Clickoncar⚡️🚘 СЕРВИС

🚗Lixiang L7 - замена дисплея. Старый со временем начал плохо себя вести (проблемы с контрастом и подсветкой). Привезли для клиента новый оригинал из КНР.✈️🇨🇳 Если у вас на Li начинаются «чудеса» с сенсором - пишите нам, решим вопрос дешевле, чем у дилера. ⬇️ Мы тут 📍 22км Мкад Сити-ЮГ 📲 Отдел сервиса: +79256046609 @ClickoncarServiceMan

🔥 CHANGAN UNI-V Stage 1 UNI-V автомобиль с характером. А после грамотной настройки двигателя этот характер становится ещё ярче. Главная задача Stage 1 не просто добавить цифры мощности, а сделать ДВС более отзывчивым, тяговитым и эластичным. ⚙️ Что получаем после прошивки: 🚀 Больше мощности Двигатель увереннее набирает обороты и быстрее реагирует на запрос водителя. ⚡ Быстрее отклик на педаль газа Меньше задумчивости- больше непосредственной реакции на нажатие педали. 💪 Больше крутящего момента Особенно заметно при ускорениях с хода, обгонах и активном разгоне. 🔄 Более эластичный двигатель Автомобиль увереннее ускоряется в повседневном диапазоне оборотов, а связка ДВС и КПП ощущается более гармоничной. 📈 Результат Stage 1 UNI-V 1.5T 181 → 201 л.с. (+20 л.с.) 300 → 328 Н·м (+28 Н·м) UNI-V 2.0T 226 → 256 л.с. (+30 л.с.) 390 → 430 Н·м (+40 Н·м) UNI-V 2.0T рест, цифры будут позднее 🔥 Итог: UNI-V становится заметно отзывчивее, увереннее разгоняется и приятнее реагирует на педаль газа. А если у вас другой CHANGAN- это тоже не проблема. Также есть прошивки для UNI-K, UNI-S / UNI-T, CS75, Hunter и другие модели CHANGAN.

Ни дня без замечаний на обычном ТО🫡 Клиент на Jaecoo J7, задача рядовая - замена масла в двигателе, фильтры, свечи, стандартный осмотр на 30.000км. Однако мастер в процессе обратил внимание на состояние переднего редуктора: он был весь в масляных подтеках. На защите двигателя также следы масла. При проверке было обнаружено плохое состояние и явный недостаток масла в узле. Клиент сказал "меняем сейчас". Дополнительно с клиентом согласовали проверку масла и в заднем редукторе, хоть визуально проблем и не было, но решили перестраховаться. По результатам проверки там - порядок, поэтому решили отложить на следующее ТО. А вот масло в в муфте Haldex, по нашему опыту, посоветовали заменить уже сейчас. В дополнение ко всему было выявлено, что необходима замена сайлентблоков в передних рычагах. Кстати, оф. дилеры всем, кто успел по сроку, очень часто меняют их по гарантии на совсем смешных пробегах. Это именно те моменты, за которые мы ценим свою работу. ТО в сервисе Clickoncar - не конвейер, где всё делают по жесткому списку. Каждая машина проходит через руки мастера, который с вниманием относится к каждому узлу автомобиля. Замечает, задаёт вопросы, проверяет места, до которых "руки не доходят" на потоке. С клиентом всё обсудили на месте, показали, объяснили - он остался доволен, что всё заметили вовремя. 💪🏻 Приезжайте, мы тут 📍 22км Мкад Сити-ЮГ 📲 Отдел сервиса: +79256046609 @ClickoncarServiceMan