АРЧЕДА экстрим

FIA пересмотрела меры в отношении российских и белорусских участников. Всемирный совет по автоспорту FIA (WMSC) принял решение, согласно которому российские и белорусские пилоты, национальные команды, индивидуальные участники и официальные лица могут участвовать в международных и зональных соревнованиях без ограничений. Также разрешено использование национальной символики, цветов и флагов на форме, экипировке и автомобилях, а также исполнение национальных гимнов. Решение вступило в силу 3 августа 2026 года. Команда КАМАЗ-мастер продолжит следить за развитием ситуации и решениями FIA. @kamazmaster_team

В стиле трофи-рейдов😬🚕 Под Ульяновском вчера завершились тестовые выезды в преддверии 2 этапа Чемпионата России по ралли-рейдах. Весь день лил дождь, поэтому трасса превратилась в грязевое месиво. А после проезда по тестовому спецучастку грузовиков и вовсе напомнили дорогу для трофи-рейдов.🥵💪 К счастью, и техника, и пилоты с такими тестами справились и уже вовсю готовятся к старту гонки. Он состоится в 14.00 по московскому времени в самом центре Ульяновска. После чего караван участников гонки выдвинется на 18-километровый пролог.👏🏁 #LADA #LADASport #LADASportROSNEFT #Роснефть #гонки #motorsport #LADANiva #NivaSport

Эти танки точно грязи не боятся! Состоялись тренировочные заезды перед бахой «Холмы России» 2026. Фото Анвара Магдеева.

Поделимся с вами видео с сегодняшней тренировки 💥 #ХолмыРоссии #ХолмыРоссии2026 #раллирейды #мазспортавто #mazsportauto #маз #белшина #belshina #коммунарка #belgee #джили #белкоммунмаш #bkmholding #интеграл #ОАОБытоваяэлектроника #ольса #красный_борец #беллис #bellis #минскийчасовойзавод #луч #cniitu #цнииту #промагролизинг #мтз #минскийтракторныйзавод #беломо #belomo #мэтз #белаз #belaz #могилёвлифтмаш #ммз #минскиймоторныйзавод

#ИсторияКМ 📸 О непредсказуемости погоды и взаимовыручке. «Шелковый путь — 2018» Самым запоминающимся стал третий этап. Погода внесла свои коррективы: первые две контрольные точки спецучастка оказались залиты водой, а обещанный быстрый участок превратился в непроходимую трясину. Грузовик А. Каргинова застрял на 120-м километре после старта. На помощь ему пришел капотный грузовик Э. Николаева, но, к сожалению, операция по спасению не удалась, и второй наш экипаж попал в ту же ловушку. Выручить их удалось подоспевшему А. Шибалову. После помощи сокомандникам Шибалов отправился на выручку белорусскому экипажу С. Вязовича и в итоге сам получил порцию неприятностей. Раскисший после дождя солончак стал для него ловушкой. К счастью, проезжавший мимо Мартин ван ден Бринк выдернул машину Антона, после чего КАМАЗ и подъехавший МАЗ вдвоем смогли-таки вытащить основательно увязший в грязи экипаж С. Вязовича. В конце концов погодные условия вынудили организаторов остановить гонку и завершить спецучасток после первой контрольной точки. @kamazmaster_team

Мы — на подиуме!

Поздравляем с победой ✊🏻🥳 Экипаж #502 Богдан Каримов Дмитрий Никитин Ильгиз Ахметзянов