☀️КОНКОРДИЯ☀️
СтатистикаПроизводство утилитарных электромобилей и гольфкаров
- Последний пост
- 13 авг.
- Последнее чтение
- 22:17
- Постов за неделю
- 7
- Всего постов
- 23
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 23
- 1/48двое суток
- 26
- 1/72трое суток
- 28
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Рубрика «БлоГ управления». Поговорим честно о вопросах, волнующих российских промышленников. «Конец эпохи дефицита трудовых ресурсов и опустевших ангаров» Ещё пару лет назад дефицит рабочих серьёзно душил промышленность. На вакансию сварщика неделями ждали хоть кого-то, а после брали первого, кто дошёл до проходной. Ставки летели вверх, себестоимость, соответственно, за ними. Сегодня всё иначе: в первый день на ту же позицию приходят десятки, а то и сотни резюме. Причина простая. Инвестиционный пик 2023–2024 годов пройден, заводы стали осторожнее с наймом. А колледжи и техникумы наконец выдали ту самую волну молодых специалистов, которую ждали годами. Предложение впервые обогнало спрос. Для руководителя, это реальный глоток свежего воздуха, так как прибыль предприятия живёт между ценой изделия и себестоимостью, а зарплата – одна из самых тяжёлых её статей. Когда на место претендуют сотни, то наконец выбираешь по разряду и способностям, а не берёшь «хоть кого-то». Следовательно, ставки соотносятся с выработкой, лучшие растут, завод получает управляемую экономику. Однако, есть тревога, что молодёжь испугается конкуренции или через несколько лет ударит демография... И тогда грамотный сварщик, стоивший 150 тысяч рублей в месяц, обойдётся предприятию в 250 тысяч, что просто не сопоставимо с дальнейшим развитием. Поэтому считаю, что окно крайне важно использовать сейчас: закреплять лучших, учить своих, автоматизировать рутину. А как у вас дела обстоят на производстве: стало легче закрывать вакансии? Или дефицит присутствует? – Алексей Михеев (генеральный директор ООО «Конкордия») #Конкордия #Дмитров #АПИС #электротранспорт #коммунальнаятехника #грузовойэлектромобиль #гольфкар
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Российский электротранспорт на единой платформе. ООО «Конкордия» представит на COMTRANS 2026 две новые электрические коммунальные машины АПИСэлектро, созданные на единой платформе на собственном производстве в г. Дмитров. Техника обладает габаритами для узких пространств (колея 1,2 м, клиренс 200 мм), батареей LFP 33 кВт·ч, нулевым выхлопом и функцией горячей замены АКБ для работы 24/7. Модификации АПИСэлектро: 💦 Поливомоечная АПИСэлектро оснащена баком на 1000 л, насосом высокого давления, поливомоечной штангой и щеткой. Благодаря ширине всего 1,2 м машина эффективно работает в парках, на тротуарах, во дворах и других труднодоступных местах. Зимой оборудование заменяется на снегоотвал. 🚚 Вакуумно-подметальная АПИСэлектро рассчитана на уборку до 1 тонны мусора за смену благодаря системе быстросменных евроконтейнеров. Тихий электропривод без выхлопа позволяет использовать машину рядом с жилыми домами, школами и больницами круглый год. Главные плюсы: • Всесезонность и быстрая смена надстроек • Низкий центр тяжести и устойчивость на уклонах до 30% • Зарядка от бытовой сети 220 В • Подтвержденное российское производство (ПП № 719) ➡️ Приглашаем на стенд ООО «Конкордия» в павильоне A2. 🤩 Ваш бесплатный билет - по ссылке. #comtrans #kazanexpo #электротранспорт 😝VK 😉MAX
Техника в деле. Продолжаем обзор машин-тружениц Как и обещали крупным планом показываем все достоинства АПИСэлектро в поливомоечном исполнении. Модель оснащена передней цилиндрической щёткой, цистерной 1 м³, насосом высокого давления, поливомоечной штангой со сменными насадками. Узкая колея 1,2 м позволяет электромобилю эффективно убирать там, где большая техника неуместна, а именно на территории спортивных объектов, парков, объектов культурного наследия. В следующем выпуске расскажем о ещё одной модели в линейке электрического коммунального транспорта – вакуумно-подметальной машине тротуарно-паркового класса. Будет интересно. Не пропустите! АПИСэлектро – трудится, как пчела. – Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #АПИС #электротранспорт #коммунальнаятехника Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid: 2VtzqxJPyU7
Неделя начинается с дела, а дел у АПИСэлектро, как у настоящей пчелы, невпроворот... АПИСэлектро – компактный, выносливый грузовой электромобиль, название которого переводится с латыни, как «пчела». Он не требует лишнего внимания, не шумит, не коптит, не жжёт топливо. Просто выходит на маршрут и делает своё дело в улье большого города или производственной площадки. Немного о характеристиках: грузоподъёмность модели до 2 тонн. Применяется на складах, заводах, логистических объектах, в агропарках. Запас хода 80 км. Зарядка от обычной бытовой розетки. Тихий, надёжный, манёвренный. АПИСэлектро – трудится, как пчела🐝 – Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #АПИС #электротранспорт #коммунальнаятехника #грузвовойэлектромобиль Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid: 2Vtzqx9Gc4K
Конец рабочей недели – приглашаем к общению! Конкордия Электро ведёт свой блог в Дзен. Здесь пишем на актуальные производственные темы, говорим о разработках в области пассажирского, грузового и коммунального электротранспорта, проводим ликбез на тему технических процессов. А ещё с удовольствием отвечаем на комментарии читателей. Будем рады видеть вас в числе подписчиков! Присоединяйтесь! https://dzen.ru/id/622dbdf807b5d639e8368daf — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #АПИС #электротранспорт #коммунальнаятехника #Урбис Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid: 2VtzqvJTndh
Техника в деле Провели испытания коммунальных машин АПИС на одном из спортивных объектов города. Машины доказали свою эффективность и экологичность. Совсем скоро выпустим технический обзор. Будет интересно. Следите за новостями. — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #АПИС #электротранспорт #коммунальнаятехника Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid: 2Vtzqw3SkYB
Прокатиться с ветерком на гольфкаре – значит поймать само лето за хвост! Начинаем неделю с представления электрического гольфкара Урбис 2. Техника создана для приятного время препровождения и располагает к отдыху у воды жарким августовским днём. Электродвигатель работает на частотах, которые сливаются с естественным фоном природы. Просторное багажное отделение позволяет доставить фрукты, спортивный инвентарь и всё необходимое для летнего пикника к месту релакса. Широкая база и низкий центр тяжести дарят ощущение полного контроля и безопасности, превращая управление в медитативный процесс. Больше конфигураций на сайте компании. — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #Урбис #гольфкар #электротранспорт #лето Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid:2Vtzqua4Yiv
Итоги недели: закрытый Урбис 2 Суперкарго в стильном шоколадном оттенке уехал к заказчику. Напомним, что это за модель. Двухместная кабина спереди, грузовая платформа сзади под тентом. Грузоподъёмность – 700 кг. Скорость – от 25 до 35 км/ч в зависимости от загрузки. Стёкла с УФ-фильтром: водителю будет комфортно находиться в машине даже в самый знойный день. Тент в базе прикрывает груз от солнца и осадков, оставляя удобный доступ с трёх сторон. Если задача требует полной защиты – ставится жёсткий фургон вместо тента. Где применяется: коммунальные службы для развозки инвентаря по территории, складская логистика для внутренних перемещений, обслуживание зданий и территорий – от бизнес-центров до санаториев. Электрическая тяга: без выхлопа, без шума, без визитов на заправку. Заряжается от обычной розетки 220 В за ночь. Подробнее о модели рассказал Данила Михеев – заместитель генерального директора ООО «Конкордия». — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров Реклама. ООО "КОНКОРДИЯ" ИНН 5007092747, erid: 2VtzquxCxxA
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Деталь крупным планом. Сегодня в объектив попал датчик контроля скорости Этот элемент по сути является глазами системы управления. Без него электромобиль не знает, как быстро вращаются колёса, а значит, не может ни аккуратно разгоняться, ни плавно тормозить, ни держать заданный режим на подъёме. В Конкордии мы сделали свой датчик. Он считает импульсы с частотой, которой хватает, как на быстрый гольфкар, так и на гружёный Урбис. Показания уходят прямо в контроллер тяги: он вовремя срезает момент, следовательно система рекуперации знает, когда пора начинать возвращать энергию в батарею. Мелочь на вид, но именно от этого датчика зависит: будет ли машина ехать предсказуемо, тормозить мягко и служить долго. Собирать такие узлы у себя – отдельное удовольствие. Всё под контролем: от схемы до пайки. — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #Урбис #электротранспорт #отечественноепроизводство #датчикконтроляскорости
Начало недели, а у нас готовый одиннадцатиместный электроавтобус на выезд. Техника отправляется к заказчику. Ей предстоит возить малые группы по туристическим маршрутам, там, где хочется тишины, а не дизельного рыка. Комфорт мы закладывали, как для пассажиров, так и для водителя. Мягкая посадка, продуманная эргономика места водителя, панорамные окна для обзора, плавный ход, разгон без рывков – то, что нужно для зоны отдыха. Электропривод — тихий, без вибрации. Батарея LFP заряжается ночью от 220 В, утром машина в смене. Надёжность привычная: те же узлы, что и на пассажирских Урбисах, только в автобусном формате. Приятно провожать машину, которая сама по себе располагает к отдыху и приятному времяпрепровождению. Заинтересовала модель электрокара? Пишите Виктории Бородачевой — варианты автобусов есть в разделе «Товары» нашей группы. — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #Урбис #электробус #электротранспорт #отгрузка #туризм #неделяначинаетсясдела Реклама. ООО «КОНКОРДИЯ» ИНН 5007092747, erid: 2Vtzqxay2t2
Завершающие этапы изготовления электроавтобусов «Конкордия» Мы приоткрываем завесу производственной площадки и покажем путь создания техники изнутри на примере сборки компактных 11-местных электроавтобусов, которым в ближайшее время предстоит стать новым стандартом комфорта в парковых зонах столицы. В основе модели лежит продуманная архитектура: - Силовой скелет из высокопрочной стали обеспечивает бескомпромиссную безопасность и долговечность. - Задний электропривод гарантирует плавное ускорение и отличную манёвренность. - Аккумуляторный блок высокой ёмкости формирует запас хода до 100 км — достаточно для полной рабочей смены без подзарядки. - Электрическая дверь и выверенная высота кузова обеспечивают быстрый и удобный доступ для пассажиров. Подробнее о технических спецификациях модели, уникальных инженерных решениях и пошаговом цикле производства рассказал главный конструктор компании – Николай Носков. Приятного просмотра. — Ваша Лиза #Конкордия #Дмитров #итогинедели #электроавтобус
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи