How to Fly 🛩

این توافقنامه که با برنامه ریزی های قبلی و به امضای معاونت آموزش و توسعه و بهسازی منابع انسانی هما تدوین شده، رویکردی چندلایه، علمی و عملیاتی دارد و محورهای کلیدی آن عبارتند از: 🔹 برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت مبتنی بر مدل‌های نوین کسب‌وکار 🔹 بررسی راهبردهای تاب‌آوری و ضدشکنندگی در شرایط عدم‌اطمینان، بازسازی و نوسازی 🔹 ارائه هم‌زمان برنامه‌های بهینه‌سازی و نوسازی ناوگان 🔹 اجرای پروژه‌های توانمندسازی مشترک و نوآورانه با بهره‌گیری از هوش مصنوعی در خدمات هوانوردی 🔹 تبادل اطلاعات علمی و تخصصی و برگزاری سمینارها، همایش‌ها، کارگاه‌ها و دوره‌های آموزشی تخصصی 🔹 ارائه خدمات مشاوره‌ای در تحلیل سیاست‌ها و استانداردهای روز بین‌المللی هوانوردی 🔹 ارائه راهکارهای عملیاتی از طریق تحلیل چالش‌های فنی و اجرایی با بسته‌های سیاستی، اقتصادی و مدل‌های نوین کسب‌وکار 🔹 آموزش صحیح و کاربردی در جذب، نگهداشت، توسعه و توانمندسازی نیروی انسانی متخصص مطابق با استانداردهای روز 🔹 آینده‌پژوهی و ارائه برنامه‌های عملیاتی برای فناوری‌های نوظهور در شرکت 🔹 بررسی کسب‌وکارهای نوین و متنوع در صنعت هوانوردی متناسب با فرودگاه‌های کشور این تفاهم‌نامه، گامی بلند در مسیر تحول نظام آموزشی، مهارت‌محوری، ارتقای ایمنی پرواز، افزایش تاب‌آوری صنعت در شرایط تحریم و محدودیت‌ها، و توانمندسازی سرمایه‌های انسانی متخصص کشور محسوب میشود. امید که این همکاری راهبردی، الگویی برای تعاملات صنعتی-آموزشی در کشور باشد. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

✅ امضای توافقنامه جامع همکاری میان اندیشکده اعتلای هوانوردی و ایران‌ایر در حاشیه نخستین نشست هم‌اندیشی آسیب‌شناسی چالش‌های اساتید و آموزش در صنعت هوانورد ی با میزبانی شرکت هواپیمایی هما، توافقنامه جامع همکاری و هم‌افزایی میان هیأت مدیره اندیشکده اعتلای هوانوردی و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» به امضا رسید. 👉 @howtofly 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

هواپیماهای بال بالا high wing که بالها در بالای بدنه نصب می شوند در طول پرواز از پایداری آیرودینامیکی ⚖️ بهتری برخوردار بوده و دید بهتری را نیز برای خلبانان 👨‍✈️ به خصوص هنگام پرواز بر فراز عوارض زمینی به همراه دارند. همچنین با توجه به قرارگیری موتورها در فاصله‌ایی بالاتر نسبت به هواپیماهای low wing از سطح زمین این هواپیماها ✈️ برای نشست و برخاست در زمین‌های ناهموار و خاکی و فرودهای خارج از باندهای استاندارد فرودگاهی مناسب‌تر هستند. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

تصویر جدید از فرود بوئینگ B747-200 باری ایران‌ایر 🇮🇷 با عمر‌خدمتی ۳۷.۹ سال و رجیستری EP-ICD در فرودگاه ماکائو 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

تصویر جدید از فرود بوئینگ B747-200 باری ایران‌ایر 🇮🇷 با عمر‌خدمتی ۳۷.۹ سال و رجیستری EP-ICD در فرودگاه ماکائو 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

پارت ۱۴۵ مربوط به مراکز تعمیر و نگهداری است، الزامات مربوط به طراحی در پارت ۲۱ قرار دارد که مراکز طراحی و ساخت ملزم به دریافت این گواهی از سازمان دارای مسئولیت حاکمیتی در هوانوردی CAA می باشد. از این رو برای طراحی می بایست موفق به دریافت تأییدیه سازمان طراحی DOA شد. این تأییدیه گواهی می‌دهد که سازمان مذکور از توانایی طراحی هواپیما یا قطعات آن، مطابق با الزامات مربوطه، برخوردار است. تأییدیه سازمان طراحی DOA به معنای به رسمیت شناختن این موضوع است که یک سازمان طراحی DO الزامات Subpart J از Part 21 را رعایت می‌کند. از این رو بین کزینه‌های فوق کارخانه های سازنده ملزم به دریافت این گواهی می‌باشند. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

شماره ۳۹۵ ماهنامه «صنایع هوایی» منتشر شد @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

✈️ ایرلاین جدید در راه است... سازمان هواپیمایی کشوری مجوز تأسیس شرکت هواپیمایی «رکسان ایر» را صادر کرد؛ ایرلاینی جدید که با سرمایه‌گذاری گروه سرمایه‌گذاری میراث فرهنگی و گردشگری ایران (سمگا) راه‌اندازی خواهد شد و قرار است در حوزه حمل‌ونقل هوایی مسافر، بار و پست فعالیت کند. مجوز تأسیس رکسان ایر در تاریخ ۱۷ مرداد ۱۴۰۵ صادر شده و این شرکت اکنون وارد مراحل تخصصی راه‌اندازی و آماده‌سازی برای آغاز عملیات شده است. ایجاد این ایرلاین بخشی از برنامه سمگا برای توسعه فعالیت‌های خود در صنعت گردشگری و تکمیل زنجیره خدمات سفر و حمل‌ونقل هوایی عنوان شده است. مدیرعامل هلدینگ سمگا با تأکید بر اینکه صدور مجوز تأسیس به معنای آغاز فرآیند راه‌اندازی ایرلاین است، اعلام کرد رکسان ایر بلافاصله فرآیندهای تخصصی موردنیاز برای انطباق با استانداردها و الزامات سازمان هواپیمایی کشوری در چارچوب دستورالعمل ۳۱۴۰ را آغاز کرده است. بر این اساس، رکسان ایر پس از طی مراحل قانونی و فنی، تأمین الزامات عملیاتی و دریافت گواهینامه بهره‌برداری هوایی (AOC) قادر به آغاز پروازهای تجاری خواهد بود. منبــع: اخبار هوانوردی

چگونگی تشکیل خطوط سفید پشت هواپیماها ✈️☁️ ۱. گازهای خروجی 🛢️🔥 موتورهای هواپیما در حین احتراق، بخار آب و ذرات ریزی مانند گوگرد از خروجی موتور آزاد می‌کنند. ۲. چگالش 💧 هنگامی که هوای خروجی داغ با هوای سرد محیط در ارتفاعات بالا ترکیب می‌شود، بخار آب به قطرات کوچک آب متراکم می‌شود. ۳. انجماد به یخ ❄️ در دمای انجماد بالا، قطرات به سرعت به کریستال‌های یخ تبدیل می‌شوند. ۴. تشکیل خطوط سفید ☁️ این کریستال‌های یخ، خطوط سفیدی را ایجاد می‌کنند که به عنوان خطوط کانتریل contrails (کوچک شده condensation trails ) نیز شناخته می‌شوند. خطوط کانتریل می‌توانند بسته به رطوبت و شرایط آب و هوایی، چند ثانیه یا چند ساعت در آسمان دوام بیاورند! 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

مهندس مصطفی محمد میرزایی، شهیدی است که خانواده اش فکر می‌کرد جهت ادامه تحصیل برای ۲-۳ سال به کانادا مهاجرت کرده اما در سال ۱۳۹۸ مطلع شدند در یمن و توسط حمله هوایی آمریکایی‌ها به شهادت رسیده است. انتقال پیکر ایشان به کشور با محدودیت‌هایی همراه بود از این رو پیکر را در مسجد الهادی شهر صعده یمن و در مکانی مقدس که اجازه دفن هر فردی را در آنجا نمی‌دهند به خاک سپردند. هم اکنون در حرم‌عبدالعظیم شهر ری نیز قبری خالی برای تسلی خانواده این شهید قرار داده شده است. مصطفی محمدمیرزایی ۳۸ ساله و مجرد با تخصص مخابرات بود. تجهیزات نابود و متخصصان شهید می‌شوند اما سیستم تولید دانش و بستر آموزشی کشور بی وقفه با کمترین سطح درآمدی نیروها و تکنسین‌های شاغل در مراکز دفاعی کشور با تکیه به آموزه‌های میهن پرستانه و فداکارانه در حال فعالیت است. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

سال ۱۴۰۳ که زیر ضربه پهپادهای یمنی قرار داشتند مدعی بودند ناو اطلاعاتی زاگرس که حامل ۵ سیستم ماهواره‌ایی کنترل داده بر اساس آرایه‌های الگوریتمی و مدیریت یکپارچه مبتنی بر هوش مصنوعی جدیدترین ساخته صنایع دفاعی ایران عزیز بود به هدایت و کنترل پهپادهای برد بلند یمنی در دریای سرخ می پرداخت. اسفند ۱۴۰۴ این ناو نیز به همراه سایر دارایی‌های نیروهای دریایی کشورمان مورد حمله دشمن آمریکایی قرار گرفت و عمر کوتاهش به پایان رسید. خب الان که ۶ ماه از فقدان این دارایی های ایران میگذرد، چرا نمی توانید جلوی موتورگازی‌ها و آبگرمکن های پرنده مهاجم دریای سرخ در فاصله ۸۰۰ کیلومتری در انهدام یک هدف متحرک که هر چند دقیقه موقعیت مکانی خود را تغییر می‌دهد بگیرید؟! 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

با ۲۳۲ جنگنده اف-۱۵ و ۷۲ فروند یوروفایتر تایفون و ۸۱ فروند تورنادو، ۱۲ سال به عنوان ثروتمندترین کشور منطقه به لطف دلارهای نامحدود نفتی و درآمدهای سالیانه حج انواع محاصره زمینی، دریایی و هوایی با جنگنده‌های گران قیمت آمریکایی و پهپادهای چینی و مزدوران سودانی و انواع ائتلاف بی نتیجه منطقه ایی و فرامنطقه ایی، به یمن فقیرترین کشور منطقه حمله کنی و در نهایت مجبور باشی مدام به تغییر پارادایم‌های امنیتی خودت بپردازی و هر بار به لطف استخراج نفت توسط کمپانی‌های بزرگ غربی و انباشت سرمایه در بانک‌ها و موسسات غربی، دست به دامن کشورهای مختلف بشی آخر با جملات "گاو شیرده" و "kissing my axx" مورد استقبال قرار بگیری در حالی که تو ۱۵ روز ۹ تا نفت‌کشت تو دریای سرخ مورد حمله از فاصله ۸۰۰ کیلومتری قرار بگیرن اما هنوز ندونی سیگنال و هدایت پرتاب زمین به دریای هدف گیرنده اهداف متحرک دریایی اون پهپادها و موشک‌ها توسط چه تکنولوژی هدایت میشن. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

که دنیای فردا، دنیای گفتمان‌هاست، نه موشک‌ها... 😶 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

👍اسم جمع aircraft همان aircraft بوده و s جمع نمی گیرد مانند two aircraft. اگر s بگیرد مربوط به مالکیت possessive s می باشد مانند aircraft's engine. اما در سایر واژگان مانند handicraft این چنین نبوده و s جمع میگیرد. دلیل این تفاوت در معانی craft می باشد که در aircraft مشتق شده از ریشه ژرمنیک آن "kraft" به معنی توانایی انجام عملی است. این‌مطلب نکته آموزشی یا ماژولی نیست و صرفا برای رعایت در نگارش ارائه گردید. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

حالا که سوال بالا کمی درک مطلب انگلیسی داشت، یک سوال گرامری غیر ماژولی و صرفا جهت پرداختن به نکته دستور زبانی آن مطرح می کنیم که به پاسخ آن هم اشاره می کنیم.

1️⃣ برقراری الزامات پارت ۱۴۵ شامل تمام بخش‌ها whole parts از یک مرکز تعمیر‌‌ و نگهداری می‌شود نه major parts که معنی "بخش عمده" می‌دهد؛ پس این گزینه به دلیل استفاده از واژه major کنار می‌رود. 2️⃣ گزینه only line maintenance نیز قائدتا نمی تواند باشد چون علاوه بر تعمیرات خط، مراکز پایه ایی تعمیرات base maintenace و shop‌ها نظیر کارگاه‌های موتور، کارگاه‌های اویونیک، ارابه فرود و سایر متعلقات هواپیما نیز ملزم به رعایت موارد مربوطه‌اند پس واژه only این گزینه را منتفی می‌سازد. 3️⃣ از این رو ۲ گزینه کنار می‌روند و گزینه سوم باقی می ماند که به مراکز تعمیرات base میپردازد که یکی از بخش های تحت پوشش است. 🔰سوال گمراه کننده است؟ ⬅️بله، اما سوال استاندارد و بین‌المللی ماژول ۱۰ است. 🔰طراح سوال الکی یک سوال ساده را پیچیده کرده؟ ⬅️بله، سوال به این آسانی را پیچیده کرده که به راحتی پاسخ ندهید و مجبور به فکر کردن شوید. جالب اینجاست طراح سوال خارجی این سوال را طرح و در آزمون استاندارد برگزار کرده. 🔰آیا احتمال دارد در آزمون‌های پایه ایی مراکز ایرانی استفاده شود؟ ⬅️با توجه به این که در سوالات استاندارد مراکز آموزشی بین المللی EASA قرار داشته، طراح ایرانی هم می تواند استفاده کند. 🔰 اگر سوال به این راحتی را غلط بزنید، از بقیه آزمون‌دهندگان عقب می افتید؟ ⬅️ خیر، آزمون های ماژول به صورت رقابتی برگزار نمی‌شود. مهم این است نتیجه آزمون شما بالای ۷۵ درصد باشد. حالا اگر همه متقصیان هم بالای ۷۵ بزنند همه قبول می‌شوند‌. پس یک سوال، یک سوال است و در کسب نتیجه بالای ۷۵ درصد به شما کمک می کند. 👉 @howtofly 🛫 🔰 واتساپ https://whatsapp.com/channel/0029Vb2UZPDChq6RQPUYHZ3v

⏪ با توجه به تعاریف بالا از پارت ۱۴۵، سوال به شدت گمراه کننده است اما از سوالات استاندارد آزمون ماژول می‌باشد که به راحتی می توانید یک جواب صحیح را از دست بدهید!