tgindex
کانال اصحاب رسانه ۱(هفته نامه سراسری مامن )

کانال اصحاب رسانه ۱(هفته نامه سراسری مامن )

Статистика

هدف ما: این کانال با مجوز ارشاد اسلامی نمی باشد و اطلاع رسانی شهروند خبرنگار میباشد .

Последний пост
15 авг.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
13
Всего постов
278
Тип
открытый
Язык
персидский
Категория
Новости и СМИ
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
1 844
−4 за 3 дн.
Сутки
−4
−0,22%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
269
40 постов
Вовлечённость
14,6%
к подписчикам
Постов в день
1,9
всего 278
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
207
1/48двое суток
237
1/72трое суток
255

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 15 авг.33из sahamnewsorg

    ✅احسان حسینی، خبرنگار حوزه انرژی: اصلا بنزینی نیست که بتوانیم وارد کنیم با این روند کفگیر مخازن راهبردی بنزین کشور به ته دیگ می خورد @Sahamnewsorg

  • ​​whatsmusicbot | source

  • ​​whatsmusicbot | source

  • 🔴تصادف مرگبار BMW در بزرگراه همت؛ سه نفر جان باختند 🔹برخورد شدید یک دستگاه خودروی سواری BMW با گاردریل‌های میانی بزرگراه همت در مسیر شرق به غرب، مقابل پارک پردیسان، سه کشته و یک مصدوم برجا گذاشت. 🙏 دعا کنید راننده بچه اسلامشهر هست @akhbaremovasagh_ir www.akhbaremovasagh.ir

  • 14 авг.196из Mohammad

    ... بنزین را گران کردن آسان است؛ اصلاح صنعت خودرو، مبارزه واقعی با قاچاق، نوسازی ناوگان و ایجاد رقابت دشوار است. 🔸دولت اگر می‌خواهد قیمت بنزین را بالا ببرد، ابتدا باید نشان دهد کجا جلوی قاچاق گرفته شده، کجا خودروهای فرسوده از چرخه خارج شده، کجا حمل‌ونقل عمومی توسعه یافته و کجا انحصار بازار خودرو شکسته شده است. 🔸مردم نمی‌گویند اصلاح اقتصادی نکنید؛ می‌گویند اصلاح اقتصادی را از جایی شروع کنید که کمترین فشار را به مردم وارد کند و بیشترین اصلاح را در ساختار ایجاد کند. 🔸و شاید ساده‌ترین سؤال همین باشد: چرا باید مردم با خودروی چند دهه قبل رانندگی کنند، خودروی کم‌مصرف هم نتوانند آزادانه انتخاب کنند، بعد بابت مصرف بالای همان خودرو، بنزین را با قیمت‌های نجومی بخرند؟ 🔸اگر قرار است بنزین جهانی شود، خودرو هم باید جهانی شود؛ اگر خودرو قرار است انحصاری و پرمصرف بماند، دیگر نمی‌توان تمام هزینه این تناقض را از جیب مردم گرفت. ✍ دولت اگر فکر مردم و معیشت آنهاست شفاف اعلام کند : - در مقابل دو مافیای بزرگ خودرو سازی کشور عاجزند و همه رانت خواران نور چشمی وصل به هسته قدرت مشغول خوردن از این سفره هستند - در قاچاق بنزین عاجزند برخورد با خرده قاچاق چیان و کولبر موفق ولی وقتی به هسته سخت و لوله کشی های چند کیلومتری می رسند دست تسلیم بالا می برند ! میلیونها لیتر بنزین از همین هسته سخت قاچاق میشود که دولت حتی نزدیک انها نمیشود ولی یک کولبر با چند لیتر بنزین میگیرند و پیراهن عثمان می کنند ! ان جزیره های غیر قابل دسترس که اقای احمدی نژاد رئیس جمهور وقت اشاره کرد به مردم بگویید ! دست چه کسانی است دوران دروغگویی و فرار به جلو تمام شده است . #بنزین #قاچاق میلیونی #مافیای خودرو سازی @ashabresane97

  • " بنزین ۱۰۰ هزار تومانی؛ اول خودرو را آزاد کنید، بعد بنزین را گران کنید!" ✍ بنزین گران می‌شود، اما سؤال بزرگ اینجاست: چرا همیشه قرار است هزینه ناکارآمدی سیاست‌گذاری را مردم پرداخت کنند؟ 🔸بحث افزایش قیمت بنزین دوباره داغ شده است؛ اما پیش از آنکه دولت دست در جیب مردم کند، باید یک سؤال اساسی را پاسخ دهد: اگر مشکل بنزین، مصرف بالاست، چرا سال‌هاست اجازه نداده‌اید مردم خودروی کم‌مصرف و استاندارد انتخاب کنند؟ امروز بخش قابل توجهی از خودروهای کشور فرسوده یا قدیمی‌اند و خودروهای داخلی نیز در بسیاری از مدل‌ها مصرف سوخت بالایی دارند. از سوی دیگر، محدودیت‌ها و موانع واردات، انتخاب مردم را به بازار محدود داخلی وابسته کرده است. کارشناسان نیز تأکید کرده‌اند که حل ناترازی بنزین صرفاً با افزایش قیمت یا سهمیه‌بندی امکان‌پذیر نیست و اصلاح بازار خودرو، نوسازی ناوگان و توسعه حمل‌ونقل عمومی باید همزمان انجام شود. مردم با خودروهای چند دهه قبل رانندگی کنند، اما بنزین را با قیمت جهانی بخرند؟! این معادله دیگر برای مردم قابل فهم نیست. 🔸یک طرف ماجرا، خودروهایی است که بعضاً چند دهه از عمرشان گذشته؛ خودروهایی که طبیعی است نسبت به خودروهای مدرن مصرف بیشتری داشته باشند. 🔸طرف دیگر، خودروسازی داخلی است که سال‌هاست با حمایت‌های مختلف در بازار حضور دارد و مردم عملاً در بسیاری از مقاطع با گزینه‌های محدود مواجه بوده‌اند. 🔸حالا همان شهروندی که مجبور است با خودروی قدیمی و پرمصرف خود کار کند، باید تاوان مصرف بالای آن را هم با افزایش قیمت بنزین بدهد؟ 🔸اگر دولت معتقد است بنزین باید گران شود، ابتدا باید بازار خودرو را آزاد کند. 🔸اجازه بدهد خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی و برقی وارد کشور شوند. 🔸اجازه بدهد رقابت واقعی شکل بگیرد. 🔸اجازه بدهد مردم انتخاب کنند. بعد اگر خواست، درباره اصلاح قیمت انرژی با مردم صحبت کند. 🔸قاچاق بنزین؛ سؤال بزرگ همچنان روی میز است وقتی اختلاف قیمت سوخت ایران با کشورهای اطراف بسیار زیاد است، انگیزه اقتصادی برای قاچاق طبیعی است. 🔸 گزارش‌های اخیر نیز همین شکاف قیمتی و رشد مصرف را از عوامل تشدیدکننده جذابیت قاچاق دانسته‌اند. اما سؤال اینجاست: اگر شبکه‌های قاچاق آن‌قدر قدرتمندند که سال‌ها درباره آن‌ها صحبت می‌شود، چرا برخورد مؤثر و شفاف با زنجیره قاچاق، از مبدأ تا مقصد، به نتیجه نهایی نمی‌رسد؟ 🔸مردم باید بدانند چه مقدار سوخت تولید می‌شود، چه مقدار مصرف داخلی دارد، چه میزان وارد می‌شود و چه میزان در قالب قاچاق از کشور خارج می‌شود. 🔸اگر آمار دقیق وجود ندارد، چرا؟ و اگر وجود دارد، چرا شفاف منتشر نمی‌شود؟ مبارزه با قاچاق نباید فقط به کولبر، راننده یا مصرف‌کننده خرد ختم شود؛ زنجیره‌های بزرگ و سازمان‌یافته باید برای مردم توضیح داده شوند. 🔸اسنپ‌ران، تاکسی و مسافرکشی؛ بنزین برای این‌ها کالای لوکس نیست امروز تعداد زیادی از مردم برای تأمین معاش به رانندگی در تاکسی‌های اینترنتی و حمل‌ونقل مسافر و کالا وابسته‌اند. برای این گروه، بنزین هزینه تولید درآمد است. 🔸وقتی قیمت بنزین بالا برود، هزینه حمل‌ونقل بالا می‌رود؛ وقتی هزینه حمل‌ونقل بالا برود، قیمت کالا و خدمات هم تحت تأثیر قرار می‌گیرد. 🔸بنابراین موضوع فقط «لیتر بنزین» نیست. موضوع، سفره مردم است. موضوع کرایه تاکسی است. موضوع قیمت کالا است. 🔸موضوع درآمد راننده‌ای است که صبح خودرو را روشن می‌کند تا شب بتواند هزینه زندگی خانواده‌اش را تأمین کند. 🔸یک پیشنهاد صریح به دولت اگر واقعاً دولت معتقد است قیمت پایین بنزین عامل اصلی مشکلات است، بیاید یک‌بار برای همیشه شفاف عمل کند: واردات خودرو را آزاد کنید. رقابت واقعی ایجاد کنید. انحصار بازار خودرو را بشکنید. خودروهای فرسوده را با سازوکار واقعی و اقتصادی از رده خارج کنید. حمل‌ونقل عمومی را توسعه دهید. و بعد درباره قیمت بنزین تصمیم بگیرید. 🔸حتی اگر سیاست دولت این است که در نهایت بنزین را به قیمت‌های بسیار بالا، مثلاً ۱۰۰ هزار تومان برساند، مردم باید در مقابل آن امکان انتخاب خودروی کم‌مصرف و استاندارد داشته باشند. 🔸اینکه از یک طرف خودروی پرمصرف داخلی تولید شود و مردم انتخاب‌های محدودی داشته باشند و از طرف دیگر گفته شود «بنزین گران می‌شود تا مصرف اصلاح شود»، سیاستی ناقص است. 🔸نمی‌شود هم خودرو را گران و پرمصرف نگه داشت، هم واردات را محدود کرد و هم قبض بنزین را روی دوش مردم گذاشت. مردم دیگر فقط مصرف‌کننده نیستند؛ آنها صورت‌حساب سیاست‌ها را می‌بینند 🔸بحران بنزین فقط بحران سوخت نیست؛ بحران اعتماد است. 🔸وقتی مردم احساس کنند برای اشتباهات ساختاری، همیشه ساده‌ترین راه یعنی افزایش قیمت انتخاب می‌شود، اما اصلاح ساختارهای سخت‌تر به تعویق می‌افتد، طبیعی است که پرسش‌های جدی‌تری مطرح کنند. ادامه دارد .... @ashabresane97

  • سانروف، پنجره‌ای مرگبار برای کودکان | بیرون آوردن سر و بدن از سقف خودرو می‌تواند به مرگ یا معلولیت منجر شود رئیس مرکز اورژانس پیش‌بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی مشهد با هشدار نسبت به افزایش رفتار‌های پرخطر در استفاده از سانروف خودروها، گفت: بیرون آوردن سر یا بخشی از بدن کودکان از پنجره سقفی (سانروف) خودرو، به‌ویژه در فصل گرما، اقدامی بسیار خطرناک است که می‌تواند به آسیب‌های شدید، معلولیت دائمی و حتی مرگ منجر شود. به گزارش مامن : دکتر علی یزدانی، اظهار کرد: اگرچه بسیاری از والدین و رانندگان از خطرات این رفتار آگاه هستند، اما گاهی برای ایجاد لحظه‌ای شادی یا سرگرمی برای کودک، ناخواسته او را در معرض تهدید‌های جدی قرار می‌دهند؛ در حالی که همین بی‌احتیاطی می‌تواند پیامد‌های جبران‌ناپذیری به همراه داشته باشد. 🔸وی با اشاره به آمار حوادث ثبت‌شده افزود: سال گذشته دست‌کم پنج حادثه تلخ ناشی از بیرون آوردن سر یا بدن کودکان از سانروف خودرو رخ داد که برخی از آنها به آسیب‌های شدید منجر شد. این موضوع نشان می‌دهد که خطرات ناشی از استفاده نادرست از سانروف باید بیش از گذشته مورد توجه خانواده‌ها قرار گیرد. ✍ رئیس مرکز اورژانس پیش‌بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی مشهد با بیان اینکه سانروف با هدف تهویه هوا و بهره‌گیری از نور طبیعی طراحی شده است، تصریح کرد: متأسفانه این قابلیت در برخی موارد به محلی برای ایستادن یا بازی کودکان در خودروی در حال حرکت تبدیل شده که می‌تواند جان آنان را به خطر بیندازد. 🔸دکتر یزدانی با اشاره به مهم‌ترین مخاطرات این رفتار گفت: ورود اجسام خارجی یا حشرات به چشم کودک، کاهش تمرکز راننده، افزایش احتمال بروز تصادف و همچنین پرتاب شدن کودک در زمان ترمز ناگهانی یا وقوع حادثه، از مهم‌ترین خطرات استفاده نادرست از سانروف است. #سانروف #فرهنگ رانندگی @ashabresane97

  • " سانروف، پنجره‌ای مرگبار برای کودکان | بیرون آوردن سر و بدن از سقف خودرو می‌تواند به مرگ یا معلولیت منجر شود" ✍ اینهایی که بچه هاشون در حین حرکت از سانروف ماشین بیرون می آیند نزدیک نشوید ! - اینها یا تازه راننده شدند - ماشین سانروف دار ندیدند - خودنمایی در خیابان و فخر فروشی و نزول خور هستند - خداوند اخطار خطاهای پول نزول و کلاهبرداری و مال نامشروع را با بچه شون نشان میدهد و نمی فهمند . مراقب این رانندگان تازه به دوران رسیده و سانروف ندیده باشید که شما انسان شریف و راننده بافرهنگ گرفتار این بی فرهنگ ها نشوید . #سانروف #فرهنگ #تازه به دوران رسیده @ashabresane97

  • معاون برون‌ مرزی رسانه ملی با صدور حکمی، الهام عابدینی را به سمت «مدیرکل امور بین‌الملل معاونت برون‌مرزی» منصوب کرد. الهام عابدینی دختر حسن عابدینی، معاون سیاسی صداوسیما است قحط الرجال در جمعیت ۹۰ میلیونی بین خودشان سمت ها رو تقسیم میکنن ببینید در صدا و سیما چه خبر است ؟ طرف به دختر خودش حکم مدیر کلی می دهد چون در جنگ با امریکا تحلیل های آب دوغ خیاری میکرد و کل شبکه خبر رو کنترات گرفته بود ! این دخترک اقای معاون سیاسی صدا وسیما دکتری مطالعات ژاپن را دارد 😂😂😂😂😂 @ashabresane97

  • видео или голосовое, без подписи

  • خبرنگاری شغل نیست؛ یک رسالت است خبرنگاری را نمی‌توان پشت تریبون تعریف کرد یا برای آن نسخه «خبرنگار خوب و بد» پیچید. خبرنگار، به‌ویژه خبرنگار محلی، با عشق، هزینه و دشواری‌های فراوان این مسیر را طی می‌کند. کسانی که برای خبرنگاری معیار تعیین می‌کنند، بهتر است یک‌بار خودشان وارد میدان شوند؛ سوژه انتخاب کنند، گزارش تهیه کنند، پاسخ مسئولان را بگیرند و اثرشان را منتشر کنند. ما در هفته‌نامه مامن آماده‌ایم آثار آنان را منتشر کنیم؛ قضاوت نهایی را هم به مردم می‌سپاریم. چرا که خبرنگاری با شعار شناخته نمی‌شود؛ با صداقت، شجاعت، دقت و مسئولیت‌پذیری شناخته می‌شود.

  • پروژه‌ای بزرگ در شرف اقدام ؛ میدان نماز آماده ورود به فصل تازه‌ای از عمران اسلامشهر 🔸پروژه‌ای بزرگ که قرار است بزودی آغاز شود و برگ دیگری به کارنامه مدیریت شهری اسلامشهر بیفزاید؛ از کمربندی شمالی و مترو اسلامشهر تا دوربرگردان‌های پروانه‌ای کمربندی جنوبی، مجموعه‌ای از پروژه‌های کلان در مسیر تحول زیرساختی شهر قرار گرفته‌اند. 🔸اسلامشهر در آستانه یک اتفاق مهم عمرانی قرار دارد؛ پروژه احداث پل روگذر میدان نماز که بنا بر برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، قرار است در آینده نزدیک وارد مرحله اجرایی شود، یکی از طرح‌های مهم ترافیکی شهر به شمار می‌رود؛ طرحی که می‌تواند در صورت اجرای کامل، نقش قابل توجهی در روان‌سازی عبور و مرور و ساماندهی یکی از نقاط مهم ترافیکی اسلامشهر داشته باشد. 🔸قرار گرفتن میدان نماز در یکی از محورهای پرتردد شهر، اهمیت این پروژه را دوچندان کرده است. این محدوده به‌عنوان یکی از نقاط مهم اتصال مسیرهای شهری و برون‌شهری، سال‌هاست با حجم قابل توجهی از تردد خودروها مواجه است و اجرای یک تقاطع غیرهمسطح می‌تواند بخشی از گره‌های ترافیکی این محدوده را کاهش دهد. 🔸بر اساس برنامه اعلام‌شده، آغاز عملیات اجرایی این پروژه می‌تواند همزمان با برنامه‌های عمرانی شهرداری انجام شود؛ موضوعی که در صورت تحقق، این پروژه را به یکی از مهم‌ترین اخبار عمرانی اسلامشهر تبدیل خواهد کرد. 🔸از کمربندی شمالی تا مترو؛ زنجیره‌ای از پروژه‌های بزرگ 🔸مدیریت شهری اسلامشهر در سال‌های اخیر تلاش کرده است بخشی از نیازهای زیرساختی شهر را از مسیر اجرای پروژه‌های بزرگ‌مقیاس دنبال کند. در این میان، کمربندی شمالی اسلامشهر، پروژه مترو اسلامشهر و دوربرگردان‌های پروانه‌ای در کمربندی جنوبی از جمله طرح‌هایی هستند که اهمیت آنها فراتر از یک پروژه عمرانی معمولی است و مستقیماً با حمل‌ونقل، ترافیک و توسعه آینده شهر ارتباط دارند. اکنون قرار گرفتن پروژه پل روگذر میدان نماز در کنار این طرح‌ها، تصویری از یک رویکرد مبتنی بر توسعه شبکه معابر و زیرساخت‌های حمل‌ونقلی ارائه می‌کند؛ رویکردی که هدف آن باید کاهش گره‌های ترافیکی، افزایش ایمنی، کوتاه شدن زمان سفرهای درون‌شهری و ایجاد دسترسی مناسب‌تر برای شهروندان باشد. میدان نماز؛ یک پروژه برای آینده شهر 🔸احداث پل روگذر در میدان نماز صرفاً ساخت یک پل نیست؛ بلکه این پروژه می‌تواند بخشی از یک پازل بزرگ‌تر برای بازطراحی جریان ترافیک در اسلامشهر باشد. موفقیت چنین پروژه‌ای البته به کیفیت طراحی، مطالعات ترافیکی، نحوه اتصال به شبکه معابر موجود، مدیریت ترافیک حین اجرا و تأمین منابع مالی وابسته است. 🔸از همین رو، انتظار می‌رود مدیریت شهری علاوه بر آغاز عملیات اجرایی، زمان‌بندی دقیق، مشخصات فنی، اعتبار پروژه و برنامه زمان‌بندی بهره‌برداری را نیز به صورت شفاف در اختیار شهروندان قرار دهد تا مردم در جریان جزئیات این طرح بزرگ قرار بگیرند. 🔸کارنامه‌ای که باید با کیفیت تکمیل شود 🔸دوره ششم مدیریت شهری اسلامشهر در شرایطی به مراحل پایانی خود نزدیک می‌شود که مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ در دستور کار قرار گرفته است. اکنون آغاز پروژه میدان نماز می‌تواند یکی دیگر از نقاط مهم این دوره باشد؛ اما آنچه بیش از کلنگ‌زنی اهمیت دارد، اجرای به‌موقع، رعایت استانداردهای فنی و تحویل پروژه با کیفیت و در زمان وعده‌داده‌شده است. 🔸اسلامشهر امروز بیش از هر زمان دیگری به پروژه‌هایی نیاز دارد که نتیجه آنها مستقیماً در زندگی روزمره مردم دیده شود؛ پروژه‌هایی که ترافیک را کاهش دهند، 🔸 دسترسی را آسان‌تر کنند و زیرساخت شهر را متناسب با رشد جمعیت و توسعه شهری ارتقا دهند. 🔸اگر پروژه پل روگذر میدان نماز طبق برنامه وارد مرحله اجرا شود، می‌توان آن را یکی از پروژه‌های شاخص عمرانی پیش‌روی اسلامشهر دانست؛ پروژه‌ای که در کنار کمربندی شمالی، مترو اسلامشهر و دوربرگردان‌های پروانه‌ای کمربندی جنوبی، فصل تازه‌ای از توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهر را رقم خواهد زد. 🔸اکنون نگاه شهروندان به میدان نماز است؛ جایی که قرار است در آستانه هفته دولت، یک پروژه بزرگ دیگر از نقشه عمران اسلامشهر به مرحله اجرا برسد. «کانال اصحاب رسانه استان تهران ( هفته نامه سراسری مامن )» 🆔 شناسه: https://ble.ir/ashabresane97bale1405 https://rubika.ir/joing/CJIABAGA0PMBMXZADAEMGYYDDYPSAZUP https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://chat.whatsapp.com/ECuzKZGBWBF9FHKcpZ1zTX https://chat.whatsapp.com/JeV2cmezO2N14MP3oXlSWg https://chat.whatsapp.com/HzEo6GzG4u62hoyh4yPGN7 https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://t.me/ashabresane97

  • «میدان نماز در آستانه یک تحول بزرگ؛ آغاز ابرپروژه و بزرگترین پل روگذر اسلامشهر .... «کانال اصحاب رسانه استان تهران ( هفته نامه سراسری مامن )» 🆔 شناسه: https://ble.ir/ashabresane97bale1405 https://rubika.ir/joing/CJIABAGA0PMBMXZADAEMGYYDDYPSAZUP https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://chat.whatsapp.com/ECuzKZGBWBF9FHKcpZ1zTX https://chat.whatsapp.com/JeV2cmezO2N14MP3oXlSWg https://chat.whatsapp.com/HzEo6GzG4u62hoyh4yPGN7 https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://t.me/ashabresane97

  • ⚡ برق برای مردم جیره‌بندی؛ چراغ ویلاهای لاکچری روشن! 🔸وزارت نیرو و اداره برق اسلامشهر پاسخ بدهند: ناترازی فقط برای مردم و صنعت است؟! محمدتقی فاضلی – خبرنگار اجتماعی شهرستان اسلامشهر ✍ اینجا اسلامشهر است؛ جایی که مردم باید ساعت خاموشی را روی ساعت زندگی‌شان تنظیم کنند، کارخانه‌ها با قطعی برق دست‌وپنجه نرم کنند و تولیدکننده هزینه ناترازی انرژی را بدهد؛ اما همزمان این سؤال همچنان بی‌پاسخ مانده است: برق باغ‌ویلاهای چند هزار متری و مجموعه‌های تفریحی پرمصرف از کجا می‌آید؟! 🔸در احمدآباد مستوفی، بهمن‌آباد، گلدسته، کاشانک، شمس‌آباد و شاطره، وجود باغ‌ویلاها و مجموعه‌هایی با مصرف قابل توجه برق، کولرهای متعدد، استخر، تجهیزات برقی و سفره‌خانه‌های مجلل، پرسش‌های جدی درباره نحوه صدور و استمرار انشعابات ایجاد کرده است. 🔸اگر این بناها و کاربری‌ها قانونی هستند، اسناد قانونی‌شان را نشان دهید. اگر مجوز ساخت دارند، مجوزها کجاست؟ اگر تغییر کاربری انجام شده، مجوز تغییر کاربری کجاست؟و اگر ساختمانی فاقد مجوز قانونی است، سؤال مردم روشن است: 🔸چه کسی و بر اساس کدام مستند قانونی برای آن انشعاب برق صادر کرده است؟ این پرسش‌ها اتهام نیست؛ مطالبه شفافیت است. 🔸اما اگر پاسخ روشنی برای این پرسش‌ها وجود نداشته باشد، افکار عمومی حق دارد بپرسد آیا در فرآیند صدور برخی انشعابات، تخلف، تبعیض یا اعمال نفوذ احتمالی رخ داده است یا خیر. ⚠️ آقایان! «ناترازی» فقط برای ضعیف‌ترهاست؟! 🔸به مردم می‌گویید مصرف کنید، صرفه‌جویی کنید، کولر کمتر روشن کنید و ساعات اوج مصرف را رعایت کنید. به صنعت می‌گویید برق نداریم! به تولیدکننده می‌گویید محدودیت داریم! اما مردم وقتی به برخی باغ‌ویلاهای پرمصرف نگاه می‌کنند، سؤالشان این است: 🔸پس این همه برق برای چیست و چگونه تأمین می‌شود؟! 🔸اگر قرار است همه در دوران ناترازی سهم خود را بپردازند، هیچ‌کس نباید تافته جدابافته باشد. 🔸ناترازی اگر واقعی است، باید قانون و محدودیت مصرف برای همه یکسان اجرا شود. 🔸نمی‌شود کارخانه را متوقف کرد، تولید را کاهش داد، مردم را خاموشی داد و بعد درباره مصرف سنگین برخی مجموعه‌های تفریحی سکوت کرد. 🔥 دادستان اسلامشهر؛ اینجا جای یک بررسی جدی است ✍ از دادستان محترم شهرستان اسلامشهر، دکتر دوستی‌نژاد، انتظار می‌رود در صورت صلاحدید و در چارچوب قانون، موضوع را از مسیر نظارتی و قضایی بررسی کنند. لازم است مشخص شود: 🔹 چه تعداد انشعاب برق برای باغ‌ویلاها و مجموعه‌های تفریحی این مناطق صادر شده است؟ 🔹 هر انشعاب بر اساس چه نوع مجوز و چه کاربری‌ای صادر شده؟ 🔹 آیا مشخصات کاربری ملک با نوع و میزان مصرف برق آن مطابقت دارد؟ 🔹 آیا برای بناهای فاقد مجوز، انشعاب قانونی صادر شده است؟ 🔹 آیا در روند صدور یا واگذاری انشعابات، تخلف یا تبعیض احتمالی رخ داده است؟ 🔹 و در صورت اثبات تخلف، چه فرد یا دستگاهی باید پاسخگو باشد؟ 🔸شفاف‌سازی این موضوع می‌تواند یک‌بار برای همیشه به شایعات پایان دهد. 🛑 اداره برق اسلامشهر؛ توپ در زمین شماست! 🔸مسئولان اداره برق می‌توانند خیلی ساده به افکار عمومی پاسخ دهند: 🔸انشعابات قانونی است؟ مدارک قانونی را اعلام کنید. 🔸کاربری‌ها قانونی است؟ مستندات را ارائه کنید. 🔸مصرف‌ها مطابق مجوز است؟ آمار و ضوابط را توضیح دهید. 🔸اما اگر پاسخ فقط این باشد که «همه چیز طبق مقررات است»، مردم حق دارند بپرسند: 🔸پس مقررات دقیقاً چیست و چرا درباره برخی نقاط این‌قدر سؤال بی‌پاسخ وجود دارد؟ ✍️ حرف آخر مسئله فقط یک سیم برق و یک کنتور نیست. مسئله اعتماد عمومی است. 🔸وقتی از یک کارگر، کشاورز، خانواده و کارخانه‌دار انتظار صرفه‌جویی می‌رود، طبیعی است که مردم انتظار داشته باشند مصرف‌کنندگان بزرگ نیز دقیقاً زیر همان ذره‌بین نظارتی قرار بگیرند. 🔸برق حق مردم است؛ امتیاز اختصاصی هیچ‌کس نیست. اگر همه چیز قانونی است، شفاف کنید تا شایعه تمام شود. 🔸اگر تخلفی وجود دارد، بررسی کنید تا قانون برای همه یکسان اجرا شود. و اگر کسی تصور می‌کند می‌تواند پشت دیوارهای بلند باغ‌ویلا و ویلاهای لاکچری از پاسخگویی فرار کند، باید بداند: ✍ دوربین افکار عمومی خاموش‌شدنی نیست! ناترازی برق شاید قابل مدیریت باشد؛ اما بی‌اعتمادی مردم با چند ساعت خاموشی خاموش نمی‌شود #برق #ویلا #سفره خانه ها #بدون مجوز @ashabresane97

  • видео или голосовое, без подписи

  • ✅بلاگر تهرانی، مداح جوان را به قرار مرگ کشاند 🔺حمیدرضا رجب‌زاده، مداح جوان، پس از خروج از خانه ناپدید شد. تحقیقات پلیس نشان داد او روز حادثه برای ملاقات با یک زن بلاگر به محل قرار رفته بود. 🔺بر اساس اعترافات متهمان، این زن با طراحی قبلی، رجب‌زاده را به محلی خلوت کشانده و پس از بیهوش کردن او با خوراکی مسموم، زمینه قتل وی با ضربات متعدد چاقو را فراهم کرده است. 🔺متهمان پس از این حادثه، جسد را به بیابان‌های اطراف پرند منتقل و آن را به آتش کشیده‌اند. 🔺در این پرونده تاکنون یک زن و پنج مرد بازداشت شده‌اند، اما عامل اصلی قتل همچنان متواری است. 🔺همچنین ادعای فیلم‌برداری از این جنایت و ارسال فیلم برای یک شبکه مخالف جمهوری اسلامی در ازای دریافت پول، در دست بررسی است. 🔺تحقیقات پلیس برای کشف بقایای جسد و دستگیری متهم فراری ادامه دارد./رکنا خبرگزاری رکنا

  • وقتی شهردار اسلامشهر در روز خبرنگار ۱۷ مرداد به عیادت پیشکسوت عکاسی در رباط‌کریم رفت؛یک عیادت ساده، اما یک پیام سنگین برای مسئولانی که نیامدند! ✍ محمد تقی فاضلی – خبرنگار گزارش تکمیلی پست بعدی ..‌‌.. «کانال اصحاب رسانه استان تهران ( هفته نامه سراسری مامن )» 🆔 شناسه: https://ble.ir/ashabresane97bale1405 https://rubika.ir/joing/CJIABAGA0PMBMXZADAEMGYYDDYPSAZUP https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://chat.whatsapp.com/ECuzKZGBWBF9FHKcpZ1zTX https://chat.whatsapp.com/JeV2cmezO2N14MP3oXlSWg https://chat.whatsapp.com/HzEo6GzG4u62hoyh4yPGN7 https://eitaa.com/maemannews https://eitaa.com/ashabresane97 https://t.me/ashabresane97

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

کانال اصحاب رسانه ۱(هفته نامه سراسری مامن ) — tgindex