Балт_лиз
СтатистикаВедущая лизинговая компания России с 35-летним опытом и сетью из 80+ филиалов. В движении к великому🚀 🔗 Сайт: baltlease.ru ✅ Оставить заявку: clck.ru/3Nf5oA 📞 Позвонить: 8-800-350-02-52 🔗 Техника с пробегом: clck.ru/3NfLNe 🔗 ВК: clck.ru/3NfLYq
- Последний пост
- 14 авг.
- Последнее чтение
- 15 авг.
- Постов за неделю
- 4
- Всего постов
- 37
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 484
- 1/48двое суток
- 554
- 1/72трое суток
- 598
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
«Балтийский лизинг»: спрос на новый выпуск облигаций превысил ожидания «Балтийский лизинг» разместил на Московской бирже новый выпуск неконвертируемых процентных облигаций серии БО-П26 объемом 1,2 млрд рублей. Ставка купона по выпуску составляет 18,25% годовых, купонный период - 30 дней, срок обращения - 1080 дней. По облигациям предусмотрена амортизационная структура погашения. В компании отмечают, что высокий интерес инвесторов подтверждает устойчивый спрос на долговые инструменты «Балтийского лизинга» и позволяет последовательно диверсифицировать источники фондирования. В 2026 году объем программы облигаций компании был увеличен до 400 млрд рублей. При этом структура долгового портфеля остается сбалансированной: банковское и облигационное финансирование формируют его примерно в сопоставимых долях. Привлеченные средства направляются на финансирование сделок в разных сегментах - приобретение транспорта, техники и оборудования. При формировании портфеля компания придерживается принципов диверсификации и ограничения концентрации рисков. Антон Сапожков, первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг»: «Мы никогда не боялись публичного долга, поскольку хорошо понимаем специфику работы с этим инструментом. В условиях, когда стоимость финансирования остается высокой, особенно важно иметь доступ сразу к нескольким источникам капитала. Поэтому мы последовательно развиваем как банковское, так и облигационное финансирование и стремимся не зависеть от одного канала привлечения средств. Спрос на выпуск БО-П26 объемом 1,2 млрд рублей превысил наши ожидания и еще раз подтвердил доверие инвесторов к компании. Для нас это важный показатель: мы видим интерес не только со стороны банков, но и со стороны широкого круга частных и институциональных инвесторов. Поэтому продолжим использовать разные инструменты фондирования, включая новые для рынка форматы». По словам Антона Сапожкова, высокая ключевая ставка по-прежнему сдерживает восстановление спроса, однако последние два года заметно изменили сам подход участников рынка к лизингу. «Лизинг сегодня - это уже не просто инструмент финансирования покупки техники. Для бизнеса это способ управлять ликвидностью, сохранять инвестиционную активность и продолжать развитие даже в сложных макроэкономических условиях. Мы адаптировали бизнес-модель, риск-политику, клиентский сервис и продуктовую линейку под новые запросы клиентов и продолжаем делать ставку на индивидуальный подход», - отметил он. «Балтийский лизинг» работает на публичном долговом рынке с 2014 года. За это время компания разместила 29 выпусков облигаций общим объемом 135,4 млрд рублей. Сейчас в обращении находится 16 выпусков номинальным объемом 65,85 млрд рублей. Все действующие выпуски облигаций «Балтийского лизинга» включены во второй уровень списка ценных бумаг, допущенных к торгам.
Его колея: окупаемость «УАЗ Профи» за пределами асфальта 🔥 Выбор «малотоннажника» для регионов — это, прежде всего, расчет рисков. Городские LCV традиционно выигрывают в экономичности на ровных дорогах, но за пределами крупных центров их подвески и скромный дорожный просвет рискуют быстро превратиться в убытки. Каждая поломка на сложном маршруте оборачивается дорогостоящим заказом необходимых деталей из-за рубежа и неделями простоя, пока компания теряет контракты УАЗ «Профи» построен вокруг прочной рамной конструкции с высоким клиренсом и вседорожной архитектурой. В условиях стройки, сельской местности или сезонной распутицы это дает сильное преимущество — предсказуемость. Полноприводные версии 4х4 решают вопросы проезда по сложным грунтовкам и зимникам. При необходимости автомобиль легко приводится в порядок в большинстве региональных мастерских, да и запчасти доступны без долгих поставок. ➡️ Читать дальше на Дзен 💸 УАЗ с выгодой до 250 000 рублей + субсидия до 10% от Минпромторга РФ.
Идеальный отпуск начинается с правильного выбора ✔️ Скидки на популярные модели. Выбирайте свой идеальный автомобиль для летних приключений. ⏺️LADA с выгодой до 370 000 ₽(+10% субсидия Минпромторг) ⏺️HAVAL с выгодой до 550 000 ₽ ⏺️LI AUTO со скидкой до 9,5% ⏺️CHANGAN со скидкой до 16% ⏺️VOYAH с выгодой до 17% ⏺️GAC со скидкой 10% ⏺️ГАЗ с выгодой до 12% (+10% субсидия Минпромторг) ⏺️УАЗ с выгодой до 250 000 ₽ (+10% субсидия Минпромторг) ⏺️КАМАЗ Компас с выгодой до 100 000 ₽ ⏺️SOLLERS с выгодой до 810 000 ₽ (+10% субсидия Минпромторг) Смотреть все автомобили с выгодой
🔥 Госсубсидия Минпромторга в наличии! Приобретайте в «Балтийском лизинге» технику с субсидией: ➡️ до 10% на колёсную технику ➡️ до 20% на седельные тягачи ➡️ до 20% на туристические автобусы ➡️ до 10% на прицепную технику Оформляйте технику с максимальной выгодой, пока действует программа государственного субсидирования! ➡️ Подробнее 🔘 Позвонить бесплатно: 8-800-350-02-52
Лизинг на б/у оборудование: когда это выгоднее, чем покупка?💸 Лизинг — не только для нового Распространённое заблуждение: лизинг работает только с новой техникой. На практике б/у оборудование можно оформить в лизинг так же, как и новое — если оно юридически чистое, имеет полный пакет документов и продаётся через проверенный канал. Читать дальше
«КАМАЗ Компас»: какая из моделей окупится быстрее?✔️ Рынок коммерческого транспорта в России заметно перестроился, и всё больше компаний присматриваются к «КАМАЗ Компас» — линейке из четырёх моделей, которая закрывает разные классы задач: от лёгкой городской доставки до среднетоннажной и тяжёлой работы. Разбираемся, чем модели отличаются и под какие задачи брать каждую из них. Для тех, кто планирует обновление парка, в «Балтийском лизинге» сейчас действует специальное предложение на модели «Компас» с выгодой до 100 000 рублей. ➡️ Читать статью на Дзен
Проверены в матчах — готовы к задачам ⚽️ 🔥 РАСПРОДАЖА ТЕХНИКИ С ПРОБЕГОМ Открываем доступ к стоку техники с пробегом. Скачайте подборку: 🚗 → Легковые автомобили 🚛 → Грузовые автомобили 🚐 → Коммерческий транспорт 🚜 → Спецтехника ⚙️ → Оборудование Что можно сделать прямо сейчас: ✔️ Выбрать позицию и запросить фото ✔️ Записаться на осмотр ✔️ Купить за наличные или в лизинг ➡️ +7 499 325 31 34 sprobegom@baltlease.ru
Б/у станок или новый? 6 сценариев, чтобы принять верное решение ⚡️ Экономия 30–70% при покупке оборудования с наработкой — не единственный и не всегда решающий аргумент. Разбираем, в каких сценариях вторичный рынок объективно выигрывает, а где компромиссы недопустимы. ➡️ Читать статью на Дзен
без подписи
без подписи
Покупаете б/у оборудование? Сначала прочитайте это.❗️ Хороший бренд – не гарантия удачной покупки на вторичном рынке. Убитая механика, скрученный счётчик или юридически «грязная» сделка превратят выгодное приобретение в дорогостоящую проблему. Мы собрали чек-лист 7️⃣ из пунктов – что обязательно проверить до того, как деньги ушли продавцу. Смотрите карточки. И да – всех этих проверок можно избежать, если покупать сразу в надёжном месте. В стоке «Балтийского лизинга» всё уже сделано за вас: техника проверена специалистами, юридически чистая, с полным пакетом документов. ➡️ Смотреть каталог б/у оборудования
Россияне в лидерах: В «Балтийском лизинге» оценили ситуацию на автомобильном рынке В «Балтийском лизинге» отмечают рост интереса к автомобилям отечественного производства, в том числе благодаря программам господдержки и специальным предложениям от поставщиков. Об этом заявил первый заместитель генерального директора компании Антон Сапожков. Сегодня под субсидирование попадают автомобили российской сборки, что способствует ускоренному импортозамещению. Скидки от производителей позволяют существенно снизить первоначальный взнос, делая приобретение современных российских автомобилей еще более доступным для бизнеса. «Работая с такими субсидиями на регулярной основе, «Балтийский лизинг» подтверждает курс на поддержку импортозамещения и локализации. Мы видим растущий интерес бизнеса к отечественным решениям, которые сочетают в себе современные технологии, адаптацию к российским условиям и предсказуемую стоимость владения», - заявил Антон Сапожков. Не смотря на ситуацию в энергетике и медленное снижение ключевой ставки, в «Балтийском лизинге» ожидают реализации отложенного спроса уже в 2026 году – при сохранении стабильного курса рубля. При благоприятной конъюнктуре отрасль может вырасти примерно на 10-15% по отношению к низкой базе 2025 года. Подробнее на нашем сайте
«Балтийский лизинг» в топ-3 медиарейтинга СКАН-Интерфакс по итогам II квартала 2026 года Компания заняла 3-е место по индексу заметности в СМИ, усилив позиции в федеральной информационной повестке. Индекс составил 433 290 пунктов (+58% к предыдущему кварталу). Также «Балтийский лизинг» вошел в топ-5 по количеству упоминаний (1 223 публикации) и значительно нарастил охват аудитории – до 18,6 млн человек (+42%). Рост показателей обеспечен активной экспертной позицией компании, участием в отраслевой повестке и значимыми информационными поводами. «Для нас вхождение в топ-3 по индексу заметности по версии СКАН-Интерфакс – это подтверждение того, что экспертиза «Балтийского лизинга», результаты деятельности компании и позиция по ключевым вопросам развития отрасли востребованы на федеральном уровне. Мы последовательно усиливаем присутствие в общероссийской деловой повестке и считаем важным участвовать в профессиональном диалоге о будущем лизингового рынка, инструментах поддержки бизнеса и расширении продуктовых направлений», – прокомментировал результаты исследования первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков. Мы продолжаем усиливать присутствие в медиапространстве, развивать открытый диалог с рынком и делиться практической экспертизой с бизнесом. ➡️ Подробнее на нашем сайте
Запустить новый станок за неделю — вполне рабочая история, если заранее продумать модель поставки, подготовку площадки и схему финансирования. В свежем материале спецпроекта «Дело в кадре» рассказываем: 🔘чем складская программа отличается от спецзаказа и почему это ключевой фактор скорости; 🔘что такое приёмка «по детали» и зачем прописывать её в договоре; 🔘как обучить операторов параллельно с пусконаладкой; 🔘как оформить покупку в лизинг, чтобы быстрый запуск сразу работал на окупаемость. 📱 Читайте подробности в статье
Запасной план: В «Балтийском лизинге» назвали лучшие альтернативы бензину На фоне напряженной ситуации с бензином и дизелем растет интерес к альтернативным решениям для транспорта и техники. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо оценить потребности бизнеса и сравнить все возможные варианты, отметил Антон Сапожков – первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг». Оценивая перспективы электрического транспорта, в «Балтийском лизинге» отмечают, что его широкое внедрение в регионах должно сопровождаться созданием соответствующей по масштабам зарядной инфраструктуры. При этом на автомобили российской сборки (например, EVOLUTE, VOYAH и UMO) распространяется программа льготного лизинга от Минпромторга, что делает их более доступными. «Проблема с инфраструктурой, по нашим прогнозам, потребует еще нескольких лет активной проработки. И скорее всего, в некоторых регионах ей придется «догонять» спрос. Мы в «Балтийском лизинге» активно поддерживаем этот тренд, финансируя установку зарядных станций во всех регионах нашего присутствия – от Калининграда до Южно-Сахалинска. Водители видят в электрокарах все больше преимуществ - динамика, отсутствие шума, экологичность, безопасность, низкие расходы на обслуживание. Недостаток один – малое количество зарядных станций, особенно на удалении от больших городов, где их можно пересчитать буквально по пальцам», - заявил Антон Сапожков. На данный момент наиболее доступным для регионов решением является перевод транспорта и техники на газ, отмечают в «Балтийском лизинге». Компания фиксирует объективный рост интереса клиентов к программе для газобалонного оборудования. В рамках данной программы возможно «под ключ» перевести транспортное средство на природный газ с субсидией до 70% и поддержкой от топливных операторов. Как правило, установка ГБО окупается примерно за 6–12 месяцев, если автомобиль эксплуатируется достаточно активно, и позволяет вдвое снизить затраты на топливо.
В новом выпуске наших видеообзоров — шарнирно-сочлененный самосвал Develon DA45D. Показываем машину в деталях и разбираем главное. Смотрите там, где удобно: 📱 в ВК 📱 в Дзене 📖 Читать текстовый обзор Уточнить детали или оставить заявку можно: ✉ office@fngroup.ru 📞 8-800-100-86-58
Наши партнёры из FNGROUP запустили серию обзоров спецтехники — начали с мощного самосвала Develon DA45D. Делимся полезным и напоминаем: всю эту технику можно взять в лизинг!
С Днём металлурга! Вы плавите, куёте и прокатываете основу для всей экономики. Из вашего металла строятся города, заводы, мосты и корабли — всё то, что двигает страну вперёд. Спасибо за огненный труд, стальной характер и верность профессии. Пусть работа приносит результат, техника не подводит, а рядом всегда будут надёжные партнёры! «Балтийский лизинг» помогает обновлять оборудование — вы создаёте будущее!
Мастер-класс по работе со стоком: «Балтийский лизинг» в подкасте «Экскаватор.ру» Антон Сапожков, первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг», стал героем нового выпуска подкаста «Честно и открыто с Экскаватор.Ру». В большом интервью он рассказал о ситуации на вторичном рынке спецтехники и о том, как экспертиза лизинговых компаний выводит работу со стоком на новый уровень. На фоне изменений на рынке компания «Балтийский лизинг» полностью перестроила бизнес-модель, подходы к работе с рисками, продуктовую линейку и даже формат взаимодействия с клиентами. Главная цель – путем прямого диалога найти оптимальное решение для каждого. «Мы научились работать и с высокими ставками, и с новой конъюнктурой остаточной стоимости, сохраняя качественный портфель и низкую убыточность. Время гонки за быстрым результатом прошло, сегодня главное значение имеет ответственный подход. В «Балтийском лизинге» мы всегда стараемся войти в положение клиента: предлагаем льготные программы, гибкие графики платежей, сделки с минимальным авансом, программу ремоторизации, а также возможность реструктуризации долга», - заявил Антон Сапожков. Сегодня лизинговые компании становятся главными операторами вторичного рынка, что открывает новые возможности и налагает дополнительную ответственность. ➡️Полное интервью смотрите на сайте
⚙️ Сервис оборудования: формальность в договоре или защита от простоев? При модернизации производства именно качество сервиса определяет его реальную экономику. Кто настроит сложный станок с ЧПУ под ваши детали и что делать, если система выдаст ошибку в ночную смену? В нашей новой статье разбираем ключевые правила обслуживания техники, которые уберегут предприятие от убытков. 📱 Читать статью