tgindex
Последний пост
15:53
Последнее чтение
14:43
Постов за неделю
296
Всего постов
895
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
139
+2 за 4 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
12
40 постов
Вовлечённость
8,6%
к подписчикам
Постов в день
42,3
всего 895
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
10
1/48двое суток
11
1/72трое суток
12

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • 14:406из svezhesti

    Две баржи по 80 метров затопили в реке Дунай в Венгрии, недалеко от атомной электростанции "Пакс", чтобы временно поднять уровень воды и обеспечить работу оставшихся двух работающих турбин в условиях беспрецедентной засухи В настоящее время электростанция работает всего на 25% своей мощности, в то время как строится постоянная дамба на русле реки, отмечает Reuters. Румыния уже остановила свой последний действующий реактор из-за низкого уровня воды в Дунае.

  • 14:406из svezhesti

    Командующий силами беспилотных систем ВСУ Роберт Броуди, предположительно, отправил электронное письмо брату турецкого моряка, погибшего в результате удара украинского беспилотника по грузовому судну MV Reyhan Sarı вблизи Новороссийска в июле Сообщается, что в сообщении было написано следующее: Ваш брат сознательно выбрал этот путь. То, что они сделали, способствовало обогащению Российской Федерации, и он получил то, что заслужил. Турецкий член экипажа, Саваш Чакар, погиб, когда судно, перевозившее уголь, было поражено. Его брат, журналист Аббас Чакар, заявил, что это сообщение усугубило его гнев, и он пообещал добиваться привлечения виновных к ответственности. Украина официально не подтвердила и не опровергла факт отправки этого электронного письма. Сообщается, что семья готовится подать жалобу в Международный уголовный суд.

  • 14:398из yurasumy

    Война на Украине (на 16.08.26): Полоса группировки «Восток» - нашла коса на камень…   Последние несколько дней произошла примечательная «пикировка» между командованием ВСУ и нашим военным руководством в полосе группировки «Восток» (на ее правом фланге).   Каждая из сторон заявила о своих претензиях в этом районе, которые отличаются друг от другая на добрые так почти 1000 квадратных километров. Между тем, данные с мест говорят, что правда находится где-то по середине.   Ссылка на первоисточник видео в моей группе в ВК: https://vkvideo.ru/video-213276384_456243386 Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

  • Крупнейший на Украине металлургический комбинат «ArcelorMittal Кривой Рог», работающий на украинский ВПК, сообщил о частичной приостановке производства после ударов ВС РФ. Повреждены основные производственные объекты энергетического и доменного производства. #удары, #на_украине 🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru

  • @btr80 показал видео из Новониколаевки. #с_поля_боя 🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru

  • Идеальный шторм, который добьет украинскую металлургию Остановка черноморских портов, повышение тарифов на перевозки, энергетический кризис и новые ограничения ЕС — эти факторы сложились в «спираль смерти», которая методично добивает украинскую горно-металлургическую отрасль, главный источник экспортной валютной выручки страны. Доставка металла до польского Гданьска стоит $50–60 за тонну при цене самой продукции около $100. Дунайские порты из-за обмеления практически не работают. Румынская Констанца перегружена и не может принять дополнительные объемы. Под угрозой оказался экспорт около 1 млн тонн железной руды ежемесячно. Закрытие морского коридора грозит отрасли падением производства на 35%. Логистический коллапс уже привел к остановке ключевых предприятий. С 3 августа остановился Полтавский ГОК (горно-обогатительный комбинат) из-за невозможности вывезти готовую продукцию. Южный ГОК частично остановил добычу из-за атак на гражданские суда. Ингулецкий ГОК простаивает из-за нехватки электроэнергии. А еще с 1 августа грузовые тарифы «Укрзализныци» выросли на 30%, а с января 2027 года ожидается еще +15%. Это делает продукцию украинских металлургов неконкурентоспособной на мировых рынках. В 2022 году Европа открыла рынок для украинской стали. Сейчас с 1 июля ЕС сократил квоты на импорт украинского металла на 46%, а пошлина за превышение выросла с 25% до 50%. Это грозит падением экспорта стальной продукции на 1,3–1,5 млн тонн. Плюс углеродный налог CBAM, который заставляет платить дополнительные 50–75 евро за тонну украинской стали. Удары по энергетике стали дополнительным фактором. Все это в сочетании наносит необратимый удар по отрасли. Украина теряет свой главный рынок сбыта именно тогда, когда альтернатив нет. Потери экспорта металлопродукции могут превысить 50% от текущих объемов, ежемесячные убытки — $150–200 млн, а годовые потери валютной выручки от экспорта руды — $700–800 млн. Выхода из тупика пока нет. Морские порты заблокированы, альтернативные маршруты не работают, тарифы растут, европейские рынки закрываются. На этом всё! (с) 🇺🇦☠️ Олег Лурье в МАХ 💬

Dosh — tgindex