Cult Of Rust

Мы долго молчали. Мы много работали. Мы очень устали. Пришло время отдыхать. С 10 по 12 июля мы будем на #VANarchyRacing Гонять, гореть, угорать. Ну и продолжая добрую традицию коллаб с @key_moments, вот вам небольшой конкурс для тех кто будет там же.

Немного индийских мотивов в нашей мастерской. Поём, танцуем, ремонтируем.

Сегодня намечается крайне занятное мероприятие. Заезд Джентельменов @dgrmoscow. Под это дело мы затеяли небольшой конкурс. Условия просты: Присутствуйте на DGR. Напишите до 13 часов сегодняшнего дня в комментарий к этому посту свою историю о ремонте мотоцикла в дороге. За самое оригинальное решение с точки зрения жюри,- вручат приз: Поршень) Сам по себе поршень ценности не имеет, но вы сможете обменять его у нас на дефектовку вашего мотоцикла и замену моторного масла (масло с нас).

Сегодня у нас выходной от мотоциклов. И возможно немного завтра. А вот с пятницы, пока все будут мариновать шашлыки, готовиться к выездам на природу и сборы с родными,- мы во всеоружии готовы принять ваши мотоциклы на техобслуживание, ремонт, шиномонтаж и т.д. Успейте записаться ;)

Нас захватили англичане. Аж четыре джентльмена одним пасмурным днём решили отремонтировать у нас свой транспорт. Обслужили, переобули, навели лоск и оставили на постой до солнечной погоды.

Хорошо быть Шивой, у него 4 руки. У нас всего по 2 и этот дефицит приходится закрывать трудоголизмом и хорошим инструментом. Но мы не жалуемся. И пока наши клиенты очень ждут солнечной погоды,- неистово крутим гайки, подготавливая мотоциклы к теплым денькам. Ну а раз на небе тучи и воздух прохладен для комфортной езды, предлагаем небольшой чек лист готовности вашего мотоцикла к летним приключениям: * Свежее масло залито, масл. фильтр менян * Свечи проверены * Колеса надуты * Мотоцикл заводится легко, без бустера * Мотор работает ровно, без посторонних звуков * Под мотоциклом нет и не появляется во время работы следов технических жидкостей (масла, бензина, антифриза и тд) * Тормоза исправны, колодки не стерты, тормозная жидкость не подтекает и заменена по тех. регламенту * Состояние и натяжение ремня/цепи в норме * Состояние звезд/шкивов в норме * Световые приборы светят и моргают как надо * На элементах подвески нет потеков масла * Оплётка тросов целая, надрывы отсутствуют, рычаги управления не закусывает Ну а для искушенных можно еще вывесить передние/заднее колеса и проверить на закусывание подшипники (колесные, рулевые, маятника и тд) Все ок? Основное вы проверили,- Вы молодчина! Ну а если не ок или вы не уверены в результатах осмотра, - у вас еще есть время заскочить к нам и привести все в порядок ;)

Чуете? Понемногу, по чуть-чуть, приближаются тёплые, солнечные дни. Не сегодня, - завтра сойдут метровые снежные покровы. И придёт то самое время. Время вечерних прохватов по городу навстречу закату. Дальняков по красочным местам в сторону приключений. Катаний по лесам да грязям. Близится мото-сезон. Ну а сегодня, пока городские улицы превратились в реки, самое время подготовить свои мотоциклы. Обслужить. Починить. Поставить заготовленный тюнинг. Ну а мы, Cult Of Rust, с удовольствием вам в этом поможем.

Нас внезапно настигало озарение о том, что мы рассказали о мастерской. О мотоциклах, которые к нам приезжают. Немного о том, что мы умеем и можем делать. Но не рассказали вам кто мы такие. И даже не показали. А это важно,- знать в лицо тех, кому доверяешь свой мотоцикл. Итак знакомьтесь. Паша @xpaulvx и Вова @askaji Именно нас вы встретите если приедете в CultOfRust . Рады знакомству.)

Праздники закончились, самое время хвастаться подарками. Подарили себе шиномонтажный станок. Так что если устали слышать от соседних шиномонтажек «мы не переобуваем мотоциклетные колеса!», то привозите ваши колеса к нам. Бережно переобуем и отбалансируем. Можно вместе с мотоциклами)

Прошло чуть более двух месяцев как мы открыли мастерскую. Всего два месяца. За это время мы сделали ремонт и создали удобное для работы и мотоциклов пространство. Нашли отличных поставщиков деталей и технических жидкостей. Сделали многие сотни разных работ для клиентских мотоциклов от обычного ТО до переварки рам и переборки мотора. И самое главное мы поняли, а точнее подтвердили одну важную мысль. Нам все это очень нравится. Поэтому если вы хотите нас порадовать в новом, 2026 году,- то просто привозите ваши мотоциклы к нам на ремонт. Ну, а мы, в свою очередь, вернем их вам отремонтированными, чтоб вы и дальше накручивали на одометрах километры и мили приключений и впечатлений. С Наступающим Новым Годом! С любовью, Cult Of Rust

Однако здравствуйте. Сегодня постим днём, потому как на ночь такие страшилки показывать нельзя. На фото поршни HD Sportster с пробегом в 5000 км. Да да, вы прочитали верно. 5 тысяч километров. Перегрев ЦПГ, задиры цилиндров и поршней. А причина, с 99% вероятностью, в неправильной настройке Power Commander. В контексте вышеописанного, вы нас не просили, но мы всё же дадим совет: При смене конфигурации мотоцикла, подразумевающей изменение топливной смеси, температуры работы двигателя и т.п, - настраивайте мотоцикл на диностенде, под нагрузкой. Это может уберечь вас от дорогостоящего ремонта.