Эксперт Авто

В России запатентовали ранее неизвестный спорткар — он странный В открытой базе Федерального института промышленной собственности появились патентные изображения ранее неизвестного спорткара, который отличается необычным дизайном. Согласно заявке, образ автомобиля, пока не имеющего названия, создан молодым учёным из Симферополя Владимиром Скакуном. Насколько можно судить по фото, спорткар за авторством Владимира Скакуна выглядит как смешение стилистических решений, применявшихся в 1980-х и 1990-х на автомобилях того же класса в Европе и Японии. Необычная головная светотехника дополнена С-образными вставками в крупном интегрированном спойлере кольцеобразных очертаний, а винтажный силуэт — крупными выштамповками на бортах. Никаких технических характеристик нет, даже предполагаемых, но крупный патрубок выхлопной системы по центру заднего бампера намекает, что спорткар задуман как оснащённый традиционным ДВС. Вероятнее всего, силовой агрегат расположен спереди — например, как у Lexus LFA. С какой целью запатентован дизайн, также неизвестно. Владимир Скакун преподаёт на кафедре технологии машиностроения в Крымском инженерно-педагогическом университете и является младшим научным сотрудником кафедры общей физики Крымского федерального университета. В начале 2023 года он стал победителем всероссийского конкурса «Инженер года» в номинации «Машиностроение».

Суперкар Rossa LM GT дебютирует в международных гонках на выносливость в Европе Созданный по инициативе российского спортсмена Романа Русинова трековый суперкар Rossa LM GT впервые выступит в европейском гоночном первенстве. Болид выведут на трассы престижной серии Ultimate Cup. Официальный международный дебют Rossa LM GT состоялся в рамках «24 часов Дубая» в январе. Ultimate Cup проводится на гоночных треках разных стран Европы, включая, к примеру, трассы в Италии, Франции, Португалии и Германии. Гонки проводятся в разных категориях — от болидов классов GT3 и GT4 до спортпрототипов. Участвуют в них суперкары авторитетных брендов, включая Ferrari, Lamborghini, Porsche и Mercedes-AMG. Как и в Дубае, Rossa LM GT выступит в составе команды Graff Racing. Основным пилотом суперкара станет россиянин Роман Русинов, известный своим участием в «24 часах Ле-Мана». Компанию ему составит перспективный пилот Вячеслав Гутак, в активе которого уже имеется титул в серии Ultimate Cup. Первые заезды состоятся в конце мая на автодроме в португальском Эшториле.

Рассекречен новый кроссовер Mazda EZ-60 Компания Mazda опубликовала в Китае первую порцию официальных фотографий, раскрывающих нюансы внешнего дизайна нового кроссовера EZ-60. Он станет конвейерной версией концепта Arata и, по данным AutoHome, базируется на платформе Changan. Полноценная премьера EZ-60 намечена на 23 апреля и пройдёт в рамках Шанхайского автосалона. Mazda EZ-60 отличается динамичным силуэтом с массивными задними стойками и рельефным капотом, а также нарочито агрессивными бамперами. Верхние ярусы составной светотехники соединены диодной полосой, фонари также выполнены в виде полосок. На первых фото EZ-60 запечатлена с боковыми камерами вместо зеркал. По предварительным данным, это вариант для локального рынка, хотя в перспективе кроссовер станет глобальной моделью. Изображений интерьера пока нет. По версии издания, моторную гамму для кроссовера могут позаимствовать у лифтбека EZ-6, который сейчас доступен в Китае как электрокар и гибрид. В первом случае на модель устанавливают 258-сильный мотор и аккумуляторы с запасом хода до 600 километров, во втором к 218-сильному электродвигателю прилагается ДВС мощностью 95 л.с. на роли генератора, увеличивающий автономный пробег до 1,3 тысячи километров.

Гибридный кроссовер Exlantix ET с расходом топлива 6,4 л/100 км сертифицировали в России Марка Exlantix сообщила о завершении процедуры сертификации в России гибридного кроссовера ET. Он получил ОТТС, дающий право начать официальные продажи. Первая партия машин прибудет в Москву в этом месяце, говорится в распространённом брендом сообщении. В российской спецификации кроссовер оснащён бензиновым двигателем 1.5 и двумя электромоторами. Передний развивает 197 л.с., задний — 265 л.с. Машина «обеспечивает лучший запас хода в своём классе», равный 1180 километрам. Кроссовер сможет ускоряться до 100 км/ч за 4,8 секунды при расходе топлива 6,4 л/100 км. В числе опций заявлены обогрев сидений, руля, лобового стекла и зеркал, сиденья с массажёром, система автоматической парковки с 18 возможными сценариями работы. В рамках адаптации для нашего рынка Exlantix ET прошёл подготовку к низким температурам и усиленную антикоррозийную обработку. Утверждается, что «покрытие обеспечивает стойкость к воздействию соляного тумана, в 10 раз превышающую отраслевые нормы».

🔺Собрали для вас подборку полезных каналов! 🟢Владивостокский автомобильный терминал - лидер по перевалке автомобилей и спецтехники на Дальнем Востоке. Актуальные новости о поставках, советы по выбору авто, а также обзоры новинок и раритетов! 🟢Группа создана для информирования людей на трассе м5 , будь в курсе новостей 🟢Shashki Ekb — Добро пожаловать в мир эксклюзивных автомобилей Екатеринбурга! 🟢НЕ ДРОМ - Приморская автотема! 🚗💥 Делись дорожными сториз, будь в курсе всего! 🔞 Подписывайся, чтобы не пропустить горячие новости! 🔔 🟢"За рулем Приморье" - все автоновости здесь! 🚗 Подписывайся, будь в курсе горячих историй! 🔔 Что скрывается за поворотом? 🤔 🟢Канал водителя-международника! Раньше ездили в Европу, теперь ездим в Китай! Всё (и не только) о дальнобое и дорогах! 🟢Продажа конфискованных автомобилей и недвижимости по цене гораздо ниже рынка 🟢@vsecars — НОВОСТИ с дорог из ТВОЕГО города, серьезные ДТП и ГРОМКИЕ события. Без воды. Только качественный контент! 🛞 ✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!

Kia запатентовала в России седан, который у нас никогда не продавался Компания Kia оформила в России право собственности на дизайн седана K4. Патентная заявка и приложенные к ней эскизы опубликованы в открытой базе ФИПС. Эта модель считается преемником четырёхдверки Cerato, хорошо известной в России, однако официально на наш рынок так и не вышла. Обладателем прав на дизайн автомобиля в заявке указаны компании Hyundai и Kia. Сама заявка была подана в конце прошлого года, а нынешняя публикация объясняется её одобрением. Название модели в документе не указывается, но Kia K4 можно опознать по ряду специфических черт в дизайне кузова. Ранее сообщалось, что компании Hyundai и Kia рассматривают возможность официального возвращения на российский рынок. В то же время патентная заявка на седан была подана задолго до появления этих сообщений, а сама компания позже их опровергала. Вероятнее всего, оформление прав на дизайн K4 — часть распространённой практики, когда автопроизводители защищают такие права на рынках разных стран на всякий случай, не имея конкретных планов по началу продаж новинок.

Старый BMW 7 серии переделали под модель нового поколения В Индии нашли способ придать седану BMW 7 серии поколения F01, который выпускали с 2008 по 2015 год, облик новой «семёрки» G70. Как пишет Carscoops, проект реализован мастерской Autokrafte. Для трансформации использовали неоригинальные кузовные запчасти для актуального поколения седана. Пожилая «семёрка» BMW обзавелась полностью переработанными передней частью и кормой: с новыми крыльями, бамперами и капотом. Кроме того, на седане — альтернативная оптика, которая выглядит очень похожей на светотехнику, применяемую на нынешнем седане официально. Также седан оснастили компонентами, имитирующими фирменный М-пакет и новыми колёсными дисками, а кузов окрасили в два цвета. Отмечается, что тюнерам пришлось серьёзно вмешаться в конструкцию кузова, чтобы обеспечить визуально плавный переход от новых деталей к тем, что остались штатными, — в первую очередь это капсула салона. Издание уточняет, что полного сходства добиться всё же не удалось, как и идеального сопряжения панелей, а удлинённые свесы слегка искажают пропорции седана.

Концерн BYD опубликовал первые фото доступного электроседана e7 Китайский концерн BYD опубликовал фотографии нового электроседана D-класса под названием e7. Никакие подробности пока не приводятся, но издание Cnevpost уточняет, что некоторые технические детали стали известны в процессе сертификации будущей новинки. Исходя из характеристик, можно ожидать, что новинка окажется доступной. Насколько можно судить по фото, BYD e7 получит динамичный плавный силуэт с расширенными задними крыльями и компактным свесом. Кроме того, для e7 разработана новая светотехника с характерно скошенными ходовыми огнями, отдалённо напоминающими оптику Porsche Taycan. Согласно сведениям китайского минпрома, габариты электрокара составят 4780х1900х1515 миллиметров при колёсной базе 2820 миллиметров. По расстоянию между осями BYD e7 почти идентичен Toyota Camry, но при этом на 135 миллиметров короче. e7 пока сертифицирован только с одним двигателем мощностью 136 л.с., с которым сможет разгоняться до 150 км/ч.

Концепт AUDI E с разгоном до сотни за 3,6 секунды станет серийным в апреле Компания Audi на апрельской выставке в Шанхае представит первую серийную модель бренда AUDI, созданного специально для Китая. Как утверждает AutoHome со ссылкой на шпионские фотографии прототипа, товарный электрокар практически не будет отличаться от концепта AUDI E, показанного в ноябре прошлого года. Силуэтом кузова с остеклением, а также формой бамперов и светотехники тестовый прототип повторяет стилистику ноябрьского концепта. Источники издания утверждают, что он базируется на платформе совместной разработки Audi и SAIC, располагает 800-вольтовой архитектурой и подвеской с пневмоэлементами и управляемыми задними колёсами. На проектирование серийного электрокара у альянса ушло полтора года, и издание называет этот срок рекордным для Audi. Производство товарных машин Audi запустит в нынешнем году, а в будущем линейку пополнят ещё две модели, одна из которых окажется полноценным кроссовером. Помимо новой стилистики дизайна концепт отличался оригинальным прочтением бренда Audi, не неся на себе никаких привычных логотипов. Гибрид универсала и кроссовера укомплектовали связкой электромоторов на 775 л.с. и батареей с запасом хода до 700 километров.

В России появился новый бренд гоночных спорткаров Rydin Опубликовано первое изображение перспективного трекового спорткара российской разработки, который планируется продавать под новой маркой Rydin. Как сообщается в официальном ВК-сообществе бренда, дебютная модель проектируется для трекового использования в гонках на выносливость. Однако в будущем Rydin может выпустить и модификацию для дорог общего пользования. Появление проекта его инициаторы объясняют желанием преодолеть зависимость спортсменов, участвующих в GT-гонках, от техники зарубежных производителей. Ввод санкций привёл к затруднению как приобретения иностранных спорткаров, так и их эксплуатации, включая сложности с поставками запчастей. Стратегическая цель — выпустить гоночный спорткар для класса GT3 по цене машины класса GT4. В основу конструкции спорткара переднемоторной компоновки планируется положить так называемый гибридный монокок, созданный из карбона и алюминия, в сочетании с подвесками с толкающими штангами — главным образом из-за лёгкости её настроек. При этом силовые агрегаты, включая двигатели и трансмиссии, как минимум на начальном этапе планируется закупать за границей, хотя впоследствии не исключается локализация сборки моторов на территории России. Первый ходовой прототип планируют разработать за два года. В рамках проекта Rydin в будущем может появиться так называемая трековая версия, которая имеет формальный допуск на дороги общего пользования, но предназначена в первую очередь для езды по гоночным трассам. В дальнейшем коллектив рассматривает возможность разработки гражданского автомобиля. Предполагаемая стоимость гоночного Rydin — от 250 до 300 тысяч долларов.

Новый GAC GS4 для России: раскрыта комплектация Новый кроссовер GAC GS4 получит в нашей стране 170-сильный турбомотор с семиступенчатым преселективным «роботом», передний привод и одну, но насыщенную комплектацию. Кроме того, российский офис бренда рассказал о нюансах адаптации будущей новинки к условиям эксплуатации в нашей стране. В оснащение кроссовера войдут сразу восемь подушек безопасности, комплекс водительских ассистентов (включая адаптивный круиз-контроль и «умный» дальний свет), а также полностью русифицированная медиасистема с дисплеями на 7 и 10,1 дюйма и камерами кругового обзора. Кроме того, GS4 укомплектуют особо комфортными креслами с электрорегулировками и климат-контролем, салон отделают кожей, а подогреваться будут как сиденья, так и лобовое стекло и зеркала. Отдельно отмечается усиленная антикоррозийная обработка кузова, эффективность которой подтверждена испытаниями в соляной камере. Российский офис бренда утверждает, что по результатам тестов устойчивость GS4 к коррозии оказалась лучше показателей аналогичных моделей японских производителей. При объёме 1,5 литра турбомотор GAC GS4 развивает 170 л.с. и 250 Нм. Ранее сообщалось, что разгон до 100 км/ч займёт у новинки 8,8 секунды, а у ездовой электроники имеются четыре режима работы. При длине 4685 миллиметров GS4 располагает колёсной базой 2750 миллиметров, благодаря которой запас пространства в ногах задних пассажиров составляет 990 миллиметров. Заявленный объём грузового отсека от 638 до 1586 литров назван одним из самых крупных в классе.

Моделям Ram и Jeep вернут моторы V8 Бренды Ram и Jeep возобновят производство автомобилей с большими V8, от которых отказались в последние годы. Как пишет CarBuzz, это следует из заявления источника, который ссылается на планы концерна, озвученные в рамках закрытой встречи с дилерами. В частности, восьмицилиндровыми двигателями снова начнут комплектовать пикап Ram 1500 и внедорожник Jeep Wrangler, причём уже в нынешнем году. Семейство Ram 1500 снова получит модификации не только с 5,7-литровым V8, но и с более крупным агрегатом объёмом 6,4 литра. От установки на пикап таких двигателей отказались в ходе рестайлинга. Кроме того, сообщается о планах по возобновлению производства заряженной версии Ram 1500 TRX, которая комплектовалась компрессорным 6,2-литровым V8 на 712 сил. По возвращении TRX может оказаться даже мощнее, чем ранее. Фирма Jeep не будет отказываться от выпуска внедорожника Wrangler в исполнении 392, которую уже не раз пытались снять с производства. По предварительным данным, будет собрано ещё пять тысяч экземпляров этой модификации. Также подтверждены планы Jeep по выпуску нового Cherokee, который должен состояться в октябре, и электрического внедорожника Recon. Информации об изменениях в линейках других брендов значительно меньше. Сообщается, к примеру, о желании Dodge завершить производство кроссовера Durango уже в нынешнем году, то есть на год раньше запланированного, и о расширении семейства Chrysler Pacifica за счёт новых комплектаций.

Эксперт Авто pinned «»

Появился тизер заднеприводного электрохэтча BYD Ocean-M Концерн BYD планирует сказать новое слово в сегменте электромобилей со спортивным характером. Во всяком случае, на это намекает анонс нового концепт-кара, который пополнит семейство BYD Ocean. Премьера заднеприводной пятидверки намечена на Пекинский автосалон. О самом электромобиле пока практически ничего не сообщается, кроме названия: концепт дебютирует как BYD Ocean-M. Ещё известно, что с прототипом должна дебютировать новейшая электрическая платформа BYD. Первый тизер изображает пятидверку с динамичным силуэтом, рельефными выштамповками на борту и массивным антикрылом. Кроме того, можно разглядеть «световую подпись» светотехники. Предполагается, что агрессивной внешности Ocean-M будет соответствовать и потенциал силовой установки, которая, как официально заявлено, окажется электрической. При этом BYD лишит концепт полного привода, но может, к примеру, применить на задней оси пару электромоторов.

Концепт Volkswagen ID.Code показал радикальную смену дизайна бренда В рамках Пекинского автосалона состоялся дебют концептуального кроссовера Volkswagen ID.Code. Машина ориентирована на китайских потребителей и демонстрирует радикальную смену стилистики бренда. Прототип оснащён автопилотом четвёртого уровня и выступает предвестником запуска нового суббренда ID.UX. Если охарактеризовать машину коротко, то со знакомыми всем Фольксвагенами она не имеет никаких общих черт. Нарочитая строгость преимущественно прямых линий уступила место обтекаемому, «струящемуся» силуэту. И хотя представители марки уверяют, что машина вобрала в себя ДНК бренда, заметить это сложно. Новый цвет Horizon Blue призван одновременно подчеркнуть единение с природой и вызвать ассоциации с реактивным самолётом, на бортах которого отражается голубое небо. Зеркала заменены камерами, дверных ручек нет вообще. «Человеческий» облик призвана создать интерактивная система внешнего освещения с различными схемами анимации. В режиме автопилота компактный штурвал полностью прячется в переднюю панель. Передние кресла можно развернуть на 180 градусов, чтобы создать уютное купе для общения в дороге. Сиденья также раскладываются в спальные места. Окна салона могут служить дисплеями, на которые проецируется различный контент. Никакой информации о габаритах и технической начинке Volkswagen ID.Code нет. Однако пример прошлых ID-концептов подсказывает, что у машины неплохие шансы на серийное воплощение в течение двух-трёх лет. Не исключено, что ID.Code окажется эксклюзивом для китайского рынка. Volkswagen напомнил, что в семействе ID до 2030 года будет 16 моделей. Из них пять составят обособленную линейку ID.UX, который представят в 2027-м. Что будет её отличать, пока неизвестно, но ещё один концепт ID.UNYX обещают показать уже в этом году.

Электрический Volkswagen дешевле 20 тысяч евро: первое изображение Концерн Volkswagen обнародовал первое изображение своей самой доступной электрической модели. Её стоимость в Европе должна уложиться в 20 тысяч евро. Серийную версию покажут в 2027 году. В марте Volkswagen проведёт презентацию прототипа будущего электромобиля. Базовая комплектация, как уверяют, будет стоить около 20 тысяч евро. Причём не сегодня, а в 2027 году, на который намечен старт выпуска модели. Имени у неё пока нет. Электромобиль обещают сделать «настоящим Фольксвагеном». Подразумеваются под этим высокое качество и выверенные ездовые настройки. Вместе с чуть более дорогим Volkswagen ID.2all за 25 тысяч евро «бюджетник» получит модернизированную платформу MEB. Также представители марки рассказали о будущем завода в Вольфсбурге. Он останется «сердцем» концерна, но переориентируется на электромобили. На площадке пропишутся «зелёные» Golf и T-Roc следующей генерации. В их основу ляжет абсолютно новая архитектура SSP.

48-летний Toyota Land Cruiser осовременили новыми мотором и подвеской Ателье Legacy Overland представило новый внедорожный проект. Это Toyota Land Cruiser выпуска 1977 года, который стал мощнее и получил расширенные возможности за счёт установки более современного силового агрегата и переработанной ходовой части. Кроме того, Крузаку осовременили интерьер и полностью восстановили кузов. Базой для проекта стал Land Cruiser в спецификации для австралийского рынка. В ходе реставрации автомобиль разобрали до рамы, очистив и заново отделав все кузовные детали. Внедорожник оформили в песочных тонах: в этом оттенке выдержаны как металлические, так и тканевые внешние компоненты. Штатный двигатель заменили 4,5-литровым шестицилиндровым агрегатом от «восьмидесятого» Land Cruiser. Его спецификации не уточняются, с завода на этой модели двигатель развивал до 215 сил. У того же донора позаимствованы пятиступенчатая механическая коробка и «раздатка». В шасси появились новые листовые рессоры и амортизаторы известных австралийских производителей деталей для внедорожного тюнинга Old Man Emu и ARB. В результате повысились не только выносливость внедорожника, но и дорожный просвет, к которому добавилось более 60 миллиметров. В заново отделанном кожей салоне установлены другие кресла, кондиционер, аудиосистема и винтажные приборы от Dakota Digital.

Завод «Москвич» рассекретил новую модель — большой кроссовер 8 Судя по предварительным характеристикам, он станет самой крупной моделью бренда. Происхождение вседорожника официально не уточняется, но на фотографиях в «Москвиче 8» можно опознать JAC Sehol X8 Plus. Габариты вседорожника — 4824х1870х1756 миллиметров при колёсной базе 2830 миллиметров. «Москвич 8» будут оснащать мотором мощностью 174 силы в сочетании с семиступенчатым «роботом», привод только передний. Двигатель с аналогичной отдачей объёмом 1,5 литра имеется у лифтбека «Москвич 6», но в этом случае он агрегатируется с шестидиапазонной коробкой Среди доступного оборудования упомянуты светодиодная оптика, медиасистема с 12,3-дюймовой приборной панелью и камерами кругового обзора, а также беспроводная зарядка для гаджетов. На предприятии подчеркнули, что в процессе подготовки к производству набор опций и дизайн интерьера могут измениться.Судя по предварительным характеристикам, он станет самой крупной моделью бренда. Происхождение вседорожника официально не уточняется, но на фотографиях в «Москвиче 8» можно опознать JAC Sehol X8 Plus.

В России официально представили электрородстер MG Cyberster: известна цена Официальный представитель марки MG в России, компания «Мир-Дистрибьютор» презентовала в Москве самую, возможно, необычную модель англо-китайского бренда — родстер Cyberster с батарейным приводом. Электрокар, способный ускориться до 100 км/ч за 3,2 секунды, будет стоить ориентировочно 9,6 миллиона рублей, продажи стартуют в сентябре. Кроме родстера дистрибьютор представил ещё четыре модели MG для российского рынка. Марка MG входит в концерн SAIC, и Cyberster был разработан в Китае, но с оглядкой на классические спорткары из Великобритании, которыми некогда был известен бренд. Родстер отличается динамичным дизайном и подъёмными дверями, а тканевый верх можно сложить за 10 секунд на скорости до 50 км/ч. При длине 4535 миллиметров Cyberster располагает колёсной базой 2690 миллиметров, то есть он более чем на полметра крупнее Mazda MX-5. В России спорткар будут продавать с двухмоторной силовой установкой, которая развивает 544 л.с. и 725 Нм. Питаются моторы от 77-киловаттной батареи, которая обеспечивает запас хода 580 километров по циклу CLTC. Для домашнего рынка ранее также была анонсирована одномоторная модификация, которая получит 314-сильный мотор и более компактную батарею на 64 кВт⋅ч. Cyberster имеет полностью независимые переднюю и заднюю подвески, тормоза Brembo. В оснащение родстера входят спортивные кресла и продвинутая медиасистема с процессором Snapdragon 8155 и тремя экранами. Продажи автомобилей MG в России «Мир-Дистрибьютор» уже запустил. Первым покупателю предложен компактный седан MG5 прошлого поколения (осенью модель ждёт рестайлинг). В мае появятся компактный лифтбек MG 6, седан бизнес-класса MG7 и компактный кроссовер MG ZS, сейчас эти модели ожидают ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). Что касается родстера MG Cyberster, то его будут поставлять без ОТТС, по схеме параллельного импорта. Оформлять эти машины планируют сразу на покупателей, чтобы избежать повышенного утильсбора. При этом гарантию на спорткар дадут такую же, как на все остальные модели: 3 года или 100 тысяч километров пробега. Цены на седаны, лифтбек и кроссовер обещают объявить на следующей неделе.