AUTO.IMPORT26

⚡Срок вступления в силу новых правил расчёта утильсбора на легковые автомобили будет перенесён на декабрь В соответствии с поручением Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России проработал возможность отсрочки даты вступления в силу новых правил расчёта утильсбора на легковые автомобили. Напомним, ранее Минпромторгом России были подготовлены изменения в механику расчёта утильсбора, предполагающие введение дополнительных показателей для легковых автомобилей (категории М1). Базовая ставка для расчёта утилизационного сбора будет формироваться на основании типа и объёма двигателя, а мощность двигателя влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. ❗️При этом предлагается сохранить действие меры поддержки в виде льготного коэффициента для граждан, которые ввозят иномарку с мощностью двигателя до 160 л.с. для личного пользования. Доля таких транспортных средств в российском автопарке превышает 80%. С учётом интересов тех граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л.с. уже после публикации проекта акта с новыми параметрами или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке транспортных средств, принято решение о переносе предполагаемого вступления постановления в силу на один месяц - с 1 декабря 2025 года (вместо 1 ноября 2025 года). Проект постановления в соответствующей редакции внесён в Правительство Российской Федерации. Такое решение позволит завершить процессы доставки в рамках действующих заказов по текущим правилам. Напомним, что изменения не отразятся на автолюбителях, которые оплатили утильсбор на иномарку по действующим параметрам до вступления в силу новой нормы. Обращаем внимание, что сейчас при планировании новых заказов на зарубежные автомобили необходимо учитывать предлагаемые изменения в расчёте утильсбора.

❗️❗️❗️❗️ ФТС России информирует В связи с массированной DDoS-атакой на операторов связи 10 июня 2025 года, информационный обмен с участниками внешнеэкономической деятельности затруднен. ⚠️Специалистами операторов связи проводятся восстановительные работы. Надеемся до утра всё наладится.

Цифровизация государственных услуг активно обсуждается на высоком уровне, и переход на электронный ПТС (паспорт транспортного средства) — важная часть этой стратегии. Чиновники подчеркивают, что электронный ПТС значительно упрощает оформление и учет транспортных средств, повышает прозрачность и снижает риски мошенничества. Внедрение цифрового документа способствует ускорению сделок с автомобилями и обеспечивает удобство для граждан и бизнеса. По словам властей, это шаг к более эффективному и современному государственному управлению, который также помогает интегрировать данные в единую информационную систему транспорта. Получить ЭПТС или внести собственника Вы можете на официальном сайте https://элптс.рф

Друзья, ознакомьтесь с этой инструкцией внимательно!!!

❗️❗️❗️ С 1 мая правила расчёта утильсбора в России не изменятся. По предварительным данным, рассмотрение проекта постановления по корректировке ставок отложили до лета☀️ Продолжаем следить за новостями 🧐

📰📰📰 🔵Росаккредитация введёт ограничения на максимальное количество СБКТС, выдаваемых испытательными 🔬 лабораториями в сутки. 🔵По мнению органа, это поможет снизить количество допускаемых нарушений в этой сфере. 🔵Соответственно, в популярных лабах возможны задержки в оформлении СБКТС. 🔵Подробнее по ссылке. «АВТО🌍ИМПОРТ» ЗАПИСЬ в ЛАБОРАТОРИЮ ПО НОМЕРУ 🔵8-928-370-70-26🔵

📰📰📰 Минфин отменит штрафы для россиян за покупку машин за наличку у иностранцев. Ведомство внесёт изменения в валютное законодательство после поста Mash. В феврале была информация, что наших сограждан штрафуют на 20–40% от суммы сделки. Например, москвичка заплатила почти 900к за машину стоимостью 2,85 млн. У продавца не было паспорта РФ, а девушка рассчиталась наличкой. Она обратилась в Национальный автомобильный союз, а его глава Антон Шапарин попросил Минфин отказаться от практики. В ведомстве сказали: решить проблему можно только через изменение валютного законодательства РФ — таковы реалии в условиях ограничений платежей. Министерство финансов и ЦБ взяли вопрос на контроль.

📰📰📰 Новый перечень ФТС России для исчисления утилизационного сбора. Файл доступен по ссылке.

📰📰📰 Вышел новый проект постановления Правительства РФ о внесении изменений в Постановление по Утильсбору. Если он вступит в силу, то с 1 мая, при ввозе авто, растаможенных в ЕАЭС, утильсбор будет рассчитываться по формуле: Утильсбор по действующим ставкам + (Рс - Сз) * 0.5. Где: Рс - стоимость авто по перечню Минпромторга Сз - сумма затрат на приобретение авто, согласно ДКП, ТПО, ГТД и иным документам. Помимо новой формулы расчета, планируется, что по авто, которых нет в перечне, Утильсбор будет рассчитываться по формуле х3. Так же следует полагать, что это коснется как машин, растаможенных по ГТД, так и по ТПО. Следим за новостями 🧐

Группа компаний «АВТО🌍ИМПОРТ» поздравляет Вас с наступающим Новым годом! Пусть этот год принесет стабильность на дорогах бизнеса, уверенность в каждом повороте и зеленый свет для всех ваших начинаний. Желаю вам мощного двигателя энтузиазма, полного бака идей и плавного хода к новым вершинам. С нас, как всегда - в будущем году дружественный прайс и лучший сервис, и конечно же новые возможности для наших клиентов! Счастья, здоровья и успешных сделок в новом году! С Новым годом!

https://elpts.ru/wp-content/uploads/2024/12/sbkts-i-epts-annulirovannye.pdf Аннулированные СБКТС и ЭПТС

https://www.kommersant.ru/doc/7313611

Всем доброго дня! Коллеги, для вашего удобства мы подготовили таблицу с расчётами по утилизационному сбору на транспортные средства до 2030г. С уважением, команда АВТО🌍ИМПОРТ

❗️❗️❗️❗️ По инициативе Генпрокуратуры 📐 Российской Федерации Правительство РФ 🇷🇺 урегулировало порядок списания указанного сбора, установив для таможенных органов предельный пятидневный срок проверки правильности исчисления суммы. Новые правила вступили в законную силу 1 октября 2024 года. А теперь друзья задумайтесь 🤔 есть смысл переплачивать ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ посредникам, которые за составление расчета и его подачу в таможню сдирают с Вас такие деньги 💰 ?!

Итак, под вечер пятницы 13-го октября Правительство РФ внесло определенность в вопрос повышения утильсбора для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей, а также для автобусов, прицепов и полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники. Соответствующее постановление Правительства №1255 вступит в силу 01.10.2024 года. Основные тезисы внесенных изменений заключаются в следующем: - списать утилизационный сбор в РФ можно только через 12 месяцев с даты таможенного оформления в странах ЕАЭС; - списать утилизационный сбор по ставкам, действующим до 01.10.2024 возможно, если транспортное средство ввезено в РФ до 01.10.2024, а расчёт для списания утилизационного сбора подан в таможню до 15.10.2024; - в постановлении уже зафиксированы коэффициенты повышения вплоть до 2030 года. Однако, тут стоит учитывать, что ничего не мешает Правительству РФ неоднократно вносить изменения в принятый документ. Поэтому пока остановимся на ближайших изменениях коэффициентов утильсбора, вступающих в силу с 01.10.2024. На первом этапе ставка сбора вырастет в среднем на 70–85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10–20% с 1 января каждого последующего года. Размер базовой ставки утилизационного сбора остается прежним — 20 тыс. рублей, но многократно увеличились коэффициенты, которые влияют на итоговую сумму платежа. Заметнее всего вырасли ставки на автомобили с моторами большого объема. Так, если в настоящее время на модели с двигателями 3 и 3,5 л этот налог составляет 970 тыс. рублей и 1,485 млн рублей, то уже с октября за такие машины придется заплатить 1,794 млн и 2,747 млн рублей. В 2025 году ставка вырастет до 2,153 млн и 3,297 млн рублей, а в 2030 году — до 3,783 млн и 5,792 млн рублей.

⚠️Опубликовано Постановление Правительства РФ по Утильсбору⚠️.

3 сентября 2024. Минпромторг опубликовал обновлённый перечень с указанием средней стоимости автомобилей.

📰📰📰 ⚠️ Очередной 👊 удар по автобизнесу через ЕАЭС - Очередные изменения в Постановление по Утильсбору в стадии согласования и вступят в силу с 1 октября 2024 - 🔴Дополнены условия, при которых авто можно ввезти для личного пользования под льготный утильсбор (3400/5200 рублей) - Если автомобиль растаможен не в 🇷🇺, а в других странах ЕАЭС, то должно пройти не менее 1 года с даты растаможки до даты продажи гражданину 🇷🇺. Простыми словами - привёз через 🇰🇬 Киргизию или 🇧🇾 Беларусь со льготником или без, и ввёз в РФ - заплати коммерческий Утильсбор или жди 1 год и потом плати льготный. 🔴Фактически, схематоз через ЕАЭС теряет смысл, - морозить ❄️ деньги 💵 в машине целый год смысла нет, если они без напряга на депозите принесут за год 🔼+20%. 🔴Особенно заскучает Беларусь 🇧🇾, которая по сути стала местом перевалки автомобилей в 🇷🇺. 🔴Проект Постановления - по ссылке.

❗️Осторожно мошенники ❗️ 📑Участились случаи направления гражданам, а именно владельцам ввозимых в РФ транспортных средств, фальшивых платежных документов на перевод денежных средств мошенникам. Это происходит под предлогом уплаты таможенных платежей и утильсбора с использованием современных платежных инсрументов: по номеру банковской карты, номеру телефона или СБП. 📌По закону совершать таможенные операции с авто для личного пользования от имени декларанта могут таможенные представители. Такие отношения строятся на договорной основе. ⏭️Таможенные платежи и утильсбор на авто уплачиваются только физлицом (декларантом) на основании таможенного приходного ордера (ТПО). При этом плательщику направляется квитанция с штрих-кодом, который содержит платежные реквизиты в закодированном виде. Их достаточно для уплаты и однозначной идентификации платежей в ТПО. Форма ТПО утверждена решением Коллегии ЕЭК № 79, а форма квитанций - приказом ФТС № 350 и приказом Минфина России № 190н. 👨‍💻Напоминаем, с 1 августа 2023 года в личном кабинете внедрен сервис для физлиц – «Таможенные квитанции». Он позволяет удаленно оплатить таможенные платежи по квитанции.

Автомобили без полной оплаты утиля предложили запретить ставить на учет. ▫️Новые правила регистрации автомобилей в ГИБДД ужесточат требования к собственникам и списку документов, которые нужны для постановки машины на учет. Это следует из документации к законопроекту об изменениях, который корректирует норму закона о регистрации автомобилей в России, а также закона об ОСАГО. Документ подготовлен главой комитета по транспорту Евгением Москвичевым («Единая Россия»). Он вступит в силу с 1 марта 2025 года в случае принятия: второе чтение пройдет в ближайшее время и эксперты уверены в его успехе. ▫️Согласно предложенным поправкам, главу с перечнем отказов в регистрации автомобиля в Госавтоинспекции предлагается дополнить новым пунктом. Основанием для отказа в постановке на учет или внесения изменений в регистрационные данные в связи со сменой владельца станет «обращение в регистрационное подразделение владельца транспортного средства, не уплатившего утилизационный сбор» в течение положенного срока. Такое изменение должно появиться в ст. 20 текущего закона «Основания для отказа в совершении регистрационных действий». ▫️Речь идет о ситуациях, когда автомобиль ввозят в Россию для перепродажи новому собственнику, но при этом вместо коммерческого утильсбора, который зависит от мощности мотора и может составить от 306 тыс. до 1,25 млн руб., перегонщики платят только 3,4 тыс. руб. То есть по ставке для физлиц, которые ввезли один автомобиль для собственных нужд, оформили его на себя и перепродавать не собираются. ▫️Согласно изменениям, если автомобиль, купленный частным лицом за границей и оформленный им на себя в России, был им перепродан в течение 12 месяцев со дня первоначальной регистрации, это будет считаться коммерческой деятельностью. В таком случае государство потребует от собственника доплатить разницу в ставке утильсбора для физических или юридических лиц. ◾️За машину с объемом двигателя до 1 литра разница составит 77 800 руб. ◾️За машину с мотором объемом 1-2 литра — 302 600 руб. ◾️За машину с двигателем объемом 2-3 литра — 841 400 руб. ◾️За машину с двигателем более 3,5 литров — 1,25 млн руб. ◾️За электромобиль — 356 600 руб. ▫️Такую же сумму приходится теперь платить и «физику», если в течение 12 месяцев с момента регистрации автомобиля он ввез в страну и оформил на себя еще одну машину. Такие действия государство приравняло к коммерции. До недавнего времени, как отметили в беседе с Autonews участники рынка и эксперты, в ГИБДД можно было без проблем зарегистрировать такие автомобили. Но в ведомстве уже сейчас начали закручивать гайки. На это указал Анатолий Семенов, заместитель председателя комитета Российского союза промышленников и предпринимателей по интеллектуальной собственности и креативным индустриям. «Я вижу, что люди просто попадают на какие-то доплаты. Многие покупают в Белоруссии автомобиль — абсолютно законный, растаможенный, но со льготами. И, соответственно, дальше россияне, которые купили этот автомобиль, едут в Россию, пытаются поставить его на учет, а им говорят, что поставить нельзя, потому что нужно доплатить более миллиона российских рублей», — сказал Семенов. ▫️В свою очередь глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин заявил, что с риском остаться без возможности зарегистрировать автомобиль в ГИБДД могут столкнуться все автомобилисты, которые покупали машины с рук или из параллельного импорта. «Сейчас формально, если при оформлении автомобилей происходит недоплата утильсбора. Действие ЭПТС приостанавливается и требуется доплата утильсбора. Но система работала малоэффективно и МВД и Госавтоинспекции потребовалась своя система по отлову этих автомобилей, на которые не доплатили «утиль», — сказал Шапарин.