ЭКИПАЖ

😄 Две девушки опоздали на рейс в Шереметьево и решили догнать самолёт прямо на перроне Их задержала полиция. Как девушки смогли попасть в закрытую зону, пока неизвестно. ✈️ Залетай в : ЭКИПАЖ Telegram 💬 ЭКИПАЖ В MAX 💬

В чём суть технологического прорыва? Это не просто показушный рейс. Это генеральная репетиция амбициозного проекта Project Sunrise авиакомпании Qantas. Углепластиковый фюзеляж, встроенный бак на дополнительные 20 тысяч литров топлива и экономичные двигатели Rolls-Royce позволяют связать противоположные уголки планеты напрямую. Уже в ближайшие годы рейсы Сидней — Лондон и Сидней — Нью-Йорк станут обыденностью. Больше никаких пересадок в Дубае или Сингапуре. Что происходит с Boeing? Американский авиагигант нокаутирован в сегменте сверхдальних перелетов: 1. Рекорд побит: Предыдущий рекорд (21 601 км), удержанный легендарным Boeing 777-200LR с 2005 года, официально пал. 2. Задержка ответа: Ответный проект Boeing — флагман 777X — глубоко увяз в бюрократии, проверках регуляторов и бесконечных переносах поставок. 3. Потеря контрактов: Именно из-за задержек Boeing австралийская Qantas отдала многомиллиардный заказ европейцам. ✈️ Залетай в : ЭКИПАЖ Telegram 💬 ЭКИПАЖ В MAX 💬

Легкомоторный самолет врезался в самый высокий небоскреб Пекина Построенная в 2017 году городская башня CITIC Tower имеет 109 этажей высоты (528 метров) и является достопримечательностью китайской столицы. Она входит в десятку самых высоких зданий мира. Причина столкновения самолета с небоскребом пока не называется. На месте работают экстренные службы. ✈️ Залетай в : ЭКИПАЖ Telegram 💬 ЭКИПАЖ В MAX 💬

"Сбылась мечта человечества!": 20 июня 1937 года завершился первый в истории беспосадочный перелёт из СССР в США через Северный полюс. Ранним утром 18 июня с подмосковного Щёлковского аэродрома взлетел одномоторный самолёт АНТ-25. На его борту находился экипаж из трёх человек: Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков. ▪️Летели вслепую. Почти весь маршрут пилотам пришлось вести самолёт в тяжелейших условиях: бушевали циклоны, крылья обледеневали, а видимости не было вообще. Стекло кабины замерзало так сильно, что Байдукову приходилось соскабливать лёд ножом через открытую форточку. Когда на высоте кончился кислород, у Чкалова пошла носом кровь. Из-за старой травмы ноги командир не мог долго пилотировать, поэтому две трети пути за штурвалом провел Байдуков. ▪️Спасали двигатель. Над ледяной Арктикой из системы охлаждения внезапно выплеснулась вода — мотору грозил перегрев и неминуемый отказ. Все запасы питьевой воды на борту к тому моменту превратились в лёд. Находчивость проявил Чкалов: он скомандовал залить в систему чай из термосов. ▪️Оставалось всего 77 литров. Лётчики планировали дотянуть до Сан-Франциско, но из-за постоянных манёвров в обход непогоды горючее подходило к концу. Экипаж принял решение садиться на военном аэродроме Пирсон-Филд в Ванкувере (штат Вашингтон). Когда колеса АНТ-25 коснулись земли, в огромных баках машины оставалось всего 77 литров топлива — буквально на пару минут работы двигателя. За 63 часа и 16 минут советские авиаторы преодолели 9 130 километров (8 504 км по прямой). В США чкаловцев встретили как национальных героев. Первым их приветствовал начальник гарнизона генерал Джордж Маршалл, а в Белом доме летчиков принял президент Франклин Рузвельт — вместо запланированных 15 минут их беседа в Овальном кабинете продлилась почти два часа. 🔴 Не грузит видео? Смотрите его в MAКС

Экипаж истребителя Су-35с ВКС РФ выполнил боевое дежурство в интересах группировки "Восток" в зоне проведения СВО. Целью дежурства многоцелевого сверхманевренного истребителя с управляемым вектором тяги являлось прикрытие в заданном районе действий вертолетов армейской авиации при нанесении авиационных ударов по живой силе противника и пунктам временной дислокации подразделений ВСУ. Боевые вылеты летчики оперативно-тактической авиации совершают в любое время, при любых погодных условиях, с различными типами авиационных вооружений. 😎 Больше новостей IZ RU в MAX

Небо на паузе: крупнейшая атака дронов на Москву сорвала более 540 рейсов. Утро 18 июня стало одним из самых тяжёлых для московского авиаузла с начала специальной военной операции. На фоне массированной атаки украинских беспилотников на столичный регион аэропорты Москвы несколько раз полностью прекращали приём и отправку рейсов, а воздушное движение фактически работало в режиме постоянных ограничений. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, силы ПВО отразили атаку почти 200 беспилотников, летевших на столицу. Первый режим «Ковёр» был введён ещё до четырёх часов утра. С 03:54 ограничения начали действовать в Домодедово, а спустя несколько минут — во Внуково, Шереметьево и Жуковском. В дальнейшем ограничения неоднократно снимались и вводились вновь. Последняя волна закрытий началась в 09:06, когда все четыре аэропорта московского авиаузла вновь прекратили приём и выпуск воздушных судов. Полностью снять ограничения удалось лишь ближе к полудню: Шереметьево возобновил работу в 10:58, Внуково — в 11:24, Домодедово — в 11:26, а Жуковский ещё раньше начал обслуживать рейсы по согласованию с органами ОрВД. Последствия для гражданской авиации оказались масштабными. По данным FlightStats, к середине дня в московских аэропортах были задержаны или отменены свыше 540 рейсов. Отменёнными значатся 172 рейса, задержанными — 371. Наиболее серьёзные сбои зафиксированы в Шереметьево, где на прилёт были отменены 75 рейсов и задержаны ещё 112, а на вылет отменены 59 и задержаны 96 рейсов. Во Внуково отменили 22 рейса и задержали 79, в Домодедово — 14 отмен и 75 задержек, в Жуковском задержки затронули девять рейсов, ещё два были отменены. Предварительно около 80 воздушных судов, выполнявших рейсы в Москву, были перенаправлены на запасные аэродромы из-за введённых ограничений. В Шереметьево официально подтвердили перенаправление прибывающих рейсов и сообщили, что пассажиров эвакуировали в безопасные зоны, а доступ в терминалы на время действия ограничений был закрыт. По данным аэропорта, люди размещались в укрытиях, а для координации действий служб, авиакомпаний и смежных организаций был развёрнут оперативный штаб. Минтранс и Росавиация заявили, что работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле. В аэропортах был задействован дополнительный персонал, усилены колл-центры и справочные службы. Для пассажиров организовали выдачу матрасов и ковриков, обеспечили доступ к питьевой воде и бесплатным комнатам матери и ребёнка. По данным Минтранса, по состоянию на 11:00 более чем на два часа были задержаны 53 рейса на вылет. Для контроля за соблюдением прав пассажиров в аэропорты выехали инспекторы Ространснадзора. Ведомство заявило, что особое внимание уделяется выполнению требований Федеральных авиационных правил, обеспечению питанием и размещением пассажиров при длительных задержках, а также координации действий перевозчиков и аэропортовых служб. Надзорные мероприятия организовала и Московская межрегиональная транспортная прокуратура, поручив профильным прокурорам вести мониторинг ситуации для обеспечения прав пассажиров. Крупнейшие перевозчики начали оперативную корректировку расписания. В «Аэрофлоте» и «Победе» пассажиров отменённых рейсов попросили не приезжать в аэропорты, поскольку возврат и переоформление билетов доступны дистанционно. Службы перевозчиков переведены на усиленный режим работы. В базовом для группы «Аэрофлот» Шереметьево дополнительно развернули информационные стойки и организовали сопровождение пассажиров рейсов, перенаправленных на запасные аэродромы. О переносах и отменах части рейсов сообщила и S7 Airlines, предупредив о вынужденной корректировке расписания из-за ограничений в Домодедово и других аэропортах московского авиаузла. Хотя к полудню все основные воздушные гавани Москвы возобновили работу, восстановление расписания займёт ещё значительное время. Воздушным судам, перенаправленным на запасные аэродромы, предстоит вернуться в базовые аэропорты, авиакомпаниям — перестроить ротацию экипажей и воздушных судов, а пассажирам — дождаться своих рейсов.

🚨❗️У самолёта Smartavia, выполнявшего рейс Сочи - Архангельск, вскоре после взлёта отказал двигатель. Экипаж принял решение прекратить выполнение рейса и вернуться в аэропорт вылета. Перед посадкой Boeing 737-800 некоторое время находился в зоне ожидания над Чёрным морем, вырабатывая топливо для снижения посадочной массы. После этого самолёт благополучно приземлился в Сочи и самостоятельно зарулил на стоянку. Пострадавших нет. С точки зрения пилота, решение выработать топливо было абсолютно грамотным. Сочи - аэродром со сложным рельефом местности, и выполнять заход с большой массой при потенциальной необходимости ухода на второй круг на одном двигателе - далеко не лучший сценарий. Кроме того, чем тяжелее самолёт, тем больше его посадочная скорость и пробег после касания, что для аэропорта Сочи также является важным фактором безопасности. В авиакомпании сообщили, что самолёт будет осмотрен техническими специалистами, а пассажиров доставят в Архангельск резервным бортом.

Небо вокруг Москвы зачистили от малой авиации: Росавиация ввела запрет для лёгких самолётов и дронов. Спустя три недели после появления информации о готовящемся масштабном запрете на частные полёты в Центральной России ограничения обрели конкретные очертания. По представлению Минобороны Главный центр Единой системы ОрВД подведомственной Росавиации «Госкорпорации по организации воздушного движения» с 20 июня вводит временный режим, запрещающий полёты лёгких и сверхлёгких самолётов, а также гражданских беспилотников в части Московской воздушной зоны на высотах от земли до 5200 метров. Формально режим установлен до особого уведомления, однако, как ранее сообщал источник «Авиаторщины», эти ограничения будут действовать до окончания специальной военной операции. Как сообщили в Росавиации, ограничения распространяются на воздушное пространство над Москвой, большей частью Московской области, а также частично над Рязанской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской и Владимирской областями. Согласно выпущенному NOTAM, под запрет попадают лёгкие самолёты с максимальной взлётной массой до 5700 кг, сверхлёгкие воздушные суда массой до 495 кг и гражданские БВС. Исключение сделано только для воздушных судов государственной и экспериментальной авиации. В Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) отметили, что фактическая зона ограничений оказалась значительно меньше той, которая ожидалась в конце мая. Тем не менее в неё вошло большое количество аэродромов и посадочных площадок. Владельцам воздушных судов, которые не смогут продолжать полёты в пределах закрытого района, организация рекомендовала до вступления запрета в силу рассмотреть возможность перебазирования техники на аэродромы и площадки за пределами закрытой зоны. Регулярные и чартерные пассажирские рейсы новые ограничения не затронут. Они продолжат выполняться по маршрутам обслуживания воздушного движения в аэропорты и из них в соответствии с расписанием. На фоне усиления мер по противодействию несанкционированным полётам беспилотников ГК ОрВД двумя днями ранее выпустила отдельные рекомендации для пилотов лёгких и сверхлёгких воздушных судов, выполняющих полёты в воздушном пространстве классов G и Н. До 16 сентября экипажам, выполняющим полёты со скоростью до 300 км/ч, рекомендовано не отклоняться от планируемой траектории более чем на один километр, а при необходимости изменения маршрута уведомлять органы обслуживания воздушного движения не менее чем за 30 минут до пролёта первой точки нового участка. В АОПА-Россия пояснили, что эти меры направлены на снижение риска ошибочной идентификации воздушных судов в условиях противодействия несанкционированным полётам беспилотников. Организация также вновь рекомендовала пилотам по возможности использовать ответчики вторичной радиолокации и запрашивать обслуживание у органов ОВД.

В иркутской области разбился Ту-22М3. По экипажу информации нет.

В иркутской области разбился Ту-22М3. По экипажу информации нет.

Кадры крушения самолета Ан-32 ВВС Индии на авиабазе Джорхат в штате Ассам. "Воевода вещает" теперь и в МАХ

В Бразилии столкнулись 2 гражданских вертолёта. Погибло 6 человек, среди них какой то певец ртом, о котором мы никогда и не слышали, но новости пестрят.

В иркутской области разбился Ту-22М3. По экипажу информации нет.

Михаил Стрелец и Сергей Богдан рассказали об итогах первого полета двухместного Су-57 💬

Делимся с вами эксклюзивными кадрами и эмоциями от первого полета Су-57Д ▶️