительная среда, а также накопленный опыт реализации данных проектов позволяют сфокусироваться на разработке и применении в них новых инструментов финансирования. В Дайджесте рассмотрены инфраструктурные цифровые финансовые активы как новый инструмент финансирования инфраструктурных проектов, концессионные облигации и новые подходы ВЭБ.РФ к ним. Также в выпуске представлены позиции ключевых экспертов рынка относительно существующих возможностей и ограничений рынка. Обратите внимание на флагманский проект АИИК и квалифицированных игроков рынка «Время Инфраструктуры». О проекте и возможностях принять участие в нем мы также рассказали на страницах Дайджеста", - Председатель Правления АИИК, первый заместитель председателя по инвестиционной политике ГК "Автодор" Игорь Коваль. Приятного прочтения! #ВремяИнфраструктуры #АИИК #ДоступнаяАналитика

⚡️ Российский бизнес входит в первую волну преемственности Предприниматели, которые создавали компании в 1980-1990-е годы, постепенно подходят к возрасту передачи активов следующему поколению. Это уже не только семейный вопрос. Неподготовленная смена собственника может стать риском для устойчивости бизнеса: привести к управленческому вакууму, корпоративным конфликтам, ухудшению отношений с кредиторами и снижению финансовых показателей. Среди рассмотренных компаний рейтинга РБК 500 у 81% организаций возраст бенефициара составляет 55 лет и более. Совокупная выручка компаний с владельцами 55+ в 2025 году оценивается не менее чем в 22,8 трлн рублей — около 10% ВВП России. Особенно уязвимым становится период между открытием наследства и получением юридического контроля новыми собственниками. В это время компания может столкнуться с ограничением финансовых операций, кассовыми разрывами, задержками выплат и давлением кредиторов. Чтобы снизить эти риски, собственнику важно заранее выбрать стратегию передачи активов: сохранить бизнес в семье, передать управление внешнему менеджменту, создать личный фонд или рассмотреть продажу бизнеса. Самый уязвимый сценарий — не ошибочный выбор модели передачи бизнеса, а отказ от выбора вовсе. АТРЭ подготовило аналитический доклад «Волна преемственности» бизнеса в России: риски и стратегии сохранения активов».

🌾 Через 10 лет агроном будет работать с ИИ и роботами не меньше, чем с землей На форуме «Педагоги России» руководитель группы социально-экономических исследований АТРЭ Елена Разумова рассказала о том, как меняется агропромышленный комплекс и почему системе образования уже сейчас нужно готовиться к этим изменениям. Сегодня АПК сталкивается сразу с несколькими вызовами: растет спрос на продовольствие, усиливаются климатические риски, а технологии все активнее приходят в отрасль. Искусственный интеллект, беспилотники, роботизированная техника и цифровые двойники хозяйств постепенно становятся частью повседневной работы. Это меняет и требования к кадрам. Отрасли все меньше нужны специалисты, которые умеют действовать только по инструкции. Все больше — те, кто способен работать с данными, принимать решения и быстро осваивать новые технологии. По итогам форума Елена Разумова была отмечена благодарственным письмом за вклад в развитие образования и педагогических технологий.

🚛 Почему логистика до сих пор работает не так эффективно, как могла бы? Во многом потому, что участники рынка продолжают работать с разрозненными данными и цифровыми сервисами. На стратегической сессии по созданию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы генеральный директор АТРЭ Владислав Онищенко вместе с представителями бизнеса обсуждал, какие данные и сервисы действительно нужны рынку. Задача платформы — не просто собрать информацию в одном месте, а помочь перевозчикам, грузовладельцам и логистическим операторам быстрее принимать решения, снижать издержки и эффективнее использовать инфраструктуру. Цифровизация транспорта — это уже не вопрос технологий. Это вопрос конкурентоспособности экономики.

🏦 ВТБ и Wildberries: что получат потребители и бизнес? Объединение одного из крупнейших банков страны и ведущего маркетплейса отражает более широкий тренд — переход цифровых платформ от роли посредника к статусу системообразующего игрока. Такие сделки становятся ярким примером концентрации экономической координации, и главный вопрос здесь — кому это выгодно и кто в итоге заплатит за эту интеграцию. Если возникнут дополнительные издержки и лягут на селлеров или покупателей через комиссии, то выгода для рынка будет сомнительной. Также следует проявлять осторожность в продвижении кредитных продуктов (как населению, так и бизнесу) на фоне высокой закредитованности и высокой стоимости денег. Но если инфраструктура ВТБ поможет упростить расчетно-кассовое обслуживание и снизить издержки продавцов, то эффект может быть положительным. «Если инфраструктурные возможности ВТБ помогут снизить издержки продавцов, то выгоды могут получить все участники платформы. Конечно, хочется верить именно в такой сценарий». 💬 В эфире программы «День» на РБК выступила партнер аналитического агентства АТРЭ Лора Накорякова. Подробнее: РБК День