Nobody's Fools 🇷🇺 🅉

Анимированная схема ударов по территории Украины 07:30 15 августа 2026 – 07:30 16 августа 2026 года.

Война на Украине (на 16.08.26): Полоса группировки «Восток» - нашла коса на камень… (ОБЛЕГЧЕННАЯ ВЕРСИЯ)   Последние несколько дней произошла примечательная «пикировка» между командованием ВСУ и нашим военным руководством в полосе группировки «Восток» (на ее правом фланге).   Каждая из сторон заявила о своих претензиях в этом районе, которые отличаются друг от другая на добрые так почти 1000 квадратных километров. Между тем, данные с мест говорят, что правда находится где-то по середине.   Ссылка на первоисточник видео в моей группе в ВК: https://vkvideo.ru/video-213276384_456243386 Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

Идеальный шторм, который добьет украинскую металлургию Остановка черноморских портов, повышение тарифов на перевозки, энергетический кризис и новые ограничения ЕС — эти факторы сложились в «спираль смерти», которая методично добивает украинскую горно-металлургическую отрасль, главный источник экспортной валютной выручки страны. Доставка металла до польского Гданьска стоит $50–60 за тонну при цене самой продукции около $100. Дунайские порты из-за обмеления практически не работают. Румынская Констанца перегружена и не может принять дополнительные объемы. Под угрозой оказался экспорт около 1 млн тонн железной руды ежемесячно. Закрытие морского коридора грозит отрасли падением производства на 35%. Логистический коллапс уже привел к остановке ключевых предприятий. С 3 августа остановился Полтавский ГОК (горно-обогатительный комбинат) из-за невозможности вывезти готовую продукцию. Южный ГОК частично остановил добычу из-за атак на гражданские суда. Ингулецкий ГОК простаивает из-за нехватки электроэнергии. А еще с 1 августа грузовые тарифы «Укрзализныци» выросли на 30%, а с января 2027 года ожидается еще +15%. Это делает продукцию украинских металлургов неконкурентоспособной на мировых рынках. В 2022 году Европа открыла рынок для украинской стали. Сейчас с 1 июля ЕС сократил квоты на импорт украинского металла на 46%, а пошлина за превышение выросла с 25% до 50%. Это грозит падением экспорта стальной продукции на 1,3–1,5 млн тонн. Плюс углеродный налог CBAM, который заставляет платить дополнительные 50–75 евро за тонну украинской стали. Удары по энергетике стали дополнительным фактором. Все это в сочетании наносит необратимый удар по отрасли. Украина теряет свой главный рынок сбыта именно тогда, когда альтернатив нет. Потери экспорта металлопродукции могут превысить 50% от текущих объемов, ежемесячные убытки — $150–200 млн, а годовые потери валютной выручки от экспорта руды — $700–800 млн. Выхода из тупика пока нет. Морские порты заблокированы, альтернативные маршруты не работают, тарифы растут, европейские рынки закрываются. На этом всё! (с) 🇺🇦☠️ Олег Лурье в МАХ 💬

❓ Как не стать мишенью на трассе Р-280 Дроны ВСУ охотятся за любым транспортом. Особенно опасно нарушать порядок движения колонны — обгонять, вклиниваться, останавливаться. Остановка на обочине или съемка тоже могут стоить жизни. Собрали все основные правила безопасности в карточках. Листайте 👆 По материалам нашего друга «Лыни»

Нечастый вид сверху на немецкую неатомную подводную лодку проекта 212. В данном случае, U34 (S184) бундесмарине

Украинские солдаты 121-й бригады обратились к Драпатому с жалобами на то, что им приходиться пить собственную мочу События происходя на Запорожском направлении. Командование 121-й бригады территориальной обороны уже отреагировали на видео, которое вызвало общественный резонанс: Командир бригады лично общается с военными и знает о сложившейся ситуации. Информация, озвученная в видеообращении, не отображает всех обстоятельств. - сообщается на ресурсах бригады. Однако, по имеющейся у нас информации, командир бригады Волков Алексей (27.06.1977 г.р.) не только узнал о видео из СМИ, но и никогда даже не думал связываться с подчиненным личным составом, так как крайне редко покидает Киевскую область. Волков является уроженцем Константиновки, где все его знакомые считают главаря украинского подразделения предателем. Его супруга Волкова (Петрова) Людмила (23.01.1988 г.р.) почти на десять лет младше украинского комбрига, что объясняет её любовь к дорогим украшениям и современной мобильной технике. Так, только за последние месяцы Людмила приобрела через электронный магазин в подарок (!!!) своим подругам: Apple AirPods, iPhone 11 Pro Max 256GB (непонятно почему столь устаревшую модель), iPad Air и Apple WATCH, а также около 20 ювелирных украшений в интернет-магазине "Оникс" на общую сумму 7 млн 876 тысяч гривен! Несмотря на столь стандартную для жены украинского комбрига характеристику, Людмила не столь потерянный для общества человек и в личных беседах с бывшими земляками (также родом из Константиновки) она постоянно жалеет, что уехала в Киев, Донбасс называет своей Родиной, а несколько раз и вовсе посмела заявить крамольную мысль, что хотела бы жить в Москве... Проживают супруги на постоянной основе в Киевской области в элитном коттеджном посёлке Осещина на известной нам улице в доме №9. Напомним, что официальные ресурсы 121 обр ТерО сообщили, что комбриг "находится на связи с каждым солдатом бригады". Если кто-то не согласен с этим заявлением, то может лично написать ему здесь (@FOG1977), или на любой из электронных адресов: Если Алексей долго не станет отвечать, то можно побеспокоить его супругу, которая также активно пользуется и другими мессенджерами, а еще не так давно и российской соцсетью "Вконтакте". По отдельному запросу родственников украинских военнослужащих мы также предоставим: все мобильные телефоны комбрига ВСУ и членов его семьи, а также точный адрес фактического местонахождения. PS Получить столь подробную информацию стало возможно благодаря добродушному консультанту магазина женской косметики "Простор", где Людмила регулярно покупает всевозможную мелочь.

Сменил специальность и стал воздушным снайпером Боевая работа расчета РУК ZALA «Ланцет» группировки войск «Днепр» — в новом выпуске рубрики #операторы. На улице только начинает светать, а расчёт ZALA, получив боевую задачу, уже выдвигается на стартовую точку. Парням нужно успеть добраться до назначенного места, пока в небо не поднялись вражеские «крылья». Вот мы оказываемся на стартовой позиции — окраине лесополосы. Расчёт начинает подготовку к пуску нашего «крыла» — разведывательного БПЛА ZALA. Сначала военнослужащие расчёта устанавливают пусковую установку. Затем оператор с позывным Жук открывает транспортировочный кейс и приступает к сборке беспилотника. Далее — предполётная подготовка. Весь процесс занимает от силы пять-семь минут, а чаще парни работают ещё быстрее — здесь дорога каждая секунда. После того как проведены все необходимые приготовления к полёту, парни запускают в небо «крыло» и перемещаются в безопасное место. Боевые задачи у техников и операторов ZALA разнообразны: ведение воздушной разведки, поражение уже обнаруженных сил и средств противника. Работать приходится днём и ночью. — Нам приходится выполнять различные задачи, — рассказывает Жук. — Так как ZALA — это разведывательно-ударный комплекс, боевая работа у нас соответствующая. Если говорить о личных предпочтениях, мне больше по душе разбивать вражескую технику, но отмечу: вести разведку с этого «крыла» я тоже умею. Каждый номер расчёта вне зависимости от должности может как запускать, так и пилотировать этот беспилотник. При выполнении боевых задач присутствует полная взаимозаменяемость. Помимо стартов и работы в воздухе, мы также проводим техническое обслуживание комплекса и некоторые ремонтные работы, которые допустимо проводить в полевых условиях. В зависимости от выбора ударной части барражирующий боеприпас «Ланцет» можем поражать как бронетехнику или артиллерию, так и опорники противника. Ведь «Ланцет» может нести и осколочно-фугасную, и кумулятивную боевую часть. Учитывая характер выявленной цели, мы устанавливаем необходимый тип боевой части и работаем по ранее обнаруженным целям. В укрытии уже развёрнут пункт управления, расчёт приступает к боевой работе. Мой собеседник занимает рабочее место. Выбор целей зависит от действий противника, то есть командир видит все передвижения в зоне ответственности и, исходя из этих данных, назначает приоритетные цели для каждого расчёта. Парням пришла информация о самоходной артиллерийской установке противника. Уточнив ориентиры и координаты цели, Жук ведёт барражирующий боеприпас «Ланцет» в назначенную точку. И вот на месте, где была замечена вражеская САУ, сначала вспыхивает взрыв, затем в небо поднимается столб чёрного дыма. Разведгруппа подтверждает уничтожение цели, а расчёт выдвигается к месту временной дислокации. – Разведка засекла позицию САУ в момент, когда противник выдвигался из укрытия, – поясняет Жук. – Увидели ствол и находящийся рядом экипаж, провели доразведку, сопровождая цель, а мы поразили её. За время моей службы расчёт поразил большое количество целей. Встречались американские гаубицы М777, и различная бронетехника западного производства. Также приходилось работать и по вражеским опорникам. Главное, что силы и средства противника, по которым приходилось работать, больше не смогут препятствовать действиям наших войск. По материалам газеты «Боевая вахта» от 17 ноября 2025 года, № 105. #ZALA #Ланцет #Z16 #СВО #операторы 🔹ZALA в Telegram 🔹ZALA в МАХ

Вчера в аэропорту Мюнхена произошел необычный инцидент: пассажирский самолет авиакомпании Vietnam Airlines, направлявшийся в Ханой, испытывал трудности при взлете и проехал по взлетно-посадочной полосе гораздо дальше, чем следовало. После того, как самолет поднялся в воздух, была обнаружена неисправность. Он провел около двух часов в воздухе, сбрасывая топливо, не направляясь к месту назначения. При посадке также возникли трудности, и на видеозаписи видно, как часть шин взрывается при контакте с землей. Компания отказалась раскрыть информацию о характере неисправности, но похвалила экипаж за правильные действия.

все норовят обидеть вукраинчека