ICF Live

С каждого мероприятии мы стараемся увезти с собой не только кадры, но и смыслы. После V Международного Дальневосточного зернового форума мы собрали 5 мыслей, которые, на наш взгляд, сегодня важны не только для агробизнеса, но и для предпринимательства в целом. Листайте карточки 👉 #Редакция_Лица О событии | Мини-репортаж с форума

Благодарим нашего информационного партнёра — проект «ЛИЦА» — за репортаж с V Международного Дальневосточного зернового форума. Делимся публикацией 👇

🌾 Дальневосточный зерновой форум 2026: как меняется экспорт российского зерна в страны АТР 15–16 июля во Владивостоке состоялся V Международный Дальневосточный зерновой форум — юбилейное отраслевое мероприятие, объединившее около 200 представителей агрохолдингов, экспортёров, трейдеров, логистических компаний, портовых терминалов и профильных организаций. На фоне усиления конкуренции на мировом зерновом рынке участники обсудили развитие экспортной инфраструктуры, логистики и новые возможности поставок российского зерна в Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. 📌 Главные выводы экспертов 📍 Дмитрий Рылько (генеральный директор, «Институт конъюнктуры аграрного рынка»): структура российского растениеводства меняется — растёт роль более рентабельных культур, а экспорт в страны Азии становится одним из ключевых драйверов рынка. 📍 Аскер Тлишев (директор, Приморской филиал ФГБУ «ЦОК АПК»): в мировой конкуренции выигрывают экспортёры, которые обеспечивают полное соответствие продукции требованиям страны-импортёра. 📍 Дмитрий Савенков (директор, «ЛегендАгро Логистика»): развитие портовой инфраструктуры Приморья расширяет экспортные возможности России, включая новые поставки в страны Юго-Восточной Азии. 📍 Андрей Кипоренко (брокер, «AK Shipbrokers»): эффективность морской перевозки определяется не только ставкой фрахта, но и грамотным расчётом затрат, маршрута и рисков. 📍 Андрей Дальнов (главный отраслевой аналитик, «Россельхозбанк»): стратегия развития АПК должна учитывать климатические изменения и широкий спектр возможных сценариев. 💬 Главный вывод форума: дальнейший рост экспорта российского зерна в страны АТР будет зависеть от развития логистики, современной портовой инфраструктуры, соответствия требованиям зарубежных рынков и способности бизнеса быстро адаптироваться к изменениям мировой торговли. Благодарим всех спикеров, партнёров и участников за профессиональный диалог, открытый обмен опытом и вклад в развитие российского зернового экспорта. 🌍 Деловая неделя во Владивостоке завершена. Впереди — новая встреча международного зернового сообщества! Уже 22 сентября ждём вас в Стамбуле на Balkans & Black Sea Grain 2026. 📋 Хотите узнать, кто уже подтвердил участие в BBS Grain 2026? Оставьте заявку на нашем сайте — мы отправим вам актуальный список зарегистрированных участников конференции. #ДЗФ2026 #ЭкспортЗерна #АПК #Зерно #Логистика #Китай #АТР #ICF #BBSGrain2026

🚢 Дальневосточный контейнерный форум 2026: как меняется контейнерная логистика России 9-10 июля во Владивостоке состоялся V Дальневосточный контейнерный форум, объединивший около 200 представителей транспортно-логистических компаний, портов, операторов контейнерных сервисов, экспортёров и грузовладельцев. На фоне переориентации внешней торговли России на Восток участники обсудили развитие транспортных коридоров, контейнерной инфраструктуры и новые логистические решения, которые уже сегодня меняют рынок. Главные выводы экспертов: 📌 Роман Дяблов (коммерческий директор Феско Интегрированный транспорт): импорт через дальневосточные порты вырос на 33%, что усиливает дисбаланс контейнерного рынка и создает новые вызовы для логистики. 📌 Игорь Пухов (коммерческий директор УК Глобал Портс): Дальний Восток продолжает наращивать объемы контейнерной перевалки (+5,8%), тогда как Балтийский бассейн демонстрирует снижение (-13,8%). 📌 Олег Синявский (и.о. начальника Дальневосточного ТЦФТО - РЖД): за первое полугодие 2026 года на ДВЖД отправлено 690,5 тыс. ДФЭ (+24%), а перевозки контейнерными поездами в полувагонах выросли в 2,7 раза. 📌 Дмитрий Прядко (начальник отдела продаж Евросиб СПб - ТС): контейнерная логистика через Дальний Восток переходит от антикризисных решений к устойчивым сервисам, а рынок сохраняет потенциал дальнейшего роста. 📌 Мария Грибкова (коммерческий директор Владивостокский морской рыбный порт): современный порт конкурирует уже не количеством причалов, а эффективностью всей логистической цепочки. 📌 Никита Горчаков (исполнительный директор Специальные контейнерные линии): использование полувагонов создает дополнительный потенциал перевозки около 1 млн ДФЭ в год. 💬 Главный вывод форума: будущее контейнерной логистики - в эффективном использовании существующей инфраструктуры, интеграции транспортных сервисов и развитии международных маршрутов. Благодарим всех спикеров, партнеров и участников за профессиональный диалог! 🌾 Деловая неделя во Владивостоке продолжается! Уже 15-16 июля состоится Дальневосточный зерновой форум 2026, - ключевая площадка для экспортеров зерна, трейдеров, производителей, переработчиков, логистических компаний и портовых терминалов Дальнего Востока. Оставайтесь с нами - впереди самые важные инсайты, аналитика и ключевые выводы ведущих экспертов зернового рынка. #ДКФ2026 #ДЗФ2026 #Логистика #КонтейнерныеПеревозки #Экспорт #Порты #ICF

🌎 Сегодня более чем в 150 странах отмечается День труда. В мировом сельском хозяйстве и торговле это не просто дата - она отражает работу, стоящую за каждой поставкой, каждым контрактом и каждой тонной продукции, движущейся между рынками. Именно в этой системе работает ICF, объединяя производителей, трейдеров и логистические компании - тех, кто обеспечивает бесперебойную работу глобальной торговли. За стабильными поставками - решения, а за этими решениями - люди. Мы гордимся всеми, кто стоит за мировой торговлей зерновыми, бобовыми и масличными культурами. 📩 Если вы работаете в сфере глобальной торговли и логистики - давайте объединяться! #Зерновойрынок #Агробизнес #Глобальнаятрейдинг #Логистика #Сырьевыетовары

⏳Прямой экспорт без посредников может увеличить рентабельность аграриев на 5–7% Об этом заявил Олег Князьков, заместитель руководителя Центра отраслевой экспертизы «Россельхозбанка», на конференции «ЗерноЛогистика 2026» 23-24 апреля в Новороссийске. Что происходит на рынке: • аграрии получили прямой выход к 13 терминалам (~71% экспорта) • сделки переходят на биржевую модель • посредники перестают быть обязательным звеном • биржевые партии получают приоритет в логистике Что это значит: • часть экспортной маржи остаётся у производителя Экономика: • более 1 000 руб. с тонны • до 7% к рентабельности Рынок становится более прямым и прозрачным. Подробнее в статье: 🔗 https://icf.events/tpost/y2kfgl6a11-pryamoi-eksport-bez-posrednikov-agrarii 📩 Новые правила рынка уже работают! Разберём, как использовать их на Дальневосточном контейнерном форуме (9–10 июля) и Дальневосточном зерновом форуме (15–16 июля) во Владивостоке. 👉Напишите нам, чтобы узнать условия участия. #Агробизнес #ЭкспортЗерна #Логистика #ICF

📊📊📊📊📊📊📊 Экспорт зерна по железной дороге приблизился к историческому максимуму 🚂 Экспорт зерна по жд в июле-марте 2025/26 близок к рекорду – 19,23 млн тонн (максимум в 2023/24 составил 19,41 млн тонн) и превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 5 млн тонн (+35%). Такие данные привел аналитический центр «Русагротранс» в рамках международной конференции «ЗерноЛогистика 2026». 📈 Это стало возможным благодаря рекордным темпам отгрузки по жд, начиная с сентября 2025 г. Доля пшеницы в этом объеме достигает 86% или 16,6 млн тонн. 🛤️ Прогноз жд экспорта зерна за весь сезон 2025/26 составляет около 23,2 млн тонн. На данный момент по жд вывезено 83% потенциала. Остаток на апрель-июнь оценивается в 4 млн тонн. 🌾 Для сезона 2025/26 характерна высокая доля жд в экспорте зерна – 40%. В декабре-феврале она в зерне в целом достигала 50%, а в экспорте пшеницы – 52-56%. #Аналитика_ДХ #ДеметраХолдинг

Благодарим коллег из «Деметра-Холдинг» за представленную аналитику В рамках конференции «ЗерноЛогистика 2026» аналитический центр «Русагротранс» привёл данные по экспорту зерна по железной дороге, который в текущем сезоне приближается к историческим максимумам Делимся ключевыми цифрами 👇

Экспорт зерна становится сложнее - это главный сигнал, который прозвучал на «ЗерноЛогистике 2026» 2 дня в Новороссийске - от первых встреч и обсуждений до неформального общения вне деловой программы. 🔗 В центре внимания форума: * экспорт теряет маржинальность * логистика и инфраструктура становятся ограничением * рынок перестраивает цепочки поставок 👉 В обсуждении участвовали ключевые игроки рынка: ЦОК АПК, РЖД, Русагротранс, FESCO, Россельхозбанк и ведущие логистические и трейдинговые компании. 📆 До встречи на следующем форуме, мы готовим для вас кое-что интересное! #ЗерноЛогистика #Агроэкспорт #ЗерновойРынок #Логистика #ICF