tgindex
Единый 📸

Единый 📸

Статистика
@edintransВидеорусский

Единый «транспорт» он на то и един, чтобы работать как единый организм транспортного каркаса города. Здесь будет все: Бэкстейджи, личная жизнь автора, моменты со съёмок, новости, видео и многое другое) Поддержка канала 5469 5500 4389 4291 Сбер

Последний пост
13:10
Последнее чтение
18:46
Постов за неделю
4
Всего постов
39
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Видео
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
443
−1 за 3 дн.
Сутки
−1
−0,23%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
216
37 постов
Вовлечённость
48,8%
к подписчикам
Постов в день
0,6
всего 39
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
146
1/48двое суток
167
1/72трое суток
180

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 13:106511

    Доброе утро, друзья! 📸 Maxim_Fomichew

  • Тем временем Кирилл поехал обратно домой

  • Ну что, друзья! Контента отснято много. (На всю зиму хватит) А пока предлагаю вам написать, что вы хотели бы видеть на канале. Лучшие идеи я выберу для создания роликов!

  • 📸 И снова где-то скитаемся в поисках контента. Ну что, угадаете город?

  • 8 авг.285151

    Привет, друзья!

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • Подмосковное «Узуново»

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • 6 авг.13281из stroimmetro

    ✅«Надежда» завершила проходку на Невско-Василеостровской линии Горнопроходческий щит встретили губернатор Петербурга Александр Беглов, председатель городского Законодательного Собрания Александр Бельский и гендиректор «Метростроя Северной Столицы» Дмитрий Васильев. «Надежда» преодолела всю дистанцию проходки (более 4500 м), заложенную проектом, и успешно вышла в демонтажный котлован, расположенный между проспектом Королева и Парашютной улицей. Предварительно на этой площадке метростроители соорудили ограждающую конструкцию из буросекущих свай по периметру котлована, разработали грунт, произвели армирование и бетонирование основания котлована, выполнили гидроизоляцию внутренних конструкций. Все работы велись на глубине около 40 метров. «Надежда» позволяет вести строительство быстрее, чем однопутными щитами диаметром 5,6 м, так как поезда после проходки движутся одновременно по одному тоннелю. На станциях с подобным конструктивным решением пассажирские платформы располагаются не по центру между путями, а по бокам. 🚇Теперь «Надежду» демонтируют, отправят на санацию - аналог технического обслуживания - и затем переместят на Фрунзенско-Приморскую линию, где тоннелепроходческий комплекс проложит продолжение тоннеля за станцию «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская». С «Надеждой» «Метрострой Северной Столицы» продолжило начатую в 2017 году «зеленую» линию от «Приморской» до «Беговой» дальше на север, в новые кварталы Приморского района. Участок включит в себя станции «Богатрыская» («Яхтенная») и «Каменка» («Зоопарк»). Вестибюли будущих станций появятся на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта («Богатырская») и на углу Комендантского и Шуваловского проспектов («Каменка»). Станция «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.   ☝️Больше о «Надежде» Щит имеет вес 1600 тонн и диаметр 10,56 метров. Его длина составляет порядка 70 метров. #НВЛ

Единый 📸 — tgindex