БАЛТРАЙОН | КАЛИНИНГРАД

А если государство перестало учитывать человека? Андрей Алёшкин говорит о системе, в которой экономика начинает диктовать гражданам условия жизни. Но где проходит граница между интересами государства и интересами человека? «Мы и есть государство», — заявляет адвокат. По его мнению, если государство начинает существовать отдельно от гражданина и ставит собственные интересы выше его интересов, возникает главный вопрос: для кого тогда работает эта система? Алёшкин считает, что ответом на этот вызов должна стать новая политическая сила и новое качество государственного управления.

Музейное судно «Витязь», 1994 год. Фото 📸: «Старый Калининград» Постоянно тормозит Telegram?! Подпишись на нас в MAX 📲

По улицам нашего района💥 Постоянно тормозит Telegram?! Подпишись на нас в MAX 📲

Зал украшают панно из керамики, люстра и бра в форме старых керосиновых ламп, металлические решётки на окнах. В первые дни работы бара здесь побывало немало калининградцев и гостей города.да. В книге отзывов появились первые одобрительные записи. Бар "У ворот" пользовался определённой популярностью у жителей и гостей города и просуществовал примерно до середины 1990-х гг. Источник: Государственный архив Калининградской области Постоянно тормозит Telegram?! Подпишись на нас в MAX 📲

6 августа 1976 г. в Калининграде на улице Багратиона открылся бар «У ворот». Название было весьма говорящим, ведь заведение разместилось в Бранденбургских воротах. ПРЕДЫСТОРИЯ ✍В 1973 г. трест столовых и ресторанов обратился к проектной конторе «Облкоммунпроект» с просьбой разработать проектную документацию на пивной бар в помещении Бранденбургских ворот в районе Южного вокзала. 👉Заказ-задание приняли в работу, за дело принялся инженер И.А. Пчелин. Сначала он провёл обследование здания «Бранденбургские ворота» с целью выявления необходимости и возможности реконструкции под бар на 60 посадочных мест. 📄Вот несколько выдержек из общей части технического заключения, составленного инженером «Облкоммунпроекта»: - Обследуемое здание <…> главным фасадом ориентировано на юго-запад. В плане здание прямоугольной формы с размерами сторон 17-25 х 37,1 м. Здание одноэтажное, немецкой постройки, капитального типа. В здании расположены 6 помещений, из которых: 2 помещения используются как переходы для пешеходов с ул. Багратиона по пр. Калинина, 2 помещения – для проезда трамвая № 9, 2 помещения не используются и временно входы в которые заложены кирпичом. - Здание имеет своеобразную готическую архитектуру, кладка стен выполнена из обожжённого красного кирпича под расшивку швов на известковом растворе. ✅В целом конструкция Бранденбургских ворот находилась в удовлетворительном состоянии: - фундамент был цел, просадок и трещин в цоколе не обнаружено; - кирпичные стены выполнены по системе кольцевой кладки, пустоты заполнений не имели. Сама кладка стен выполнена на известковом растворе «под расшивку швов». Карниз и выступающие наконечники обрамлены цветами (тёмно-зелёным, жёлтым и белым цветом) керамическими плитками; - перекрытие и кровля выполнены в виде сводов из кирпича с армированными швами. Водоотвод с кровли осуществлён через желоба, установленные в нишах внутренних стен; - полы в трёх помещениях были кирпичные (кирпич уложен на ребро) по песчаному основанию, в двух других – из булыжника для трамвайного переезда, и в одном помещении – асфальтовый (самый новый). Так как состояние здания получило удовлетворительную оценку, то возражений для расположения в этом месте бара не последовало. ❗Важно было максимально использовать существующие фундаменты, сохранить стены и кровлю. И, конечно же, предусмотреть множество деталей планировки: - в правом крыле в двух помещениях следовало расположить торговый зал на 60-70 мест, помещение для ёмкостей с пивом, вестибюль с гардеробом, 2 туалета для посетителей, подсобные помещения (моечная посуды, цех холодных закусок, комната персонала с туалетом) с изолированным от посетителей входом; - в левом крыле здания планировалось в одном из помещений запроектировать складские помещения, комнату директора, пост милиции с изолированным входом. Оставшиеся три помещения ворот использовать для трамвайных путей и пешеходного перехода. А вот участок вокруг здания необходимо было благоустроить как следует. Для этого требовалось предусмотреть: - входную площадку и дорожки ко входу (выполнить из бетонных плит размером 50х50 мм), с южной стороны участок озеленить с посадкой декоративных деревьев и кустарника (сквер из декоративных насаждений); - трамвайные пути оградить металлическим забором на высоту 0,7 м по краю тротуара; - с восточной стороны фасада устроить стоянку для автомашин; - по периметру здания устроить асфальтированную отмостку шириной 80 мм. И, разумеется, подключить здание ко всем инженерным сетям. ОТКРЫТИЕ 📢Газета «Калининградская правда» от 7 августа 1976 г. писала о новом городском баре следующее: Новое предприятие общественного питания Калининградского горрыбкоопа сооружено по индивидуальному проекту. Его автор – архитектор А.И. Гаранина. Строительство и оформление вели СМУ и производственный ремонтно-монтажный комбинат облпотребсоюза, специализированное управление ремонтно-строительных и реставрационных работ. Бар оригинально оформлен: потолок и стены из красного кирпича расшиты светлой цементной строчкой, деревянные стойки отделаны кружевным орнаментом из металла.

🚲На Летней автомобиль сбил пятилетнюю девочку, водитель был без прав На улице Летней в Калининграде легковой автомобиль сбил пятилетнюю девочку, ехавшую на велосипеде. Водитель транспортного средства не имел водительских прав. В результате Дтп велосипедистка получила телесные повреждения Фото: ГАИ региона Постоянно тормозит Telegram?! Подпишись на нас в MAX 📲

Рубрика "Экспонаты Музея Балтрайона". 🍽Тарелка с треугольным логотипом "JPS" (инициалы основателя пивоварни Понарт- Johann Philipp Schifferdecker) Постоянно тормозит Telegram?! Подпишись на нас в MAX 📲