ТБ на буровой

Старенький фильм про восстановление скважин методом ЗБС. Для коллекции так сказать...

Приветствую всех подписчиков и гостей канала. Что-то у нас давно не было видео из рубрики «Инциденты на буровой». Пора восполнить данный пробел. Смотрим очередной «урок из происшествия» без цензуры, заштриховывания и замены реального кадра с жестью на общий вид буровой на фоне заката... Как мы видим, верховой участвовал в работах по спуску или наращиванию бурильного инструмента, не суть важно. Во время перемещения свечи бурильных труб руками он не смог её удержать, и вдобавок кисть руки у него оказалась как раз между свечой и элеватором. Поскольку и свеча, и элеватор — железные, то рука от этого естественно пострадала. Потом, конечно же, этот помбур пошел к мастеру в культбудку, там ему оказали доврачебную помощь, потом отправили в больницу и т.д. Мастера конечно же лишили премии, потому что какого хрена он не досмотрел, плохо проинструктировал, не организовал работы и вообще не контролировал. Бурильщика, возможно тоже... Вопрос, почему работника, который в принципе не имеет опыта работы в бурении и только прошел стажировку, отправили работать верховым, я оставлю открытым. Он как раз в тему предыдущего поста, опубликованного ПБП. И по традиции немного напутствий с целью донести здравую мысль для интересующихся вопросами безопасности на реальных примерах: 1. Свечу можно перемещать только при условии удержания её пеньковым канатом, а также используя для этого отводной крючок. 2. Когда бросаешь свечу в элеватор, то вся кисть руки должна находиться со стороны, противоположной элеватору, не так как на видео. Свеча весит несколько сотен килограммов, ты всё равно её не удержишь руками, если она пошла не в том направлении. Поэтому ещё раз смотри пункт 1. 3. Даже если у тебя буровая установка с СВП и ты никогда не работал на буровой с квадратом, знай, что сам по себе элеватор — хреновая мишень для попадания. Сначала необходимо путем подачи нормальных команд бурильщику подвести элеватор к балкону правильно, потом закинуть в страховочную вилку на люльке верхового узел пенькового каната, потом закинуть свечу в элеватор. 4. На буровой с квадратом, если ты бросил свечу в элеватор и не успел его закрыть, то она может сыграть и улететь в итоге в угол вышки (также как и если бросить её случайно мимо элеватора, хотя это и буровой с СВП касается). Доставать её из угла — это очень увлекательное занятие с использованием вспомогательной лебедки, при котором ты услышишь много новых выражений с роторной площадки по данному поводу. Так что ещё раз смотри пункт 1. 5. В советское время верховые бросали свечу в элеватор на лету, еще и сигареты при этом курить успевали. Тебе это в принципе не должно быть интересно. Есть инструкция по безопасному проведению спускоподъемных операций. В ней про чудеса эквилибристики со скоростным забрасыванием свечи в элеватор ничего не сказано. И за рекорды с ускорениями тебе никто премию не заплатит. Зато возможно запись твоей рабочей смены вот в такую камеру посмотрит какой-нибудь эффективный менеджер из головного офиса и с радостью доложит о том, как он выявил высокорискованное нарушение, связанное с применением опасного приема труда. Ты после этого напишешь объяснительную и останешься без премии (возможно не один). Так что, в общем, запомни. Пеньковый канат со страховочным узлом на конце — очень полезная вещь. И отводной крючок, который обязательно должен быть привязан к люльке. Не потому, что в правилах написано, что всё надо страховать от падения. А потому, что если этот крючок улетит вниз и пробьет кому-то башку, до самой жопы, то ты поедешь в не столь отдаленные места (возможно вместе с бурильщиком и мастером), осваивать новую для себя профессию лесоруба или шить ту самую говенную спецодежду, которую для тебя в очередной раз закупил работодатель в фирме ООО "Суперфсинтекстиль". Ну в общем как-то так. Всем добра и безопасной работы.

http://pbp.pw/tpost/96vivcl1c1-27-000-vakansii-i-volna-bankrotstv-parad

Продолжаем собирать забугорный контент. 29 января 2026 года возле Бланчарда в Оклахоме потеряли контроль над скважиной. Бланчард — небольшой город примерно в 40 километрах к юго-западу от Оклахома-Сити. И площадка здесь не где-то в голой степи: на аэросъёмке вокруг скважины прекрасно видны жилые дома. Из скважины больше суток бесконтрольно выходил природный газ. Ветер нёс его прямо через жилой район. В радиусе полумили — около 800 метров — объявили обязательную эвакуацию, Красный Крест развернул временное убежище, а линии электропередачи отключили, чтобы случайная искра не превратила газовый выброс в пожар или взрыв. Кадры хорошо показывают главное: фраза «выброс на скважине» звучит производственно и почти буднично — ровно до тех пор, пока камера не отъезжает и в кадре не появляются десятки домов. Кто-то наверняка спросит: а зачем нам вообще смотреть ролики про иностранные аварии? Ответ простой: у производственных инцидентов и травматизма нет ни гражданства, ни национальности. Газ одинаково горит и в Оклахоме и в Сибири, а беда одинаково приходит в семьи российских и иностранных работников. Поэтому чужие происшествия нужно смотреть и разбирать. Лучше сегодня извлекать уроки из кадров, снятых где-нибудь под Бланчардом, чем читать сводку с наших объектов...

https://dzen.ru/a/ang_a5OadgUrp9yZ

Немного зарубежного контента. (не все же только про отечественную чернуху новости собирать). 12 июня 2025 года в Ассаме - нефтегазовом штате на северо-востоке Индии решили вернуть в работу старую нефтяную скважину RDS‑147A. Скважина принадлежит государственной корпорации ONGC, но работы выполнял частный подрядчик SK Petro Services. Во время перфорации произошел газовый выброс, который перешел в открытый фонтан, под давлением около 170 атмосфер. В первый день ONGC успела сообщить, что ситуация «полностью под контролем». Позднее той же компании пришлось признать: газ продолжает бесконтрольно выходить. Чтобы он не загорелся от случайной искры, скважину круглосуточно заливали водой. Из ближайших деревень вывезли около 350 семей - примерно 1500 человек. Один местный житель потерял сознание и оказался в реанимации, хотя связь его состояния с выбросом официально не подтвердили. Остановить газ быстро не получилось. Из Хьюстона прилетели три специалиста Cudd Pressure Control, занимающиеся ликвидацией нефтяных и газовых фонтанов. Пока готовилась операция, выяснилась ещё одна неприятная подробность. Экологический регулятор Ассама потребовал от ONGC объяснить, почему работы велись без обязательных разрешений на ввод в эксплуатацию. Рассматривался вопрос об экологическом штрафе. 27 июня специалисты демонтировали ПВО и установили специальную сборку для герметизации устья скважины. Газ выходил наружу 16 дней. На этот раз обошлось без большого пожара и погибших. Людям разрешили вернуться домой. После этого индийский министр назвал операцию образцовой, а шестнадцать дней — «кратчайшим возможным сроком». Но непосредственную причину потери контроля над скважиной публично так и не назвали. В правительственном ответе подробно написано, что газ был нетоксичным, экологические показатели оставались в норме, а аварийные службы действовали эффективно. Ответа на главный вопрос - почему выброс вообще произошёл во время плановых работ на старой скважине в открытых источниках нет.

Компания «НОРД-СЕРВИС» торжественно объявила в своих соцсетях, что у них теперь есть тревел-поддержка для вахтовых работников. С пафосом, будто они запустили корпоративную авиакомпанию. Что же произошло на самом деле? Они наняли человека, который покупает сотрудникам билеты. Всё. Это весь «сервис». Давайте вдумаемся. В 2026 году солидная компания с гордостью сообщает, что её вахтовикам больше не нужно самим покупать билеты до места работы. Большинство нормальных вахтовых компаний организуют логистику сотрудников по умолчанию. Это не бонус. Это не «сервис». Это базовая организация рабочего процесса. Как каска на стройке. Никто же не пишет пост: «🎉 Теперь мы выдаём сотрудникам каски! Наш каска-менеджер подберёт оптимальный размер и обеспечит комфортную посадку на голове». Но в «НОРД-СЕРВИС» решили, что заслуживают за это аплодисментов. Но зацепила именно терминология. «Тревел-поддержка». «Тревел-менеджер». Ребят, мы говорим про мужика, который добирается на вахту, а не про бизнесмена, летящего бизнес-классом в Дубай. Или инста-няшку (допустим, тоже летящую в Дубай🤭). Вахтовик — автобус — пересадка — самолет — вертолёт — буровая. Вот весь «тревел». Но звучит-то как красиво! По этой логике у «НОРД-СЕРВИС» можно переименовать вообще всё🤦‍♂️: ☝️Например, выдача спецодежды : «Фэшн-поддержка для полевых специалистов». Стайл-менеджер подберёт оптимальный размер сапог и каски в соответствии с индивидуальными параметрами сотрудника. Питание на вахте можно обозвать «фуд-сервисом полного цикла», а выплату зарплаты - «эксклюзивным велнес-туром за богатством»🤷‍♂️🤣 Но самое вкусное — вот эта строчка: «Находит наиболее выгодные по стоимости билеты» Стоп. «Выгодные по стоимости» — для кого? Для сотрудника? Ему-то какая разница, он же не платит. А, ну значит для компании. То есть весь этот «тревел-сервис» — это просто централизованная экономия на логистике, красиво упакованная в заботу о людях? Раньше вахтовик, может, брал билет на нормальный прямой рейс. А теперь «тревел-менеджер» посадит его на маршрут с двумя пересадками и ночёвкой в аэропорту, зато — выгодный по стоимости. Оптимальный маршрут. Для бюджета. И финальный аккорд: «Такой подход позволяет обеспечить своевременное прибытие сотрудников на вахту» То есть раньше они не прибывали своевременно? Люди опаздывали на собственную вахту, потому что компания не могла организовать им дорогу? Судя по написанному, получается именно так🤷‍♂️ Мы помним: скромность украшает. Как говорил один известный человек: даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обычная куриная жопа. А так получилось, что в «НОРД-СЕРВИС» наняли человека покупать билеты, назвали его тревел-менеджером, написали пост так, будто запустили программу лояльности уровня Emirates, и ждут восхищения в комментариях🤦‍♂️

Уже скоро🤗🤣

🚨 АХТУНГ! ВНИМАНИЕ! СРОЧНОЕ СООБЩЕНИЕ! 🚨 Всем руководителям объектов — срочно ознакомить подчиненный персонал с уроком из происшествия! Провести внеплановый инструктаж! 📢 Суть: работника подрядной организации укусил за жопу правую ногу бродячий пёс. 🐕🩹 Причины, установленные комиссией: нахождение на КПП пса не менее полугода (вахтовик однако). 🏗️ ИЗВЛЕЧЁННЫЙ УРОК: ЗАПРЕЩЕНО КОРМЛЕНИЕ БРОДЯЧИХ СОБАК НА ТЕРРИТОРИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ. 🚫🍖 Видимо голодный пёс станет добрее и перестанет кусать людей за мягкие места. 🤷‍♂️ Коллеги, берегите себя! И если что — звоните на горячую линию по ПБОТОС. Помогут. Наверное. 📞🤞

http://pbp.pw/tpost/ptmgxffkn1-17-000-skvazhin-eto-ne-problema-a-aktiv

Очередной ролик, появившийся только благодаря маниакальному стремлению требовать фото- и/или видеооотчет по каждому действию на объекте работ. Комментарии излишни. Хотя если бы в конце добавить фразу «Стоп! Снято!», видео выглядело бы более завершенным.

Ну вот, а то всё Россия да Россия 🇷🇺. Добавляем зарубежного контента специально для ценителей ✨. Смотрите: иностранная буровая 🌍, иностранные нагрузки ⚙️, иностранный результат 📊. Технологии те же, законы физики едины ⚛️. Так что не надо про «в России только так», у них тоже бывает 🤷‍♂️.

Уважаемые подписчики и гости канала 👋. Вашему вниманию представляется очередной видеоролик 🎬 из серии «Не надо делать то, что не нужно делать, чтобы не пришлось делать то, чего не хочется делать». Например, не нужно производить отворот рабочего переводника СВП от бурильной колонны 🚫, не останавливая буровой насос… Практика показывает, что остановка насоса перед наращиванием гораздо безопаснее для работников буровой вахты 👷‍♂️, а также не требует потом долго мучиться с наведением чистоты и порядка на роторной площадке буровой установки 🛠. И, в продолжение умных комментариев, это не сифон и не перелив. Это именно забыли остановить насос 🤦‍♂️. Обычно после таких событий начинается очередная волна гениальных мероприятий: * Поставить видеокамеру в кабину бурильщика 📹, чтобы смотреть, почему он забыл остановить насос (потому что в телефоне смотрел видеосики, например 📱). * Проводить регулярные просмотры видеозаписей с этой самой камеры силами специально нанятого в головной офис смотрящего 👀, который заменяет собой интеллектуальную систему распознавания нарушений. * Придумать блокировку отворота рабочего переводника при работающих буровых насосах (в дополнение к блокировке пуска насоса при закрытом КШЦ на СВП, например) 🔒. * Поставить какую-нибудь сигнализацию с красной лампочкой 🔴, гудком 🔊 и СМС-оповещением на смартфон 📲. * Регулярно раз в неделю из головного офиса звонить буровому мастеру 📞 и выносить ему мозг умными вопросами на тему того, как у него реализованы все вышеперечисленные мероприятия, сколько лично он провел с бурильщиком так называемых прямых диалогов 🤢 на тему того, как правильно наращиваться и проводить СПО с промывкой 🗣. Хотя я лично ничего против всего этого не имею, честно 🤷‍♂️. Если бы впереди всего было еще кое-что. Почему-то никто не учел, что бурильщик переведен с помбуров всего пару заездов назад и толком не стажировался на этой буровой установке. А еще вахта работает неполным составом. А причины у этого все те же, потому что некому толком работать… А очередь за забором только во влажных мечтах эффективных менеджеров осталась… Ну не будем о грустном. А всем бурильщикам и правда нужно запомнить, что насос нужно останавливать до начала отворота СВП от бурильной колонны... ⚠️

Нашел старый учебный фильм по итогам расследования происшествия при выполнении работ по сборке бурильного инструмента. Комментировать тут излишне, по ходу видео даны подробные пояснения.

OpenAI выпустила свою первую железку — клавиатуру-приставку за кучу денег, где кнопки шлют запросы нейросети. Гениально: индустрия, которая учит машины понимать человека с полуслова, продала нам ещё восемь кнопок, чтобы объяснять ей понятнее.

https://dzen.ru/a/amOySKUsRDiqnps2