бокс бокс, гайз

😦 @boxboxguys

🌸 FIA сняла санкции с России и Беларуси. Теперь наши пилоты и команды могут выступать с флагом и гимном. Формула просто не готова к его камбеку… @boxboxguys

🌸 FIA сняла санкции с России и Беларуси. Теперь наши пилоты и команды могут выступать с флагом и гимном. Формула просто не готова к его камбеку… @boxboxguys

Пожалуй, хватит на сегодня интернета... @boxboxguys

Двойка мне по географии за незнание 🇪🇸 @boxboxguys

⚫ Одна из интриг второй части сезона для «Мерседеса» – где команда возьмет штраф за замену компонентов. В команде считают, что до конца сезона без новых компонентов не обойтись обоим пилотам. У Кими уже использованы четыре разрешенных ДВС и выхлопные системы, поэтому следующая замена - штраф. Тото Вольфф допускает, что его могут взять в Монце: там старт с последних рядов менее критичен, а позиции проще отыграть. Для Кими это неприятно из-за домашнего этапа, но с точки зрения чемпионата – вполне логичный вариант. Все лучше, чем стартовать последним в Сингапуре. Расселлу же штраф сейчас невыгоден. Он и так отстает от Кими на 50 очков, поэтому потеря одного этапа в начале еще сильнее увеличит разрыв. Логичнее максимально отложить штраф и взять его на трассе, где потерю легче компенсировать. Плюс стоит понимать, в какой момент и машина и трасса будут подходить для выживания с последнего места. Короче, Кими, в теории, может позволить себе взять новинки в любом участке трассы, а вот Джорджу нужны подсчеты и стратегия для удачного момента, чтобы не увеличить разрыв. Поглядим, что будет. Текст: @saintelllie @boxboxguys

Ни недели без Алонсо 🇪🇸 @boxboxguys

Админы «бокс бокс гайз» с самым олдовым подписчиком P.s: Админ пошел на «Одиссею» 🇲🇨 @boxboxguys

🔵 Почему «Кадиллаку» стоит сохранить Переса — и почему Чеко нужно уйти. По инфе японских СМИ, главным кандидатом на изменения в составе новичков является не Боттас, а Чеко. У финна двухлетний контракт без возможности досрочного расторжения, тогда как соглашение Переса рассчитано только на один сезон. Для «Кадиллака» было бы логично сохранить Чеко. Новому проекту нужен опытный пилот, который уже проходил через сложные периоды, умеет работать с инженерами и помогать развивать машину. Плюс Перес – большой актив в Латинской Америке, и финансовые потоки не стоит забывать в таких вопросах. Но возможно, сам Чеко рассматривает «Кадиллак» как трамплин к топам. Возможно, поэтому и появились слухи о интересе «Вильямс», где он мог бы заменить Сайнса (я рад). Для «Кадиллака» вопрос сложный: оставить опытного лидера на старте проекта или освободить место для более долгосрочного решения условного Херты. Как будто, Колтону пора давать шанс в следующем году. Текст: @saintelllie @boxboxguys

🔵 Когда «Альпин» перестала быть пятой силой пелотона? Начало сезона 2026 стало для «Альпин» настоящим сюрпризом. A526, который изначально рассматривался как середняк, внезапно оказался одним из лучших автомобилей в группе: команда стабильно боролась за очки, выиграла у конкурентов по темпу, а в Майами даже стала главным ориентиром среди середняков. Но главный вопрос — когда команда начала терять преимущество. Старт сезона показал, что «Альпин» попала в правильное окно с базовой машиной. Даже без большого количества обновлений инженеры смогли хорошо понять болид, подобрать настройки и раскрыть потенциал A526. Настоящий скачок произошел в Майами. Большой пакет обновлений сделал машину более универсальной. «Альпин» стали быстрее по всей ГП, пилоты получили больше уверенности, а команда смогла провести несколько сильных этапов подряд. Проблема пошла дальше, ведь пока команда стабилизировалась, соперники развивались. «Рейсинг Буллз» улучшали днище, «Ауди» готовили серьезный пакет, «Хаас»… не, про них не будем. В итоге преимущество, которое казалось большим после Майами, почти исчезло. Обновления в Австрии помогли вернуть часть потерянного темпа, но уже не с тем эффектом, как пакет из Майами, который выступил как корректировки, но не шаг вперед. «Альпин» сейчас — это отсутствие стабильности. A526 способен быть быстрым, но только под подходящие настройки. Высота машины, температура шин, баланс и условия трассы слишком сильно влияют на результат. Именно поэтому команда проводит сильные уик-энды вроде Майами или Монако, а через несколько гонок снова борются в конце средней группы. Перед Зандвортом команде нужно сделать машину более предсказуемой, расширить рабочее окно. Потенциал у A526 есть. Только нужно увеличить шаг это потенциала, чтобы он работал на большинстве трасс. Адаптация и текст: @saintelllie @boxboxguys

🇲🇨 Шла вторая неделя без гонок… @boxboxguys

Ну ка, я записываю 😑 @boxboxguys

🇪🇸 Алонсо @boxboxguys

😀 Если шизеть во время паузы, то только капитально – фэнтези-составы от админов Собрали составы команд по нашему мнению. Все за гранью логики, только внутренняя чуйка. Поехали. Илья @saintelllie 🔴 ⚫ 🔵 🔴 В «Феррари», «Мерсах», «Кадиллаке» и «Ауди» я вообще не трогал составы, так как у первых двух он просто монолитный, а новички еще пока осваиваются – менять ничего не надо. 🟠 «Макларен» - Норрис и Ферстаппен. Нет, ну это просто хайп. Нет более подходящего слова и объяснения. Два топ-пилота против правил папайи. Бэнгер и несбывшаяся мысль. 🔵 «Ред булл» - Пиастри и Хаджар. Оскар станет первым номером в команде, а Исак вообще ничего не теряет. Не особо люблю Хаджара, но глупо было бы понижать его. 🔵 «РБ Рейсинг» - Линблад и Цолов. Самая понятная пара пилотов. Два молодых парня, оба супер-талантливы. 🟢 «Астон Мартин» - Сайнс и Лоусон. Опа, шиза. Если «Астон» реабилитирует болид, то трансфер Карлоса выйдет пушечным в обе стороны. А Лиама хочется увидеть вне системы «РБ». Только один минус – без Лэнса Стролла пропадут деньги Стролла-старшего, а это беда. 🔵 «Альпин» - Алонсо и Гасли Счастливый камбек Нандо к Бриаторе. Увы, не нашел места Гасли в топ-команде. Пусть останется тут. 🔵 «Уильямс» - Колапинто и Албон Алекс – в рабстве «вилок», а Колапинто закапывает свой талант у Ваулза. Печальный исход. ⚪ «Хаас» - Берман и Камара Олли ждет завершения карьеры Льюиса и Рафаэль получит идеальную проверку скилла через команду-бедолагу. Топ тема. Илья @jordan6075 🔵 Тот же состав оставил только «Кадиллак», поскольку команда – худшая с отрывом. Для развития проекта на первых этапах требуются опытные пилоты, как Чеко и Боттас. 🔴 «Феррари» – Леклер и Берман В моем мирке Хэмилтон завершает карьеру и уступает место молодому и перспективному Олли 🙏 ⚫ «Мерседес» – Антонелли и Ферстаппен Взрывоопасный дуэт из двух главных талантов своих поколений. Рискованно? Возможно, но безумно интересно. 🔵 «Ред Булл» – Пиастри и Хаджар С заменой Макса пришлось подумать. Два приоритетных выбора: Пиастри и Сайнс. Но все же предпочту первого. Оскар созрел для роли безоговорочного лидера и перестроечный, но все еще конкурентный «Ред Булл» подойдет для этих целей. 🟠 «Макларен» – Норрис и Сайнс Карлитос заслуживает нового шанса в топ-команде и почему бы не вернуться в «папайю»? ⚫ 🟢 Расселл и «Астон Мартин» Место в топах Джорджу не нашлось, поэтому отправлю британца на родину. Прости, Жора 🇬🇧 Кратко по остальным 🔵 Данн, мой любимчик из двойки отправляется в «Уильямс». Место Лоусона в «Альпин» забетонировано, так что талант из системы французов попробует себя в многострадальных «вилках». 🔴 Арон заслужил шанс в Ф-1, поэтому отправлю его в «Ауди». А как вы шизеете в перерыве? @boxboxguys

🤯 Инсайд от «бокс бокс гайз» @boxboxguys

🇪🇸 О Алонсо в «Альпин» Конечно, слухи остаются слухами, но за последние полтора месяца мнение об этом переходе сильно изменилось. 🔵 С момента подиума в Монако положение «Альпин» изменилось: «Рейсинг Буллз» заметно вырвались вперед, а «Ауди» наконец начала эффективно решать проблемы. 🇬🇧 Ярким примером стал Сильверстоун. На трассе, которую считали подходящей команде, французы уступили «бычкам» и по темпу, и по работе с шинами. Испортить жизнь сумел даже Бортолето. 🟢 С другой стороны «Астон Мартин», показавший в Венгрии, что проект подает признаки жизни. 🇭🇺 При этом важно помнить – Хунгароринг оказался дружелюбным к команде. Существенные выводы будем делать только после летнего перерыва, когда Хонда привезет обновленный движок. Нандо не стоит торопиться. Ситуация в обеих командах остается непонятной. Текст: @jordan6075 @boxboxguys

🍺 2027 год: Сайнс оставляет Колапинто место в «Уильямс» и довольный уходит в закат: @boxboxguys

Спойлер к карьере Джорджа ШУТКА @boxboxguys

Эдит — хороший. Петров — великий. Воспоминание — разблокировано @boxboxguys