Alesta - Таможенные услуги

❗️ С 31 июля 2026 года начинается второй этап реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. Он предусматривает расширение перечня товаров, подлежащих отслеживанию с применением навигационных устройств при перемещении в соответствии с процедурой таможенного транзита по территориям двух и более государств ЕАЭС. ✅ Так, пломбы применяются ко всем транзитным автомобильным перевозкам, за исключением категорий, не подлежащих пломбированию согласно Решению Совета ЕЭК от 9 июля 2026 г. Nº71. ✅ Перечень перемещаемых ж/д транспортом транзитных товаров дополняется «высокорисковыми», классифицируемыми в следующих товарных позициях ТН ВЭД ЕАЭС: 4303 (изделия из натурального меха); 6101 - 6106 (трикотажная одежда); 6110 (свитеры, кардиганы, жилеты и аналогичные изделия); 6401 - 6405 (обувь); 8517 (телефонные аппараты, оборудование связи); 8519 (звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура); 8521 (видеозаписывающая и видеовоспроизводящая аппаратура); 8525 - 8528 (радиолокационное, навигационное оборудование, мониторы, телевизионные приёмники). Завершающий этап реализации Соглашения запланирован на 27 мая 2027 года.

30 мая 2026 года с 07:00 до 20:00 основные таможенные информационные системы: iMDAS, NTKS, IDAIS, PPMKS, национальные компоненты ICS2 и другие связанные системы будут временно недоступны в связи с плановыми работами по техническому обслуживанию. В этот период, при необходимости, будет применяться процедура обеспечения непрерывности работы (упрощенная подача деклараций). Отдельные обращения в ИТ-сервисный центр не потребуются. ‼️Важно: подача деклараций на грузы малой стоимости будет невозможна, а данные ICS2 ENS обрабатываться не будут.

С 3 мая 2026 года вступает в силу новый запрет на импорт топлива из России и Беларуси Запрещается ввоз топлива в Литовскую Республику из Российской Федерации или Республики Беларусь в стандартных топливных баках для транспортных средств, постоянно установленных производителем на всех транспортных средствах одного типа, предусмотренных в технической документации производителя, из которых топливо непосредственно поступает в топливные системы транспортного средства или используется в системах охлаждения или других системах, если объем топлива в этих баках превышает 200 литров После подписания президентом поправки к закону она вступит в силу 3 мая 2026 года и будет действовать до 31 декабря 2027 года. https://muitine.lrv.lt/lt/naujienos/nuo-2026-uju-geguzes-3-d-isigalioja-naujas-draudimas-del-degalu-ivezimo-is-rusijos-ir-baltarusijos-kLl/

Уважаемые клиенты, Информируем вас о том, что Литва/Польша/Латвия перешли на летнее время. Просим учитывать данную информация при пересечении границы

❗️ 21 марта 2026 г. вступило в силу Решение Коллегии ЕЭК Nº 15 «О формах свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями и порядке выдачи и использования такого свидетельства». Документ предусмотрено: ✅возможность направления в таможенный орган заявления о допущении автомобильного транспортного средства или контейнера к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями не только в бумажном, но и в электронном виде, а также регламентация порядка и сроков их рассмотрения; ✅детализация последовательности совершения таможенных операций (н-р, необходимость должностного лица в течение 3-х часов с момента регистрации заявления информировать заявителя о месте, дате и времени предъявления порожнего транспортного средства для осмотра); ✅возможность получения свидетельства в индивидуальном порядке в отношении контейнеров; ✅увеличение срока действия свидетельства с 2-х до 3-х лет, а также возможность его продления не более двух раз на аналогичный срок (для автомобильных транспортных средств); ✅возможность предоставления заявления в индивидуальном порядке в любой таможенный орган государства ЕАЭС, в котором зарегистрирован или постоянно проживает собственник или владелец транспортного средства или контейнера; ✅возможность предоставления автомобильного транспортного средства для продления срока действия свидетельства в любой таможенный орган государства ЕАЭС, в котором зарегистрирован или постоянно проживает собственник или владелец такового (ранее - в таможенный орган государства ЕАЭС, в котором зарегистрировано транспортное средство). Обращаем внимание, что свидетельства, выданные до вступления в силу Решения Nº 15, действительны до окончания срока их действия. Решение Комиссии Таможенного союза от 22 июня 2011 г. Nº 676, регламентирующее ранее порядок получения свидетельства, утратило силу. #законодательство

📍Опубликована карта-схема ограничений движения по автодорогам общего пользования в Беларуси весной 2026 года Карта-схема временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин разработана на основе информации владельцев республиканских автомобильных дорог.

Консультацию по вопросам возврата транспортных средств и оплату за услуги, можно получить в круглосуточной поддержке +375 33 62 62 122 (BY) +370 61 61 81 11 (LT)

https://declarant.by/ru/news/poryadok-deystviy-zainteresovannykh-lits-v-otnoshenii-transportnykh-sredstv-nakhodyashchikhsya-na-sp/

Перевозчики Литвы прогнозируют месячный простой на границе находящихся в Беларуси фур из-за низкой пропускной способности литовской таможни

Перевозчики Литвы прогнозируют месячный простой на границе находящихся в Беларуси фур из-за низкой пропускной способности литовской таможни

https://t.me/belta_telegramm/366312

https://t.me/beltamozhservice/10039

1. Размещение ТС (тягач/грузовик с прицепом/полуприцепом) в зоне таможенного контроля с уведомлением таможенного органа, в т.ч. по требованию таможенного органа, и нахождение ТС в зоне таможенного контроля вторые и последующие сутки (за каждые полные/неполные сутки) – 1 ТС: стоимость без НДС – 136,50 руб, НДС – 20 %, цена с НДС – 163,80 руб. 2. Размещение ТС (тягач/грузовик) в зоне таможенного контроля с уведомлением таможенного органа, в т.ч. по требованию таможенного органа, и нахождение ТС в зоне таможенного контроля вторые и последующие сутки (за каждые полные/неполные сутки) – 1 ТС: стоимость без НДС – 91,00 руб, НДС – 20 %, цена с НДС – 109,20 руб. 3. Размещение ТС (прицеп/полуприцеп) в зоне таможенного контроля с уведомлением таможенного органа, в т.ч. по требованию таможенного органа, и нахождение ТС в зоне таможенного контроля вторые и последующие сутки (за каждые полные/неполные сутки) – 1 ТС: стоимость без НДС – 45,50 руб, НДС – 20 %, цена с НДС – 54,60 руб.

⚡️Глава государства, рассмотрев обращение литовских и польских перевозчиков, принял решение о возможности выезда грузовых транспортных средств с литовской регистрацией Такие транспортные средства с ноября 2025 года находятся на территории Беларуси по причине недружественных действий литовской стороны по закрытию пунктов пропуска на белорусско-литовской границе ‼️ В настоящее время на специально оборудованных площадках размещено более 1 900 транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов. На протяжении всего периода обеспечивалась их полная сохранность Транспортные средства на литовской регистрации смогут покидать территорию Беларуси через литовское направление в соответствии с законодательством. Литовские транспортные средства, фактически принадлежащие польским перевозчикам, смогут выезжать в том числе и через польское направление, где сопредельная сторона работает более активно ➡️ Таможенные органы приступили к работе. По мере поступления от перевозчиков оплаты за хранение, а она сейчас в разы ниже определенной ранее, транспортные средства смогут выезжать Дальнейшая скорость пересечения границы - за действиями литовской стороны. Сегодня ГТК направил литовской таможенной службе соответствующее предложение по увеличению пропуска грузовиков

🔥 «Президент обладает абсолютно всей информацией для того, чтобы принимать решение». О чем Премьер доложил Первому по итогам встречи с литовскими и польскими перевозчиками.

«Мы выслушали внимательно тех, кто хотел высказаться. Безусловно, белорусские эксплуатирующие организации, на стоянках которых находятся транспортные средства, сцепки, прицепы, полуприцепы, понесли определенные затраты. Эти затраты необходимо будет компенсировать. Решение, каким будет размер оплаты, как она будет выставляться, будет принято после того, как будет подготовлен доклад, - отметил Игорь Секрета. - В установленном порядке будут приняты решения, о которых мы проинформируем наших партнеров из Литвы и Польши»

🔉 «Несмотря на возможность конфискации транспортных средств, у белорусской стороны точно нет намерений и желания этим воспользоваться. Наше желание - конструктивно договориться и выйти из сложившейся ситуации», - подчеркнул Глава Правительства

⚡️Александр Турчин проводит встречу с литовскими и польскими автоперевозчиками Поводом для диалога стала сложившаяся ситуация, в которой оказался бизнес сопредельных стран из-за позиции литовских властей ➡️ Зарубежные перевозчики фактически брошены на произвол судьбы своими правительствами. Из-за политически мотивированных решений собственных властей, включая ограничения на транзит и закрытие пунктов пропуска, около тысячи грузовиков с литовской регистрацией оказались заблокированы и лишены возможности полноценно работать на привычных направлениях 📣 Международные автоперевозчики обратились к Президенту Республики Беларусь с просьбой содействовать урегулированию ситуации с грузовиками с литовской регистрацией. Глава государства рассмотрел их обращение и, руководствуясь гуманитарными основаниями, поручил Премьер-министру встретиться с автоперевозчиками и выслушать их позицию ‼️ Белорусская сторона готова к рассмотрению сложившейся ситуации для поиска возможных путей ее разрешения

⚙️ В связи с проведением 16 марта с 03:00 до 06.00 РУП «Национальный центр электронных услуг» технических работ на стороне программного обеспечения национального сегмента Беларуси интегрированной информационной системы ЕАЭС будет временно отсутствовать возможность подачи в таможенные органы электронных документов. ❗️ Просим учитывать данную информацию при совершении таможенных операций.