- Последний пост
- 15 июл.
- Последнее чтение
- 01:13
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Картинки
- В каталоге с
- 14 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Автомобиль для экипажа.
У проходной одного из заводов в Новосибирске.
Трехосный ЗИЛ-133ГЯ.
Москва, 1962 год.
Отгрузка автомобилей ЗиЛ-130 потребителям, 1966 год. Фото: Валентин Хухлаев.
Простой, надёжный проходимец. ЗИЛ-157.
1951 г. Переправа через р. Кубань, Краснодарский край. ГАЗ-12 ЗИМ и ГАЗ-М20 "Победа" вовремя госиспытаний автомобилей. @aizhru
Полугусеничный автомобиль – ЗИС-153. Начало 1950-х.
Головастик.
ГАЗ-52 на колхозных полях.
Минский автомобильный завод, 1967-й год
Добрые, милые, нежные, самые красивые, самые любимые, очень взрослые и совсем юные, грустные и весёлые, дорогие женщины, с 8 марта вас!
Неудачник из Кутаиси. КАЗ-608 ''Колхида''.
После матча. Москва, 1950-е годы. Стадион Лужники. Фото: Э. Волков. @aizhru
ПАЗик Intourist. Автобус ПАЗ-652. @aizhru
Снегоуборочный автомобиль ПМ-10 на шасси ЗИЛ-164. @aizhru
Москва, конец 1950-х гг. Фото С. Фридлянд. @aizhru
без подписи
без подписи
Один из двух построенных Москвич-408 в версии «автомобиль типа гранд-туризм», показ Леониду Ильичу Брежневу в Крыму. "Туристы" были изготовлены из автомобилей опытной серии 63С12 в 1963 году, ещё до старта серийного выпуска Москвич-408. На сегодняшний день все известные автомобили реплики разного качества, а последнее задокументированное свидетельство оригинального автомобиля — фото с территории АЗЛК родом из конца 70-х - начала 80-х. За фото и информацию спасибо: УКЭР АЗЛК