tgindex
«Журнал "История Авиации"»

«Журнал "История Авиации"»

Статистика

Журнал рассказывает о создании, совершенствовании и применении различных летательных аппаратах -самолётах, вертолётах, дирижаблях, авиамоторах, авиационном оружии, о летчиках и авиаконструкторах, а также о многом другом, что связано с авиацией.

Последний пост
18 мар.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
0
Всего постов
64
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
761
0 за 3 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
459
40 постов
Вовлечённость
60,3%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 64
Упоминаний
1
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • В общем, не так всё хреново на сам деле, как об этом некоторые плачут у себя в акаунтах...

  • Главный цирковой номер сегодняшнего дня: какой-то государственный журналист-пропагандист сломался и начал требовать отставки Владимира Путина. Почему такое происходит с госпропагандистами, это вам домашнее задание «на подумать». Но — поскольку подобное с началом блокировок Telegram и насаждения понятно какого приложения я стал слышать гораздо чаще — хочу прокомментировать. Проблема рассуждений в ключе «Путин плохо, у власти уже сто лет, СВО не заканчивается, всё пропало, России конец и бла бла бла» заключается в том, что сравнивать российский политический режим надо не с идеальным миром фантазий о прекрасной демократии, а с реалистично достижимыми альтернативами. И тогда все рассуждения резко обламываются о суровые жернова реальности. И начинается просто депрессия. 😀 Это и называется «шарить за политику». Это первый шаг: осознать, что вообще происходит и почему. Что у тебя • либо авторитарный лидер, со своими плюсами и минусами (Путин, Си, Моди), • либо у тебя демократический выбор из двух отвратительных президентов (Трамп или Байден) и ты всегда в оконцовке голосуешь за дипстейт и израильское лобби, • либо у тебя местный дипстейт (сам или с клинтоноидами) назначает по премьер-министру каждому гордому европейскому народу, а если что не так, то отменяет выборы, как в Румынии. Всё. Вот и все альтернативы для хоть сколько-то значимых держав. И далее государственная власть будет ограничивать тебе свободу слова, повышать налоги и сборы, наращивать на эти деньги расходы ВПК, забивать хер на фискальную дисциплину и так далее. И тебе, как гражданину-2026, предоставляется шикарный в своём разнообразии выбор: потратить свои деньги и здоровье на Израиль, на хохлов, на пакистанских мигрантов или на слезинку гея или негра в рамках очередного парада либо восстания. Вот твой выбор. Хочешь — будешь отумадохан китайскими полицейскими в рамках ковидных ограничений, хотя ковид давно прошел (да и был ли он вообще?). Хочешь — будешь ходить в интернет по своему британскому паспорту и никак иначе, а за твит с эмодзи бекона тебя будут сажать в тюрьму. Как по мне, уж лучше я буду с Путиным, с полным пониманием всех недостатков и достоинств нашего авторитарного режима. Я глубоко убежден, что нашим политическим администраторам текущая прививка в виде реакции граждан на их действия будет весьма и весьма полезна. Когда рейтинг власти слишком высокий, политическая наука учит чиновников этот рейтинг «тратить». Все слишком сильно стали патриотами России? Окей, значит всё хорошо, значит давайте тогда «потратим» часть рейтинга на получение себе кучи денег, на укрепление собственной власти, и все это в т.ч. через реализацию геополитических амбиций. Так рассуждают чиновник и его друг-олигарх. Ну вот, получается — «тратим рейтинги». Надеюсь, результат всех удовлетворит. 😀 Уже и самые что ни на есть апэшечные политологи и социальные архитекторы вовсю разгоняют зраду. То есть, ещё раз: это не Россия плоха, это не всему конец, никто не обречен и ничего не испортилось. Просто власть «поднакопила рейтинга»: мы все сплотились вокруг флага, Z Z, и чиновники записали это себе в качестве достижения и теперь делают то, что делают. Не все, опять же, но конкретно те, что отвечают за львиный кусок интернета и медийки. Поэтому для граждан это чувствительно. А государство В ЦЕЛОМ соображает медленно и оно в целом ещё не пришло к пониманию, как сильно важен интернет и что это такое для граждан в 2026 году. Дай Бог, что поймёт. А пока — малая часть чиновников портит жизнь всем остальным. Но это, повторюсь, не катастрофа и не конец России. Это временно. Возможно, у государства денег и рейтинга должно был поменьше, и тогда оно больше внимания будет уделять повышению уровня благосостояния граждан, росту доходов домохозяйств, уменьшению неравенства и созданию возможностей для всех жителей страны. А пока мы имеем то, что имеем. Это была рубрика «вещи, которые я понял со временем».

  • У нас пока котировки на отметке 108,85 (в "ВТБ инвестициях"), но, думаю, что завтра изрядно подрастут... В общем, операция "Эпическая ярость" превращается в операцию "Эпическая вялость". Бомбить "янки" умеют... Десятилетия упорных тренировок позади - Германия,.. Италия,.. Япония,.. Корея,.. Вьетнам,.. Камбоджа,.. Лаос,.. Ливан,.. Ирак,.. Югославия,.. Сирия... Теперь вот Иран... Вопрос только в одном, что дальше-то делать, если в Дейтон и Кэмп-Дэвид не едут продиктованные соглашения подписывать?..

  • "Лед тронулся, господа присяжные заседатели!.. Деньги решают всё!!..". Несмотря на все попытки сдержать цены нефть, стоимость поставки из Кувейта по срочным контрактам выросла до 143 долл. за барель, а из Омана - до 173 долл.! При этом бункеровка танкеров проводится под огнем и не факт вообще, что они дойдут до заказчиков.

  • Ожидается, что авианосец «Джеральд Р.Форд» (USS Gerald R.Ford, CVN-78) вернется на военно-морскую базу «Суда» на Крите на следующей неделе из своего текущего положения в северной части Красного моря после недавнего пожара, который нанес серьезный ущерб некоторым частям корабля и оставил более 600 моряков и членов экипажа без надлежащего жилья. На этой же базе решено провести расследование крупного пожара, произошедшего на борту судна 12 марта. А это, как известно, дело не быстрое… По словам «источника в штабе германской авиации» (зачёркнуто), в смысле из штаба американского ВМФ, с которым общался корреспондент греческой ежедневной газетой «Катимерини», следователи изучают возможность того, что пожар был умышленно вызван членами экипажа, чтобы завершить свою длительную боевую службу. А вчера ещё один американский морской офицер сообщил изданию «USNI News», что ремонт авианосца «Джеральд Р.Форд» на базе «Суда-Бэй» продлится более недели. Более того, командованию ВМФ пришлось в выходные дни снять 1000 матрасов с проходящего испытания авианосца «Джон Ф.Кеннеди» и отправить их на «Форд». Источник также подтвердил «USNI News», что собрано и отправлено почти 2000 спортивных костюмов и других предметов одежды для распределения среди экипажа. Гм... Подожгли ветошь в системе вентиляции отсеков корабля. А кто-то ещё туда дополнительно подкинул свои трусы и носки...😂 И чо?.. Теперь шестьсот человек не могут спать в своих каютах от вони?.. А остальные «голые и босые стучат ногами в борт»?..😂 Нехило так прачечная полыхнула... А может все-таки чего-то прилетело?.. https://news.usni.org/2026/03/17/uss-gerald-r-ford-headed-to-souda-bay-for-repairs-after-fire

  • В этих ваших интернетах клевещут, что, якобы, вчера ночью Пакистан сбросил бомбу на реабилитационный центр для наркозависимых в Кабуле. Талибы уже заявили, что удар не останется без ответа. Индия осудила чудовищное преступление Пакистана. Как можно так издеваться над больными людьми? Мы где живем?!..😂

  • Согласно оценкам Главного командования ВС Ирана, вооруженный конфликт с коалицией США и Израилем может завершиться до начала праздника Новруз, который в 2026 году приходится на 21 марта. Это мнение выразил помощник и старший советник главнокомандующего иранскими ВС Рахим Сафави. "Я думаю, что эта война закончится до праздника Новруз. Моя точка зрения такова: США и Израиль не выдержат длительной войны и не смогут долго продолжать её, если мы будем поддерживать непрерывность операций", - приводит его слова агентство ISNA. Теоретически можно предположить, что еще неделя и все закончится. Правда, последствия очередной "войны в заливе" разгребать придется ещё долго... Но не факт!.. США продолжают стягивать на ТВД средства ПВО со своих баз по всему миру и продолжают наращивать ударный потенциал, по всей видимости, надеясь "дожать" персов... При этом Иран, со своей стороны, также демонстрирует готовность "стоять на ринге до конца" и при этом начал наращивать удары, в том числе, и по Израилю. В частности, в ответ на появление информации в израильских СМИ о том, что, якобы, интенсивность ударов баллистическими ракетами и дронами по "Земле Обетованной" быстро снижается, командование ВС Ирана просто удвоило на следующий день количество запущенных ракет и БПЛА, показав, что никакого серьезного снижения ударного потенциала не произошло, несмотря на двухнедельные интенсивные удары и охоту с воздуха за пусковыми установками. Судя по всему, угроза американской десантной операции на остров Харк, никого особо в Тегеране не пугает, так как, при наличии массы ракет малой дальности на этом сравнительно небольшом клочке суши можно устроить настоящий ракетно-дроновый ливень для высадившихся войск и, обеспечивающих высадку, боевых кораблей...

  • В этих ваших интернетах клевещут про мессенджер MAX, что там реализована функция автоматической подписки на различную шнягу типа предводителя телекагала по кличке "кремлевский пиздабол" без вашего согласия. При этом отписка от этих каналов запрещена. Блистательная хуцпа!

  • Попалось тут забавное. В общем, сначала немного экономики. Оказывается, капитализация крохотного города-государства Сингапура больше, чем у всех публичных компании, торгующихся на Мосбирже: 860 млрд. долл. против 650 млрд. долл. Базируется данная «цифирь" на следующем «прочном" фундаменте, который, как не трудно догадаться, выстроен практически на одном песке: ВВП ▪️Россия - 2,17 трлн. долл. ▪️Сингапур - 0,55 трлн. долл., т.е. более 25%! ВВП на душу населения ▪️Россия - 15 тыс. долл. ▪️Сингапур - 90 тыс. долл. Население ▪️Россия - 146 млн. ▪️Сингапур - 5,9 млн. Оценка природных ресурсов ▪️Россия - 75 трлн. долл. ▪️Сингапур - около нуля... «А напоследок я спрошу...": А сколько всего истребителей и зенитных ракет у этого «гиганта демократии"?.. А то тут уже «четвёртые сутки пылают станицы" (в смысле, пердаки у хохлов) от того, как наше ПВО отбивает волны ракет и дронов со стороны Украины, бросаемые на Москву. Короче, как говорится, на берегах Персидского залива «Видали мы карликов и покрупнее..."😂.

  • Пиздец какой-то у нас происходит... Историй, в той или иной степени, подобной этой, уже вагон и много маленьких тележек...

  • Гудвин, Эрнест,...Глазков. Это уже не случайность, а закономерность в/ч 91706. 150 дивизия. 102 полк "Я отец офицера Глазкова Алексея Олеговича, позывной Азимут. Моего cына, разработчика тяжёлого дрона "Кукушка", с 23 апреля по 23 июля методично подводили к смерти: избивали,игнорировали приказы от вышестоящего командования на перевод из части (как устные так и письменные),перевели из БПЛА-разведки в пехоту, засылали всё ближе к лбс. После его пропажи,с 23 июля и по 3 февраля питали надеждой что он жив, просто его спрятали надёжные люди от преследования со стороны командования части. 3 февраля мне вручили похоронку.Совпадение по ДНК. Я понимаю что это звучит дико, но по последней информации, создаётся впечатление, что его могли убить свои, из группы с которой его отправили на ноль.С ним были двое не из его команды.Возможно после этого командиры части пытались замести следы, т.к. этих людей потом раз за разом отправляли на задания на ноль. И в живых на данный момент из этой группы остался лишь один. Пропал Алексей при отходе группы. Якобы отстал. Последнее местоположение его было известно,как и маршрут отхода. И после того как он пропал, его в течение двух месяцев искали несколько независимых от командования групп поисковиков именно в той локации. Но никаких признаков его пребывания (остатки снаряжения, жетон) найти не смогли. Как выясняется из карточки опознания, его останки были найдены менее чем 500 метрах от места где его в последний раз видели живым.В местах где уже искали. Возможно его труп пытались скрыть.Нашёл совершенно другой полк. Версий причин того что случилось несколько: от банального предательства, устранения неудобного человека до очевидной причины в деньгах. МО уже который год выделяет на разработку и производство аналогов украинской "Бабы яги" по несколько миллиардов рублей и деньги как будто уходят в песок. А тут какой то кулибин за два месяца в полях сделал рабочий вариант,ещё и смог поставить на поток + организовать обучение личного состава. Алексей начал пробивать выходы на организацию полноценного производства своих "Кукушек". и в день когда он договорился на производство 30 штук в месяц ( с последующим расширением до 100 шт в месяц) его забрали из лаборатории по приказу командира полка с позывным «Альфа» И похоже что командование полка очень попросили задвинуть выскочку куда-то, где он не сможет мешать пилить бюджет. После того как я впервые,15 января, опубликовал в контакте его историю, весь бывший его бпла отряд срочно отозвали с боевых расчётов (что привело к 200 и 300 от непродуманной эвакуации) на полигон, и большую часть отправили в штурма. Пытались выбить (физически) из них кто выдал всю историю. В тех местах где пропал Алексей, за эти полгода ситуация ухудшилась.Противник увеличил как и количество так и качество БПЛА расчётов на этом направлении и люди посланные туда отправляются практически на смерть. Любого человека, который пытается передвигаться в тех местах мгновенно убивает или калечит украинский дрон. Пишу эти строки с очень тяжёлом сердцем. Он был призван 21 октября 2022 г. мл. сержантом в 150 дивизию в штурмовой отряд «Шторм», выполнял в зоне СВО различные задачи связанные с БПЛА, эвакуацией и т. д. Спустя год перевёлся в 102 полк, выучился на офицера с отличием. Командовал отрядом БПЛА. Награждён «Орденом мужества», Георгиевским крестом IV степени, Медалью «За спасение погибавших». Я понимал что сын находится на войне и понимал что он может погибнуть в любой момент, но мысль о том, что вот так, от рук своих-то в десять раз больше вызывает горечи и сожаления! Еще один момент.Даже если его не убили свои из этой четвёрки,то командование предприняло все необходимые действия что он погиб от рук врага. В данном случае враг является «ножом в руках убийцы» У меня много информации и материалов в подтверждения моих слов: следователям, контрразведки. Кому угодно готов предоставить все доказательства.

  • Судя по всему, положение «на фронте борьбы с Ираном и КСИР» у США и их ВВС, в частности, не так чтобы очень. Правда, летающих танкеров для заправки боевых самолётов, несмотря на потери, пока хватает. А вот ударного потенциала, судя по всему, явно уже не хватает, так как следом за бомбардировщиками В-1 в Великобританию отправилась очередная группа из 12 истребителей F-35, вылетевшая из США вчера.

  • Не знаю, как и у кого работает «Телеграм», но, у меня, похоже, он уже в ауте… Жаль... Даже очень... Не то что видео или картинки, уже простой текст не грузится! Однако, судя по тому, что ряд каналов, на которые я подписан, продолжают размещать полноценные сообщения, эта проблема решаема. И я её для себя и своего канала «Журнал «История Авиации»» я тоже попытаюсь решить. Переходить на МАХ или на МАКС (или как он там на русском называется?!..) я не собираюсь. Причина проста: Согласно авторитетному мнению экспертов 8-го центра ФСБ, этот информационный ресурс дырявый — в полном смысле этого слова! — насквозь!! Это я знаю совершенно точно!! И это подтверждается многочисленными фактами его взлома и увода со взломанных аккаунтов денег, лежащих на банковских счетах. Поэтому его создатели идут (не говоря худого слова) лесом.

  • ВСУ проводят массированный налет на Москву. Уже сбито порядка 280 БПЛА разных типов, но налет продолжается. С середины дня в аэропортах Внуково, Домодедово и Жуковский введены ограничения на прием и вылет самолетов.

  • А вот ВВС Украины, ну, те, которые, на самом деле, Повытряны Сылы, утверждают, что в ходе отражения ночного удара, якобы, сбили все наши крылатые ракеты. Верим?..😂

  • Американское издание "Wall Street Journal" сообщило, что на авиабазе "Принц Султан" в Саудовской Аравии иранцы повредили пять американских самолетов-заправщиков... Оно и понятно: ракеты с кассетными БЧ и дроны способны творить чудеса...

  • Следом за Румынией, которая предоставила свои аэродромы эскадрильям американских самолётов-заправщиков, и сразу попала в перечень врагов Ирана, в этот же список угодила и Украина, руководство которой, надеясь раздобыть для своей ПВО дефицитные зенитные ракеты для ЗРК западного производства, решило помочь США и странам НАТО, а заодно и монархиям Персидского залива, отражать удары дронов Ирана. Ответ последовал быстро и уже в пятницу 13-го Киев стал врагом Тегерана. Как говорится, вот и делай после этого добро людям!.. В связи с этим неплохо было бы взглянуть, а чем реально Тегеран может угрожать Киеву и Бухаресту? Сразу надо сказать, что если в Тегеране захотят, то дотянуться смогут не только до Киева и Бухареста, поскольку, в распоряжении вооружённых сил Ирана имеется, по меньшей мере, три баллистические ракеты с дальностью пуска порядка 2.000 км, которые в среде западных военных аналитиков получили обозначение «Ghadr», «Khorramshar» и «Sejjil».

  • «Мэриленд Mk.I/Trop» из состава 39-й эскадрильи Королевских ВВС Западной пустыни, Ливия – Египет, 1941 год. Эта часть стала первой в Королевских ВВС, начавшей получать в январе 1941 года «Мэриленды» взамен «Бленхеймов Mk.I», которые были переданы в состав 11-й эскадрильи. Самолёты относились к французской партии, но имели более мощные двигатели и английское вооружение, но протектированных баков не имели. Уже в процессе боевой работы на самолеты поставили бронеспинки для пилота и штурмана, а также бронеплиты для воздушных стрелков. В составе 39-й эскадрильи эти самолёты эксплуатировались до января 1942 года, когда их полностью сменили британские бомбардировщики-торпедоносцы «Бьюфорт».

  • Судя по всему, именно роль штурмовика была основной, так как проект получил обозначение А-22. С литеры «А» в английском языке начинается слово attacker (штурмовик), а цифра 22 — на количество моторов (два) и первоначальную численность экипажа (два человека). Конструктивно «Martin 167» представлял собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с гладкой дюралевой обшивкой всех поверхностей, за исключением рулей и элеронов, обшитых полотном. Фюзеляж — типа полумонокок овального сечения максимально «обжатый» для снижения аэродинамического сопротивления. Крыло — двухлонжеронное, кессонного типа. Основные стойки шасси — бесподкосные, с масляно-пневматической амортизацией убирались в мотогондолы. Хвостовое колесо — неубирающееся. Большая часть бомбовой нагрузки размещалась снаружи, в бомбоотсеке помещались лишь 1.250 фунтов (примерно 567 кг). Для штурмовки с предельно малых высот в центроплане смонтировали четыре 7,62-мм пулемёта. Ещё три таких же ствола предназначались для защиты от истребителей противника. Один размещался в носовой линзовой установке, второй — в верхней башенной турели, а третий — в задней нижней «кинжальной» установке. В целом можно сказать, что как наступательное, так и оборонительное вооружение было для того времени уже слабым. Положение усугублялось полным отсутствием брони и протекторов на топливных баках. Предполагалось, что главным защитным средством самолета будет его скорость. И действительно, с парой 1.200-сильных двигателей «Pratt & Whitney R-1830» XA-22 показал 523 км/ч на высоте 5.300 метров, что летом 1939 года было заметным достижением. Однако, лучшим был признан проект фирмы «Дуглас» — «Model 7В», который со временем превратился в знаменитый «Бостон». А «Гленн Мартин» со своей разработкой заняла второе место и получила «поощрительный приз» в виде 500 тыс. долл. на оплату расходов по проектированию и постройке прототипа. Казалось, на этом история её разработки должна закончиться, но в Европе ситуация обострялась и этот самолёт приглянулся командованию ВВС Франции, которое уже 26 января 1939 года — ещё до его первого полёта! — подписало контракт на поставку! 6 февраля объем первой партии был увеличен до 115 машин. Общая сумма контракта превысила 2,5 млн. долл., что позволило фирме начать постройку нового сборочного завода и закупить для него самое современное оборудование. В октябре 39-го общий объем французского заказа увеличился до 345 экземпляров. Однако, на продажу во Францию новейших модификаций двигателей «Pratt & Whitney R-1830» правительством США был наложен запрет, так как эти моторы требовались для массы американских боевых самолётов, а потому на экспортных образцах пришлось монтировать менее мощные двигатели той же серии, развивавшие лишь 1.050 л.с. Естественно скоростные характеристики заметно снизились — максимальная скорость упала до 489 км/ч. Но и после этого бомбардировщик считался одним из самых скоростных в своём классе. Литера «F» в индексе французских «Мэрилендов» означала, что эти самолёты имеют французское вооружение и приборы. Первый серийный самолёт французы получили 7 августа 1939-го, а до момента подписания перемирия 25 июня 1940-го количество принятых составило всего 234. Из них в ВВС поступили 139 машин и 52 — в ВВС флота. Очевидно, что такое малое количество, даже весьма современных самолётов, к тому же плохо освоенных, не могло сыграть заметной роли на фронте, обстановка на котором, начиная с 10 мая, развивалась очень динамично и не в пользу союзников. На этом трагическом фоне совершенно успехи отдельных экипажей и даже авиачастей почти ничего не значили. После окончания кампании во Франции оставшиеся законтрактованные бомбардировщики были модернизированы путём установки более мощных двигателей, дополнительного оборонительного вооружения и протектированных баков. Выкупленные Великобританией эти машины активно применялись в Северной Африке, над Средиземным морем, а также в качестве противолодочных самолётов над Атлантическим и Индийским океаном, продержавшись на вооружении ряда авиачастей до конца 1943 года.

  • 14 марта 1939 года совершил первый полёт прототип американского бомбардировщика «Мэриленд» (Maryland), разработанный в конструкторском бюро фирмы «Glenn L.Martin Company» под руководством Джеймса С.МакДонелла. Его создание началось после того, как в 1937 году командование американской армии пришло к выводу, что для обеспечения дальнейшего роста характеристик фронтовых бомбардировщиков необходимо перейти от одномоторных самолётов к двухмоторным. В соответствии с этим в марте следующего года была составлена и разослана по авиафирмам техническое задание №38-385 на двухмоторный бомбардировщик. Спецификация содержала обеспечить дальность полёта в 1.200 миль (1.932 км) с 1.200 фунтами (545 кг) бомб на крейсерской скорости не менее 200 миль в час (322 км/ч). Срок представления проектов — 17 марта 1939 года. Решив убить одним выстрелом сразу трёх «зайцев», разработчики сделали ставку на создание «универсала», способного действовать в роли стратегического разведчика, легкого бомбардировщика и тяжёлого штурмовика.

«Журнал "История Авиации"» — tgindex