② HV Substations | پستهای برق فشارقوی
Статистика💬 Technical Club: ⑩ @HVSubstationsClub 📂 TeslaAcademy Folder (Join to 16 Technical Channels and Groups): https://t.me/addlist/xEijWeT6OClhNTY0 📺 YouTube Channel: www.youtube.com/@teslaco (لطفاً سابسکرایب کنید!) 👤 Admin: -
- Последний пост
- 19 июн.
- Последнее чтение
- 14 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 23
- Тип
- открытый
- Язык
- персидский
- Категория
- Видео
- В каталоге с
- 14 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
🔹 چند نکته مهم درباره Reydisp Evolution و فرآیند تست رله یکی از نکات مهم در کار با رلههای حفاظتی این است که نرمافزار Engineering به تنهایی کافی نیست؛ یعنی Reydisp Evolution فقط ابزار تنظیم و ارتباط با رله است، اما صحت عملکرد رله باید با تجهیزات تست ثانویه (Secondary Injection Test Set) مانند Omicron CMC، Megger، Doble و ISA بررسی شود. در یک فرآیند کامل Commissioning معمولاً سه مرحله اصلی داریم: 1- بررسی Setting و Configuration تطبیق فایل تنظیمات رله با آخرین نسخه Approved Setting بررسی CT Ratio و VT Ratio بررسی منحنیهای حفاظتی IEC/IEEE بررسی Time Multiplier Setting (TMS) بررسی Logic داخلی رله بررسی تخصیص Binary Input / Output 2- تست فانکشنهای حفاظتی (Protection Function Test) به عنوان مثال در یک رله Overcurrent: تست Pickup جریان ANSI 50/51 بررسی زمان عملکرد رله در نقاط مختلف منحنی بررسی صحت Curve Selection تست Instantaneous Trip تست Earth Fault Protection بررسی Directional Element در صورت وجود مثلاً اگر رله برای یک فیدر 11kV تنظیم شده باشد: CT = 600/1 A 51 Pickup = 1.2 In Curve = IEC Normal Inverse TMS = 0.25 در تست باید بررسی شود که آیا زمان Trip واقعی با مقدار محاسبهشده هماهنگ است یا خیر. 🔹 تفاوت مهم Setting و Testing یکی از اشتباهات رایج در پروژهها این است که تصور شود اگر Setting داخل رله وارد شد، یعنی حفاظت آماده بهرهبرداری است. در حالی که بین این دو مرحله تفاوت وجود دارد: Setting → تعریف رفتار مورد انتظار رله Testing → اثبات عملکرد واقعی رله، ورودیها، خروجیها و مدار Trip در تست واقعی باید مواردی مانند: عملکرد CT Input صحت اندازهگیری جریان و ولتاژ زمان عملکرد Trip فرمان خروجی به Coil بریکر صحت Binary Inputها Interlocking Logic Alarm و Indication بررسی شوند. 🔹 قابلیتهای مهم Reydisp Evolution که در Commissioning استفاده میشود در زمان بهرهبرداری و عیبیابی، Reydisp Evolution امکانات مهمی در اختیار مهندس حفاظت قرار میدهد: ✅ مشاهده Event Log با Time Stamp دقیق ✅ بررسی علت Trip رله ✅ مشاهده Fault Record ✅ استخراج Oscillography برای تحلیل خطا ✅ مقایسه Setting فعلی رله با Setting تأیید شده پروژه ✅ Backup و Restore تنظیمات ✅ بررسی Communication با سیستمهای مانیتورینگ برای مثال بعد از یک Trip غیرمنتظره در یک فیدر، اولین قدم مهندس حفاظت معمولاً بررسی Event Record است تا مشخص شود: کدام Element فعال شده؟ مقدار جریان خطا چقدر بوده؟ زمان عملکرد چقدر بوده؟ فرمان Trip از کدام Logic صادر شده است؟ 🔹 نکته مهم درباره تفاوت رلههای Reyrolle و SIPROTEC اگرچه هر دو زیرمجموعه Siemens هستند، اما بازار هدف آنها کمی متفاوت است. رلههای SIPROTEC معمولاً در پروژههای بزرگتر مانند: پستهای انتقال GIS نیروگاههای بزرگ حفاظت دیستانس خطوط حفاظت دیفرانسیل ترانس و ژنراتور IEC 61850 Substation Automation بیشتر دیده میشوند. اما خانواده Reyrolle 7SR بیشتر در: شبکههای MV صنایع نفت و گاز فیدرهای صنعتی موتورهای MV شبکههای Distribution کاربرد دارد. 🔹 نکته پایانی برای مهندسان جوان در مهندسی حفاظت، یادگیری یک نرمافزار به معنی یادگیری حفاظت نیست. نرمافزار فقط یک ابزار است؛ اصل موضوع شناخت: فلسفه Protection Coordination Study CT Saturation Relay Characteristics Fault Analysis استانداردهای IEC 60255، IEC 60909 و IEC 61850 و تجربه Commissioning در سایت است. ———————————— 🌐 با انرژی بیشتر، ادامه میدهیم... ⚡️ برای عضویت در کانالها و گروههای تخصصی زیر، لطفاً روی لینکها کلیک کنید 🙏🌺 ———————————— ⚡️ Tesla Academy | Electrical Engineering Network 📚 Telegram Channels & Groups | 📸 Instagram | ▶️ YouTube
توضیحات👇
توضیحات👇
توضیحات👇
⚡️ بررسی فنی نسلهای SIPROTEC زیمنس 📍 Part 2: مزایا، معایب و کاربرد واقعی در صنعت ──────────────────────── 🔷 1. SIPROTEC 4 (نسل کلاسیک صنعتی) 📌 ماهیت: نسل اثباتشده (Proven Technology) ✔️ مزایا: - بسیار پایدار (High Reliability) - مناسب پروژههای انتقال…
⚡️ آشنایی جامع با رلههای حفاظتی زیمنس (Siemens SIPROTEC) 📍 Part 1: سپروتک چیست؟ + مفهوم و فلسفه طراحی 🔷 SIPROTEC مخفف چیست؟ SIPROTEC از ترکیب زیر آمده است: SIemens + PROtection + TEChnology 👉 یعنی: «فناوری حفاظت زیمنس» این خانواده، یکی از کاملترین…
⚡️ آشنایی جامع با رلههای حفاظتی زیمنس (Siemens SIPROTEC) 📍 Part 1: سپروتک چیست؟ + مفهوم و فلسفه طراحی 🔷 SIPROTEC مخفف چیست؟ SIPROTEC از ترکیب زیر آمده است: SIemens + PROtection + TEChnology 👉 یعنی: «فناوری حفاظت زیمنس» این خانواده، یکی از کاملترین پلتفرمهای رلههای دیجیتال برای حفاظت، کنترل و مانیتورینگ سیستمهای قدرت است. ──────────────────────── 🔷 SIPROTEC چیست؟ SIPROTEC فقط یک رله نیست؛ بلکه یک پلتفرم حفاظتی (Protection Platform) است که شامل: ✔️ حفاظت (Protection) ✔️ کنترل (Control) ✔️ ثبت خطا و رخداد (Fault/Event Recording) ✔️ ارتباطات صنعتی (IEC 61850, IEC 60870) ✔️ مانیتورینگ و اندازهگیری ──────────────────────── 🔷 جایگاه SIPROTEC در سیستم قدرت در شبکههای مدرن، SIPROTEC به عنوان: ⚡️ مغز حفاظتی پست (Protection Brain) ⚡️ رابط بین CT/VT و سیستم کنترل ⚡️ تصمیمگیر سریع در Fault Clearing عمل میکند. ──────────────────────── 🔷 معماری کلی رلههای SIPROTEC رلههای زیمنس معمولاً در این خانوادهها تعریف میشوند: 🔹 SIPROTEC 4 → نسل کلاسیک و صنعتی 🔹 SIPROTEC 5 → نسل دیجیتال و ماژولار 🔹 SIPROTEC Compact → اقتصادی و توزیع 🔹 SIPROTEC Easy → ساده و پایه ──────────────────────── ⚡️ ادامه دارد... 📌 Part 2: بررسی فنی SIPROTEC 4 / 5 / Compact / Easy + مزایا و معایب ———————————— 🌐 با انرژی بیشتر، ادامه میدهیم... ⚡️ برای عضویت در کانالها و گروههای تخصصی زیر، لطفاً روی لینکها کلیک کنید 🙏🌺 ———————————— ⚡️ Tesla Academy | Electrical Engineering Network 📚 Telegram Channels & Groups | 📸 Instagram | ▶️ YouTube
⚡️ بازگشت دوباره به مسیر یادگیری و تبادل دانش مهندسی برق ⚡️ همراهان گرامی کانالها و گروههای تخصصی مهندسی برق، پس از یک دوره وقفه، فعالیت آموزشی و تخصصی مجموعه کانالهای مهندسی برق مجدداً آغاز میشود. از این پس انتشار مطالب فنی، آموزشها، تحلیلهای تخصصی و تجربیات ارزشمند در حوزههای مختلف مهندسی برق ادامه خواهد داشت. 📚 کانالها و گروههای تخصصی ما در زمینههای: 🔹 سیستمهای قدرت و پستهای فشار قوی 🔹 حفاظت و رلههای حفاظتی 🔹 نیروگاهها و تولید انرژی 🔹 طراحی، مطالعات و مباحث کاربردی صنعت برق 🔹 آموزشهای تخصصی مهندسی برق فعال خواهند بود. از همه دوستان و متخصصان عزیز دعوت میکنیم مانند گذشته با حضور فعال، اشتراکگذاری تجربیات، پرسش و پاسخهای فنی و مشارکت علمی، به پربارتر شدن این فضا کمک کنند. ⚠️ یادآوری میشود رعایت قوانین گروه، حفظ فضای حرفهای و تمرکز بر مباحث علمی و تخصصی، شرط اصلی ادامه فعالیت این مجموعههاست. با امید به اینکه این بستر همچنان محلی برای یادگیری، رشد علمی و ارتباط میان متخصصان صنعت برق باشد. ⚡️ ———————————— 🌐 با انرژی بیشتر، ادامه میدهیم... ⚡️ برای عضویت در کانالها و گروههای تخصصی زیر، لطفاً روی لینکها کلیک کنید 🙏🌺 ———————————— ⚡️ Tesla Academy | Electrical Engineering Network 📚 Telegram Channels & Groups | 📸 Instagram | ▶️ YouTube
② HV Substations | پستهای برق فشارقوی pinned a photo
🔍 تحلیل یک خطای فاجعهبار در لاجیک باز شدن بریکرهای بیخط و بیترانس پست فوق توزیع در جلسه ۳۱ آموزش نقشهخوانی، یکی از خطرناکترین اشکالات در لاجیک و اینترلاک یک پست برق بررسی شده است؛ اشکالی که باعث عدم ارسال سیگنال تریپ از ساب1 و ساب2 به TC1 و TC2 میشود…
🔍 GIS: Gas Insulated Substation یا Gas Insulated Switchgear? یکی از سوالات بسیار رایج در حوزه پستهای برق فشارقوی این است که GIS دقیقاً مخفف کدام عبارت است؟ آیا: ▪️ Gas Insulated Substation یا ▪️ Gas Insulated Switchgear؟ واقعیت این است که هر دو اصطلاح صحیح هستند و اختلاف آنها به 📌 ریشه تاریخی شکلگیری GIS 📌 ادبیات استانداردهای IEC و IEEE برمیگردد. به همین دلیل است که در پروژهها، مدارک، و حتی منابع معتبر، هر دو اصطلاح دیده میشود. 🎥2 دقیقه با من همراه باشید تا توضیحات کامل را خدمتتان عرض کنم 👇 اینجا کلیک کنید ————- Tesla Academy (16 Channels & Groups) | Instagram | YouTube
② HV Substations | پستهای برق فشارقوی pinned «🎉🚀 به آکادمی تسلا ( Tesla Academy ) خوش آمدید! 🚀🎉 📂 کانالها و گروههای تخصصی برق و انرژی آکادمی تسلا برای عضویت در کانالها و گروههای آکادمی تسلا، لطفاً اینجا کلیک کنید. ✨ این فولدر شامل 8 کانال اصلی + 8 گروه تخصصی است و هر کدام روی یک حوزه کاملاً مشخص تمرکز…»
🎉🚀 به آکادمی تسلا ( Tesla Academy ) خوش آمدید! 🚀🎉 📂 کانالها و گروههای تخصصی برق و انرژی آکادمی تسلا برای عضویت در کانالها و گروههای آکادمی تسلا، لطفاً اینجا کلیک کنید. ✨ این فولدر شامل 8 کانال اصلی + 8 گروه تخصصی است و هر کدام روی یک حوزه کاملاً مشخص تمرکز دارند. هدف: ایجاد تخصصیترین و جامعترین مرجع برق و انرژی برای شما عزیزان! ⚡️ کانالها و محدوده تخصصی آنها: 1️⃣ TESLA | کانال کلی انرژی و برق 🌐 موضوع: همه جوانب برق و انرژی، اخبار، تحلیل، آموزشها و مباحث عمومی. 🎯 مخاطب: کسانی که میخواهند دید جامع و کلی از تمام حوزهها داشته باشند. 2️⃣ HV Substations | پستهای فشارقوی 🏭 موضوع: طراحی، حفاظت، نگهداری و تست پستهای فشارقوی، تجهیزات، سیستمها و استانداردهای IEC. 🎯 مخاطب: مهندسین پست و علاقهمندان به سیستمهای HV 3️⃣ نیروگاهها | Power Plant 360 🔥 موضوع: نیروگاههای حرارتی، گازی، بخاری، آبی و سایر منابع تولید انرژی و تحلیل عملکرد. 🎯 مخاطب: علاقهمندان به مدیریت و طراحی نیروگاهها. 4️⃣ Relay 360 | حفاظت، کنترل و SCADA 🛡 موضوع: سیستمهای حفاظتی، رلهها، اتوماسیون، SCADA، تستها و مهندسی حفاظتی. 🎯 مخاطب: کسانی که میخواهند در زمینه Protection و Control تخصصی شوند. 5️⃣ Renewable Energy Systems | انرژیهای تجدیدپذیر 🌿 موضوع: فتوولتاییک، بادی، هیدرو، سیستمهای هیبریدی، تحلیل انرژی و پروژههای سبز. 🎯 مخاطب: علاقهمندان به آینده انرژی و پروژههای سبز. 6️⃣ Earthing 360 | زمین و لایتنینگ + Safety ⚡️🌩 موضوع: ارتینگ سیستمهای برق، تجهیزات، ساختمانها، پلنتها، حفاظت صاعقه و ایمنی. 🎯 مخاطب: مهندسین و علاقهمندان به ایمنی و حفاظت تجهیزات و سیستمها. 7️⃣ ElecBIM | مهندسی برق ساختمان و نظام مهندسی 🏗 موضوع: طراحی، نظارت، BIM، نقشهخوانی، مدلسازی، نرمافزارهای مهندسی برق ساختمان، انرژی سیوینگ، اتوماسیون انرژی، استانداردهای ملی و بینالمللی، دورههای مقررات ملی ساختمان، آسانسورها و پلکان برقی، ایمنی و مدیریت پروژه. 🎯 مخاطب: مهندسین برق ساختمان، مشاورین نظام مهندسی، ناظران، طراحان و علاقهمندان به تمام جوانب مهندسی برق ساختمان. 8️⃣ TESLA Electrical Jobs | فرصتهای شغلی داخلی و خارجی 💼 موضوع: فرصتهای شغلی داخل ایران و کشورهای مختلف، رزومهسازی، مهارتهای حرفهای، مشاوره شغلی، نکات مصاحبه و مسیرهای رشد. 🎯 مخاطب: مهندسین جویای کار و حرفهای شدن در حوزه برق و انرژی. 📌 نکات مهم: - هر کانال و گروه تخصصی است و مطالب به ندرت تکراری هستند مگر در موارد ضروری. - گروهها محلی برای پرسش و پاسخ، تبادل تجربه و بحثهای تخصصی هستند. - با عضویت در فولدر، دسترسی یکجا به همه کانالها و گروهها دارید. - این فولدر به مرور زمان به یک بانک اطلاعاتی هوشمند و جامع تبدیل خواهد شد. - اعضا میتوانند در هر حوزه تخصصی مشارکت کنند و دانش خود را به اشتراک بگذارند. 🚀 همین حالا عضو شوید و دانش خود را ارتقا دهید! 📂 فولدر Tesla Academy 📺 کانال یوتیوب TESLA (لطفاً سابسکرایب کنید!) --- Tesla Academy (16 Channels & Groups) | Instagram | YouTube
🔍 #سؤال_7 در پستهای GIS ما معمولاً با دو نوع Earth Switch (ES) مواجه میشویم: 1️⃣ نوع عایق (با شانت ایزوله) 2️⃣ نوع غیرعایق (معمولی که مستقیم به بدنه وصل میشود) ❓ به نظر شما تفاوت اصلی این دو نوع چیست و هرکدام در چه کاربردی استفاده میشوند؟ حالا فرض کنید…
видео или голосовое, без подписи
📢 فرصت شغلی | آزمون استخدامی شرکتهای توزیع نیروی برق – ۱۴۰۴ با توجه به اینکه برخی از مخاطبان کانال بهدنبال موقعیتهای شغلی مرتبط با صنعت برق هستند، 📘 دفترچه راهنمای آزمون استخدامی شرکتهای توزیع نیروی برق سال ۱۴۰۴ برای استفاده این عزیزان پیوست شد. 🔹 شامل شرایط، رشتهها، سهمیهها و مراحل آزمون 🔹 مرجع رسمی: مرکز آزمون جهاد دانشگاهی 🌐 hrtc.ir ⏰ زمان ثبتنام اینترنتی: از شنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۴ تا پایان سهشنبه ۹ دی ۱۴۰۴ 📎 دفترچه آزمون پیوست شده است. امیدواریم برای دوستانی که بهدنبال ورود یا بازگشت به بازار کار هستند، مفید باشد. —— 📌 نکته مهم برای مرحله مصاحبه: آشنایی با نقشهخوانی پستهای برق میتواند نقش بسیار مؤثری در موفقیت مصاحبه داشته باشد. در دوره نقشهخوانی پستها و نیروگاههای برق، نقشههای پستهای فوق توزیع بهصورت کامل و کاربردی آموزش داده شده که میتواند کمک بزرگی در مصاحبهها باشد. ▶️ پلیلیست دوره نقشهخوانی: 👈برای مشاهده این دوره اینجا کلیک کنید👉 #آزمون_استخدامی #استخدام_برق #توزیع_نیروی_برق #فرصت_شغلی #مهندسی_برق --- Telegram 1 | Telegram 2 | Instagram | YouTube | Club 1 | Club 2
⚙️ وقتی AVR رو فقط ابزار تنظیم ولتاژ ببینی، نصف ماجرا رو از دست دادی. AVR بخشی از فلسفه کنترل–حفاظته، نه یک تجهیز مستقل. 1️⃣ در لاجیکهای درست، سیگنالهای Under Voltage Trip و Over Current مستقیماً باعث تریپ AVR نمیشن؛ این سیگنالها وارد Not Blocking میشن تا رفتار AVR کنترل بشه، نه اینکه حفاظت انجام بده. 2️⃣ تفاوت اصلی بین AVR ترانس، AVR ژنراتور و AVR نیروگاهی توی سختافزار نیست؛ توی نحوه اعمال اینترلاکها، محدودکنندهها و اولویت سیگنالهاست. همون UV که یه جا تریپ میده، اینجا فقط اجازه یا عدم اجازه Boost میشه. 3️⃣ در ژنراتورهای نیروگاهی، نبودن اینترلاکهای UV و OC میتونه باعث Over-Excitation، ناپایداری ولتاژ و حتی تشدید خطا بشه. به همین دلیل AVR عمداً «محدود» میشه، نه آزاد. 4️⃣ در دیزل ژنراتورها، AVR سادهتره ولی منطق همونه: حفاظت تشخیص میده، لاجیک تصمیم میگیره، AVR اجرا میکنه. هر جا این مرزها قاطی بشه، طراحی ضعیفه. 🎛 برندهایی که این فلسفه رو درست پیاده کردن: ABB (Unitrol / REG) – Siemens – Basler Electric – Woodward – GE / ANDRITZ 🎥 اگر میخوای ببینی این منطقها تو طراحی واقعی چطور پیاده میشن، پلیلیست طراحی AVR رو از دست نده: 👉 لینک مشاهده آموزش طراحی 0 تا 100 لاجیک AVR پست فوق توزیع 📑 فایل آموزشی: 🔗 لینک دانلود #AVR #REGDA #LogicDesign #PowerPlant --- Telegram 1 | Telegram 2 | Instagram | YouTube | Club 1 | Club 2
SLD-Coupler-Question2.pdf
مقایسه سه برند اصلی کنترلرها
ادامه پست قبل👆 ### ⚠️ ۱) تمام ژنراتورها باید گاورنر + AVR دیجیتال داشته باشند. ### ⚠️ ۲) Droop مناسبترین روش برای Multi-DG استاندارد است. ### ⚠️ ۳) Isochronous فقط برای ۱ ژنراتور مجاز است مگر ILS. ### ⚠️ ۴) Cross-Current برای Reactive Sharing ضروری است. ### ⚠️ ۵) تست FAT و SAT حتماً باید شامل Synchronization & Load Sharing باشد. ### ⚠️ ۶) اگر برندها مختلف هستند → ComAp را Master کنید. ### ⚠️ ۷) تنظیم Droop (۳–۵٪) مهمترین پارامتر برای تقسیم بار درست است. --- Telegram 1 | Telegram 2 | Instagram | YouTube | Club 1 | Club 2