El. Tizo

Подводим итоги #трансполяр2026 🛻 Пробег: 11540 км 🤖 Средний расход топлива: 18.0/100 🤦‍♂ Сожжено топлива: 2077 литров 🎒Дней в пути: 18 🏘 Населенных пунктов посещено: 25 🤳 Количество эмоций и впечатлений: зашкаливает

Путешествие длиной в 11 тысяч километров - #трансполяр2026 подошло к концу. Оба экипажа добрались до конечной точки! Спасибо всем, кто следил за нашими приключениями!

Утро на Ветлуге. И крайняя стоянка в #трансполяр2026 . До финишной точки всего 500 км

Белая Холуница Пробег от Екатеринбурга до Костромы составляет порядка 700 километров. Дабы не превращать день в сплошную езду, мы решили посетить какой-нибудь рандомный город. Выбор остановили на Белой Холунице - просто понравилось название. Разумеется, мы не ожидали увидеть чего-то большего, чем памятник Ленину, Дом культуры и подразбитую набережную. Однако вместо этого нам предстал ухоженный город, украшенный скульптурами и располагающий к неспешным прогулкам. Оказывается, Белая Холуница в 2025-м году выиграла конкурс по городскому благоустройству, и получила в качестве награды реконструкцию центра. Получилось действительно приятно. А для нас - неожиданно. #трансполяр2026

Родина русского золота Город Березовский. Здесь золотодобыча ведётся с начала XIX века. Сегодня промысел не только сохраняется, но и постепенно становится местной достопримечательностью. Например, работает музей-шахта. Мы чуть было вновь не наступили на…

Родина русского золота Город Березовский. Здесь золотодобыча ведётся с начала XIX века. Сегодня промысел не только сохраняется, но и постепенно становится местной достопримечательностью. Например, работает музей-шахта. Мы чуть было вновь не наступили на грабли российского туризма - посещение шахты возможно только по предварительной записи. Но один из сотрудников музея - широкоизвестный в узких кругах блогер Анатолий Каптур - узнав, что мы издалека, открыл нам музей и помог присоединиться к той группе, что ушла по предварительной записи. Сам музей дает самое общее представление о том, как устроена работа в шахте. Но экскурсовод очень любит свое дело и рассказывает о профессии и организации работы в шахте с таким упоением, что двухчасовая экскурсия прошла на одном дыхании. Узнали и интересные факты. Например, деревянный каркас в переходах шахты служит, оказывается сигнализацией - когда он начинает скрипеть, он сообщает шахтеру, что нужно срочно эвакуироваться #трансполяр2026