tgindex
Авто | Тачки | Новости

Авто | Тачки | Новости

Статистика

Лучшие машины, тачки и новости. Всё здесь! Все вопросы @marinaRekLama Зарегистрирован в РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6790e1d319290c0f93586ca2

Последний пост
1 дек.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
0
Всего постов
20
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Транспорт
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
17 833
−4 за 3 дн.
Сутки
−1
−0,01%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
13,6 тыс
20 постов
Вовлечённость
76,3%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 20
Упоминаний
1
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 1 дек.10,5 тыс1

    ✨По вопросам рекламы пишите @kira_polit✨

  • 30 нояб.13,7 тыс

    Range Rover Sport SVR Ultimate Edition

  • 29 нояб.14,2 тыс
  • 28 нояб.13,5 тыс1

    Как определить необходимость замены шин. Самостоятельная диагностика покрышек Определить, не пришло ли время сменить «обувку» вашего автомобиля на новую, можно самостоятельно, не прибегая к услугам пунктов автосервиса или шиномонтажа. Глубина протектора шины Основная функция протектора шины следует из его названия – защита рабочей поверхности покрышки от повреждений, однако не менее важным его назначением является выталкивание и отвод воды из под колеса наружу, существенно увеличивающее силу сцепления шин с мокрым дорожным покрытием. В случае движения по мокрой дороге от глубины рисунка протектора напрямую зависит вероятность возникновения очень неприятного и опасного эффекта – аквапланирования. Определить степень износа протектора шины можно визуально, не прибегая к замерам. Абсолютно на всех шинах, среди рисунка протектора имеются индикаторы износа, выполненные в виде перемычек. В процессе эксплуатации протектор шины изнашивается и перемычка со временем оказывается на одном уровне с протектором. Это и является сигналом о том, что шина изношена и ее пора сменить на новую. Помимо перемычек, многие шины оснащены индикаторами остаточного износа, представляющих собой цифры на поверхности протектора, выполненные из канавок различной глубины. По цифре, которая перестала быть видимой из-за стирания протектора, и определяют степень износа шины. Если же есть желание измерить высоту протектора, сделать это можно как специальным инструментом, так и обычной линейкой с глубиномером, измерив глубину канавки протектора. Довольно широко распространен способ измерения высоты протектора с использованием монет. Полученные результаты измерений, следует сравнить с контрольными значениями. Для летних шин высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм, для зимней резины эта величина не должна быть менее 4 мм. Именно на такой высоте расположены в шинах индикаторы износа, о которых мы только что говорили. Неравномерность износа протектора Еще одна причина, по которой требуется выполнить замену шин – их неравномерный износ. Для определения неравномерности износа протектора используют специальный индикатор или прибор-глубиномер. Замеры высоты протектора выполняются в 7-8 разных точках, по краях протектора и в его центре. Если по краям шины протектор выше, чем по ее центру, причиной такого неравномерного износа является избыточное давление воздуха в колесе, в случае же длительной езды на полуспущенных шинах повышенному износу будут подвержены края шины, а в центре шины высота протектора будет больше. Неравномерный износ протектора шины по ее ширине, когда один край шины стерт сильнее другого, напрямую указывает на неполадки в ходовой части — неправильную регулировку угла развала колес. Прочие неисправности шин Процесс старения шин начинается сразу после их схода с конвейера завода, именно поэтому срок годности автомобильной резины исчисляется не от момента начала их эксплуатации, а от даты их выпуска. Даже если автомобиль стоит в гараже или эксплуатируется крайне редко, процесс старения неумолимо идет своим чередом. Материал шин становится менее упругим, теряет свою упругость и жесткость, на поверхности покрышек появляются трещины. Максимальный срок службы автомобильной резины составляет 10 лет, однако производители шин рекомендуют менять покрышки каждые 5-6 лет. В случае прокола боковой части покрышки, повреждения бортового кольца, отслоения резины или ткани корда, износа внутренней поверхности шины дальнейшая ее эксплуатация становится небезопасной, поэтому лучшее, что в этом случае можно сделать – заменить шины на новые. От состояния автомобильных шин зависит устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость, поэтому не экономьте на собственной безопасности – своевременно меняйте покрышки на новые по мере их износа.

  • 27 нояб.14,3 тыс

    2017 Bentley Continental Supersports

  • 26 нояб.13,3 тыс

    2013 Lamborghini Aventador LP 720-4 Roadster "50° Anniversario" Произведено 100 единиц.

  • 25 нояб.13,6 тыс

    2021 BMW M5 CS

  • 24 нояб.14,2 тыс

    2015–17 Ferrari F12tdf Произведено 799 единиц.

  • 23 нояб.13,2 тыс

    Aston Martin V12 Vantage S

  • 22 нояб.13,2 тыс

    Как определить необходимость замены шин. Самостоятельная диагностика покрышек Определить, не пришло ли время сменить «обувку» вашего автомобиля на новую, можно самостоятельно, не прибегая к услугам пунктов автосервиса или шиномонтажа. Глубина протектора шины Основная функция протектора шины следует из его названия – защита рабочей поверхности покрышки от повреждений, однако не менее важным его назначением является выталкивание и отвод воды из под колеса наружу, существенно увеличивающее силу сцепления шин с мокрым дорожным покрытием. В случае движения по мокрой дороге от глубины рисунка протектора напрямую зависит вероятность возникновения очень неприятного и опасного эффекта – аквапланирования. Определить степень износа протектора шины можно визуально, не прибегая к замерам. Абсолютно на всех шинах, среди рисунка протектора имеются индикаторы износа, выполненные в виде перемычек. В процессе эксплуатации протектор шины изнашивается и перемычка со временем оказывается на одном уровне с протектором. Это и является сигналом о том, что шина изношена и ее пора сменить на новую. Помимо перемычек, многие шины оснащены индикаторами остаточного износа, представляющих собой цифры на поверхности протектора, выполненные из канавок различной глубины. По цифре, которая перестала быть видимой из-за стирания протектора, и определяют степень износа шины. Если же есть желание измерить высоту протектора, сделать это можно как специальным инструментом, так и обычной линейкой с глубиномером, измерив глубину канавки протектора. Довольно широко распространен способ измерения высоты протектора с использованием монет. Полученные результаты измерений, следует сравнить с контрольными значениями. Для летних шин высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм, для зимней резины эта величина не должна быть менее 4 мм. Именно на такой высоте расположены в шинах индикаторы износа, о которых мы только что говорили. Неравномерность износа протектора Еще одна причина, по которой требуется выполнить замену шин – их неравномерный износ. Для определения неравномерности износа протектора используют специальный индикатор или прибор-глубиномер. Замеры высоты протектора выполняются в 7-8 разных точках, по краях протектора и в его центре. Если по краям шины протектор выше, чем по ее центру, причиной такого неравномерного износа является избыточное давление воздуха в колесе, в случае же длительной езды на полуспущенных шинах повышенному износу будут подвержены края шины, а в центре шины высота протектора будет больше. Неравномерный износ протектора шины по ее ширине, когда один край шины стерт сильнее другого, напрямую указывает на неполадки в ходовой части — неправильную регулировку угла развала колес. Прочие неисправности шин Процесс старения шин начинается сразу после их схода с конвейера завода, именно поэтому срок годности автомобильной резины исчисляется не от момента начала их эксплуатации, а от даты их выпуска. Даже если автомобиль стоит в гараже или эксплуатируется крайне редко, процесс старения неумолимо идет своим чередом. Материал шин становится менее упругим, теряет свою упругость и жесткость, на поверхности покрышек появляются трещины. Максимальный срок службы автомобильной резины составляет 10 лет, однако производители шин рекомендуют менять покрышки каждые 5-6 лет. В случае прокола боковой части покрышки, повреждения бортового кольца, отслоения резины или ткани корда, износа внутренней поверхности шины дальнейшая ее эксплуатация становится небезопасной, поэтому лучшее, что в этом случае можно сделать – заменить шины на новые. От состояния автомобильных шин зависит устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость, поэтому не экономьте на собственной безопасности – своевременно меняйте покрышки на новые по мере их износа.

  • 21 нояб.14 тыс1

    Lexus LFA Nurburgring Package LFA 2012 года сборки с показателем пробега в 19 135 км продают на аукционе PistonHeads. Сейчас запрашиваемая цена составляет 849 950 фунтов стерлингов или 83 млн 287 тысяч рублей. Этот автомобиль является одним из 500 когда-либо произведенных LFA и одним из 64, оснащенных пакетом Nurburgring Package, включающим обвес из углеродного волокна, новую подвеску, более легкие колеса и дополнительные 10 «лошадей» от его мощного двигателя. В движение модель приводит 4,8-литровый агрегат V10. Выжимная сила установки составляет 563 л.с. и 480 Нм крутящего момента, которые разгоняют автомобиль до 97 км/ч с места за 3,6 секунды.

  • 20 нояб.14,4 тыс

    Aston Martin V12 Vantage S

  • 19 нояб.13,2 тыс

    McLaren 570S Coupé

  • 18 нояб.14,2 тыс

    2015–17 McLaren 675LT Spider Произведено 500 единиц.

  • 17 нояб.14,6 тыс

    Aston Martin V12 Vantage S

  • 16 нояб.14,3 тыс

    Rolls-Royce Dawn

  • 15 нояб.13,8 тыс1

    2022 Acura NSX Type S Произведено 350 единиц.

  • 14 нояб.13,2 тыс

    Bentley Bentayga EWB

  • 13 нояб.13,2 тыс

    Как определить необходимость замены шин. Самостоятельная диагностика покрышек Определить, не пришло ли время сменить «обувку» вашего автомобиля на новую, можно самостоятельно, не прибегая к услугам пунктов автосервиса или шиномонтажа. Глубина протектора шины Основная функция протектора шины следует из его названия – защита рабочей поверхности покрышки от повреждений, однако не менее важным его назначением является выталкивание и отвод воды из под колеса наружу, существенно увеличивающее силу сцепления шин с мокрым дорожным покрытием. В случае движения по мокрой дороге от глубины рисунка протектора напрямую зависит вероятность возникновения очень неприятного и опасного эффекта – аквапланирования. Определить степень износа протектора шины можно визуально, не прибегая к замерам. Абсолютно на всех шинах, среди рисунка протектора имеются индикаторы износа, выполненные в виде перемычек. В процессе эксплуатации протектор шины изнашивается и перемычка со временем оказывается на одном уровне с протектором. Это и является сигналом о том, что шина изношена и ее пора сменить на новую. Помимо перемычек, многие шины оснащены индикаторами остаточного износа, представляющих собой цифры на поверхности протектора, выполненные из канавок различной глубины. По цифре, которая перестала быть видимой из-за стирания протектора, и определяют степень износа шины. Если же есть желание измерить высоту протектора, сделать это можно как специальным инструментом, так и обычной линейкой с глубиномером, измерив глубину канавки протектора. Довольно широко распространен способ измерения высоты протектора с использованием монет. Полученные результаты измерений, следует сравнить с контрольными значениями. Для летних шин высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм, для зимней резины эта величина не должна быть менее 4 мм. Именно на такой высоте расположены в шинах индикаторы износа, о которых мы только что говорили. Неравномерность износа протектора Еще одна причина, по которой требуется выполнить замену шин – их неравномерный износ. Для определения неравномерности износа протектора используют специальный индикатор или прибор-глубиномер. Замеры высоты протектора выполняются в 7-8 разных точках, по краях протектора и в его центре. Если по краям шины протектор выше, чем по ее центру, причиной такого неравномерного износа является избыточное давление воздуха в колесе, в случае же длительной езды на полуспущенных шинах повышенному износу будут подвержены края шины, а в центре шины высота протектора будет больше. Неравномерный износ протектора шины по ее ширине, когда один край шины стерт сильнее другого, напрямую указывает на неполадки в ходовой части — неправильную регулировку угла развала колес. Прочие неисправности шин Процесс старения шин начинается сразу после их схода с конвейера завода, именно поэтому срок годности автомобильной резины исчисляется не от момента начала их эксплуатации, а от даты их выпуска. Даже если автомобиль стоит в гараже или эксплуатируется крайне редко, процесс старения неумолимо идет своим чередом. Материал шин становится менее упругим, теряет свою упругость и жесткость, на поверхности покрышек появляются трещины. Максимальный срок службы автомобильной резины составляет 10 лет, однако производители шин рекомендуют менять покрышки каждые 5-6 лет. В случае прокола боковой части покрышки, повреждения бортового кольца, отслоения резины или ткани корда, износа внутренней поверхности шины дальнейшая ее эксплуатация становится небезопасной, поэтому лучшее, что в этом случае можно сделать – заменить шины на новые. От состояния автомобильных шин зависит устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость, поэтому не экономьте на собственной безопасности – своевременно меняйте покрышки на новые по мере их износа.

  • 12 нояб.13,2 тыс

    Как определить необходимость замены шин. Самостоятельная диагностика покрышек Определить, не пришло ли время сменить «обувку» вашего автомобиля на новую, можно самостоятельно, не прибегая к услугам пунктов автосервиса или шиномонтажа. Глубина протектора шины Основная функция протектора шины следует из его названия – защита рабочей поверхности покрышки от повреждений, однако не менее важным его назначением является выталкивание и отвод воды из под колеса наружу, существенно увеличивающее силу сцепления шин с мокрым дорожным покрытием. В случае движения по мокрой дороге от глубины рисунка протектора напрямую зависит вероятность возникновения очень неприятного и опасного эффекта – аквапланирования. Определить степень износа протектора шины можно визуально, не прибегая к замерам. Абсолютно на всех шинах, среди рисунка протектора имеются индикаторы износа, выполненные в виде перемычек. В процессе эксплуатации протектор шины изнашивается и перемычка со временем оказывается на одном уровне с протектором. Это и является сигналом о том, что шина изношена и ее пора сменить на новую. Помимо перемычек, многие шины оснащены индикаторами остаточного износа, представляющих собой цифры на поверхности протектора, выполненные из канавок различной глубины. По цифре, которая перестала быть видимой из-за стирания протектора, и определяют степень износа шины. Если же есть желание измерить высоту протектора, сделать это можно как специальным инструментом, так и обычной линейкой с глубиномером, измерив глубину канавки протектора. Довольно широко распространен способ измерения высоты протектора с использованием монет. Полученные результаты измерений, следует сравнить с контрольными значениями. Для летних шин высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм, для зимней резины эта величина не должна быть менее 4 мм. Именно на такой высоте расположены в шинах индикаторы износа, о которых мы только что говорили. Неравномерность износа протектора Еще одна причина, по которой требуется выполнить замену шин – их неравномерный износ. Для определения неравномерности износа протектора используют специальный индикатор или прибор-глубиномер. Замеры высоты протектора выполняются в 7-8 разных точках, по краях протектора и в его центре. Если по краям шины протектор выше, чем по ее центру, причиной такого неравномерного износа является избыточное давление воздуха в колесе, в случае же длительной езды на полуспущенных шинах повышенному износу будут подвержены края шины, а в центре шины высота протектора будет больше. Неравномерный износ протектора шины по ее ширине, когда один край шины стерт сильнее другого, напрямую указывает на неполадки в ходовой части — неправильную регулировку угла развала колес. Прочие неисправности шин Процесс старения шин начинается сразу после их схода с конвейера завода, именно поэтому срок годности автомобильной резины исчисляется не от момента начала их эксплуатации, а от даты их выпуска. Даже если автомобиль стоит в гараже или эксплуатируется крайне редко, процесс старения неумолимо идет своим чередом. Материал шин становится менее упругим, теряет свою упругость и жесткость, на поверхности покрышек появляются трещины. Максимальный срок службы автомобильной резины составляет 10 лет, однако производители шин рекомендуют менять покрышки каждые 5-6 лет. В случае прокола боковой части покрышки, повреждения бортового кольца, отслоения резины или ткани корда, износа внутренней поверхности шины дальнейшая ее эксплуатация становится небезопасной, поэтому лучшее, что в этом случае можно сделать – заменить шины на новые. От состояния автомобильных шин зависит устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость, поэтому не экономьте на собственной безопасности – своевременно меняйте покрышки на новые по мере их износа.