Газпром космические системы. Космос ближе, чем вы думаете.

Amazon Leo подключит строительное оборудование к платформе Hitachi Construction Machinery Amazon Leo вышла на строительный рынок, заключив новое соглашение с Hitachi Construction Machinery, которое теперь является частью тестирования услуги для предприятий. Согласно соглашению, Hitachi Construction Machinery с этого года будет устанавливать портативные антенны Amazon Leo на строительных площадках в Великобритании и Германии. Компания планирует использовать возможности Amazon Leo для получения отчетов о техническом состоянии машин, загрузки руководств пользователя на местах, получения оповещений о необходимости технического обслуживания в режиме реального времени и загрузки отчетов о проверках. Также предусмотрена привязка к Amazon Web Services (AWS), поскольку Hitachi Construction Machinery управляет глобальной сервисной сетью, которая собирает данные о работе и техническом обслуживании машин в AWS. Подключение Amazon Leo позволит машинам получать доступ к облаку AWS. Компании заявили, что такое взаимодействие также позволит Hitachi Construction Machinery внедрить профилактическое обслуживание на основе ИИ. Amazon Leo готовится к первому запуску услуги в этом году. После последнего запуска на прошлой неделе По информации Via Satellite #мировыеновости

На связи в горах: "РТКОММ" поддержал фестиваль "Скалы России. Эльбрус 2026" Федеральный спутниковый оператор "РТКОММ" выступил цифровым партнером всероссийского фестиваля "Скалы России. Эльбрус 2026". С 10 по 15 июня мероприятие в Баксанском ущелье Кабардино-Балкарской республики посетили свыше 600 человек из 47 регионов России. На фестивальной поляне "РТКОММ" развернул демонстрационную зону, где представил спутниковые решения для туристической отрасли – владельцев турбаз и путешественников. Гости фестиваля могли протестировать точку доступа HotSpot и услугу "Управляемый Wi-Fi", посмотреть, как работает компактная переносная спутниковая станция. С помощью сервиса HotSpot на удаленных от городов туристических объектах "РТКОММ" строит каналы связи и организует зоны Wi-Fi для частного использования сотрудниками и посетителями. Решение позволяет снижать нагрузку с корпоративного канала и не требует финансовых вложений заказчиков – затраты по поставке, монтажу и обслуживанию оператор берет на себя. Пользователи сервиса получают доступ к интернету после регистрации и покупки пакета трафика, могут самостоятельно управлять услугой в мобильном приложении. Услуга "Управляемый Wi-Fi" – широкополосный доступ в интернет с использованием технологии Wi-Fi и дополнительной возможностью для заказчика управлять настройками сети и политикой допуска пользователей в сеть. Сервис востребован у компаний, предоставляющих спутниковый интернет сотрудникам и клиентам бесплатно или в составе пакета услуг. Всероссийский фестиваль "Скалы России" в третий раз объединил скалолазов разного уровня подготовки со всех уголков страны. В дни мероприятия спортсмены соревновались в скальных районах. Фестиваль проводится с 2024 года в Приэльбрусье при участии Федерации скалолазания России и Федерации альпинизма России. По информации RTCOMM #Россия

Falcon 9 снизила стоимость вывода 1 кг на орбиту с $18 500 до $1 400 SpaceX поделилась свежей статистикой по стоимости вывода полезной нагрузки в космос и своих планах на ближайшее будущее. Десятилетиями стоимость запуска на LEO составляла примерно $18 500 за кг. Многоразовая ракета-носитель Falcon 9 снизила эту цену до $2700 за кг, а Falcon Heavy приблизила её к $1400 за кг, что на 92% выгоднее. Теперь Starship нацелен на снижение стоимости более чем на 99%, что подтверждается на официальном слайде NASA. Компания SpaceX основана Илоном Маском в 2002 году ради удешевления космических полетов и колонизации Марса. Пережив три аварии на старте, в 2008 году компания все же осуществила запуск Falcon 1. Затем компания создала многоразовые ступени Falcon 9. Сегодня она возит астронавтов и доставляет грузы на МКС, разворачивает глобальную сеть Starlink и активно тестирует корабль Starship, готовясь к созданию независимой колонии на Марсе. В данный момент в Техасе на космодроме Starbase ракета-носитель Super Heavy Booster 20 и корабль Ship 20 готовятся к 13 полёту. Такие ракеты будут выводить на орбиту спутники Starlink нового поколения, которые кратно повысят пропускную способность созвездия. Среди амбиций Starlink — концепция межконтинентальных перелётов: из Нью-Йорка в Лондон или из Сан-Франциско в Гонконг примерно за 30 минут со скоростью около 27 000 км/час. Где именно местные власти разместят эти посадочные и стартовые площадки в будущем, остаётся предметом обсуждения! Как заметил один наблюдатель: "Железные дороги добились успеха не потому, что поезда были больше; они добились успеха потому, что стоимость за милю резко упала. Starship — это не история о транспорте, это история об инфраструктуре, которая превращает космос из центра затрат в источник богатства". Маршруты межконтинентальных рейсов Starship: –      Лос-Анджелес — Нью-Йорк: 5 ч 25 мин → 25 мин –      Бангкок — Дубай: 6 ч 25 мин → 27 мин –      Токио — Сингапур: 7 ч 10 мин → 28 мин –      Лондон — Нью-Йорк: 7 ч 55 мин → 29 мин –      Нью-Йорк — Париж: 7 ч 20 мин → 30 мин –      Сидней — Сингапур: 8 ч 20 мин → 31 мин По информации IXBT, Advanced Television #мировыеновости

Представлен первый космический дата-центр Илона Маска — спутник AI1 SpaceX официально представила свой первый космический дата-центр или спутник для вычислений в области ИИ, получивший кодовое название AI1. Согласно чертежам и презентации, представленной Илоном Маском и инженером SpaceX, AI1 спроектирован как автономный орбитальный вычислительный узел. Маск отметил, что пиковая полезная нагрузка AI1 в 150 кВт напрямую сопоставима с наземной серверной стойкой Nvidia GB300 AI, которая потребляет примерно 140 кВт в пиковом режиме. Однако перенос этой инфраструктуры на орбиту полностью обходит серьезные ограничения по мощности и площади, которые в настоящее время сдерживают развитие наземной инфраструктуры. Размах крыльев составит 70 м, габаритная высота будет 20 м. "Спутник с ИИ намного проще, чем спутник Starlink, — объяснил Маск. — Спутник с ИИ — это, по сути, множество солнечных батарей. Вам все еще нужны лазерные каналы связи, но у вас нет всех этих сверхсложных фазированных антенных решеток. Он больше, но большая часть технологий уже разработана для спутников Starlink V3. Мы не считаем, что это очень сложная задача по сравнению с тем, что мы уже делаем". Для охлаждения этих орбитальных серверных стоек спутник развертывает массивную систему жидкостного охлаждения площадью 110 кв. м., оснащенную резервными насосными контурами и встроенной защитой от микрометеоритов, которая излучает тепло непосредственно в естественный вакуум космического пространства. SpaceX строит новый гигантский завод Gigasat в Бастропе (Техас) площадью 1 млн кв. м., который начнет производство спутников с ИИ к концу 2027 года. По информации IXBT #мировыеновости

Новый рекорд — одна и та же ракета SpaceX слетала в космос уже 35 раз 8 июня 2026 года SpaceX осуществила очередной успешный запуск ракеты Falcon 9 с 29 спутниками Starlink с космодрома на мысе Канаверал во Флориде. Главным событием миссии стал новый рекорд многоразового использования. Для первой ступени B1067 этот полет стал уже 35-м за время эксплуатации. Запуск прошел в штатном режиме, после отделения полезной нагрузки первая ступень ракеты вернулась на Землю и совершила успешную посадку на автономную морскую платформу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. SpaceX в очередной раз улучшила собственное достижение по количеству повторных запусков одной и той же ракеты-носителя. Развитие технологий многоразового использования остается одним из ключевых факторов снижения стоимости космических запусков. Ранее сообщалось, что летные испытания ракеты-носителя "Амур-СПГ" начнутся в 2031 году. Это будет первая многоразовая российская ракета: ожидается, что первую ступень можно будет использовать до 50 раз. По информации IXBT #мировыеновости

Баканов заявил о необходимости создания спутников с разрешением в десятки см Точная навигация на сегодняшний день требует производства спутников уже не метрового, а дециметрового разрешения. Об этом в рамках сессии ПМЭФ сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов. "Что касается точной навигации, то мы говорим про беспилотники, дроны. Метровая точность уже не является идеальной - нужна дециметровая. Мы даже не говорим про какие-то условия военного действия, но и для гражданских нужд [актуальны] десятки сантиметров", - поделился он. Ранее глава Росреестра Олег Скуфинский сообщил, что Роскосмос пообещал обеспечить Росреестр картографическими данными из космоса высокого разрешения к 2032 году. Он также отметил необходимость в разрешении около 20 см. По информации ТАСС #Россия

Спутники научили находить "невидимый" пластик в океане Российские ученые предложили новый способ обнаруживать в океане пластиковый мусор, скрытый под поверхностью воды. Метод основан на том, что его скопления изменяют структуру ветровых волн, и эти изменения можно фиксировать с помощью спутниковых снимков. В ходе экспериментов ученые из Института прикладной физики им. А.В. Гапонова-Грехова впервые в мире рассчитали и протестировали так называемый пластиковый индекс — вычислительный показатель, позволяющий автоматически выявлять признаки загрязнения акваторий при анализе изображений из космоса. Новый инструмент позволит с высокой точностью определять скопления мусора в крупных акваториях. Разработка поможет улучшить экологию крупных водохранилищ и Мирового океана. Модель проверили на радиолокационных снимках с орбиты, которые были сделаны после разрушительного цунами 2011 года в Японии, когда в океан попали миллионы тонн мусора. На них хорошо видны яркие участки — скопления обломков и пластика. Расчеты, сделанные с помощью предложенного индекса, совпали с тем, что увидели аппараты из космоса. Если технологию удастся развить, спутники смогут быстрее находить загрязненные участки и отслеживать перемещение мусора фактически в крупных акваториях в реальном времени. А значит, увеличатся шансы эффективно бороться с загрязнением пластиком Мирового океана. Ежегодно в окружающую среду попадает 12,7 млн т пластика. Загрязнение океана особенно заметно в небольших островных государствах, где такой мусор в большом количестве приносит течениями. В настоящее время распределение пластика в океане в основном изучают посредством судовых наблюдений. Новый метод улучшит картирование скоплений мусора и поможет отслеживать их динамику. Предложенное решение — разновидность дистанционного зондирования через модуляцию спектра коротких ветровых волн. Затопленный пластик подавляет гравитационно-капиллярные волны длиной 1–30 см. На радиолокационных снимках это проявляется как темные пятна. Такие же эффекты лежат в основе обнаружения из космоса нефтяных пленок и зон затишья. Ценность разработки — не сам факт обнаружения эффектов, а количественная калибровка эффекта через эксперимент и привязка оптического "пластикового индекса" к реальной мишени. К ограничениям метода относится сложность идентификации данных, так как темное пятно на снимке может быть нефтью, биогенной пленкой, дождевым шквалом или зоной затишья ветра. Кроме того, метод работает в узком диапазоне скорости ветра — примерно 3–8 м/с. По информации IZ #Россия

Объем рынка нано- и микро-спутников вырастет до $30,5 млрд к 2034 году Согласно новому исследованию Polaris Market Research, к 2034 году объём мирового рынка нано- и микро- спутников достигнет $30,5 млрд. Отчет "Объем рынка нано- и микро-спутников" дает прогноз развития рынка на 2026–2034 годы, и подробное представление о его текущей динамике. Нано-спутники (1 - 10 кг) и микро-спутники (11 - 100 кг) запускаются на низкие эллиптические или круговые орбиты, обычно на высоте от 400 до 650 км. Они широко используются в государственном, гражданском, оборонном и коммерческом секторах для ДЗЗ и телекоммуникаций. Растущий спрос на услуги ДЗЗ и M2M являются одними из ключевых факторов расширения рынка нано- и микро-спутников. В последние годы использование нано- и микро-спутников в коммерческом секторе значительно расширилось благодаря миниатюризации громоздких спутниковых компонентов, снижению затрат и стандартизации деталей. Эти спутники находят применение в лесном и сельском хозяйстве, энергетике, гражданском строительстве, археологии, страховании, медиа и индустрии развлечений и других отраслях. В 2025 году на рынке нано- и микро-спутников лидировала Северная Америка с долей выручки 42,4 % благодаря значительному финансированию перспективных проектов как со стороны государственных, так и частных организаций. По прогнозам, среднегодовой темп роста в Европе составит 24 %. Это связано с развитием микроспутниковых технологий для ДЗЗ и научных исследований. В 2025 году сегмент наноспутников доминировал на рынке с долей выручки 76,41 %, что связано с более активным использованием наноспутников в различных сферах. Ожидается, что в период с 2026 по 2034 год в сегменте научных исследований и академической подготовки среднегодовой темп роста составит 20,4%, благодаря растущему использованием нано- и микро-спутников в академических и исследовательских организациях. В 2025 году доминировал коммерческий сегмент с долей выручки 47,1%. Растущее использование нано- и микро-спутников в различных коммерческих целях способствует укреплению лидирующих позиций этого сегмента на рынке. Среди ключевых игроков рынка можно выделить следующие компании: Lockheed Martin Corporation; Planet Labs, Inc.; Sierra Nevada Corporation; Raytheon Company; Clyde Space, Inc.; SpaceQuest Ltd.; Surrey Satellite Technology Limited; Vector Space Systems; Tyvak Inc.; The Boeing Company; GomSpace Group AB; Harris Corporation; Thales Group. Технологические достижения в области микроэлектроники и сопутствующего программного обеспечения повысили эффективность и вычислительную мощность нано- и микро-спутников, что побудило крупные организации, а также малые и средние предприятия инвестировать в эти спутники, способствуя росту доходов на этом рынке. По информации Satellite Markets & Research #мировыеновости #аналитика

Орбитальные ЦОД должны решить множество проблем Одной из самых обсуждаемых тем, особенно в свете IPO SpaceX — стало будущее орбитальных центров обработки данных (ЦОД) и возможность переноса вычислительных мощностей в космос. Эксперты конференции SmallSat Europe попытались разобраться, что из того, что говорят о ЦОД, соответствует действительности, как с технологической, так и с экономической точки зрения. Д-р Пол Струхсейкер, генеральный директор инженерно-технологической консалтинговой фирмы Arrasar Partners, назвал шумиху вокруг этой темы реакцией на проблемы, с которыми сталкиваются земные цивилизации. "Однако для размещения центров обработки данных в космосе нужны специальные микросхемы", – отметил эксперт. В этой сфере начинает появляться все больше игроков, таких как SpaceX, Starcloud, проект Sunrise компании Blue Origin, Google с проектом Planet Lab, а также Sophia Space, Axiom Space, Aetherflux и другие. Струхэйкер сказал, что понимает логику этих шагов, но есть ряд проблем, которые необходимо решить. По его словам, уровень вычислительных мощностей, которые игроки хотят вывести на орбиту, будет "на несколько порядков выше, чем у существующих сейчас группировок". Кроме того, из-за того, что процессоры и чипы постоянно совершенствуются, возникает ряд новых проблем. "Срок службы блейд-серверов в ЦОД с ИИ составляет пять лет. С появлением ИИ ситуация усугубилась. Вместо пяти лет процессоры следующего поколения выходят раз в два года... мы сокращаем срок службы оборудования ЦОД. Это создает проблемы со сроком службы спутников на орбите". По его словам, расчет срока службы и замена оборудования — это серьезная логистическая задача, которая также влечет за собой вопросы, связанные с выводом спутников из эксплуатации. Струхэйкер говорил о "проблеме ASIC-майнеров с ИИ", которая может повлиять на таких производителей чипов, как Nvidia и AMD. "Они потребляют столько энергии, сколько никому и не снилось. С каждым новым поколением чипов энергопотребление удваивается", — сказал Струхэйкер. По мнению эксперта, такие компании, как SpaceX и Amazon, имеют преимущество, поскольку могут использовать весь свой потенциал, включая запуск, для реализации своей концепции космических ЦОД. В целом, по мнению Струхескера, у многих производителей микросхем есть возможность закрепиться в космической отрасли, у периферийных вычислений — открыть новые возможности в сфере ДЗЗ, а у орбитальных ЦОД — способствовать развитию всей цепочки поставок в таких областях, как оптические терминалы и двигатели малой тяги. Д-р Огуз Карасу, научный сотрудник Оксфордского университета, назвал доступность запусков ключевым фактором для реализации орбитальных ЦОД. Для развертывания орбитальных ЦОД потребуется ракета-носитель Starship от SpaceX, учитывая такие конструктивные требования, как энергоснабжение и охлаждение на орбите. Карасу также упомянул о проблемах с безопасностью данных. По его словам, люди, которые строят ЦОД на Земле, задавали ему вопрос о том, как защитить центр обработки данных от возможных атак на орбите. Карасу предостерег от чрезмерных инвестиций в эту концепцию в ущерб другим областям космической отрасли. По его мнению, информация об этой концепции может ввести в заблуждение. "Инвестиции в эту идею ограничат наши возможности по решению других, реальных проблем космической отрасли — здесь главная проблема — экономическая эффективность, — сказал Карасу. — У нас есть и другие насущные проблемы на Земле, которые нам нужно решать с помощью космических группировок". По информации Via Satellite #мировыеновости

OmniAccess запускает единую услугу мультиорбитальной связи для морских судов OmniAccess запустила NextGen Fusion 2.0 — новую услугу мультиорбитальной связи, призванную вывести морскую связь за рамки традиционных моделей с использованием одной сети и выделенной пропускной способности. Fusion 2.0 объединяет ведущие услуги на LEO и GEO в единую операционную и коммерческую структуру, позволяя судам получать доступ к нескольким спутниковым операторам по одной подписке с общим пакетом данных. Благодаря единой подписке и безлимитному трафику, которые беспрепятственно работают с несколькими спутниковыми операторами, Fusion 2.0 упрощает подключение морских судов, обеспечивая глобальное покрытие, высокую пропускную способность и бесперебойную работу. Это решение, разработанное с учетом развития мультиорбитальной спутниковой группировки, также представляет собой перспективную платформу для интеграции дополнительных услуг на LEO и MEO по мере их появления. В отличие от традиционных моделей VSAT, где обслуживание привязано к пропускной способности или отдельным сетям, Fusion 2.0 предлагает более гибкий подход, основанный на потреблении. Он позволяет судам динамически использовать пакеты данных от всех доступных спутниковых технологий в соответствии с операционными требованиями и доступностью сети, независимо от того, на какой орбите находится спутник. Fusion 2.0 предоставляет судам больше возможностей для использования новых спутниковых услуг, при этом не завися от одной орбиты или стратегии оператора связи, поскольку рынок морских коммуникаций продолжает стремительно развиваться. По информации Satellite Evolution #мировыеновости

Частные компании к 2030 году запустят более 400 космических аппаратов Частные компании к 2030 году запустят более 400 собственных космических аппаратов, а 90% всей гражданской орбитальной группировки России будет состоять из коммерческих спутников для навигации и связи. Об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов. На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) состоялась панельная сессия "Экономика космоса: как привлечь частный капитал в космическую отрасль", организованная Роскосмосом совместно с АНО "Национальные приоритеты". В мероприятии приняли участие представители частных компаний, финансовых институтов и институтов развития, иностранные партнеры из Китая и Индии. Отвечая на главный вопрос сессии - возможен ли в России переход к так называемой модели New Space, - Баканов отметил, что Роскосмос уже работает по такому принципу. Корпорация сегодня является важным, но не единственным игроком в отрасли, отметил глава Роскосмоса. "Все ждут глобальных побед. Уже никто не смотрит, Роскосмос это или частная компания. Главное, чтобы это была российская космическая отрасль", - подчеркнул Баканов, уточнив, что "к 2030 году частные компании запустят более 400 собственных космических аппаратов". По его словам, "90% всей гражданской орбитальной группировки России будет состоять именно из коммерческих спутников для навигации и связи". При этом, пилотируемая космонавтика, ядерные энергоустановки в космосе, военные спутники, по мнению Баканова, должны оставаться в ведении государства. Но, помимо этого, есть огромная "зеленая зона" для частных игроков. Это и ДЗЗ, связь, навигация, средства выведения сверхлегкого и легкого классов, указал он. По этим направлениям Роскосмос открыт к диалогу. По информации ТАСС #Россия

Интересный проект - карта спутников Satellite Map — это сайт, где можно в реальном времени увидеть спутники, которые летают вокруг Земли. На интерактивной карте отображаются их текущие позиции и движение по орбите, включая группировки вроде Starlink и геостационарные спутники связи. По сути, это наглядное отображение практически всех спутников на околоземных орбитах, позволяющее понять, что происходит у нас над головой и как устроена современная космическая инфраструктура.

Рынок подключенных автомобилей набирает обороты После многолетних дискуссий рынок подключенных устройств, возможно, наконец готов реализовать свой значительный потенциал, заявили во вторник отраслевые эксперты на конференции SmallSat Europe. Олаф Эккарт, старший эксперт из BMW Group, заявил, что немецкий автопроизводитель заинтересован в подключении к космическим сетям и в последние годы снова начала уделять этому вопросу внимание. "У нас более 20 миллионов подключенных автомобилей, которые используют облачные услуги. Подключение должно быть бесшовным. Мы снова начали присматриваться к спутниковым технологиям. Чтобы внедрить эффективные услуги спутниковой связи в автомобили, отрасли необходимо говорить о совместимых и масштабируемых услугах. "Все спутниковые операторы продемонстрировали приверженность решениям, основанным на стандартах. Мы собрали примеры использования и включили их в дорожную карту NTN. Нужно действовать уже сейчас, чтобы через несколько лет у нас была космическая связь. Узкополосная связь появится в 2027 году, а широкополосная — в 2029-м", — сказал он. По мнению Эккарта, в последнее время отношение к спутниковой связи в автомобилях существенно изменилось, дискуссия сместилась от рассуждений "нужна ли она" в сторону проблем её внедрения. Георг Хайнеке, старший менеджер по аэрокосмической отрасли Porsche Consulting, согласился, что теперь дискуссия сместилась в сторону сценариев использования. "Очевидно, что автомобили будут подключаться к сети через спутник. Теперь спутниковая связь — это один из сценариев использования". Хайнеке выделил пять основных задач в этой сфере: приоритет, процесс, продукт, партнеры и люди. Если отрасль сможет решить эти проблемы, то этот рынок ждет успех. По его словам, компаниям нужно уделять этому рынку первостепенное внимание, совершенствовать производство и выстраивать надежную цепочку поставок с партнерами и эффективно работать с запросами клиентов. Позиция автопроизводителей вызвала положительную реакцию Уоррена Габбетта, старшего менеджера по перспективным направлениям бизнеса в SES, но он уточнил, что именно "технология D2D поможет спутниковой связи выйти на рынок подключенных автомобилей". Антонио Франки, руководитель стратегической программы ЕКА "Космос для 5G" и "6G", указал на важность глобальных стандартов, а также необходимость более тесных партнерских отношений между космическим сектором и производителями оборудования для коммерциализации спутниковых решений. Он считает, что технология уже готова, а рыночный спрос очевиден. Полизоис Кокконис, менеджер по развитию бизнеса в OHB, рассказал, что компания активно работает в этом направлении и что процесс начинает ускоряться. Он отметил, что "по мере ускорения жизненных циклов отрасли необходимо внедрять новые услуги гораздо быстрее и выстраивать экосистему с учетом открывающихся возможностей". По информации Via Satellite #мировыеновости

Space 42: рынок D2D "огромен" Space42 из Абу-Даби, которой уже принадлежат спутники Al-Yah/Yahsat и Thuraya, утверждает, что потенциал рынка технологии Direct-to-Device (D2D) огромен и составляет $50 млрд (€43,4 млрд). Согласно стратегии создаваемого Space42 и Viasat совместного предприятия Equatys, 2800 спутников будут запущены на различные орбиты (на высотах 500, 640 и 1023 км) в период с 2027 по 2029 год. Space42 и Viasat инвестируют в предприятие по $600 млн. Партнёры назовут компанию, которая выиграет тендер на создание спутников, в течение нескольких недель с тем, чтобы начать их создание уже в этом году. Генеральный директор Space42 Карим Мишель Саббах считает, что "общий объем рынка мобильной связи, за исключением территорий, на которые распространяются санкции, составляет $1 триллион долларов, и D2D может занять 5 % этого рынка. Пользователи захотят использовать эту технологию на суше, в воздухе и на море. $50 млрд вполне достижимы. Мы работаем круглосуточно, чтобы выйти на старт и начать производство спутников, что станет следующим важным этапом". По информации Advanced Television #мировыеновости

BryceTech совместно с SIA выпустили инфографику состояния коммерческой спутниковой индустрии в 2025 🛰 Запущено 4 434 коммерческих спутника (+65% к 2024) 💰 Общий объем мировой космической экономики: $429 млрд (+3%), в т.ч. 1️⃣ Госбюджеты на космос и коммерческие пилотируемые программы: $125,7 млрд (+3%) 2️⃣ Обеспечение устойчивого использования космического пространства (мониторинг космических объектов, обслуживание спутников и т.п.): $0,5 млрд (+43%) 3️⃣ Выручка всех секторов спутниковой индустрии: $303 млрд (+3%), в т.ч: 🚀 Пусковые услуги: $12,4 млрд (+33%) 🛠 Cпутникостроение: $20,4 млрд (+2%) 💻 Спутниковые сервисы: $105 млрд (-3%), в т.ч. - ДЗЗ: $3,6 млрд (+3%) - Телеком сервисы для физлиц: $80,2 млрд (-6%) - Телеком сервисы для бизнеса: $21,1 млрд (+7%) 📡 Наземная инфраструктура: $165,2 млрд (+6%), в т.ч. - Навигационные чипы и устройства: $125,8 млрд (+6%) - Сетевое оборудование: $19,1 млрд (+8%) - Терминалы и спутниковые тарелки: $20,3 млрд (+9%) В абсолютных цифрах рост глобальной космической экономики с $415 млрд до $429 млрд за прошедший календарный год сформировался главным образом за счет наращивания выручки от продажи навигационных устройств и чипов (+$6,9 млрд), государственных космических бюджетов (+$3,7 млрд) и выручки от пусковых услуг (+$3,1 млрд)

NovaSpace выпустил короткий отчет о состоянии и перспективах космических дата-центров В формате емкой консалтинговой инфографики и сравнительных таблиц показаны: ▸ эволюционная логика перехода наземной энергогенерации в космос ▸ регуляторные, ресурсные и девелоперские причины этого тренда ▸ текущие и перспективные области применения ▸ плюсы и минусы централизованной и децентрализованной архитектур реализации ▸ стоимость энергогенерации на Земле и в космосе ▸ ограничения, значение и стоимость компонентов космической энергоинфраструктуры ▸ ключевые игроки и проекты ▸ возможные сценарии и траектории развития тренда. 📉 С точки зрения юнит-экономики, для снижения стоимости генерации 1 ГигаВатт энергии в космосе на 5-летнем горизонте с текущих $46 млрд до близких к наземным $14-17 млрд, по оценкам NovaSpace, необходимо снижение стоимости и самих спутников с электронно-компонентной базой (с $25 до $10 за Ватт), и стоимости их выведения на орбиту (с $1 000 до $150/кг) ☀️ В двух словах - пока большинство (кроме китайцев) ждут Старшип и прогресс в развитии технологий отведения тепла от ЦОД в космосе, все, кто обладают широким доступом к наземной вычислительной инфраструктуре и/или более-менее оформленными предложениями в создании спутниковых платформ, формируют кооперационные связи для закрытия брешей в цепочке "вычислительные узлы - спутниковые платформы - пуски", чтобы в моменте привлечь на разогретом тренде максимум инвестиций. 📕 Полный текст отчета

ГЧП для геостационарных спутников: как привлечь частные инвестиции в ключевой сегмент российской связи пилотируемая космонавтика и орбитальные станции, обаятельная улыбка Гагарина и его «Поехали». Уверенные позиции в мировом космическом клубе наша страна занимает не только благодаря космонавтам, огромная часть космических технологий определяют технологическую независимость страны и это прежде всего геостационарные спутники двух компаний: ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) — 11 аппаратов и АО «Газпром космические системы» (дочка «Газпрома») — 5 аппаратов. От их стабильной работы зависят ключевые сферы: вещание телевидения, связь и доступ в интернет в удаленных и труднодоступных регионах, корпоративная связь, работа государственных систем и экстренных служб. Так, например, 72% всех подключенных российских судов (1084 шт.) работают через спутники ГП КС. Предоставление услуги телевещания (эфирного и спутникового) обеспечивают только космические аппараты на геостационарной орбите. Востребованность спутниковых услуг (даже без учета спутниковой связи и доступа интернета) будет увеличиваться, так только спутниковое телевидение на ближайшие несколько десятилетий останется в России важнейшим каналом для доставки цифрового сигнала на массовом рынке. По оценкам Digital TV Research и TelecomDaily, прирост абонентов SatTV в России до 2035 года составит порядка 5% ежегодно. Читать дальше... По материалам Телеспутник #Россия

Доходы от D2D к 2030 году будут ежегодно удваиваться По прогнозам Analysys Mason до 2030 года, выручка от технологии прямого доступа к устройствам (D2D) будет ежегодно удваиваться по мере внедрения спутниковой связи в основные мобильные сети. "Десять лет назад сектор спутниковой связи сильно отставал от основных телекоммуникационных направлений по уровню зрелости и развития. Затем, в декабре 2015 года, компания SpaceX впервые вернула ракету-носитель на стартовую площадку в полной готовности к полёту. За одну ночь стоимость доступа в космос снизилась на две трети, открыв путь для новой волны космических технологий", — говорится в исследовательском отчёте. "Прошедшее десятилетие стало периодом радикальных перемен. Космическая связь не просто не отставала от развития телекоммуникационной отрасли в целом, но в некоторых аспектах даже опережала ее. Данные исследования Analysys Mason об услугах D2D показывают, что 68 операторских групп по всему миру сейчас активно сотрудничают как минимум с одним спутниковым оператором", — говорится в отчете. Однако партнерство — это не стратегия, считает Analysys Mason, отмечая: "Большинство операторов связи еще не приступили к более глубокой работе в этом направлении. Большинству организаций не хватает космической стратегии, которая объединила бы коммерческие, технические и регуляторные функции вокруг общих целей". По информации Advanced Television #мировыеновости

"РТКОММ" провел в Якутске роуд-шоу о спутниковых технологиях В столице Республики Саха (Якутия) состоялось роуд-шоу федерального оператора "РТКОММ". Главной темой мероприятия, приуроченного к 15-летию оператора в отрасли, стало будущее спутниковых технологий. Сегодня десятки тысяч россиян пользуются спутниковой связью, она особенно востребована на труднодоступных территориях. В Республике Саха (Якутия) спутниковым интернетом "РТКОММ" пользуются абоненты из 336 населенных пунктов, в том числе труднодоступных. К спутниковым каналам оператора подключены точки доступа к интернету и базовые станции в 55 поселениях региона. Оператор обеспечивает доступ в сеть пользователям в местах добычи полезных ископаемых, малых аэропортах, на территории Арктической зоны республики. Спутниковую связь как основной и резервный каналы телекоммуникаций используют сотни образовательных, медицинских учреждений, социально значимых объектов региона. Жители восьми якутских сёл – Куберганя, Сутуруоха, Кыстатыам, Буор-Сысы, Куду-Кюель, Эбях, Сылгы-Ытар, Охотский-Перевоз – пользуются услугами связи через базовые станции, подключенные к спутниковым каналам с помощью отечественных передатчиков и модемов. По информации РТКОММ #Россия #ШПД

Space42 расширяет перспективы D2D благодаря партнерству со Skylo Space42 сделала важный шаг на рынке D2D, заключив партнерское соглашение со Skylo Technologies с целью предоставления стандартизированной связи D2D через свой спутник Thuraya-4 на GEO. Space42 объявила о завершении технологической интеграции между платформой Skylo, совместимой с 3GPP, и неназемной сетью (NTN) Thuraya-4, подтвердив, что услуга готова к коммерческому запуску. Компании продемонстрировали возможность двусторонней голосовой связи в режиме реального времени через Thuraya-4 с использованием обычной SIM-карты и без внесения изменений в существующую инфраструктуру оператора. Коммерческое развертывание сети начнется в зоне покрытия Thuraya-4, что еще больше расширит присутствие Skylo в сети NTN более чем в 37 странах. Ожидается, что развертывание сети будет происходить поэтапно по мере получения разрешений регулирующих органов и заключения соглашений с операторами на целевых рынках разрешений. По информации Via Satellite #мировыеновости #D2D