بیرق دانش

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) The Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships کنوانسیون هنگ‌کنگ برای بازیافت ایمن و زیست‌محیطی کشتی‌ها تاریخ تصویب: 2009 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: هنوز در حال تصویب توسط کشورهای عضو توضیح کوتاه: بازیافت ایمن کشتی‌ها و مدیریت مواد خطرناک هدف: کاهش خطرات زیست‌محیطی و ایمنی در فرآیند بازیافت کشتی‌ها وضعیت: تصویب شده توسط بیش از 20 کشور دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های تجاری و مسافری 🔷 اصلی‌ترین الزامات: گزارش‌دهی مواد خطرناک کشتی‌ها استفاده از تجهیزات ایمن در کارگاه‌های بازیافت رعایت استانداردهای زیست‌محیطی اهمیت یا تأثیر: کاهش آلودگی و افزایش ایمنی کارگران و محیط زیست 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments کنوانسیون کنترل و مدیریت آب بالاست و رسوبات کشتی‌ها تاریخ تصویب: 2004 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 8 سپتامبر 2017 توضیح کوتاه: کنترل آب بالاست برای جلوگیری از انتشار گونه‌های مهاجم هدف: حفاظت از محیط زیست دریایی و جلوگیری از آسیب به اکوسیستم‌ها وضعیت: بیش از 80 کشور عضو دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های دارای سیستم بالاست 🔷 اصلی‌ترین الزامات: نصب سیستم تصفیه و مدیریت آب بالاست ثبت و گزارش‌دهی داده‌ها به مقامات ملی رعایت استانداردهای کنترل گونه‌های غیر بومی اهمیت یا تأثیر: کاهش انتشار گونه‌های مهاجم دریایی و حفاظت از محیط زیست 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships (AFS) کنوانسیون سیستم‌های ضد رسوب مضر تاریخ تصویب: 2001 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 17 سپتامبر 2008 توضیح کوتاه: کنترل سیستم‌های ضد رسوب مضر کشتی‌ها هدف: حفاظت محیط زیست دریایی و کاهش آلودگی‌ها وضعیت: تصویب شده توسط بیش از 80 کشور دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های تجاری و مسافری 🔷 اصلی‌ترین الزامات: ممنوعیت استفاده از مواد شیمیایی مضر نظارت و بازرسی سیستم‌ها اقدامات جایگزین ایمن اهمیت یا تأثیر: کاهش آلودگی و حفاظت از اکوسیستم دریایی 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel (STCW-F) کنوانسیون آموزش دریانوردان کشتی‌های صیادی تاریخ تصویب: 1995 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 1 ژانویه 2012 توضیح کوتاه: استانداردهای آموزشی برای خدمه کشتی‌های صیادی هدف: تضمین توانایی و آموزش کافی دریانوردان صیادی وضعیت: تصویب شده توسط بیش از 50 کشور دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های صیادی و پرسنل آن‌ها 🔷 اصلی‌ترین الزامات: آموزش ایمنی و نجات صدور گواهینامه صلاحیت شیفت‌بندی و نگهبانی استاندارد اهمیت یا تأثیر: کاهش حوادث و افزایش ایمنی دریانوردان صیادی 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) کنوانسیون آموزش و گواهینامه دریانوردان تاریخ تصویب: 1978 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 28 آوریل 1984 توضیح کوتاه: استانداردهای آموزش و صدور گواهینامه دریانوردان هدف: تضمین صلاحیت و توانایی خدمه کشتی‌ها وضعیت: بیش از 160 کشور عضو دامنه یا حوزه کاربرد: تمام دریانوردان شاغل در کشتی‌های تجاری 🔷 اصلی‌ترین الزامات: آموزش عملی و نظری صدور گواهینامه بین‌المللی شیفت‌بندی و نگهبانی استاندارد اهمیت یا تأثیر: افزایش ایمنی و کاهش خطاهای انسانی در ناوبری 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) The Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels (SFV) کنوانسیون ایمنی کشتی‌های صیادی تاریخ تصویب: 1977 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 1 نوامبر 1980 توضیح کوتاه: ایمنی کشتی‌های صیادی هدف: جلوگیری از حوادث و غرق شدن کشتی‌های صیادی وضعیت: تصویب شده توسط بیش از 40 کشور دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های صیادی 🔷 اصلی‌ترین الزامات: استانداردهای ساخت کشتی تجهیزات ایمنی و نجات سیستم‌های ارتباط اضطراری اهمیت یا تأثیر: کاهش مرگ و میر در صنعت صیادی 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

همـه روی یکسر بجـنگ آوریــم جــهان بر بـداندیـش تنـگ آوریم همه سربسر تن به کشتن دهیم بـه از آنکه کشـور به دشمن دهـیم 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

📌مستند کینه آمریکایی‌ها از «شهید نادر مهدوی» قهرمان نیروی دریایی 🔹️در سال ۶۶ آمریکایی‌ها در یک نمایش تبلغاتی نفتکش الرخا کویت را به «بریجتون» تغییر نام می‌دهند و آن را همراه با چند کشتی جنگی عازم خلیج فارس می‌کنند تا به دنیا به صورت پخش زنده نشان دهند که…

💢 *حقوق خود را بشناسید!*💢 🌻طبق مقرره ۳.۱ و ۳.۲ کنوانسیون کار دریایی (MLC)، محل اقامت، آب و غذای کافی، پاکیزه و سالم، حق شماست‌. 📝طبق کنوانسیون MLC، شرایط زندگی و امکانات رفاهی مناسب باید برای دریانوردان فراهم شود و اگر محل زندگی شما در کشتی، تمیز و ایمن نیست، نقض استاندارد MLC محسوب می‌شود. 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

📌مستند کینه آمریکایی‌ها از «شهید نادر مهدوی» قهرمان نیروی دریایی 🔹️در سال ۶۶ آمریکایی‌ها در یک نمایش تبلغاتی نفتکش الرخا کویت را به «بریجتون» تغییر نام می‌دهند و آن را همراه با چند کشتی جنگی عازم خلیج فارس می‌کنند تا به دنیا به صورت پخش زنده نشان دهند که…

💢 *حقوق خود را بشناسید!* 💢 🌱مراقبت‌های پزشکی، غرامت آسیب‌ دیدگی و بیمه *حق* شماست. *✅در برابر سختی‌ها تنها نیستید، از حقوق خود طبق مقرره ۴.۵ کنوانسیون MLC دفاع کنید.* 🔹انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران حامی حقوق شما و مشاور شما در این زمینه است. اگر در این خصوص نیاز به راهنمایی و مشورت دارید با انجمن تماس بگیرید. #انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران 🌐 www.imm-syndicate.com 🌐 http://217.144.106.25 📧complaint@imm-syndicate.com 📧 office@imm-syndicate.com 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

📌مستند کینه آمریکایی‌ها از «شهید نادر مهدوی» قهرمان نیروی دریایی 🔹️در سال ۶۶ آمریکایی‌ها در یک نمایش تبلغاتی نفتکش الرخا کویت را به «بریجتون» تغییر نام می‌دهند و آن را همراه با چند کشتی جنگی عازم خلیج فارس می‌کنند تا به دنیا به صورت پخش زنده نشان دهند که…

⚠️ *حقوق خود را بشناسید* ⚠️ "قوانین مربوط به ساعت کار و استراحت در کشتی" 👷‍♂️⏳️🛌⏳️👷‍♂️⏳️🛌⏳️ *مقرره ۲.۳ کنوانسیون کار دریایی (MLC) درباره ساعت کار و استراحت دریانوردان است.* هدف این مقرره پیشگیری از خستگی، افزایش ایمنی و حفظ سلامت دریانوردان است. بر اساس این مقرره: ✔️هر دریانورد باید حداقل ۱۰ ساعت استراحت در هر دوره ۲۴ ساعته و ۷۷ ساعت استراحت در هر دوره ۷ روزه داشته باشد. این زمان استراحت می‌تواند به دو بخش تقسیم شود، اما یکی از آن‌ها باید حداقل ۶ ساعت باشد و فاصله بین دوره‌های استراحت نباید بیشتر از ۱۴ ساعت شود. ✔️هیچ دریانوردی نباید بیش از ۱۴ ساعت در ۲۴ ساعت یا ۷۲ ساعت در ۷ روز کار کند. ✔️ثبت دقیق ساعت‌های کار و استراحت برای همه کارکنان الزامی است و قابل بازرسی خواهد بود. 🛑خستگی یک تهدید پنهان است؛ استراحت کافی، جان‌ها را نجات می‌دهد. 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

طوفان اگر باشد چه غم ما مرد دریاییم.... #شهید_نادر_مهدوی شهیدی که آمریکایی‌ها، بدنش را با میخ‌های آهنین سوراخ کردند... 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

🎞 قایق نجات 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) Load Lines Convention کنوانسیون خطوط بارگیری تاریخ تصویب: 1966 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 21 ژوئیه 1968 توضیح کوتاه: تعیین حداکثر بارگیری کشتی‌ها هدف: جلوگیری از غرق شدن کشتی‌ها بر اثر بارگذاری بیش از حد وضعیت: 165 کشور تصویب کرده‌اند دامنه یا حوزه کاربرد: کشتی‌های تجاری 🔷 اصلی‌ترین الزامات: تعیین خط آب کشتی حداکثر ظرفیت بارگیری الزامات آزمایش و بازرسی اهمیت یا تأثیر: افزایش ایمنی کشتی‌ها و کاهش خطرات غرق شدن 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

📌مستند کینه آمریکایی‌ها از «شهید نادر مهدوی» قهرمان نیروی دریایی 🔹️در سال ۶۶ آمریکایی‌ها در یک نمایش تبلغاتی نفتکش الرخا کویت را به «بریجتون» تغییر نام می‌دهند و آن را همراه با چند کشتی جنگی عازم خلیج فارس می‌کنند تا به دنیا به صورت پخش زنده نشان دهند که…

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ـ 🎞 اصطلاحات حرکتهای یک کشتی در آب ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ـ 🔹بر اثر موج و باد و حرکت خود کشتی 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

✅ آشنایی کامل با کنوانسیون‌های سازمان جهانی دریانوردی (IMO) International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR) کنوانسیون جست‌وجو و نجات دریایی تاریخ تصویب: 1979 تاریخ لازم‌الاجرا شدن: 22 ژوئن 1985 توضیح کوتاه: هماهنگی عملیات نجات در دریا هدف: نجات جان دریانوردان و مسافران وضعیت: بیش از 150 کشور تصویب کرده‌اند دامنه یا حوزه کاربرد: عملیات جست‌وجو و نجات در آب‌های بین‌المللی و سرزمینی 🔷 اصلی‌ترین الزامات: ایجاد مراکز هماهنگی نجات تجهیزات و سامانه‌های نجات آموزش و تمرینات دوره‌ای اهمیت یا تأثیر: افزایش هماهنگی و سرعت عملیات نجات 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺

📝حقوق خود را بشناسید: *"قوانین مربوط به ساعت کار و استراحت در کشتی"* 👷‍♂️⏳️🛌⏳️👷‍♂️⏳️🛌⏳️ *مقرره ۲.۳ کنوانسیون کار دریایی (MLC)* درباره ساعت کار و استراحت دریانوردان است. هدف این مقرره پیشگیری از خستگی، افزایش ایمنی و حفظ سلامت دریانوردان است. بر اساس این مقرره: 🔸هر دریانورد باید حداقل ۱۰ ساعت استراحت در هر دوره ۲۴ ساعته و ۷۷ ساعت استراحت در هر دوره ۷ روزه داشته باشد. این زمان استراحت می‌تواند به دو بخش تقسیم شود، اما یکی از آن‌ها باید حداقل ۶ ساعت باشد و فاصله بین دوره‌های استراحت نباید بیشتر از ۱۴ ساعت شود. 🔹هیچ دریانوردی نباید بیش از ۱۴ ساعت در ۲۴ ساعت یا ۷۲ ساعت در ۷ روز کار کند. ثبت دقیق ساعت‌های کار و استراحت برای همه کارکنان الزامی است و قابل بازرسی خواهد بود. 🚫خستگی یک تهدید پنهان است؛ استراحت کافی، جان‌ها را نجات می‌دهد. 💯به ما بپیوندید💯 🔻〰〰〰〰〰🔻 🎯🆔 @bdput ⛴ 🔺〰〰〰〰〰🔺