Электричка⚡️Технологии
СтатистикаНовости и факты о российской электронике и новых технологиях Мы в Max: https://max.ru/join/V0YNnq-2kOHSxkzf4BdAXRjMGYUxhp0sNqGL0ssvvaU
- Последний пост
- 17:01
- Последнее чтение
- 17 авг.
- Постов за неделю
- 40
- Всего постов
- 70
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Технологии
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 421
- 1/48двое суток
- 482
- 1/72трое суток
- 520
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
⛽️ Установку для переработки жиров в биотопливо создала «Газпром нефть» «Газпром нефть» получила патент на установку переработки масложирового сырья в биотопливо. Разработка выполнена в блочно-модульном исполнении — оборудование размещается в габаритах стандартных морских контейнеров или железнодорожных вагонов. Это позволяет собирать производственные линии на любой площадке без капитального строительства. ▪️Технология включает несколько последовательных стадий: подготовку сырья, гидроочистку, разделение и финальную обработку. Модули соединяются трубопроводами и могут собираться в один или несколько этажей. Если нужно увеличить или уменьшить производительность, установку можно перенастроить — добавить новые модули или перегруппировать оборудование между ними. ☝️Технология позволяет перерабатывать различные виды масел и жиров в компоненты биотоплива и нефтехимические продукты. Установка перспективна для использования на удалённых объектах — например, в сельскохозяйственных регионах, где образуются большие объёмы отходов масложирового производства. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
✈️ Двигатель ВК-1600С мощностью 1450 л. с. получил свободную турбину: Россия вернёт Ан-3 Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) утвердила макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С для пассажирских самолётов малой размерности, в том числе Ан-2 и Ан-3. Это первая силовая установка такого класса в России, её мощность составит 1450 л. с. 💭 В ОДК уточнили, что двигатель построили на базе вертолётного ВК-1600В, степень унификации составит 60–65%. ▪️При разработке модифицирована свободная турбина, созданы новые узлы редуктора и коробки приводов. Применение современной электронной системы управления типа FADEC обеспечит стабильную работу двигателя в диапазоне высот от 300 до 4500 м при 100% относительной влажности и температуре от -50 до +55 градусов Цельсия. «ВК-1600С предназначен для пассажирских самолётов малой размерности, например для ТВС-2ДТС. Его можно будет использовать также для самолётов Ан-2 и Ан-3 – таких машин ещё много в России, поэтому потребность в новых двигателях есть»,- сообщили в Ростехе. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🛰️ Интернет с орбиты для удаленных регионов России: новые интернет-спутники «Экспресс-АМУ51» и «Экспресс-АМУ52» запустят к 2030 году Госпредприятие «Космическая связь» (ГП КС) планирует к 2030 году вывести на геостационарную орбиту два новых российских телекоммуникационных спутника — «Экспресс-АМУ51» и «Экспресс-АМУ52». Аппараты должны расширить возможности спутниковой связи в удаленных регионах России (в частности, на Чукотке). «Экспресс-АМУ51» и «Экспресс-АМУ52» получат многодиапазонную полезную нагрузку. Она позволит одновременно решать несколько задач — предоставлять высокоскоростной доступ в интернет и обеспечивать спутниковое телевещание, включая каналы в HD. ▪️Новые аппараты станут частью масштабного обновления российской геостационарной спутниковой группировки. Ранее ГП КС сообщало, что уже в 2026 году должно начаться строительство четырех полностью российских спутников: «Экспресс-40», «Экспресс-АМУ6», «Экспресс-АМУ51» и «Экспресс-АМУ52». ☝️Таким образом, новые «Экспрессы» планируется создавать на отечественной технологической базе. До 2030 года ГП КС в общей сложности намерено построить еще семь российских спутников, постепенно обновляя существующую орбитальную инфраструктуру. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🏥 В России создадут систему для транскатетерной замены аортального клапана 👩🔬 Ученые НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний завершат разработку российской системы транскатетерной имплантации аортального клапана к 2027 году. ▪️Протез имплантируют через прокол сосуда, без открытой операции. Проект реализуется совместно с АО «Неокор». Система включает биопротез, систему доставки и комплект регистрационной документации. Такие протезы не требуют пожизненного приема антикоагулянтов. Массовое производство планируют запустить после регистрации изделия в 2027 году. ☝️Участники проекта являются одними из ведущих центров в области сердечно-сосудистых исследований в России. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🚆 РЖД запустили цифровую модель станции в постоянную работу Российские железные дороги (РЖД) перевели динамическую модель Цифровой железнодорожной станции в постоянную эксплуатацию. ▪️Модель учитывает расположение и движение вагонов и локомотивов, занятость путей, маневровые операции, доступные ресурсы и возникающие отклонения. Информация поступает от устройств железнодорожной автоматики и программно-аппаратных комплексов. ☝️В дальнейшем систему планируют дополнить прогнозированием. Она сможет определять возможные периоды для маневров, места потенциальных задержек, резервы пропускной и перерабатывающей способности, предполагаемое время освобождения путей и готовность составов к следующим операциям. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
Системы технического зрения – практические задачи Идея наносить разные символы на поверхности предметов, в камне или на бумаге, а затем на упаковке в виде знаков пришла к нам из далёких времен. Сегодня маркировка необходима, чтобы проследить жизненный цикл изделия, автоматизировать процесс учёта и контроля, обеспечить высокую степень защиты изделий от подделки. ➖На секции № 12.2 «Технологии оптоэлектроники и фотоники. Интегральная фотоника, волоконные и лазерные технологии» научной конференции российского форума «Микроэлектроника 2026» в Сириусе будут рассмотрены результаты работ лаборатории в области маркировки и идентификации радиоэлектронной продукции. Руководитель секции: ▪️Старцев Вадим Валерьевич, генеральный директор АО «НИИ «Полюс» им. М. Ф. Стельмаха», холдинг «Швабе», Госкорпорация Ростех Заместитель руководителя секции: ▪️Наумов Аркадий Валерьевич, инженер АО «ОКБ «АСТРОН» Подробнее ✔️ Холдинг «Швабе» – партнёр форума «Микроэлектроника 2026» 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
Мобильные подстанции Ростеха вышли в серию: 2–4 машины закроют любой блэкаут Совместное предприятие «РТ-Проектные технологии» (Ростех) и холдинга «Акрон» — «Акрон ПТ» — запустило в серийное производство мобильные электроподстанции, сообщили в госкорпорации. Передвижное решение на транспортной колёсной платформе позволяет в кратчайшие сроки восстановить электропитание при повреждении стационарных объектов. ▪️Мобильные подстанции позволяют гарантировать электроснабжение социально значимых объектов и стратегических потребителей, а также обеспечивать питание на период плановых ремонтов и реконструкций без ограничения нагрузки. 💭 По расчётам специалистов, наличие в регионе от двух до четырёх мобильных подстанций позволяет закрыть любую аварийную потребность. Решение обладает высокой мобильностью — подстанцию можно устанавливать на различные типы грузовых автомобильных прицепов, в том числе повышенной проходимости. Комплексы поддерживают разные классы напряжения и могут оснащаться трансформаторами различной мощности. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🚈 Беспилотные трамваи появятся ещё в 5-6 регионах России 📍 Беспилотный транспорт в экспериментальном режиме внедрят ещё в нескольких регионах страны помимо Москвы и Петербурга. «Ещё на 5-6 субъектов мы попробуем это сделать. И там наработаем достаточную базу. И далее будем уже это применять по всей стране»,- сообщил Андрей Никитин, глава Минтранса России. В сентябре 2025 года в Москве впервые в России запустили регулярное движение беспилотного трамвая с пассажирами. Модель 71-911ЕМ «Львёнок» курсирует по маршруту №10 Метро Щукинская — Улица Кулакова. Особенности беспилотного трамвая: ▪️Не превышает скорость, следуют сигналам светофора ▪️Самостоятельно останавливается, открывает/закрывает двери ▪️Пропускает пешеходов ▪️Точно следует расписанию ☝️Программное обеспечение для трамвая разработали специалисты Московского метрополитена. Умная технология работает стабильнее импортных аналогов. Сейчас в столице курсируют 4 автономных трамвая. До конца 2026 года их число увеличится до 15. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🌊 «Верфь братьев Нобель» спустила на воду ледокольный буксир На воду в Рыбинске спустили ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262, построенный на «Верфи братьев Нобель» концерна «Калашников». После спуска судно достроят и оснастят навигационным оборудованием, затем проведут швартовные и ходовые испытания. ▪️Буксир предназначен для работы во льдах на внутренних водных путях и в прибрежных морских районах. Среди задач судна указаны прокладка каналов для ледовой проводки, борьба с ледяными заторами на Неве, аварийно-спасательные работы, ликвидация разливов нефтепродуктов и тушение пожаров. ☝️Судно имеет U-образные ледокольные обводы, наклонный форштевень и подъемно-опускную рулевую рубку. Для прохода под мостами предусмотрены заваливаемые мачты и антенны. Буксир рассчитан на размещение двух контейнеров ISO 20' и трех ISO 10'. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🛤️ РЖД запустили первый автоматический козловой кран на МЖД 📍 На Московской железной дороге (МЖД) ввели в эксплуатацию первый в сети Российские железные дороги (РЖД) автоматический козловой кран. Оборудование установлено на территории терминально-логистического центра (ТЛЦ) Кунцево-2. ▪️Кран предназначен для погрузки и выгрузки крупнотоннажных контейнеров. При выполнении операций он самостоятельно определяет расположение нужного контейнера, рассчитывает маршрут перемещения и доставляет груз в заданную точку. ☝️При этом полностью автономной работа техники не является. За оборудованием следит оператор, который контролирует выполнение операций и их корректность. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
📑 👩🎓 Собрали для Вас свежие курсы для повышения квалификации и наработки навыков из мира электроники, инженерии и программирования: 🖇️ Курс: Наука о данных: профессиональный уровень (Data Science PRO) Стоимость обучения: 190.000 руб. Дата начала обучения: 9 сентября Вид обучения: онлайн Город: Любой 🖇️ Курс: Наука о данных. Уровень 2: классическое машинное обучение (Data Science) Стоимость обучения: 67.100 руб. Дата начала обучения: 11 сентября Вид обучения: онлайн Город: Любой 🖇️ Курс: Инструменты бизнес-аналитики Power BI для анализа и визуализации данных Стоимость обучения: 28.000 руб. Дата начала обучения: 5 октября Вид обучения: онлайн Город: Любой 🖇️ Курс: Основы программирования и баз данных Стоимость обучения: 42.000 руб. Дата начала обучения: 8 сентября Вид обучения: онлайн, офлайн Город: Москва 🖇️ Курс: Язык программирования SQL. Уровень 1: создание запросов и анализ данных Стоимость обучения: 52.000 руб. Дата начала обучения: 30 августа Вид: онлайн, офлайн Город: Москва 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🚆 Систему диагностики локомотивов на основе ИИ создадут на Урале Учёные Уральского госуниверситета путей сообщения (УрГУПС) и специалисты холдинга «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) разработают систему диагностики подвижного состава на основе искусственного интеллекта (ИИ). ▪️Интеллектуальный комплекс будет анализировать состояние локомотивов и отдельных узлов в режиме реального времени. Система учтёт данные об эксплуатации подвижного состава, сведения о ранее проведённых ремонтах. Информацию предоставит «СТМ-Сервис» (входит в СТМ). «Собранные данные позволят специалистам формировать объективный прогноз: принимать превентивные меры, точно определять необходимость ремонта и оптимизировать его график»,- сообщили в пресс-службе Росжелдора. ☝️Алгоритм планируют разработать и протестировать до конца 2026 года. На первом этапе создадут систему диагностики для грузового двухсекционного электровоза 2ЭС10 «Гранит». В следующем году её масштабируют на другие локомотивы. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
без подписи
🚦 Светофоры и тахеометры, которым не страшен мороз: «Швабе» показал технику для Арктики Холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех» представил на форуме «Арктика — Регионы» разработки для городской инфраструктуры Крайнего Севера. Среди экспонатов — светофор нового поколения ДС10, уличные светильники и высокоточный электронный тахеометр, рассчитанные на работу при экстремально низких температурах. ▪️ДС10 регулирует транспортные и пешеходные потоки и может подключаться к интеллектуальной системе «Умный город». Полноразмерная светодиодная RGB-матрица делает сигналы хорошо различимыми при недостаточной видимости, дополнительный светодиодный профиль вдоль стоек дублирует их ночью и в снегопад. В устройство можно интегрировать камеры и датчики экологического мониторинга. ▪️Для освещения улиц в условиях полярной ночи предложены светильники ДСУ1: модель Max мощностью 240 Вт работает при температуре до –60 °C, Standard на 60 Вт предназначена для менее нагруженных объектов. Электронный тахеометр 6Та1 обеспечивает погрешность измерения углов в одну секунду — это первый отечественный прибор такого класса. В северном исполнении он выдерживает до –50 °C. 💭 Как отметили в холдинге, для производства техники применяются антикоррозийные материалы, специальные сплавы и современные оптические технологии, способные выдержать арктический холод. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🚀 Ракета «Союз МС-30» отправится к МКС в марте 2027 года Старт пилотируемого корабля «Союз МС-30» к Международной космической станции запланирован на март 2027 года, сообщили в Центре подготовки космонавтов (ЦПК, входит в Роскосмос). Это будет 76-я длительная миссия. 👩🚀 В основной экипаж вошли космонавты Роскосмоса Дмитрий Петелин и Константин Борисов, а также астронавт NASA Дениз Бернхем. Дублирующий состав возглавит начальник ЦПК Олег Кононенко, вместе с ним к полёту готовятся Александр Гребенкин и астронавт NASA Маркос Берриос. 💭 Ранее Олег Кононенко сообщал, что специалисты начали проверять ключевые системы российского и американского сегментов МКС перед подготовкой к сведению станции с орбиты. Работы должны определить их готовность и устойчивость к возможным отказам. Пилотируемые миссии при этом продолжаются по графику. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🏭 Завод Росатома получит ИИ-системы для защиты рабочих от травм и переутомления Студенты Летней школы искусственного интеллекта Петрозаводского государственного университета (ПетрГУ) создали для завода «Петрозаводскмаш» два прототипа ИИ-систем, которые должны сделать производство безопаснее и комфортнее. Одна система следит за полом в цехах, другая — за эмоциями рабочих. ▪️Первый прототип использует компьютерное зрение: он сканирует поверхность пола и в реальном времени обнаруживает лужи из-за разлива жидкостей. Если пролив произошёл, система сразу сообщает об этом — чтобы аварию устранили до того, как кто-то поскользнётся или станок встанет. ▪️Второй прототип оценивает эмоциональное состояние сотрудников по мимике. Система анализирует уровень стресса и усталости, чтобы вовремя перераспределить нагрузку и не допустить выгорания. ☝️Разработки велись по заказу завода «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома) в рамках ежегодной летней школы. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
без подписи
🚆 Новейший поезд «Иволга 5.0» показал ТМХ: 97% комплектующих отечественные Тверской вагоностроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг») показал мэру Москвы Сергею Собянину и врио губернатора Тверской области Виталию Королеву новый электропоезд «Иволга 5.0 ЦТУ». До конца месяца после завершения сборки состава его направят на сертификационные испытания. ▪️Новый поезд предназначен для межрегиональных маршрутов Центрального транспортного узла (ЦТУ). От предыдущей модификации «Иволга 4.0» новинка отличается увеличенным числом мест: с 646 до 747 сидячих мест в одиннадцативагонном составе. Двери перенесены к краям вагонов, расширено пространство для ручной клади, добавлены места для крупногабаритного багажа и стеллажи. ⚡️Проект реализовали в рекордные сроки — от постановки задачи до воплощения прошло около полугода. Первые составы передадут заказчику в конце года, всего по контракту планируют поставить 17 поездов. До 2030 года для развития ЦТУ планируют заказать 100 новых поездов, из них 45 составов «Иволга 5.0» пойдут на Калужское, Нижегородское и Курское направления, ещё 55 — на Ярославское. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
Лучше зарубежных аналогов: в России создали сверхчувствительные сенсоры для астрофизики Российские учёные из Института физики микроструктур РАН и Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева создали сенсоры для астрофизики, чувствительность которых в два-три раза выше, чем у мировых аналогов. Датчики представляют собой приёмники электромагнитного излучения, когда оно попадает на чувствительный элемент, температура электронов повышается, и регистрируется сигнал. ▪️Для повышения чувствительности сенсоров необходимо было максимально снизить утечку тепла. Этого удалось добиться благодаря тонкому слою гафния в конструкции. Новые устройства позволят расширить возможности радиоастрономических исследований, отмечают исследователи. Так, с их помощью можно будет изучать реликтовое излучение — слабый микроволновый фон, равномерно заполняющий вселенную. Это позволит получать данные о процессах, происходивших на ранних этапах формирования вселенной. ☝️Кроме того, детекторы можно использовать для поиска аксионов — гипотетических частиц, которые рассматривают как один из возможных компонентов тёмной материи. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку
🛳️ В России разрабатывают круизный лайнер для Арктики «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) представила на форуме «Арктика – Регионы» проект арктического круизно-экспедиционного судна ледового класса «Арклайнер». Судно спроектировано для эксплуатации в сложных ледовых условиях и предназначено для арктического туризма, экспедиций и формирования новых маршрутов в Арктической зоне России, а также в Антарктике. Судно предусматривает каюты различных категорий с балконами или верандами. На борту планируются конференц-зал, рестораны, библиотека, обзорный салон, сауны, бассейны, фитнес-центр и прогулочные палубы. Также предусмотрена вертолётная площадка и медицинский блок. Для высадок на необорудованное побережье и наблюдения за арктической фауной можно использовать шлюпки и откидные причалы. ▪️В весенне-летний период «Арклайнер» может использоваться для круизов из Мурманска к Шпицбергену, Новой Земле, побережью Норвегии и Исландии (от 7 до 14 суток). Также возможны маршруты из Рейкьявика к острову Ян-Майен и побережью Гренландии. ⚡️Самым длительным может стать круиз на 35 суток из Мурманска по Северному морскому пути с завершением в Анкоридже (Аляска, США) или Петропавловске-Камчатском. В осенне-зимний период судно сможет выполнять рейсы из Пунта-Аренаса к Фолклендским островам и побережью Антарктиды. 👻 Мы в Max 📲 Подпишитесь на Электричку