Полет🚁_это жизнь…

Как и положено встречаем праздник День Воздушного Флота в небе!!!

Коллега пытался нам помочь в работе😆

Первый рабочий полет в новой АК. МРМ-Заполярный-Кировск-МРМ🚁🔥

И все таки ограничения коснулись и мурманчан. На Газпромнефть Аи-95,92 по 30 л с чека. ДТ-40л. Через сервисы можно заправится без похода на кассу. Иначе только по предоплате 😱😱🤯🤯

⚡️⚡️⚡️ Мурманские заправки ввели лимиты на топливо? Автомобилисты Мурманска сообщают об ограничениях на заправках крупных сетей. С сегодняшнего дня лимиты на отпуск топлива начали действовать сразу на АЗС «Лукойл» и «Газпромнефть». На заправках «Лукойл» за один раз можно купить не более 30 литров бензина и не более 60 литров дизельного топлива. На АЗС «Газпромнефть» правила ещё строже: не больше 30 литров на один чек независимо от того, бензин это или дизель. Исключение сделали только для водителей, заправляющих дизель по топливным картам, — им отпускают до 60 литров. Кроме того, заправки «Газпромнефти» в регионе перешли на предоплату. Теперь сначала нужно оплатить топливо на кассе, а уже потом заправлять автомобиль. Причины введения ограничений официально не озвучиваются. ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ Подписаться ✅✅✅✅ Прислать новость

Ну вот и до нас докатилось. Сегодня поеду проверю. На выходных все было в порядке!🧐

Первые офшорные вертолёты Ми-171А3 переданы Газпрому Три серийных вертолёта Ми-171А3, изготовленные на Улан-Удэнском авиационном заводе по заказу ПАО «Газпром», 10 июня переданы эксплуатанту и уже выполнили перелёт на Сахалин, где будут использоваться для перевозки персонала и грузов на шельфовые месторождения. Машины построены в рамках договора с ООО «Нацпромлизинг-Инвест» и стали первыми серийными экземплярами специализированной офшорной версии семейства Ми-171. Ми-171А3 – многоцелевой офшорный вертолёт, разработанный специально для полётов над открытым морем на значительном удалении от береговой линии. Конструкция вертолёта создавалась с учётом жёстких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа. До появления Ми-171А3 шельфовые операции обеспечивались иностранной или неспециализированной отечественной техникой, что осложняло работу в сложных условиях открытого моря. Для безопасности при полётах над водой вертолёт оснащён системой аварийного приводнения, авариестойкой топливной системой и двумя спасательными плотами вместимостью до 22 человек каждый с комплектом средств выживания. Система аварийного приводнения задействует четыре поплавка-баллонета, попарно расположенных в носовой и хвостовой частях фюзеляжа. Они раскрывается автоматически при касании воды и обеспечивают устойчивость при волнении до 5 баллов. Ранее, в марте 2026 года, была завершена сертификация Ми-171А3. Росавиация выдала семь одобрений главных изменений типовой конструкции, в том числе на конвертируемую офшорную конфигурацию для выполнения полётов над обширной водной поверхностью. Испытания проводились в горах Кабардино-Балкарии, зимой в Салехарде и на буровой платформе Каспийского моря. В ходе проверок в различных режимах тестировалась система аварийного приводнения, включая имитацию отказа обоих двигателей при авторотации несущего винта. Навигационный комплекс вертолёта обеспечивает выполнение полётного задания в условиях тумана, осадков и плохой видимости, что критично для работы на арктическом шельфе. Машина сертифицирована для полётов по приборам и работы с площадок на возвышении, что расширяет диапазон её применения по сравнению с неспециализированными аналогами. Присоединяйтесь к "Механизации крыла" в мессенджере MAX