Электро-Кошкин⚡️| EV-Life

Ездил на Полестарах, они с простым ПО, но приемистые и красивые🔌🚙

Polestar — угроза нацбезопасности США? Именно с такой формулировкой остановлены продажи Polestar на американском рынке. Американские власти не дали Polestar разрешение продавать автомобили 2027 модельного года из-за связи бренда с Geely и китайской технологической экосистемой. 🔹Под подозрением не батарея, не мотор и даже не страна сборки, а ПО, телематика, модули связи, облачные сервисы и потенциальный удалённый доступ к данным. Регуляторы опасаются, что удалённый доступ к ним может стать каналом утечки секретных данных. 🔹В 2027-м вступят в силу ограничения на программное обеспечение, в 2030-м — на аппаратное. Для Polestar удар неприятный, но не смертельный: США для марки не ключевой рынок, а основная ставка всё равно на Европу. Но для материнских компаний Geely и Volvo да и всей индустрии в целом прецедент серьёзный: борьба за контроль над цифровой архитектурой автомобиля выходит на первый план.

Даже я задумался!

❗️Почти половина россиян (45%) полагают, что политика Apple по отношению к России в перспективе подтолкнет сограждан к переходу на Android, говорится в исследовании ВЦИОМ. Согласно исследованию, пользователи Apple ощущают последствия ограничений сильнее, чем владельцы Android: 69% лично затронуты ограничениями (среди пользователей Android - 37%), 56% обеспокоены ситуацией (против 29%), 52% признают, что пользоваться смартфоном стало менее удобно (против 25%).

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a video

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a video

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Электро-Кошкин⚡️| EV-Life pinned a photo

Привет из Курска! Здесь на заправках бензин есть, но сами АЗС необычно оформлены💪🏼🫨 Кстати, зарядок для электрокаров не видел. Видимо, их прячут на парковках, потому что в центре я их не встречал🚙🪫

С виду — обычный «лежачий полицейский». Но внутри не бетон и не резина, а жидкость, которая ведет себя странно: едешь медленно — она мягко проминается; летишь быстро — становится жесткой, будто под колесом внезапно выросла плита. В этом и смысл. Такая штука не наказывает всех подряд. Она отличает спокойного водителя от того, кто решил пролететь двор как трассу. И это, честно говоря, куда умнее обычной «кочки», от которой страдают даже те, кто едет нормально. Медленно проехал — почти не заметил. Резко влетел — машина сама объяснила, что ты не прав.

✈️ Не забудьте перед отпуском! Как не убить аккумулятор электромобиля пока вы несколько недель будете в отъезде? Зарядите батарею Для EV и PHEV при длительной стоянке — примерно 40–90%. VOYAH, рекомендует оставлять не менее 60% для электричек и от 85% — для гибридов. Для Li Auto — 40-70% Все советуют не оставлять заряда ниже 20%. Заряжать батарею на 100% или разряжать в ноль опасно для ресурса‼️ Проверьте, нужно ли подключить зарядку Если планируете оставить машину надолго, возможно, её придётся подключить к сети с ограничением заряда. Такая рекомендация встречается, например, у Tesla Общее правило скорее такое: нет глубокому разряду и пользуйтесь ТС хотя бы раз в месяц. Отключите лишние потребители энергии Климат-контроль, видеонаблюдение, постоянный доступ к автомобилю через приложение и другие функции будут расходовать заряд. Выберите подходящее место Стоянку для транспорта лучше выбирать в сухом и прохладном месте, защищённом от прямых солнечных лучей и резких перепадов температуры.

В Китае вирусится видео, где автопилот Tesla обманывают с помощью копеечного лайфхака Находчивые пользователи быстро придумали, как перехитрить автопилот FSD, который постоянно мониторит внимание водителя с помощью камеры в салонном зеркале. В ролике показано, как перед камерой в салоне закрепляют игрушечную фигурку головы.  Автомобиль думает, что следит за водителем, а по факту постоянно наблюдает неподвижную куклу. 📌Вроде забавно, но, на самом деле, история показывает слабое место всех подобных систем. Технологии становятся умнее, а люди всё равно находят способ обойти защиту максимально дурацким (но 100% рабочим) способом.