Civil_sku
Статистикаکانال اطلاع رسانی انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه شهرکرد ارتباط با ما: @miladjavdan_3103 @masih_khazaei
- Последний пост
- 4 авг.
- Последнее чтение
- 15 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 25
- Тип
- открытый
- Язык
- персидский
- Категория
- Образование
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 94
- 1/48двое суток
- 107
- 1/72трое суток
- 116
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
🔥 پکیج ویژه AUTOCAD + REVIT 💻 دو دوره | دو مهارت کاربردی | یک فرصت ویژه 📐 AUTOCAD 2D 🏗️ REVIT ARCHITECTURE 🎁 با ثبتنام همزمان هر دو دوره: 🔥 فقط ۳,۹۹۰,۰۰۰ تومان ⏳ این قیمت ویژه فقط برای ثبتنام همزمان دو دوره در نظر گرفته شده است. 📩 جهت ثبتنام و دریافت اطلاعات: 👇 Telegram & Eitaa: @iutcivilclub_reg
🔻 انجمن علمی دانشگاه صنعتی اصفهان برگزار میکند: 💻 دوره آنلاین REVIT ARCHITECTURE 👤 مدرس: دکتر هومن پولادی دانشجوی دکتری عمران ـ سازه دانشگاه اصفهان مدرس دانشگاه و آموزشگاههای معتبر 🎯 مخاطبان دوره: ویژه دانشجویان عمران، معماری، طراحان BIM، مدلسازان سهبعدی و علاقهمندان به طرحی دکوراسیون و نما 🎓 همراه با اعطای گواهی معتبر دانشگاه صنعتی اصفهان ⁉️ چرا این دوره؟ 🏗️ آموزش از پایه تا اجرای پروژه 🧩 مدلسازی سهبعدی و پروژهمحور 🎥 ضبط خودکار جلسات و دسترسی همیشگی به محتوا 💬 گروه پشتیبانی و رفع اشکال 📅 شروع دوره: ۱۹ مرداد ⏰ زمان برگزاری: دوشنبه و چهارشنبه | ۱۶:۰۰ تا ۱۷:۴۰ 📚 مدت دوره: ۲۵ ساعت 💰 هزینه دوره: 🔹 دانشجویان دانشگاه صنعتی اصفهان: ۲,۹۹۰,۰۰۰ تومان 🔹 دانشجویان انجمنهای همکار: ۳,۴۹۰,۰۰۰ تومان 🔹 ثبتنام آزاد: ۳,۹۹۰,۰۰۰ تومان 🔥 پیشنهاد ویژه ثبتنام شروع دوره: 🎁 ۴۹۰,۰۰۰ تومان تخفیف ⏳ فقط در ۷۲ ساعت اول ثبتنام ⚠️ ظرفیت دوره محدود است. 📩 جهت دریافت سرفصلهای کامل، جزئیات دوره و نحوه ثبتنام، همین حالا از طریق آیدی زیر با ما در ارتباط باشید: 👇 Telegram & Eitaa: @iutcivilclub_reg 🆔 Insta: @iutcivilclub
🔻 انجمن علمی دانشگاه صنعتی اصفهان برگزار میکند: 💻 دوره آنلاین AUTOCAD (2D) ⭐️ «از یادگیری تا اجرای اولین پروژه» 👤 مدرس: دکتر هومن پولادی دانشجوی دکتری عمران ـ سازه دانشگاه اصفهان مدرس دانشگاه و آموزشگاههای معتبر 🎯 مخاطبان دوره: ویژه دانشجویان عمران، معماری، مکانیک، نقشهکشی، تکنسینهای فنی و علاقهمندان 🎓 همراه با اعطای گواهی معتبر دانشگاه صنعتی اصفهان 📅 شروع دوره: ۱۹ مرداد ⏰ زمان برگزاری: دوشنبه و چهارشنبه | ۱۸:۰۰ تا ۱۹:۴۰ 📚 مدت دوره: ۲۵ ساعت ⁉️ چرا این دوره؟ 🎯 آموزش از پایه تا اجرای پروژه 📐 پروژهمحور و کاملاً کاربردی 🎥 ضبط خودکار و دسترسی همیشگی به محتوا 💬 گروه پشتیبانی و رفع اشکال 💰 هزینه دوره: 🔹 دانشجویان دانشگاه صنعتی اصفهان: ۱,۹۹۰,۰۰۰ تومان 🔹 دانشجویان انجمنهای همکار: ۲,۴۹۰,۰۰۰ تومان 🔹 ثبتنام آزاد: ۲,۹۹۰,۰۰۰ تومان 🔥 پیشنهاد ویژه ثبتنام شروع دوره: 🎁 ۴۹۰,۰۰۰ تومان تخفیف ⏳ فقط در ۷۲ ساعت اول ثبتنام ⚠️ ظرفیت دوره محدود است. 📩 جهت دریافت سرفصلهای کامل، جزئیات دوره و نحوه ثبتنام، همین حالا از طریق آیدی زیر با ما در ارتباط باشید: 👇 Telegram & Eitaa: @iutcivilclub_reg 🆔 Insta: @iutcivilclub
без подписи
без подписи
без подписи
#دانش_بازاری #راهسازی بخش چهارم روسازی بیس و ساب بیس بیس ریزی با در نظر گرفتن مقدار لازم بیس با توجه به محاسبات انجام شده، با فواصل معین توسط کمپرسی ها تخلیه میشود. در اکثر مواقع هنگام بارگیری مصالح بیس آن را با مقداری آب جهت تسهیل در امر تسطیح مخلوط میکنند. بعد از تخلیه بار نوبت به گریدر جهت تسطیح و اختلاط نسبی مصالح میرسد که این مصالح در سه لایه تخلیه و تسطیح و تحکیم میشوند. پس از اتمام کار گریدر که تعیین شیب عرضی نیز به عهده وی است مرحله آب پاشی سطح شروع میشود. آب پاشی به چند صورت که به اصطلاح آب اساسی (دفعه اول)، آب گلاب پاش با شدت بالا و متوسط(دفعه دوم)، آب گلاب پاش (دفعات بعد)تخلیه میشود تا نفوذ انجام گیرد. هنگام اتمام هر مرحله آب پاشی انواع غلطک های فلزی شروع به تحکیم سطح روسازی میکنند. این تحکیم تا جایی ادامه دار است که سطح به تراکم مورد نظر برسد. هر چه سطح لایه بیس ریزی به رویه نزدیک تر باشد و جاده اهمیت بیشتری داشته باشد میزان تراکم لازمه بیشتر است. پس از هر لایه بیس ریزی آزمایشگاه باید نمونه برداری خود را انجام دهد و تا این امر انجام نگیرد پیمانکار اجازه اجرای لایه بعدی را ندارد. @civil_sku
без подписи
без подписи
без подписи
#دانش_بازاری #راهسازی بخش سوم روسازی پس از رسیدن به بستر یا سابگرید، روسازی آغاز میشود روسازی متشکل از سه لایه به نامهای ساب بیس، بیس و رویه میباشد که در خیلی از موارد نیازی به ساب بیس نیست و به جای آن یک لایه بیشتر از مصالح بیس ۰-۵۰ ، تخلیه و تسطیح و تحکیم میشود. مصالح روسازی انواع آسفالت و انواع مصالح سنگی هستند که مصالح سنگی به مصالح بیس در زبان عامیانه شناخته میشوند. مصالح بیس دانهبندیهای مختلفی دارند از جمله این دانهبندیها به معروفترین آنها یعنی دانهبندی ۰-۲۵، دانه بندی۰-۳۸ و دانهبندی ۰-۵۰ میتوان اشاره کرد. نمایش و گفتار این دانه بندیها به معنی آن است که از دانه نزدیک به صفر میلیمتر تا دانه ۲۵، ۳۸ و ۵۰ میلیمتر در این مصالح یافت میشود که در اکثر اوقات این دانهبندی به صورت یکنواخت بوده. یکنواخت بودن به این معناست که وزن مناسبی از دانههای صفر میلیمتر تا ۵۰ میلیمتر در این دانه بندی پیدا میشود. برای محاسبه مقدار حدودی لازم بیس یا ساب بیس میتوان ضخامت لایه (که معمولا ۱۵ سانتیمتر است)را در طول و عرض جاده ضرب نمود که حجم حدودی مورد نیاز را میتوان به دست آورد. @civil_sku
без подписи
انجمن علمی مهندس عمران برگزار میکند: همایش با عنوان راه های پیشروی یک دانشجوی عمران بعد از فارغالتحصیلی با حضور: تمامی هیئت علمی های عمران و جناب آقای دکتر هادی بهمنی سخنران ویژه: جناب آقای دکتر داود مستوفی نژاد زمان: سهشنبه ۱۱ آذر ساعت ۱۰ تا ۱۲ مکان: سالن خیام دانشکده فنی با همه اساتید عمران هماهنگی لازم جهت نمره مثبت (در یکی از دروس) و همچنین تعطیلی کلاس های درس برای حضور در همایش انجام گرفته است. لازم به ذکر است حضور و غیاب دروس تعطیل شده، در حین همایش انجام میشود. @civil_sku
🏗️ انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه شهرکرد با همکاری انجمن های علمی مهندسی مواد، هوش مصنوعی و بیوسیستم برگزار میکند: ☑️کارگاه آموزشی انتگرال شامل مباحث مقدماتی مورد نیاز و ترفند های انتگرال گیری قابل فهم توصیه اکید برای قبولی راحت تر دروس ریاضی۱و۲ 🧑🏫 مدرس: دکتر اکرم جهانبخشی با هزینه بسیار معقول جهت شرکت و استفاده همه دوستان جدید الورود زمان ها سه شنبه ها ۸.۳۰ تا ۱۰.۳۰ ۱۵.۳۰تا ۱۷.۳۰ عمرانی ها در هر دو تایم اجازه ثبت نام دارند اما برای رشته های دیگر دارای محدودیت میباشد جهت ثبتنام و کسب اطلاع بیشتر به آیدی زیر پیام دهید؛ @amirhoseinahmdpour @civil_sku
#دانش_بازاری سنگ شکن سیار سنگ شکنی که کل سیستم آن روی یک یا دو کفه تریلی نصب است و قابلیت جابجایی در هر زمان و قابلیت استفاده در هر مکان را دارا هستند. بخش بعدی راهسازی که وارد مرحله روسازی راه میشیم هفته آینده براتون ارسال میشه. @civil_sku
без подписи
без подписи
без подписи
#دانش_بازاری #راهسازی بخش دوم خاکبرداری ۲.۳. به تخته سنگ یا سنگ های رشته دار برخورد میکنم که نیاز به بیل مکانیکی پیکور داریم. در مواردی بسیار نادر نیاز به انفجار نیز هست. ۳.بارگیری و حمل خاک : خاک های برداشت شده حین خاکبرداری توسط لودر یا بیل مکانیکی بارگیری شده و سپس تا محل دپو حمل میشوند »» گاهی این خاک برداشت شده با توجه به نوع و جنس آن به دپوهای مختلف منتقل میشود. »» دپو های مختلف کارگاهی به این صورت است که؛ الف)برخی از خاک ها استاندارد استفاده برای بستر سازی را دارا هستند. پس در محل خاکریزی (با توجه به خاک مورد نیاز) تخلیه میشوند. ب)سنگ برخی از خاک ها درصد بالایی دارند که میتوان آنها را به دپو سنگ شکن منتقل و سپس با دستگاه های سنگ شکن آنها را به مصالح سنگی تبدیل کرد. ج) برخی از خاک ها هیچگونه استفاده ای از آنها مجاز نیست پس در محل خاکهای دورریز تخلیه میشوند. ۴.خاکبرداری لایه آخر جهت رسیدن به ارتفاع بستر @civil_sku
без подписи