Ресурсный центр «Арктика»
СтатистикаФонд развития экологических и социально значимых проектов «Ресурсный центр «Арктика» https://arctic-resources.ru ЭКОФОРУМ http://forum-ecology.com
- Последний пост
- 10 авг.
- Последнее чтение
- 13:54
- Постов за неделю
- 1
- Всего постов
- 72
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 62
- 1/48двое суток
- 71
- 1/72трое суток
- 76
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Амурзет - это крупное село на самом юге Дальнего Востока России, которое является административным центром Октябрьского района Еврейской автономной области. «Амурзет» расшифровывается как «Амурское земельное еврейское товарищество». Село было основано в 1928 году еврейскими переселенцами, которые приехали осваивать эти земли. Расположено на левом берегу реки Амур. На противоположном (правом) берегу уже находится Китай (уезд Лобэй). Это самый отдаленный районный центр области. И тут мы видим мурал на тему Арктики и КМНС
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
⚡Экологическое бедствие в Перми: нефтепродукты из отстойников «Лукойла» попали в реки Мулянку и Пыж. ЧС произошло из-за разрушения дамбы во время ливней. Профильные службы занимаются локализацией загрязнения и сбором нефтепродуктов, а волонтеры помогают пострадавшим диким животным и птицам. Штаб развернут на площадке «Манки Ривер Парк». На месте работают зоологи, орнитологи и неравнодушные пермяки - всего чуть больше 30 человек. Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏
📢 ⚡️⚡️⚡️Новость для бизнеса: штрафы заменят на инвестиции — теперь это Закон Буквально вчера, 8 июля 2026 года, Государственная Дума приняла во втором и третьем чтении законопроект, который закрепляет в КоАП специальный механизм освобождения от административной ответственности для добросовестных предпринимателей. Суть новеллы: если предприятие заключило с надзорным органом соглашение о надлежащем устранении выявленных нарушений и полностью его исполнило — штраф не назначается. Вместо взимания санкций предписание приостанавливается, и стороны (контролёр, прокуратура, бизнес) разрабатывают детальную «дорожную карту» по исправлению ситуации. 👉 Ключевой принцип — финансовые ресурсы направляются не на уплату штрафов, а на обновление оборудования и технологические улучшения. Это меняет саму философию контроля: от наказания — к стимулированию развития. Как это работает юридически: · механизм применяется к нарушениям, выявленным в рамках госконтроля по Федеральному закону № 248-ФЗ, а также в сфере публичного контроля за МСУ; · после заключения соглашения производство по делу и срок давности приостанавливаются; · при полном исполнении обязательств дело прекращается. Статс‑секретарь — замминистра экономического развития Алексей Херсонцев подчеркнул: «Нормативный механизм будет применяться к нарушениям обязательных требований… Юридически это оформлено как специальное основание освобождения от ответственности». 📌 Для кого актуально: для предприятий, подконтрольных Ростехнадзору, Росприроднадзору и другим ведомствам в рамках федерального надзора (пока в пилотном режиме — но закон уже принят, ждём официального опубликования). Будьте в курсе изменений — подписывайтесь на СПОТЭК 💼 #спотэк #штрафы #инвестиции #надзор #бизнес #государство
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
🤝 Сегодня, 3 июля, состоялось знаковое заседание Экспертного совета комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика». Это не просто очередная встреча. Это реальный переход от слов к делу. Обсуждался не абстрактный «мониторинг нужен», а комплексный план мероприятий по адаптации арктической инфраструктуры к деградации многолетней мерзлоты — со сроками, ответственными и механизмами реализации. Совещание прошло в Экспертно-координационном центре Госсовета в Москве. Организация — на высшем уровне. Но главное — по итогам: лед тронулся окончательно. Теперь у нас есть: ✅ конкретный план ✅ дальнейшие шаги ✅ финансовые ориентиры (спасибо подсказкам представителя АП) ✅ и, самое важное, воля и желание довести это до конца. Отдельные слова благодарности тем, без кого бы ничего этого не было: 🔹 Михаилу Кузнецову «Востогосплан» — за умение слышать экспертов, консолидировать позиции и превращать разрозненные предложения в стройный стратегический план. 🔹 МГУ — за готовность стать флагманом при создании Научного центра по мониторингу мерзлоты. Низкий поклон Петру Каменскому и Анатолию Брушкову — их экспертиза легла в основу ключевых решений. 🔹 Андрею Чибису — за контроль и системное сопровождение. Без этого рычага процесс растянулся бы на годы. 🔹 Сенаторам Совета Федерации — Геннадию Орденову, Сахамину Афанасьеву, Владимиру Пушкарёву, Елене Дягилевой, Анне Отке — за то, что держат повестку мерзлоты на высоком уровне и не дают ей уйти в тень. 🔹 Олегу Сергеевичу Волкову — моему другу и партнёру, эксперту, за неизменную поддержку и вклад в каждый шаг этого движения. 🔹 Ирине Красноперовой — за уникальное умение собрать десятки экспертных мнений, сохранив суть, и донести их максимально дипломатично, но без потери содержания. Это высший пилотаж. И, конечно, ВСЕМ коллегам — от науки до организаторов, от учёных до чиновников с кем мы все эти годы ведем совместную работу по построению мониторинга мерзлоты в России. Сегодня мы вместе сделали ещё один большой шаг. Работаем дальше. Лед тронулся — и процесс пошёл! 🧊🚀 #мониторингмерзлоты #геотехническиймониторинг 🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Многолетняя мерзлота - это в буквальном смысле фундамент многих арктических городов. И прямо сейчас она, как принято говорить, «деградирует»: здания деформируются, инфраструктура повреждается, а затраты на ремонт неуклонно растут. По оценкам экспертов, к 2050 году потенциальный ущерб может достичь 5-7 трлн рублей. Что предпринять, чтобы защитить арктические города и промышленные предприятия? Этот вопрос мы обсуждали сегодня на заседании экспертного совета Комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика». На совете рассмотрели проект комплексного плана адаптации. Главная задача - работать на опережение, чтобы сохранить устойчивость инфраструктуры и комфорт жителей Арктики на десятилетия вперед. Вместе с экспертами обсудили, как усилить план в практической плоскости. Дальше будем прорабатывать этот вопрос с регионами и выносить на площадку Комиссии.
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи