Авто Хайп

Большой гибридный седан Chery Fulwin A9L оценили от 1,7 миллиона рублей в Китае Компания Chery открыла приём предварительных заказов на новый гибридный седан из семейства Fulwin с индексом A9L. Пятиметровая новинка, разделившая платформу с уже известным в России Exlantix ES, получила два варианта силовых установок с разным числом моторов. Оценили A9L в диапазоне от 159 900 до 229 900 юаней (от 1,75 до 2,5 миллиона рублей), прямые продажи стартуют 8 июля. Точные габариты Chery Fulwin A9L составляют 5018х1965х1500 миллиметров при трёхметровой колёсной базе. Необычный для автомобилей этой линейки дизайн обусловил коэффициент лобового сопротивления 0,23. Комплектовать седан будут силовыми установками семейства Kungpeng C-DM. В каждой из них задействован полуторалитровый ДВС на 156 л.с. и 220 Нм, но в базовых версиях он дополнен только одним электродвигателем, который увеличивает совокупную отдачу до 374 л.с. и 530 Нм. Более дорогие имеют уже полный привод, а двигатели развивают 639 л.с. и 854 Нм. Время разгона до 100 км/ч у нового гибрида составит от 7,9 до 4,9 секунды. В обоих случаях устанавливается одна и та же 33,68-киловаттная батарея, за счёт которой на электротяге седан проедет до 260 километров при общем запасе хода около 2 тысяч километров. В зависимости от комплектации Chery Fulwin A9L может оснащаться, к примеру, адаптивными амортизаторами и 20-дюймовыми колёсными дисками, медиасистемой на чипе Snapdragon 8255 с 15,6-дюймовым экраном и 23 динамиками, креслами с вентиляцией и массажем, климат-контролем и активным задним спойлером. Со временем у седана появится четырёхместная версия с индивидуальными креслами второго ряда.

Changan показал 4,88-метровый электролифтбек суббренда Qiyuan Китайская фирма Changan опубликовала изображения нового электрокара, который пополнит линейку суббренда Qiyuan (он же Nevo). Первоначально лифтбек был показан с рабочим индексом C390, но позже производитель уточнил, что продаваться он будет как Qiyuan A06E. Старт продаж новинки намечен на вторую половину нынешнего года. Changan Qiyuan A06E отличается необычно сдержанным для этого бренда дизайном. Электрокар получил плавные обводы кузова, бамперы без агрессивных деталей и лаконичную светотехнику. Издание Cnevpost отмечает, что в комментариях к посту в соцсети Weibo, где были опубликованы фотографии, множество положительных отзывов. Пользователи заметили, что у A06E есть шанс стать одним из самых красивых семейных автомобилей КНР в 2025 году. При длине 4885 миллиметров A06E имеет колёсную базу 2922 миллиметра и располагает полностью независимой подвеской. Известно, что он станет первым лифтбеком Qiyuan на современной платформе SDA с 800-вольтовой архитектурой. Иные технические подробности пока не разглашаются.

Седан Hongqi H5 стал гибридом с запасом хода 1600 километров Марка Hongqi пополнила семейство седанов H5 гибридной модификацией: в КНР стартовали продажи бензоэлектрической четырёхдверки. Как пишет AutoHome, Hongqi H5 PHEV может проехать без подзарядки и дозаправки до 1600 километров, а цены на новинку укладываются в диапазон от 185 800 до 199 800 юаней (от 2,16 до 2,32 миллиона рублей). Гибридный Hongqi H5 имеет размеры 4988х1875х1500 миллиметров при колёсной базе 2920 миллиметров, то есть по габаритам практически не отличается от того H5, что продаётся в нашей стране. Бензоэлектрическую природу седана снаружи выдают, по сути, только новые колёса на 18 дюймов, дополнительный лючок и соответствующий шильдик на крышке багажника, однако компания заявляет об улучшении коэффициента аэродинамического сопротивления на 8%. Силовая установка новинки состоит из ДВС объёмом 1,5 литра на 150 л.с. и 225 Нм, а также электродвигателя, который развивает 228 л.с. и 340 Нм. До 100 км/ч седан способен ускориться за 7,2 секунды при максимальной скорости 180 км/ч. Hongqi H5 PHEV может быть оснащён одной из двух батарей, на 18,4 или 23,9 кВт⋅ч. На электротяге гибрид может проехать 130 или 170 километров при общем запасе хода 1560 или 1600 километров. На станции быстрой зарядки пополнить энергозапас аккумулятора с 30 до 80% можно примерно за 14 минут.

Британская дизайн-студия GM представила концепт на тему нового поколения Chevrolet Corvette Дизайн-студия концерна General Motors из Великобритании показала концепт-кар, который предваряет выход Chevrolet Corvette следующего поколения. В течение года свои проекты также представят команды из Лос-Анджелеса и Детройта. Будущий суперкар станет электрифицированным, но не лишится двигателя V8, пишет Top Gear. Американцы выбрали необычный сценарий анонса нового Корвета. В течение 2025 года покажут сразу три концепт-кара, созданных разными художниками. Окончательный вариант модели, скорее всего, окажется миксом из представленных на прототипах решений. Знатоки модели найдут в облике отсылки к прошлым поколениям суперкара. Самая заметная — двойное заднее стекло, как на Corvette Sting Ray 1963 года. Причём на концепте раздельным сделано и лобовое стекло. Двери открываются по схеме «крыло чайки». Нижняя, чёрная часть кузова изобилует воздухозаборниками и намекает на продуманную в мелочах аэродинамику. Бросается в глаза нетипичное для подобных автомобилей отсутствие спойлера или антикрыла на корме. В воздухозаборники и днище встроены вентиляторы, усиливающие воздушные потоки. Некоторые аэродинамичесие элементы меняют свою конфигурацию в движении.

🔺Собрали для вас подборку полезных каналов! 🟢Владивостокский автомобильный терминал - лидер по перевалке автомобилей и спецтехники на Дальнем Востоке. Актуальные новости о поставках, советы по выбору авто, а также обзоры новинок и раритетов! 🟢Группа создана для информирования людей на трассе м5 , будь в курсе новостей 🟢Shashki Ekb — Добро пожаловать в мир эксклюзивных автомобилей Екатеринбурга! 🟢НЕ ДРОМ - Приморская автотема! 🚗💥 Делись дорожными сториз, будь в курсе всего! 🔞 Подписывайся, чтобы не пропустить горячие новости! 🔔 🟢"За рулем Приморье" - все автоновости здесь! 🚗 Подписывайся, будь в курсе горячих историй! 🔔 Что скрывается за поворотом? 🤔 🟢Канал водителя-международника! Раньше ездили в Европу, теперь ездим в Китай! Всё (и не только) о дальнобое и дорогах! 🟢Продажа конфискованных автомобилей и недвижимости по цене гораздо ниже рынка 🟢@vsecars — НОВОСТИ с дорог из ТВОЕГО города, серьезные ДТП и ГРОМКИЕ события. Без воды. Только качественный контент! 🛞 ✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!

Итальянские студенты создали спорткар Vision Rapida, похожий на Jaguar Главной идеей студентов было то, что динамика и крутой дизайн должны быть доступны не только богатым. Поэтому компактный спортивный фастбек с компоновкой 2+2 и внешностью переосмысленного Jaguar F-Type ориентирован, в первую очередь, на молодых водителей. Авторы проекта отмечают, что концепт не следует языку дизайна какого-то определённого производителя, но может быть «адаптирован под любой автомобильный бренд». Предполагается, что модель может работать с традиционными ДВС, а также с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. Модель имеет классические пропорции с передним расположением двигателя и приводом на заднюю ось. Стремительности силуэту добавляют хищные фары и бампер сложной формы, на корме — интегрированный спойлер. Габариты машины составляют 4510 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1280 мм в высоту, расстояние между осями — 2800 мм. Изображений интерьера пока нет, но студенты отмечают, что он должен «воплощать спортивность и простоту», а в отделке используются тактильно приятные материалы и «тонкие дизайнерские решения, вдохновлённые уличной модой».

Роскошный минивэн Hongqi HQ9 для России: известны цены Официально анонсированный минивэн Hongqi HQ9 будет продаваться в России в двух очень насыщенных комплектациях, в каждой из которых на втором ряду установят индивидуальные кресла. Как стало известно Журналу Авто.ру, оценили HQ9 в 8 490 000 и 8 990 000 рублей, официальные продажи должны стартовать в течение апреля. В базовой версии Deluxe вэн получит 18-дюймовые колёса и панорамную крышу, электрозеркала и шесть парковочных датчиков, а также диодную светотехнику, шесть подушек безопасности и множество водительских ассистентов. В салоне появятся медиасистема с 10,5-дюймовыми приборами, 16,2-дюймовым центральным дисплеем и 12 динамиками, кожаная отделка, трёхзонный климат-контроль с фильтром очистки, ионизатором и ароматизацией, а также USB-порты на всех трёх рядах сидений. Все кресла получат электрорегулировки, два передних ряда — память настроек и вентиляцию, а кресла второго ряда — функцию массажа и раскладные столики. Отличиями более дорогой версии станут активная система шумоподавления и многослойное остекление сдвижных дверей в дополнение к передним, обогрев руля и цифровое зеркало заднего вида. Кресла второго ряда можно будет переводить в положения для переговоров или отдыха одним касанием.

Современный Dodge Challenger переделали под старый Plymouth и выставили на продажу В середине мая на аукционе Mecum будет выставлен на торги «обратный рестомод» — современный спорткар в новом кузове, стилизованном под ретромашину. Dodge Challenger образца 2022 года «переодели» под Plymouth Barracuda начала 1970-х. Пробег масл-кара составляет менее 90 километров. Сколько планируется выручить за необычное купе, не уточняется. По сути, на Challenger заменены все кузовные панели. Новые компоненты изготовлены из карбона, а решётка радиатора — из металла. Головная оптика сохранена штатной, но светодиодные фонари выполнены так, чтобы максимально напоминать светотехнику Barracuda. Образ дополнен необычным цветовым сочетанием и составными колёсными дисками с тормозными суппортами в цвет кузова. Интерьер остался штатным, но заново отделан в той же розово-чёрной цветовой гамме. Силовой агрегат не изменился. Рестомод укомплектован мотором от Challenger в версии SRT Hellcat — это 6,2-литровый V8, развивающий 717 л.с. Аукционисты утверждают, что на перестройку купе ушло около 3 тысяч часов, и это четвёртый экземпляр из партии в 10 аналогичных машин. Какая именно компания занималась переделкой, не сообщается. Издание Carscoops уточняет, что в январе этот автомобиль уже выставляли на торги. Тогда ставки достигли отметки 275 тысяч долларов, но, по всей видимости, владельца цена не устроила, потому что сделка не состоялась.

Представлен Aston Martin Vanquish Volante — мощнейший переднемоторный родстер в мире Aston Martin представил модель Vanquish Volante — самый мощный родстер с передним расположением двигателя в мире. Мотор V12 обеспечивает максимальную скорость в 344 км/ч. Поставки новинки начнутся в III квартале года, цена пока не названа. При рабочем объёме 5,2 литра и двух турбинах двигатель развивает 835 л.с. Система Boost Reserve кратковременно увеличивает давление в турбине выше заданного значения ради быстрого достижения максимальной мощности. «Автомат» ZF на восемь ступеней установлен сзади и передаёт тягу на задние колёса. Родстер набирает 100 км/ч за 3,4 секунды. По заявлению британской марки, на сегодня это самая мощная и быстрая серийная открытая модель с двигателем, расположенным спереди. Из-за конструкции складной крыши двухдверка оказалась на 106 килограммов тяжелее купе. Поэтому ухудшение разгона всего на 0,1 секунды при той же максималке можно назвать отличным показателем. Крышу можно убрать за 14 секунд и поднять за 16 на скорости до 50 км/ч.

Bugatti Tourbillon официально получил восемь выхлопных труб Компания Bugatti объявила о начале процесса персонализации будущих серийных Tourbillon: заказчики гиперкаров получили доступ к конфигуратору. Параллельно производитель рассказал о первом опциональном пакете для купе под названием Equipe Pur Sang, частью которого станет кастомный выхлопной тракт с восемью оконечниками. В компании не уточнили, скажется ли замена выхлопной системы на характеристиках силового агрегата. Для восьми патрубков, расположенных горизонтально в ряд, переделали задний бампер, дополнив его новым диффузором. Также в пакет входят увеличенный передний сплиттер и другой задний спойлер с характерными законцовками. Частью пакета Equipe Pur Sang станет новый набор колёсных дисков, 20-дюймовых для передней оси и 21-дюймовых для задней, со специфическими характеристиками для правой и левой стороны. Утверждается, что спицы дисков улучшают аэродинамическую эффективность и на 8% увеличивают поток воздуха к заднему радиатору. Пакет Equipe Pur Sang частично затронет и интерьер. Такие Tourbillon получат кресла с увеличенной по сравнению со штатными боковой поддержкой, карбоновую отделку и тематические вышивки. Стоимость пакета не озвучивается, хотя инсайдеры ранее называли сумму 240 тысяч долларов. Цена самого Tourbillon, по актуальным данным, начинается с 3,8 миллиона евро. Всего выпустят 250 таких гиперкаров.

Уникальная Alfa Romeo уйдёт с молотка в Японии Аукционный дом RM Sotheby's выставит на торги единственное в Японии купе Alfa Romeo Disco Volante. Всего было выпущено, по разным оценкам, лишь около десятка таких автомобилей с закрытым кузовом, разработанных компанией в содружестве с ателье Carrozeria Touring, но созданный для японского заказчика отличается эксклюзивными деталями в оформлении внешности. Ценовых ожиданий аукцион не озвучивает. Проект Disco Volante был представлен в начале 2010-х как дань уважения оригинальной Alfa Romeo с тем же названием из 1950-х. Базой для современной версии стал суперкар 8C Competizione, для которого разработали полностью оригинальный кузов из карбона и алюминия, по дизайну отдалённо напоминающий внешность идеологического предшественника. По части силового агрегата Disco Volante идентичен донору платформы. На купе установлен 4,7-литровый V8, развивающий 450 л.с. и 480 Нм и способный разогнать автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Экземпляр, выставленный на продажу, окрашен в оттенок красного, максимально приближенный к цвету оригинальной Disco Volante. Кроме того, купе снабдили эксклюзивной решёткой радиатора. Если у прочих машин она состоит из горизонтальных ламелей, то в этом случае использовано крестообразное наполнение — также в стиле оригинала. Наконец, задние боковые стёкла украшены жалюзи, а красно-чёрное оформление интерьера разбавлено коричневой кожей на руле. По одной из версий, это отсылка к дереву, из которого делались ободы рулей в 1950-х. Суперкар собрали в 2018 году, использовав 8C Competizione, уже проехавший к тому времени около 6,3 тысячи киломеров. После перестройки на одометре Disco Volante прибавилось ещё около 5,2 тысячи, в том числе благодаря участию заказчика в японском этапе гонки Gumball 3000.

С молотка уйдёт уникальный Ford GT — единственный родстер, участвовавший в марафоне «24 часа Ле-Мана» Аукционный дом Mecum в середине мая выставит на торги один из первых гоночных прототипов Ford GT40, построенный на рубеже 1964 и 1965 годов. Это машина, известная как GT/109 — родстер, который был частью одного из первых этапов лемановской программы Ford. Всего в это время было построено только пять GT с открытым кузовом, и лишь один из них выходил на трассу «24 часов Ле-Мана». Ценовые ожидания не озвучиваются, но в 2020-м автомобиль уже пытались продавать, и тогда планировалось выручить до 10 миллионов долларов. В период с января 1964 по апрель 1965 года Ford построил 12 прототипов под названием GT Competition. Только пять из них были родстерами, и только два дошли до наших дней, но машина с номером шасси GT/108 тестировалась как вариант для дорог общего пользования. Выставленный на продажу GT/109 готовили к «Ле-Ману» с учётом опыта, полученного командой Кэррола Шелби и Кеном Майлзом во время гонок 1965 года в Дайтоне и Себринге, где прототипам с закрытым кузовом удалось добраться до подиума. На трассе Сарте спорткар пилотировали французские гонщики Морис Трентиньян и Ги Лежье, но машина вынужденно сошла с дистанции на 11-м круге из-за поломки коробки передач. После гонки автомобиль отремонтировали, и он некоторое время хранился сначала на складе Shelby, а потом у Ford. В 1968-м его выкупил известный американский кастомайзер Дин Джеффрис, в семье которого раритет оставался вплоть до 2013 года. Сейчас машина принадлежит Дане Мекум — основателю аукционов Mecum, который профинансировал восстановление родстера до состояния 1965 года. Родстер носит ту же ливрею Ford of France и тот же бортовой номер, что и в «24 часах Ле-Мана».

Авто Хайп pinned «»

В России официально появится китайский автобренд Arcfox Калининградский «Автотор» договорился о локализации сборки автомобилей малоизвестного китайского бренда Arcfox, пишет телеграм-канал «Русский автомобиль». Если они действительно встанут на конвейер, российский завод станет первым зарубежным производителем машин этой марки. Марка Arcfox была создана концерном BAIC для продвижения электрифицированного транспорта ещё в 2017 году. Сейчас линейка бренда для домашнего рынка состоит из четырёх моделей — ситикара, двух кроссоверов и компактного вэна Kaola. На Пекинском автосалоне была представлена пятая — седан Alpha S5, и ожидается, что на этой же платформе вскоре будет выпущен вседорожник Alpha T5. Все они оснащаются исключительно электромоторами. Бренд не пользуется особым спросом даже в Китае. По данным CarNewsChina, в 2023 году Arcfox смогла продать лишь 30 016 электромобилей. Несмотря на это, марка рассчитывает завоевать некоторые экспортные рынки — к примеру, на 2025 год запланирован запуск продаж в ОАЭ, Японии и даже Доминиканской республике. По данным источников канала, в России уже идёт формирование дилерской сети.

Pagani Huayra Epitome: первая с «механикой» за 13 лет выпуска Фирма Pagani выпустила суперкар Huayra Epitome. Это первый с момента появления модели в 2011 году экземпляр с механической коробкой передач. И, по всей видимости, он останется единственным. На купе установили 7-ступенчатую «механику» Xtrac с неким «новейшим трёхдисковым сцеплением». В кокпите появился эксклюзивный, специально разработанный для новой трансмиссии селектор. Он выполнен с особым изяществом. Двигатель Mercedes-AMG изменений не претерпел. Шестилитровый V12 выдаёт 852 л.с. Максимальная скорость достигает 350 км/ч. Титановый выхлоп разведён на шесть труб. Есть и другие доработки. Адаптивную подвеску сделали жёстче, но предусмотрели в настройках и режим Super Soft для неспешных прогулок по улицам. Он автоматически отключается при достижении 150 км/ч. Карбоновый кузов окрашен в тёмно-синий цвет и украшен золотистыми акцентами. Кроме того, суперкар Huayra Epitome получил дополнительные светодиодные элементы. Автомобиль построен по индивидуальному заказу. Реализация всего проекта заняла 19 месяцев. Его цена не сообщается. Фирма не планирует выпускать машины с «механикой» массово.

Aston Martin DBX получил спецверсию в честь Формулы-1 Компания Aston Martin показала новую модификацию кроссовера DBX707 под названием AMR24. И название, и оформление вседорожника отсылают к формульной команде Aston Martin Aramco: выпуском спецверсии компания, согласно официальному заявлению, отдаёт дань уважения гоночному коллективу. При этом никаких изменений по технической части серийный кроссовер не получит. Приём заказов уже открыт, число запланированных к выпуску машин не раскрывается. Стилистические решения для кузова Aston Martin DBX707 AMR24 позаимствовали у актуального формульного болида и выступающего в гонках кроссовера DBX707 — в нынешнем сезоне он выполняет роль трековой «скорой помощи». Тем самым AMR24 будет отличаться, к примеру, цветовыми акцентами оттенка Lime Green в сочетании с глянцево-чёрными или карбоновыми вставками, 23-дюймовыми колёсными дисками и тормозными суппортами, которые могут быть зелёного или лимонного цвета. Для кузова кроссовера предусмотрены только тёмно-зелёный, чёрный или белый. Для интерьера также подобрано две цветовых схемы. Основным тоном в любом случае будет чёрный, но он может быть дополнен строчкой цвета Lime Green в сочетании с опциональными вставками другого зелёного оттенка. Предусмотрены различные карбоновые или хромированные вставки, а также тематические шильдики и гравировки. В стандартное оснащение DBX707 AMR24 войдёт акустическая система Bowers&Wilkins. Aston Martin DBX707 AMR24, как и обычный кроссовер, будет оснащаться 4,0-литровым V8 на 707 л.с. и 900 Нм. С таким двигателем вседорожник может разогнаться до 100 км/ч за 3,3 секунды при максимальной скорости 310 км/ч.

Новый кроссовер GAC GS4 сертифицировали для продажи в России Российский офис марки GAC получил ОТТС на новый кроссовер для российского рынка: документ упоминается в открытой базе Росстандарта. В нашей стране появится модель, которая в КНР продаётся как GS4 Max, но у нас приставку Max к названию использовать не планируется. Продажи кроссовера, который займёт в линейке место на ступень выше GS3, должны стартовать до конца I квартала. Китайский GAC GS4 Max при длине 4685 миллиметров имеет колёсную базу 2750 миллиметров и по размерам чуть крупнее Haval Dargo или Geely Atlas. На домашнем рынке эта модель продаётся с безальтернативным передним приводом, а в движение приводится полуторалитровым турбомотором на 177 сил с семиступенчатым «роботом». 100 км/ч GS4 набирает за 8,8 секунды при среднем расходе топлива 6,8 литра на 100 километров. В оснащение модели входит, к примеру, медиасистема с большим центральным экраном диагональю 14,6 дюйма, но размер приборной панели составляет только 7 дюймов. Официальные цены на GAC GS4 в России пока не озвучены, но можно ориентироваться на стоимость младшего GS3. Она укладывается в диапазон от 2,4 до 2,8 миллиона рублей: соответственно, GS4 окажется немного дороже.

Пикап Great Wall Poer в России получит новый мотор и станет мощнее Концерн Great Wall объявил о грядущем обновлении пикапа Poer для российского рынка. Основным изменением должна стать модернизированная моторная гамма, в которую наряду с более мощным и объёмным дизелем войдёт и бензиновый двигатель. Также Poer получит доработанную внешность и более современный интерьер. Продажи должны стартовать в I квартале нынешнего года. Сейчас Great Wall Poer предлагается в России с двухлитровым дизелем на 150 сил и 400 Нм в сочетании с шестиступенчатой «механикой» либо восьмидиапазонным «автоматом». С обновлением этот двигатель уступит своё место 2,4-литровому агрегату с отдачей уже 184 л.с. и 480 Нм. Работать мотору предстоит с девятидиапазонной коробкой, «механика» в официальном сообщении не упоминается. Альтернативой выступит двухлитровый бензиновый ДВС, развивающий 218 л.с. и 380 Нм, сагрегатированный с «автоматом» на восемь ступеней. Расход топлива новых агрегатов — 8,4 и 10,6 литра соответственно. В обоих случаях предусмотрены полный привод, «понижайка» и блокировка заднего дифференциала. Изменений в габаритах, дорожном просвете (232 миллиметра) и грузоподъёмности (975 килограммов) не ожидается. Насколько можно судить по первым фото, Great Wall Poer обзаведётся доработанным бампером с новыми противотуманками и модифицированной радиаторной решёткой. Не исключено и появление более современной светотехники. В салоне обещано устанавливать медиасистему с 12,3-дюймовым дисплеем (сейчас 9-дюймовый), кресла с электрорегулировками и вентиляцией, климат-контроль и беспроводную зарядку.

Geely стал самым узнаваемым автомобильным брендом из Китая. Это следует из совместного онлайн-опроса, который проводился аналитическим агентством АВТОСТАТ и порталом Авто Mail.ru1. Для ответа предлагался вопрос «Какая марка китайских автомобилей вам первой приходит на ум? Просим вписать один бренд, который вы вспомнили первым». 29,4% респондентов назвали Geely, что стало лучшим результатом. В опросе приняли участие более 5 000 автовладельцев со всей страны. Примечательно, что в 2024 году, согласно данным агентства, на российском авторынке было представлено свыше 60 китайских марок, из которых более 35 продается официально. В настоящее время продуктовая линейка Geely в России насчитывает семь моделей, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант. Полноприводный флагманский кроссовер Geely Monjaro, представленный в сегменте D-SUV, выделяется превосходным уровнем комфорта и эргономики, обладает широким комплексом систем безопасности. С момента своего появления автомобиль не раз побеждал в различных престижных номинациях. Молодежный кроссовер Geely Coolray также получил заслуженное признание, став одним из бестселлеров в сегменте B-SUV. Помимо яркого узнаваемого стиля, модель отличается богатым оснащением и сбалансированными ездовыми характеристиками. Самым доступным автомобилем бренда является элегантный и практичный седан Geely Emgrand. Модель предлагается в четырех различных вариантах исполнения и комплектуется надежным 1,5-литровым атмосферным двигателем, который сочетается с классической 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Модельный ряд Geely в России постоянно расширяется и обновляется. В 2024 году во всех дилерских центрах марки появились такие новинки, как ультрасовременный кроссовер Geely Atlas, вместительный 7-местный кроссовер Geely Okavango, комфортный и динамичный бизнес-седан Geely Preface и городской кроссовер Geely Cityray. Узнаваемость бренда подкреплена высоким качеством автомобилей марки. В начале 2024 года кроссоверы Geely Coolray и Geely Atlas удостоились наград за высокую остаточную стоимость по результатам 10-й ежегодной премии «Residual value 2024»2 от аналитического агентства АВТОСТАТ.