Алена Сивкова

На верхней фотографии Великая княжна Татьяна, дочка Николая II. 1907 год, императорская яхта «Штандарт». Вчера я долго рассматривала этот снимок и восхищалась. Ну во первых, красотой девочки. А во вторых, красотой самого кадра. Согласитесь, такой снимок вполне сошел бы для какого нибудь глянцевого журнала нашего времени? И самое удивительное, что девочки фотографировали сами, на аппараты, которые сегодня явно не зашли бы зумерам. Но качество у фотографий было настолько хорошим, что даже при печати и сильном увеличении они практически не потеряли в деталях. Я в диком восторге. Оригиналы этих фотографий хранятся в Музее Императора Николая II в Токмаковом переулке. Я в MAX

Подскажите, лето в этом году отменили или просто перенесли?

Кажется, Вика Боня, экс-участница «Дома-2», никогда еще не была настолько востребована в российской политике. В Верховном суде представители «Яблока» и «Родины» смотрели видео с ней. Интересно, после заседания какая-то партия позовет диву в свои ряды?

Немного предвыборного сумбура. Наверное, недели две как мой округ, в котором я живу, буквально заполонили плакаты с депутатом, назовем его N. Но я все-таки сделаю ему пиар, выложив фотографию. Честное слово, его лицо теперь везде. На подъездах, в магазинах, на остановках, на досках объявлений. Иногда мне кажется, что еще немного и при въезде в округ начнут раздавать его мерч. Футболки, кепки, кружки. Самым везучим (точно буду не я😂)магнитик на холодильник. И все бы ничего. Выборы есть выборы, агитация, признаем, часть кампании (даже если она фиговая). Есть только одна маленькая проблема: при таком количестве портретов я до сих пор не знаю ни одного действительно весомого аргумента, почему именно этот человек должен представлять интересы жителей нашего округа. Стало интересно и я полезла читать биографию. Если я все правильно поняла: родился в Волгограде, учился в Петербурге, работает в Москве. А Дмитровский городской округ (ну или хотя бы Подмосковье) в этой истории где? И вот мне искренне интересно: насколько будущий представитель территории знает эту жизнь? Где он был до того, как его лицо появилось на каждом втором столбе? Ходил ли по нашим улицам? Общался ли с жителями? Знает ли хотя бы самые болезненные точки округа? Может быть, знает. Может быть, занимался. Но тогда возникает следующий вопрос: почему жители узнают об этом только сейчас, одновременно с началом активной предвыборной кампании? И отсюда у меня уже почти философский вопрос: зачем козе баян? Не в смысле, что человек обязательно плохой депутат. Я рилли не знаю. И в этом как раз главная проблема. Когда человек собирается представлять какую-то конкретную территорию в ГД, мне хочется понимать, что связывает его с этой территорией кроме границ избирательного округа на карте. Вот побегал бы сначала «на земле», посидел бы на встречах с жителями, поездил бы по нашим дорогам. А еще (моя боль) отправил бы ребенка в наш детский сад. Послушал бы, о чем люди спорят в районных чатах. Попытался бы вместе с ними добиться фонаря, тротуара, автобуса или ремонта дороги. Глядишь, и вопросов было бы меньше. Да и плакатов, возможно, понадобилось бы не так много. Экономия же, чо. Я в MAX

Наконец-то годные инициативы пошли!😂

Мда. Павлу Дурову предъявили обвинение в содействии терроризму и объявили в международный розыск. Прекрасно. А следующая «Телега», я правильно понимаю? Очень надеюсь, что Telegram не снесут раньше, чем доработают MAX. Потому что, простите, с компьютера там до сих пор нельзя нормально поставить ссылку с превью. А сколько времени уже прошло с момента запуска мессенджера? Вообще решение такое себе. Только мы выдохнули и немного расслабились. Кажется, с Telegram все более или менее хорошо. И тут, как мы, русские, говорим: вот тебе, бабушка, и Юрьев день! Было бы прекрасно, если бы нашелся гениальный разработчик, создал действительно удобный независимый мессенджер, и мы бы всей страной туда убежали. Как говорится, ни вашим ни нашим. И желательно сразу с нормальными ссылками, каналами, комментариями и приложением для компьютера. Но пока вопрос простой: что будем делать, если «Телега» все? Куда побежим?

Вообще про социальных нянь часто писала моя подруга Настя Кашеварова. И сама идея, безусловно, хорошая. Но вот я смотрю на предложение депутатов Госдумы от «Новых людей» и думаю: вы серьезно? Депутаты предложили закрепить федеральную гарантию бесплатной услуги «социальная няня» для семей с детьми до трех лет — минимум 20 часов присмотра в месяц. В приоритете студенческие, многодетные, неполные семьи, семьи с детьми-инвалидами и те, кто оказался в трудной жизненной ситуации. И вроде бы звучит классно, да?. Только чот опять не видно обычных работающих мам.Тех, кто работает, платит налоги и получает, допустим, 100 тысяч рублей , а это вполне неплохая зп по нынешним меркам. А теперь смотрим на цены. В Москве услуги няни в 2026 году стоят примерно 400–700 рублей в час. Полный рабочий месяц — это от 70 до 123 тысяч рублей только на няню. Получается прекрасная математика: мама должна выйти на работу, чтобы практически всю зарплату отдать человеку, который будет сидеть с ребенком, пока мама работает. Но государственная помощь ей, вероятно, достанется в последнюю очередь. Потому что она недостаточно бедная, недостаточно несчастная и вообще как-то справляется. п- поддержка женщин

Кажется, впервые в пункт временного размещения в Тарбушево я приехала прошлым летом. Тогда здесь отдыхали мамы из Белгородской области, воспитывающие особенных детей. Белгород уже давно живет под постоянными обстрелами. Наверное, поэтому я ожидала встретить людей уставших, измученных. Но оказалось совсем иначе. Как сильно я тогда была удивлена силе русских женщин, наших мам. Спокойные, собранные, очень деятельные. Они занимались детьми, помогали друг другу, смеялись, строили планы. Само Тарбушево я полюбила сразу, хоть путь туда и очень и очень длинный. Поймут, кто хоть раз приезжал в это чудесное место. Высокие сосны, небольшие деревянные домики, тишина, Ока, уходящая за горизонт. В этом месте ловишь такой вайб, будто вот-вот из-за поворота выйдут пионеры в красных галстуках (или как это называется), и под веселый гогот убегут на зарядку. Кстати, в этот раз пионерские галстуки все-таки были, оранжевые. На детях из Курской области. https://dailystorm.ru/obschestvo/kak-art-terapiya-pomogaet-detyam-iz-kurskoy-oblasti-perezhit-posledstviya-obstrelov

Вот тысячу лет не была в Совете Федерации, а тут своя атмосфера :) Но я роботом разочаровалась. Спросила, может ли он убираться дома. Оказывается, что нет. Он ещё молодой, ему 2 года: цветы дарить может, танцевать может, а дома драить полы нет 😒

Мне пришло уведомление от, прости Господи, МАКСА, что всем смертным разрешили завести публичный канал! Ну все, держись русский мессенджер! Иду создавать открытый канал. А закрытый буду вести для своих :)

Очень хочется поддержать одну удивительную женщину — умницу, красавицу и многодетную маму Айну Межиеву ❤️ Мы познакомились несколько лет назад, когда вместе с Миланой Тюльпановой приезжали к ней на диагностику потенциала. И уже тогда меня поразили ее энергия, глубина и умение видеть в каждом человеке его сильные стороны. А еще Айна создала собственный бренд детской одежды Talents Club и шьет не просто красивые вещи, а наряды со смыслом. У моего Костика тоже есть одежда от Айны, и мы носим ее с огромным удовольствием. Теперь она стала ведущей подкаста о моде, который запустили в РГГУ в рамках новой образовательной программы «Индустрия моды». В нем будут говорить о современных трендах, бизнесе, профессиях и возможностях в этой сфере. Мне кажется, это именно тот случай, когда человек находится на своем месте. Дорогая, поздравляю с новым проектом! С большим удовольствием буду слушать подкаст. Уверена, впереди еще очень много интересного и красивого! ❤️

А Минпросвещения в честь какого праздника невероятно активизировалось? Так-то дети до «бежевого» тренда все были один развитие другого! Также еще нам нравится настоятельная рекомендация от ведомства сократить просмотр телевизора для 3-7-леток до получаса в день. Пишет админ, который в этом возрасте диснеевские мультики по Первому каналу смотрел и «Спокойной ночи, малыши!» перед сном по РТР - и это было явно дольше получаса в день. Когда ограничения для взрослых притормозили в связи с грядущими выборами в Госдуму, взялись за малышей? Upd. #говорятчто это всё-таки соседи по Минобрнауки креативят, в общем, всем привет и бежевого понедельника!

АХАХАХАХА! Ну хоть за бензином очереди поменьше станут.

Мне тут птички нашептали, что у ФПК — это дочка РЖД, которая занимается пассажирскими перевозками, — похоже, совсем все нехорошо. Помните, не так давно оттуда ушел Пястолов, а на его место пришел Пегов? Многие ждали, что сейчас хоть что-то начнет меняться внутри. Но, судя по тому, что мне рассказывают люди изнутри, не изменилось вообще ничего. Если вдруг не в теме, ФПК (а именно скоростной резерв) — это те самые поезда, на которых мы постоянно ездим: «Аврора», «Ласточка», «Буревестник» и многие другие. Так вот. Там и раньше люди не от хорошей жизни работали: тяжелые смены, зарплаты так себе. А сейчас дошло вообще до какой-то дичи. На той же «Авроре» в этом году придумали новый график. Поезд за сутки делает три оборота. Из-за того что проводников банально не хватает (люди не выдерживают и увольняются), вместо трех на вагон в рейс могут отправить двоих. Они сутки работают практически без остановки, потом спят четыре-пять часов (меня тут поправляют, что спят 1 час 40 минут) — и снова в поезд. И так девять дней подряд. Но самое поразительное даже не это. За июнь многим людям не проставили часть рабочих дней. То есть человек физически был в рейсе, работал, но в документах этих дней как будто не существует. А раз не существует — значит, и платить за них не надо. Удобно, конечно. Особенно когда на свои вопросы сотрудники слышат от руководства: «Жалуйтесь куда хотите». Если это действительно так, то скоро возить пассажиров будет просто некому. Потому что люди не железные. И бесплатно работать тоже никто долго не будет. P.S. Просто напомню: крепостное право у нас отменили в 1861 году. А то ощущение, что кое-кто эту новость проспал.

К слову, есть у меня одна конспирологическая версия. Что за период скажем так «бензинового кризиса» обанкротятся маленькие заправки, которые впоследствии «скушает» одна большая структура. Фамилия руководителя в ней начинается на С, а заканчивается на Н. 😅 В общем, что я узнала о бензине - тут можно почитать.

Читала ночью новости про то, что часть НПЗ могут начать выпускать бензин по стандарту «Евро-3». И знаете, друзья, тревожненько. Считаю, что на заправках, где будет продаваться такой бензин должна быть нормальная маркировка. Чтобы водитель уже сам решал — готов он к возможным последствиям или готов постоять в пробке часа три за «Евро-5». А еще вместе с чеком на бензин по «Евро-3» надо еще будет выдавать адреса на ближайшие качественные СТО.

У меня продолжение бензиновых инсайдов. И нет, Сечин не стоит надо мной с пистолетом у виска и не заставляет писать про бензин. Для такой конспирологии я, пожалуй, слишком проста. Вчерашний дневной и ночной бензиновый коллапс вымотал не только автомобилистов. Досталось и девчонкам-операторам на АЗС. Сейчас на многих станциях им приходится буквально выкраивать время на перерывы, чтобы успевать делать свою обычную работу. А работа эта — не только отпускать нам, тревожным водителям, топливо. Под ударом оказалась и техника. Серьезно, на некоторых заправках не выдержали нагрузки старенькие резервуары и другое оборудование. Что-то уже вышло из строя, а ремонт таких вещей — история небыстрая. К подобному наплыву клиентов и таким объемам отпуска топлива никто особенно не готовился. При этом самого топлива хватает. Его много. Очень много. Проблема сейчас совсем не в запасах, а в том, как этот бензин добирается до колонки и с какой нагрузкой приходится работать всей системе. А о том, как именно топливо попадает на АЗС и почему здесь все не так просто, уже подробно расписали тут.

Сегодня полвечера пыталась понять этот ажиотаж на заправках. И знаете, мне больше всего было жалко девчонок-операторов на АЗС. Судя по очередям, сегодня заправляться выехали даже те, кто никогда в жизни не ездил. А некоторые, кажется, специально машину купили, чтобы срочно залить полный бак. И вот у меня в голове все равно не укладывается: зачем? Прикол в том, что Капотня в первую очередь кормит бензином Газпромнефть. Никакие другие АЗС к Капотне не относятся. Мои источники на Газпромнефти говорят, что у них все штатно. А источники у меня там, поверьте, более чем надежные. Даже если где-то возникнут перебои, никто не останется с пустыми колонками. АЗС переключаются на поставки с других НПЗ. Такое уже бывало и не раз. Если возникают сложности на одном заводе, топливо приходит с другого. Если понадобится — с третьего. У Роснефти свои заводы, у Лукойла свои, у Газпрома свои. По большому счету АЗС не так важно, на каком именно НПЗ произведен бензин. Есть, конечно, свои корпоративные истории и тонкости. Помню рассказы, как кто-то когда-то морщил нос из-за поставок из Капотни. Но когда нужно обеспечить рынок топливом, никто никого в беде не бросает. А вот люди почему-то ведут себя ровно так же, как когда-то сметали с полок гречку. Потом сахар. Потом все импортное подряд. И в итоге получается парадоксальная история. Люди боятся дефицита, начинают создавать запасы, из-за этого возникают очереди и локальная нехватка. То есть дефицит, которого они опасаются, во многом создается их собственными руками. Короче, немного грустно наблюдать, как мы раз за разом наступаем на одни и те же грабли.

По поводу бензина. Для меня это, между прочим, вполне насущная тема. Заправляться приходится регулярно, поэтому на цены смотрю внимательно. Но вот искусственно разгоняемую панику в Сети совершенно не понимаю. В запрещенограмме сейчас активно форсят ролики с заправок «Нефтегазомагистрали», где цена на бензин якобы улетела в космос. Только маленький нюанс: у них она улетела туда еще во вторник. Я тогда как раз обратила внимание, что на большинстве АЗС 95-й стоит около 70 рублей, а у них уже подбирался к 83. И ничего, апокалипсис не наступил. Стоит понимать и другую вещь. У каждой сети АЗС своя логистика поставок. Если мне память не изменяет, Капотня поставляет топливо на заправки «Газпрома». Но Капотня — не единственный НПЗ в стране и даже не единственный источник поставок для крупных сетей. Если на одном предприятии возникают сложности, это не означает, что завтра вся страна останется без бензина. Да, могут быть задержки. Да, возможны временные перекосы. Но между локальными проблемами и топливным коллапсом дистанция примерно как между лужей во дворе и Всемирным потопом. Ну и отдельно про «Нефтегазомагистраль». Если честно, они и раньше никогда не отличались скромностью в ценниках. Интересно, это вообще законно они так делают? Но выдавать их прайс за среднюю температуру по рынку — занятие довольно странное.