دیدبان مراغه

پیگیری اعتراض باغداران مراغه به آب‌بهای کشاورزی به نتیجه رسید؛ محاسبه یکسان برای مناطق مختلف اصلاح می‌شود در پی اعتراض جمعی از باغداران مراغه به مبالغ درج‌شده در قبوض آب‌بهای کشاورزی، موضوع طی هفته‌های گذشته در کمیته روستایی دفتر نماینده مردم مراغه و عجب‌شیر بررسی و پیگیری شد. پس از بررسی اولیه، با هماهنگی کمیته روستایی دفتر، جلسه‌ای در شهرستان با حضور نمایندگان باغداران، مسئولان آب منطقه‌ای و مدیران مرتبط برگزار شد. بررسی‌ها در این نشست نشان داد تعیین تکلیف موضوع به تصمیم و هماهنگی در سطح استانی نیاز دارد. با ادامه پیگیری‌ها و مساعدت معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان شرقی، جلسه‌ای در تبریز با حضور مدیران شرکت آب منطقه‌ای و اداره‌کل جهاد کشاورزی استان، مسئولان دستگاه‌های مرتبط شهرستان و تعدادی از باغداران برگزار و نحوه محاسبه آب‌بهای کشاورزی مراغه به‌صورت موردی بررسی شد. یکی از مسائل مطرح‌شده در جلسه، تفاوت شرایط باغداران در نقاط مختلف شهرستان بود. سرمازدگی سال گذشته، محدودیت تامین و تحویل آب در بعضی مناطق و تفاوت شرایط بهره‌برداری از جمله مواردی بود که ضرورت بازنگری در شیوه محاسبه را مطرح می‌کرد. بر اساس توافق صورت‌گرفته، مقرر شد به جای اعمال یک عدد و شیوه محاسباتی یکسان برای کل شهرستان، مناطق کشاورزی مراغه زون‌بندی شوند و آب‌بهای هر محدوده با توجه به شرایط همان منطقه و میزان آب تحویلی تعیین شود. همچنین مقرر شد وضعیت باغدارانی که قبلاا آب‌بهای خود را پرداخت کرده‌اند بر مبنای محاسبات جدید بررسی شود و در صورت احراز پرداخت مازاد، مبلغ مربوط در حساب آنان برای سال آینده منظور شود. پیگیری اجرای این تصمیم و نحوه زون‌بندی مناطق از طریق کمیته روستایی دفتر ادامه خواهد یافت تا توافق انجام‌شده در قبوض و محاسبات باغداران اعمال شود.

حضور گردشگران شهرهای دیگر در مراغه و در دل طبیعت بکر مسیر آشان و یا شهری را می توان نوعی تهاجم گسترده زیست محیطی بر پیکره طبیعت آن دانست. لزوم ورود مسئولان و گروه های محافظ محیط زیست به مساله قبل از آنکه کار از کار بگذرد ضروری است منبع آمار: اهالی منطقه و روستاییان و کشاورزان آن نواحی @didbanemaraghe

۱۰ پرونده مراغه و عجب‌شیر روی میز وزیر راه و شهرسازی؛ از فرودگاه و کمربندی تا مسکن و بازآفرینی شهری در دیدار دکتر سیدفرید موسوی، نماینده مردم مراغه و عجب‌شیر با وزیر راه و شهرسازی، ۱۰ پرونده حوزه راه، مسکن و مسائل شهری دو شهرستان بررسی و برای بخش مهمی از مطالبات مطرح‌شده، دستورات لازم از وزیر اخذ شد. فرودگاه شهید مالک رحمتی در صدر موضوعات این نشست قرار داشت. پس از طرح نیازهای زیرساختی و تجهیزاتی فرودگاه، وزیر راه و شهرسازی دستور داد نیازها اولویت‌بندی و برای رفع موارد احصاشده با قید فوریت اقدام شود. موضوع جایگاه سوخت فرودگاه نیز جداگانه بررسی شد و وزیر دستور هماهنگی با وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه برای رفع موانع احداث آن را صادر کرد. آغاز مطالعات کمربندی مراغه، یکی دیگر از مطالبات مطرح‌شده بود. با تشریح وضعیت شبکه راه‌های پیرامونی شهر و ضرورت این پروژه، دستور پیگیری ماده ۲۳ و انجام مطالعات کمربندی مراغه اخذ شد. در حوزه مسکن، مشکلات سه پروژه سنگرداغی، برکت و رضاتپه‌سی مطرح شد و وزیر دستور تعیین نماینده تام‌الاختیار برای بررسی میدانی، رفع موانع و تعیین تکلیف این پروژه‌ها را صادر کرد. مشکلات ناشی از اعمال ضابطه ۲۰ متر فضای باز در ساخت‌وسازهای مسکونی مراغه نیز در این نشست مطرح شد. با توضیح آثار این تصمیم بر ساخت‌وساز، سرمایه‌گذاری و مسکن کوچک‌مقیاس، وزیر دستور بررسی موضوع با اولویت و رفع مشکل ناشی از این ضابطه را صادر کرد. برای عجب‌شیر، ضرورت احداث ساختمان جدید اداره راه و شهرسازی مطرح و دستور احداث ساختمان جدید این اداره اخذ شد. آخرین وضعیت کمربندی عجب‌شیر و اقدامات دستگاه اجرایی برای ادامه پروژه نیز مورد بررسی قرار گرفت. در بخش دیگری از جلسه، وضعیت پروژه بازآفرینی محله زغال‌آباد مراغه بررسی شد و وزیر دستور مشارکت مالی سازمان بازآفرینی شهری با شهرداری مراغه برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه را صادر کرد. پرونده اهالی کوچه آصف نیز که پیش‌تر از طریق مراجعات مردمی به دفتر نماینده مطرح و پیگیری‌های اولیه آن از واحدهای مسئول به نتیجه نرسیده بود، به وزیر ارائه شد. وزیر دستور بررسی فوری موضوع و ارائه راهکار برای حل مشکل مالکان را صادر کرد. با توجه به گستردگی شهرستان و وسعت حوزه تحت پوشش، موضوع یگان حفاظت اراضی نیز مطرح و دستور تقویت نیروی انسانی و امکانات این یگان اخذ شد. آخرین وضعیت آزادراه مراغه–هشترود، روند پیشرفت پروژه، مسائل موجود و اقدامات دستگاه اجرایی نیز از دیگر محورهای این نشست بود. دکتر موسوی در پایان جلسه تاکید کرد: پیگیری این دستورات تا تبدیل آنها به اقدام اجرایی در وزارت راه و شهرسازی و دستگاه‌های تابعه ادامه خواهد یافت

دو دستور مهم برای فرودگاه شهید مالک رحمتی دکتر سید فرید موسوی امروز (۲۰ مرداد) با وزیر راه ‌و شهرسازی دیدار کرد ۱۰ پرونده مراغه و عجب‌شیر روی میز وزیر راه و شهرسازی مهمترین محور این دیدار، فرودگاه شهید مالک رحمتی مشروح خبر به‌زودی منتشر خواهد شد…

ته ته تکنولوژی در آسفالت مراغه پس از مدتی مثل خمیر روان شده و تبدیل به ناودیس و طاق دیس می شود. دانه بندی آسفالت مراغه مشکل دارد. به قدری وضعیت آسفالت مراغه روی اعصاب و روان راننده ها راه می رود که مردم به فکر توسعه بنیادین شهر نیستند و تنها و تنها به اصلاح آسفالت تمرکز دارند محل عکس برداری یوسف آباد مراغه

تخریب و قلع و قمع درختان چند صد ساله مراغه گرفتن مجوز تغییر الگوی کشت و بریدن درختان و عدم جایگزین. درخت جدید. در دو سال اخیر بیشتر باغات پشت دیوار کمربندی و خیابان دارایی به این صورت نابود شد. دست مریزاد به هموار کنندگان این روش جدید

استاندار آذربایجان شرقی: 🔹ظرفیت‌ های ناشناخته تالاب‌ های استان به فرصت توسعه تبدیل شود 🔹احیای دریاچه ارومیه به مشارکت فراتر از دولت نیاز دارد استاندار آذربایجان شرقی با تأکید بر ضرورت بهره‌ گیری از ظرفیت‌ های مغفول استان، تالاب قره ‌قشلاق را یکی از مهم‌ ترین فرصت‌ های توسعه و سرمایه ‌گذاری دانست و گفت: احیای تالاب‌ ها و دریاچه ارومیه نیازمند مشارکت همزمان دستگاه‌ های دولتی، سازمان‌ های مردم ‌نهاد، جوامع محلی و نهادهای ملی و بین‌ المللی است

چرا در ایران شهرستان شدن راحتتر از استان شدن است عاقبت شهرهایی که بطور طبیعی به حد و مرز استان شدن رسیده اند چه می شود؟! استان شدن بعضی از شهرهای مهم ایران می تواند از مهاجرت نخبگان به سایر شهرها بکاهد و از هویت تاریخی شهرستان های تاریخی ایران و خیلی عظیمی از بناهای تاریخی محافظت نماید @didbanemaraghe

بازدید دکتر موسوی از پروژه‌های مرمت حمام خواجه‌نصیر و سینما قدس مراغه دکتر سیدفرید موسوی، نماینده مردم مراغه و عجب‌شیر در مجلس شورای اسلامی، از روند بهسازی و مرمت حمام تاریخی خواجه‌نصیرالدین طوسی و اجرای پروژه پردیس سینمایی قدس مراغه بازدید کرد. در این بازدید که به همراه مجموعه مدیریت شهری مراغه انجام شد، آخرین وضعیت پیشرفت این طرح‌ها بررسی و بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های فرهنگی و حفظ آثار تاریخی شهرستان تاکید شد.

📌 مطالبه ارتقای ایستگاه راه‌آهن مراغه ایستگاه راه‌آهن مراغه با قدمت حدود ۷۰ سال، در سه‌راهی ریلی تبریز، ارومیه و زنجان قرار دارد و سال‌هاست بخشی مهم از حمل‌ونقل ریلی شمال‌غرب را بر دوش می‌کشد. 📊 طبق آمارهای موجود، در دوره‌ای روزانه بیش از ۵۰۰۰ مسافر از این ایستگاه جابه‌جا می‌شدند و هنوز هم بخش عمده مسافران در مراغه سوار یا پیاده می‌شوند. 🏛 این ایستگاه علاوه بر نقش زیرساختی، در فهرست آثار ملی نیز ثبت شده و جایگاهی تاریخی و راهبردی دارد. ❓با این ظرفیت‌ها، چرا مراغه هنوز ناحیه راه‌آهن نشده است؟ ✳️ مطالبه مردم روشن است: 1️⃣ ارتقای ایستگاه راه‌آهن مراغه به ناحیه راه‌آهن 2️⃣ بازگشت معاونت فنی ناحیه آذربایجان به مراغه تا زمان تحقق این مطالبه 🟢 این خواسته، یک امتیاز ویژه نیست؛ احیای حق مراغه و توازن‌بخشی به شبکه ریلی شمال‌غرب است.

مسابقات کانوپولو و باز هم کار خوب شهرداری مراغه در این زمینه که باعث ایجاد شادی و تحرک نسبی در شهر می شود @didbanemaraghe

بوستان یادگاران دید در شب و غروب بدون چراغ و روشنایی طوری که نمی شد جلوی پایمان را ببینیم! @didbanemaraghe

وقتی ایشان امروز به بازدید قطعه سوم از آزاد راه تبریز ارومیه رفتند من یه ناگاه یاد استاندار فقید و شهید مراغه افتادم که روز تعطیل به بازدید آزادراه مراغه هشترود رفتند یادش گرامی باد

به ناگاه دوست و یار دیرین و هم مدرسه ای عزیزم را از دست دادم. بی شک فقدان ایشان که در ایستگاه هواشناسی فرودگاه مراغه حضور پر رنگ داشتند برای مراغه ضایعه بزرگی است. ایشان به معنی واقعی کلمه عاشق مراغه، فرهیخته و منتقد و معتقد و پایبند به اصول اخلاقی یادش گرامی باد

ایستگاه راه آهن اشتوتگارت آلمان شبیه ایستگاه راه آهن مراغه هر دو اثری بی بدیل و زیبا از مهندسان آلمانی @didbanemaraghe

♦️ نتایج نظرسنجی آسیب دیدگی وسایل در اثر قطعی برق در استان آذربایجان‌شرقی طبق نظرسنجی منتشر شده در پلتفرم های بله، روبیکا، سروش و تلگرام نتایج به شرح زیر میباشد: بله وسایل در اثر قطعی برق آسیب دیده ۷۷٪ خیر وسایل سالم هستند ۲۳٪

♦️پایان وابستگی آبی ۵ شهر آذربایجان شرقی به زرینه‌رود / منابع محلی جایگزین آب انتقالی شدند مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب آذربایجان شرقی: 🔹با اجرای طرح‌های جایگزین تأمین آب، پنج شهر ملکان، شبستر، عجب‌شیر، سهند و اسکو به طور کامل از چرخه مصرف آب انتقالی زرینه‌رود خارج شده و تأمین آب آن‌ها از منابع محلی و پایدار انجام می‌شود

فیلم/ حضور استاندار آذربایجان شرقی در آیین بزرگداشت یکصد و دهمین سالگرد تاسیس دبیرستان ماندگار فردوسی تبریز خطاب به مسئولان آموزش پرورش مراغه مراغه هم دارای ساختمان های بسیار قدیمی و هم زمان با آموزش پرورش تبریز دارد امیدواریم مابقی ساختمان های آموزش پرورش و هنرستان های قدیمی دستخوش تخریب و نوسازی نشود و به عنوان تاریخ فرهنگ مراغه مراقبت شود امید است اتفاقی که بر سر مدرسه تاریخی امیرکبیر آمد تکرار نشود