- Последний пост
- 13:58
- Последнее чтение
- 08:47
- Постов за неделю
- 1
- Всего постов
- 86
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 28
- 1/48двое суток
- 32
- 1/72трое суток
- 34
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Не каждая царапина означает перекрас. Но и далеко не каждую стоит пытаться убрать полировкой полностью. Главный вопрос не в том, можно ли убрать дефект любой ценой, а в том, сколько лака придётся для этого снять. Иногда правильная полировка убирает царапину полностью. Иногда делает её практически незаметной. А иногда грамотное решение — остановиться и сохранить толщину заводского ЛКП. В ролике показываем, как примерно определить глубину царапины ещё до полировки. #полировка
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
Mercedes Gelandewagen: комплексное восстановление и защита Этот Gelandewagen приехал к нам сразу с несколькими задачами: обслуживание, восстановление внешнего вида и защита наиболее уязвимых элементов. Первым этапом выполнили мойку радиаторов с полным разбором, чтобы полностью удалить скопившиеся загрязнения и восстановить эффективность охлаждения. Затем окрасили передний бампер и расширитель крыла, после чего оклеили зоны риска полиуретановой пленкой для защиты лакокрасочного покрытия от сколов и пескоструя. Дополнительно защитили лобовое стекло специальной пленкой. Финальным этапом стала реставрация боковой поддержки водительского сиденья и дверной карты, вернув салону аккуратный заводской вид. Выполненные работы: - мойка радиаторов с разбором; - окраска переднего бампера и расширителя; - оклейка зон риска; - защита лобового стекла пленкой; - реставрация водительского сиденья и дверной карты.
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи