City Xploring

Давайте расскажу вам, как выбрать правильную донерную в Турции: 1. Главный здесь донер, он в центре внимания и самый красивый. Идеально, если украшен медной чеканкой. 2. Вывеской является большой плакат с фотографиями поваров и работников. 3. Плакат выцветший, а работники и повара на нем значительно моложе, чем сейчас. 4. Никто из работников не сидит, все на ногах и постоянно бегают.

Яхтенный поход закончился, потом запосщу саммари, красивые видео и интересное. А пока что наблюдение: В уважающей себя турецкой маршрутке уедет как минимум 5 (пять) портретов Мустафы Кемаля. У нас их восемь.

День два. Отправляемся в поход. Переход Мармарис—Книдос, ~75 миль, должны успеть до темноты. Там встанем на якорь и заночуем.

День один. Лодку надо заправить, сдать говно (бака черных вод), немножко вспомнить как же этим всем управлять — у нас же в первую очередь практика, а потом уже поход. На лодке есть три вида воды: Белая вода — та, что идет из крана. Серая вода — та, что уходит в слив раковины. Черная вода — канализация. Черная вода собирается в отдельный бак, который нужно сдавать в пунктах. Либо сливать в открытое море в 3 милях от берега (рыбам и планктону тоже надо что-то есть). В Турции все суда должны быть зарегистрированы в системе и сдавать черные воды в специальных точках раз в 2 недели, по факту чаще. Поэтому очень важно иметь бумажку о том, что специально сертифицированный пункт приема черных вод произвел pump out.

День ноль. Подготовка Первый день всегда уходит на подготовку, знакомство с командой, закупки, и приведение яхты в порядок. Прошла закупка еды и воды. Яхта получила должное внимание. Завтра попробуем поставить паруса, вспомнить основные навыки, купить дизеля и построить маршрут на неделю.

Цель визита в Турцию. Надеюсь получится снять красивые фото и видео.

Если вас бесит, что отели отключают электричество, когда вы не в номере, ловите совет. Главное, чтобы карта была RFID (которую надо прикладывать)

Здесь для вас только самые честные отзывы о городах, отелях, заведениях. Покинул Стамбул, чтобы пару дней провести в "пятизвездочном" отеле в Мармарисе.

Стамбул огромный и разный, и весь его посмотреть не получится, да и не надо. К тому же он еще очень холмистый, и лучше всего совмещать просмотр города с воды и с земли. Вы можете найти водную экскурсию за 300-400 лир, где вам пообщаются показать всё самое интересно. У этого есть несомненные плюсы: какой-то человек станет на 300-400 лир богаче, вы будете полтора слушать нудную речь про историю и дворцы, вас через два часа вернут в ту же точку, где вы сели на паром. А можете воспользоваться городским паромным транспортом! Стоит в 2 раза дороже проезда на автобусе (~2$), ходит согласно расписанию — минута в минуту, на зависть немецким железнодорожникам. А главное — паромы составляют сеть и не останавливаются абы где. Алгоритм такой: находите паром на Яндекс картах, смотрите куда он может вас завести, наблюдаете город с воды, кормите чаек, а в пункте назначения можете погулять в новом районе. Проплыть весь золотой рог и на азиатскую сторону Стамбула. Или уехать на север и по пути разглядывать дворцы.