Grafsky Heavy Industry

Ну что, поймал себя на том, что стал писать реже — надо это исправлять 🙂 И дело тут не в том, что мы не летали — наоборот, просто работы было много. С момента последней заметки (где Маша успешно сдала SPL) всё шло достаточно активно. С Игорем начали маршрутную подготовку, последнюю неделю плотно работали с Иваном, плюс к нам присоединился Андрей. Вообще сейчас в клубе стало заметно больше «моих» пилотов — уже с лицензиями, летают самостоятельно. И,икогда их становится много, жизнь резко ускоряется 🙂 Но главная новость сегодняшнего дня — Иван сдал практический экзамен на лицензию SPL. Иван кстати, занимается созданием электрической планерной лебедки @grafskiy_engineering Поздравили его как положено — в тёплой, дружной компании. Двигаемся дальше ✈️

Всем привет! Прошу прощения за долгое отсутствие. Вчера был знаменательный день - я успешно сдал практический экзамен и получил лицензию пилота-планериста во Франции! Спасибо моему летному инструктору - Дмитрию Боровику за обучение и поддержку на столь длинном и сложном пути, но кажется всё только начинается... По лебедке есть прогресс, но всё замедлилось, ибо последнее время занимался подготовкой и сдачей теории на французском языке. Stay tuned!

Тот момент когда мы делаем электрическую планерную лебёдку и она начинает выглядеть как лебёдка!!!

Тем временем где-то в подземельях завода металлообработки куётся железо под предводительством Рафаэля...

Всем привет! Прошу прощения за столь длительное отсутствие, было много событий. В понедельник вернулся из Винон-сур-Вердона, очень продуктивная по навыкам была учебная сессия: ввёлся на одноместный планер и даже полетал на нём час, летали в горы и было очень интересно и красиво, добил количество сданных тестов до 5 после обнуления в июле. По лебёдке апдейт выложу в течение нескольких дней, а вот пока фото и видео с полётов.

Всем привет! Из последнего получилось водрузить собранный барабан на кубик При настройке контроллера мотора сгорел блок питания - потом при починке его очень красиво пыхнуло, а трехножечные транзисторы превратились в двухножечные Токаря опять нас подводят - как Хатико ждем нарезки шлицов на муфтах в стыках между редуктором, мотором и ось барабана Пошла итерация избавления от танковости барабана - попробуем посчитать еще раз всё и возможно облегчится конструкция

Всем привет! На прошлой неделе учился планеризму в Винон-сур-Вердоне у Дмитрия Боровика: - восстановил летные навыки после паузы - начали летать горные полеты с термиками и рельефом: налетал около 8 часов, нюхал запах облаков на их нижней кромке, летал в потоках с птицами - попробовал летать на touring motoglider SF25: облетали площадки для посадок - это была пытка, я еле влез и для обучения на TMG нужно искать другой ЛА - сдал 3 теста на французском: это прорыв и кажется что оставшиеся пойдут гораздо лучше - по лебёдке у нас страдает логистика, Яндекс доставка потеряла посылку с муфтой и из-за прошедших праздников много что сдвинулось, но мы продолжаем фигачить. Всем добра и мира!

Пошли первые примерки барабана и монтажа всего на раму. Как раз к дню космонавтики открылась новая ниша запуска поездов на околоземную орбиту... Спасибо Рафаэлю и Алексею))