Забытые Легенды Мирового Автопрома 👽

Jaguar XJ220-N — редкий экземпляр гоночной истории 🏁 Созданный компанией Tom Walkinshaw Racing (TWR) для итальянского чемпионата Supercar GT 1993 года, этот уникальный Jaguar XJ220-N — один из всего трёх автомобилей в спецификации Group N. А главное — шасси №003 оставалось запасным автомобилем команды и никогда не участвовало в гонках. TWR подготовила XJ220-N с мощностью более 600 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач, гоночным интерьером и полностью подготовленной для соревнований техникой. Под съёмной ливреей автомобиль по-прежнему сохраняет оригинальный цвет Spa Silver — ещё одна деталь, подчёркивающая его исключительную аутентичность.

Ferrari 512 BB — настоящая икона 70-х 😎 Дебютировав в 1976 году, она получила 5,0-литровый оппозитный V12 мощностью 360 л.с. и могла разгоняться до 302 км/ч. Дизайн Pininfarina, среднемоторная компоновка и фирменный характер Ferrari сделали 512 BB одной из самых узнаваемых Berlinetta Boxer. Классика, которая и сегодня выглядит безупречно.

1951 Nash Statesman Super Airflyte — один из самых необычных американских автомобилей начала 1950-х 😎 Обтекаемый кузов в стиле Streamline Moderne, закрытые передние колёса и плавные линии сделали Nash Airflyte настоящим символом автомобильного дизайна послевоенной Америки. Под капотом — рядная «шестёрка» объёмом 3,0 л и мощностью 85 л.с., механическая 3-ступенчатая коробка передач. Колёсная база — 112 дюймов, длина автомобиля — около 5,1 метра. Особенно интересно, насколько современными для своего времени были технические решения Nash: несущий кузов, независимая конструкция с пружинами на всех колёсах и широкое изогнутое лобовое стекло. Всего в 1951 году выпустили 52 325 экземпляров Statesman Super в кузове 4-дверного седана.