febi SWAG Blue Print

ДЕТЕКТИВНОЕ АГЕНТСТВО FEBI РАБОТАЕТ!👏 Не будем долго вас томить с разгадкой. Каждый ответ, который вы прислали – правильный! 🙌 Тема, которую мы открываем вместе с вами - это, конечно, АВТО С АЛЬТЕРНАТИВНЫМИ ТИПАМИ ДВИГАТЕЛЕЙ: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И ГИБРИДЫ. Будем говорить об особенностях их технического обслуживания, типах зарядных кабелей, спецжидкостях в редуктор, ресурсе батареи и других актуальных вопросах. (Кстати, если у вас уже есть что-то по этой теме, о чем вам интересно узнать или что обсудить в этом контексте, оставляйте пожелания в комментариях, мы учтем при подготовке материалов). А начнем с основ: техники безопасности и средств индивидуальной защиты при работе с высоковольтными системами – именно этот аспект и был зашифрован на картинке. 🔋Батарея заряжена? Пристегнулись! Поехали! В нашем блоге на Драйв2 уже рассмотрели уровни квалификации персонала по немецким стандартам. А пока, уважаемые знатоки, внимание, вопрос: Можно ли считать электромобиль безопасным после обычного выключения?🧐

ВНИМАНИЕ❗️ Объявляется срочный сбор всех мистеров Пуаро и мисс Марпл этого канала🕵🏻 У нас пропала одна тема. Особые приметы: молодая, актуальная и раньше в этом канале не появлялась. Один из её аспектов зашифрован на картинке👆🏻 Пишите свои версии в комментариях: ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

КАК УПАКОВАТЬ 15 000 КОРОБОК В ДЕНЬ И НЕ СЛОМАТЬСЯ?📦 Задача: Чтобы обработать 40 000 наименований продукции в день раньше в отделе упаковки требовалось около 14 сотрудников в смену. Вопрос: Какой объем смогут обработать 2 человека? Ответ: 15 000 упаковок. Как? – с помощью современных технологий 😊 В логистическом центре bilstein group в Эннепетале с середины 2025 года работает новая упаковочная машина. Она взяла на себя обработку нетиповых, более мелких размеров картонных коробок и сэкономила компании огромное количество времени и ручного труда. В среднем она выдаёт около15 000 упаковок в день при работе всего двух сотрудников в смену. ☝️Важно отметить, что задача оборудования — не заменить людей, а снизить нагрузку на команду и помочь справиться с дефицитом квалифицированных специалистов.   А ещё в этом логистическом центре работает робот-пылесос — маленькая (нет😁) деталь, которая отлично дополняет картину большого автоматизированного склада! 🤖 А какие роботы уже помогают вам в повседневной жизни?) #новостиголовногоофиса #bilsteingroup #логистика

«В ЭТОМ ЕСТЬ ФИШКА FEBI» или ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ О ГАРАНТИИ🤝 Все, что вам нужно знать о том, как работает программа лояльности - в 30-секундном отрезке(!) из видео нашего партнера👆🏻 Теперь вы бы обратились или по-прежнему считаете, что это трудоемко и неэффективно?😉   А полную версию видео об обслуживании шарнирного соединения на Land Rover Discovery смотрите по ссылке. И подписывайтесь на канал, у ребят много полезного контента! #вашиистории #гарантиякотораяработает #bilsteingroup #febi

Почему мальчишки со всей Московской области идут учиться в Техцентр ВОЛИН 👋Сегодня на площадке Техцентра «ВОЛИН» прозвучал простой, но очень важный вопрос от ведущего технического тренера Ferdinand Bilstein Дмитрия Хлудова: «Где вы берёте таких увлечённых ребят?». ✈️Дмитрий много ездит по разным странам и общается регулярно с профессионалами авторемонта, но такого числа талантливой молодежи нет нигде. 📧 Ответ на него — не про сложные кадровые технологии и не про хитрые методики отбора. Всё гораздо проще и глубже: любовь к профессии и автомобилям — вот что объединяет всех, кто приходит учиться в ВОЛИН. 🚘Для этих мальчишек автомобиль — не просто средство передвижения. Это загадка, которую хочется разгадать, механизм, который хочется понять до последней шестерёнки, история, которую хочется прожить. 🛠️ Кто-то впервые взял в руки гаечный ключ ещё в гараже у деда, кто-то часами разбирал игрушечные машинки, пытаясь понять, как они устроены, а кто-то влюбился в звук работающего двигателя, когда впервые оказался рядом с настоящим автомобилем. 🙏Техцентр ВОЛИН даёт этим ребятам не просто знания — он даёт им возможность превратить детское увлечение в настоящее дело жизни, путевку в жизнь. Здесь теория сразу встречается с практикой: вместо абстрактных лекций — реальные узлы и агрегаты, вместо скучных схем — работа с настоящими машинами. Под руководством опытных наставников школьники учатся не только правильно держать инструмент, но и думать как профессионалы: анализировать, искать причины, принимать решения. 📚Огромную роль в этом процессе играет руководитель учебного центра Александр Авдонин. Для него обучение — это не формальный процесс, а настоящая миссия. Александр выстраивает систему так, чтобы каждый ученик чувствовал свою значимость и видел реальный прогресс: от первого неуверенного движения ключом до самостоятельной диагностики несложной неисправности. Он следит за тем, чтобы в программе было место и для основ, и для живого интереса — чтобы даже самые сложные технические понятия раскрывались через понятные примеры и реальные задачи. Александр Авдонин задаёт общий тон работе - не просто научить, а пробудить в ученике самостоятельность и ответственность. Именно поэтому в учебном процессе много внимания уделяется разбору ошибок: их не прячут и не стыдят за них, а превращают в ценный опыт. Такой подход помогает ребятам не бояться сложных задач и понимать, что настоящий мастер растёт именно на практике, в том числе на собственных промахах. Не менее важен и личный пример наставника. Александр регулярно участвует в занятиях, показывает приёмы работы, объясняет нюансы, которые не найти в учебниках. Для школьников это особенно ценно: видеть, что руководитель не «над» процессом, а внутри него, готов помочь, подсказать, вместе разобраться в непростой ситуации. 🤩Огромная заслуга всей команды технических тренеров мировых брендов, включая ведущего технического специалиста Ferdinand Bilstein Дмитрия Хлудова. Многие годы Дмитрий на постоянной основе помогает, воспитывает и учит молодых специалистов технической культуре и профессиональным требованиям к авторемонту. Его вопрос — это не риторическое удивление, а искреннее признание: он видит, как загораются глаза учеников, когда у них наконец-то получается, как они начинают по-новому смотреть на привычные вещи, как из простых мальчишек, увлечённых машинами, вырастают будущие мастера. Мальчишки едут со всей области, потому что знают: здесь их интерес не обесценят, а, наоборот, помогут раскрыть. Здесь не скажут «это сложно» или «тебе рано», а дадут шанс попробовать, ошибиться, снова попробовать — и в итоге добиться своего. 🤝Именно поэтому в стенах Техцентра ВОЛИН так легко услышать смех, споры о тонкостях ремонта и восторженные «а вот смотри, получилось!». Это место, где детская увлечённость становится профессиональным путём, а любовь к автомобилям — основой для серьёзной карьеры, место нашей общей победы и успеха.

Компрессор кондиционера — один из самых нагруженных узлов в системе климат-контроля. Со временем он может сталкиваться с разными неисправностями: от нехватки масла и загрязнения до перегрева, механического износа и проблем с электрикой. 📎ВО ВЛОЖЕНИИ ФАЙЛ, где мы собрали САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КОМПРЕССОРОВ автомобильной системы кондиционирования — с причинами, последствиями и способами устранения. Сохраните, чтобы под рукой была удобная памятка по диагностике и профилактике😌 И поделитесь, с какими неисправностями компрессора сталкивались вы?

Продолжим тему системы кондиционирования. При любом ремонте, в том числе при замене компрессора, важна не только сама деталь, но и правильная установка — именно от этого зависит стабильная работа всей системы. По ссылке опубликовали пошаговую инструкцию по установке компрессора, а здесь сегодня рубрика #вашивопросы✌🏻 ❓Нужно ли дополнительно заправлять новый компрессор маслом? Да, нужно учитывать, что новый компрессор обычно поставляется с транспортировочным маслом, которое защищает его от коррозии при хранении и перевозке. Перед установкой его следует заменить на рекомендованное масло PAG в необходимом объеме. ❓Допустимо ли смешивание PAG-масла с транспортировочным, если полностью слить его невозможно? Да, небольшое остаточное количество транспортировочного масла обычно неизбежно, и такое смешивание допустимо.   Подписывайтесь на нашу резервную страницу в ВК. Сегодня там ищем недостающую часть нового компрессора 😉

НАСТРОЕНИЕ ПЯТНИЦА!😎 #febi #StayCool ☀️Лето, солнце, жара - и прохладный салон, в котором все работает как надо🌬 Именно так должен ощущаться автомобиль, если система кондиционирования справляется со своей задачей. И если у вас уже есть идеи, где можно найти проверенные запчасти для системы кондиционирования, почему бы не позволить себе немного расслабиться в эту пятницу? 😉 Как вам такой формат видео? Жизненно?😁

ИСТОРИЯ О «ЕЛОЧКЕ»🌲 И ЖЕНСКОМ СИЛУЭТЕ👀или КАК ПОЯВИЛИСЬ АРОМАТИЗАТОРЫ ДЛЯ АВТО🎁 История автомобильных ароматизаторов началась в 1952 году в США — и, как это часто бывает, все пошло от обычной бытовой проблемы. Водитель грузовика, развозивший молоко, пожаловался на стойкий запах прокисшего молока в салоне, и решить эту задачу взялся химик Джулиус Саман (Julius Sämann). Изучая свойства эфирных масел, в том числе хвойных, он придумал пропитывать ароматом впитывающий материал. Вскоре Саман зарегистрировал компанию Car-Freshner и получил патент на изготовление пропитанных ароматическими составами картонных «ёлочек» с резинкой для подвешивания в автомобиле. Интересно, что сначала для привлечения внимания автовладельцев ароматизаторы делали в виде женских силуэтов. Но позже дизайн все же был окончательно сменен на привычную по сей день "ёлочку". Сегодня существует множество форм автомобильных ароматизаторов: от классических картонных до жидких, гелевых и в формате диффузоров. Запахи также представлены на любой вкус: от бытовых и природных до парфюмированных, похожих на известные французские духи. Самыми популярными ароматами на протяжении многих лет остаются: «хвоя», «ваниль» и «запах нового автомобиля». А как пахнет ваш автомобиль?🌸

ЖЕЛТОЕ МАСЛО, КОТОРОЕ СПРАШИВАЮТ ЧАЩЕ ДРУГИХ💧 Трансмиссионные масла желтого цвета - арт. 39071 (5 л) и 21829 (1 л) — частые герои ваших запросов на проверку подлинности. 39071 — масло для коробок передач с двойным сцеплением и прямым переключением. Оно подходит, в том числе, для 6-ступенчатых КПП VW, Audi, Seat и Skoda, а также для 7-ступенчатых коробок и ряда трансмиссий BMW, Ford, Volvo, Mercedes-Benz и Peugeot/Citroën. 21829 — топливосберегающее масло SAE 75W (GL-4) для механических коробок передач, где требуется маловязкое масло. Оно:  ➖может смешиваться с другими качественными маслами для МКПП;  ➖обеспечивает защиту от износа, загрязнения, коррозии и слипания;  ➖способствует экономии топлива;  ➖сохраняет стабильные вязкостно-температурные свойства даже при высоких нагрузках. Подобрать подходящую жидкость для вашего автомобиля можно с помощью инструмента Fluidfinder в нашем каталоге. Ну или просто напишите нам 😉

🎯 ВНИМАНИЕ, ПРОФЕССИОНАЛЫ АВТОИНДУСТРИИ! Уже завтра стартует 10-я, юбилейная, выставка Automechanika Astana — главное событие года для всех,  кто связан с автобизнесом! И у вас есть ДВА СПОСОБА увидеться там с нами✌🏻: 1️⃣ Главная сцена выставки 10.06, среда в 13:30 — семинар с эксклюзивной информацией, подготовленной специально для мероприятия; 2️⃣ Стенд партнёра TruckMotors: 10 и 11 июня с 10 до 18 мы будем работать вместе с нашим дистрибьютором по грузовой тематике 🚚 Приходите, чтобы задать все интересующие вас вопросы! 🎟 Бесплатный билет уже ждет вас здесь! 📍 Место встречи: МВЦ «EXPO», Астана 🤓 Не упустите шанс быть в центре отраслевых событий, обменяться опытом с коллегами, узнать о новых трендах и решениях. До встречи! Будем рады видеть каждого!🤝

Электромобили, гибриды, стремительный рост китайского автопарка — ТРЕНДЫ, КОТОРЫЕ УЖЕ НЕЛЬЗЯ ИГНОРИРОВАТЬ😮 Несмотря на то, что их доля в общем автопарке пока невелика, рынок меняется. И нам есть, что вам предложить!😌 📅 10 июня в Астане на презентации в рамках деловой программы выставки Automechanika Astana мы поделимся всеми подробностями. 📍 Казахстан, ждём вас 10.06 в 13:30 на главной сцене выставки! Будет интересно и актуально, как всегда на наших семинарах😉 🎟 Получить бесплатный билет на выставку