InfraBIM Expert

S-INFO @sinfobim 10 лет! И юбилей компания встречает так, как и должна, по-моему, встречать зрелая инженерная команда: свежим релизом и серией материалов о работе с большими 3D-моделями инфраструктуры. Разработчики сосредоточились на теме, которая сегодня становится одной из ключевых для инфраструктурного BIM. Проектировщики транспортной инфраструктуры работают, как правило, с масштабными проектами, требования к моделям растут, модели становятся всё более насыщеннее данными, плюс растёт количество вовлечённых участников. Всё это вместе приводит к тому, что производительность превращается из технической характеристики в один из главных факторов эффективности проектирования. От того, насколько быстро открывается модель, как плавно она отображается и как система реагирует на действия пользователя, напрямую зависит ежедневный комфорт работы специалистов и, следовательно, их эффективность. В последних обновлениях S-INFO видна серьёзная работа над производительностью при работе с большими моделями. Пользователи получают более отзывчивую навигацию и возможность уверенно работать с протяжёнными объектами высокой детализации. Почитайте материал о том, как ускорить работу с большими 3D-моделями в S-INFO. Статья помогает разобраться, какие инструменты появились, где они дают наибольший эффект и как правильно выстроить работу с крупными проектами. Круто, что продукт развивается одновременно с методикой его применения. В опубликованных материалах разработчики также подробно объясняют различия между вебом и десктопом. Хорошо видно, что обе версии ориентированы на разные рабочие сценарии. Десктопная версия, построенная на движке UNIGINE, раскрывает возможности максимально качественной визуализации сложных моделей. В веб-версии акцент сделан на быстром доступе к проекту, совместной работе и удобстве использования практически с любого устройства. За десять лет компания С-ИНФО прошла большой путь, создав с нуля продвинутую BIM-платформу для всех этапов проекта. Желаю больших успехов команде, а с вас лайк, если вы хотите больше разборов и технических новостей про продукт S-INFO.

🔘 💻 Топоматик выпустила Robur MCP — плагин для подключения ИИ-моделей Плагин позволяет подключать ИИ-модели непосредственно к рабочему проекту в Robur. Вместе с ним доступен и Robur Copilot — готовый профиль ИИ-ассистента на базе опенсорсного агента Hermes. Как пишет компания, пока это скорее экспериментальная разработка, чем готовый производственный инструмент, но и в таком виде, по-моему, это очень классный шаг для сообщества, сейчас это максимально перспективное направление развития САПР. Что такое MCP? Если совсем кратко, Model Context Protocol (MCP) — это открытый протокол, который даёт возможность ИИ безопасно взаимодействовать с внешними программами и их данными. Благодаря ему LLM перестаёт быть просто чатом и может работать с реальным проектом: читать его структуру, выполнять команды, запускать инструменты и возвращать результат. Сейчас мы копируем данные из программы куда-нибудь в ChatGPT или DeepSeek, когда нам нужна помощь ИИ, а MCP поменяет сам подход: ИИ будет помощником прямо внутри рабочей среды проектировщика. Судя по файлам в репозитории на GitHub, сейчас Robur MCP уже позволяет агенту выполнять три класса задач: • читать и анализировать данные проектные • создавать и редактировать объекты чертежа • собирать более сложные конструкции, последовательно вызывая несколько инструментов. Например, можно выполнять расстановку типовых объектов по координатам (знаков, опор, светильников, МАФ, элементов оформления и других блоков) или собирать объёмы работ по водопропускным трубам. Зачем это обычному пользователю? Вот примеры задач, которые можно доверить ИИ-агенту: • поиск и анализ элементов модели по запросу на обычном русском языке • автоматизация рутинных операций • интеллектуальная проверка проекта и поиск ошибок • написание TLC-скриптов и помощь в их отладке прямо в процессе работы На мой взгляд, именно MCP станет одной из ключевых технологий, которая в ближайшие годы изменит инженерные САПР. Autodesk и Bentley Systems активно внедряет этот подход в своих продуктах, среди российских разработчиков инфраструктурного ПО я пока только в Robur вижу заметные шаги. Это очень отрадно видеть, потому что в выигрыше окажутся пользователи, так как взаимодействие с продуктами станет гораздо более естественным, а многие рутинные операции перейдут к ИИ-ассистентам.

Собираюсь завтра на вебинар от команды НЕЛИНЕЙНОСТЬ. В ожидании нового релиза ПК ИНФРА, решения для BIM-проектирования транспортных сооружений, можно уже сейчас посмотреть самое интересное из обновлённого функционала. Степан Карачков, старший технический специалист ПК ИНФРА, покажет новые возможности версии 2026: - субсвойства для расчёта площадей опалубки, окраски и других видов работ - интеграция с Excel с обратной синхронизацией - шаблоны свойств и объёмов - автоматическое формирование ВОР - расширенный экспорт IFC - обработка данных с Excel VBA: автоматизация расчётов, вывод отчётов Регистрация Всем проектровщикам линейных сооружений горячо рекомендую обратить внимание на этот мощный программный комплекс, выход которого на нашем рынке — по моему мнению, одно из самых больших событий года. Писала об этом здесь.

🏆 Открыт прием заявок на национальную премию «Лидеры проектирования 2026» Если вы внедряете BIM, автоматизируете проектирование, развиваете инженерные команды или реализуете сильные инфраструктурные проекты — это отличный повод заявить о своей работе на всю отрасль. В этом году: • 19 обновлённых номинаций • новая платформа подачи заявок с личным кабинетом участника • независимое жюри из представителей заказчиков, девелоперов, промышленных компаний и госструктур • участие в премии по-прежнему полностью бесплатно • подать можно сразу несколько заявок Победителей объявят 13 ноября на форуме «Лидеры проектирования 2026» в Москве. В прошлом году победителями и призерами стали MARKS GROUP, WE-ON GROUP, TRUST ENGINEERING, ПИ-2, Самолет, КТБ Проект, ЛУЧ, Генпро, ПБМ, РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ, ИНЖПРОЕКТ, ИнфорМА, Спектрум и другие сильнейшие компании отрасли. Если ваша команда действительно двигает отрасль вперед — не упустите возможность показать свои проекты и практики. Подробные требования и критерии оценки читайте в Положении о премии 🏆Подать заявку на премию «Лидеры проектирования 2026» Организатор премии: АНО «Лидеры проектирования».

Обычно в канале я пишу про инструменты и технологии, но сегодня будет совсем другая тема, расскажу, почему я поддерживаю проект «Генплан наизнанку». Его запустили Аветик Каграманян и Карина Титова — основатели сообщества «Вертикалка без боли». Я их знаю не просто как авторов из интернета, а как людей, которые последовательно собирают вокруг себя профсообщество генпланистов, изучают рынок и вытаскивают наружу вопросы, которые в проектировании обычно обсуждаются где-то в личных переписках. Сколько реально зарабатывают генпланисты? Почему одни спецы растут быстрее других? Где баланс между наймом и подработками? Какие навыки сегодня больше влияют на доход: BIM, автоматизация, организация труда, умение общаться с заказчиком, управление проектом? Я много лет работаю с обучением проектировщиков и вижу, как специалисты часто учатся инструментам, но при этом остаются без карты профессии. Они знают, как построить профиль, оформить чертёж или собрать сводную модель, но не всегда понимают, как устроен рынок вокруг них, какие компетенции повышают их ценность и почему один и тот же раздел у разных людей превращается либо в бесконечную рутину, либо в устойчивую профессиональную систему. Проект «Генплан наизнанку» как раз про второе. Он растёт из опыта основателей и работы с сообществом. До этого ребята провели исследование доходов генпланистов (писала об этом здесь), собрали данные по зарплатам, подработкам, BIM-навыкам, обучению, карьерным планам и болям профессии. Сейчас внутри для участников уже есть темы про предпринимательство в генплане и эффективную организацию труда. Дальше заявлены интервью, методички, шаблоны, исследования и практические инструменты для генпланистов. Это не просто серия вебинаров, а хорошо проработанная попытка собрать живую профессиональную среду вокруг одной из важных специализаций в проектировании. Если вы генпланист и чувствуете, что вам уже мало просто осваивать кнопки в программе, и хочется лучше понимать профессию, рынок, деньги, рост, самостоятельную работу и собственную ценность как специалиста, моя рекомендация — присмотритесь к проекту «Генплан наизнанку». Никаких реферальных ссылок на этот раз не будет, чтобы присоединиться, просто пишите @avetikkag или @TitovaKarina в лс, дальше они всё объяснят.

Через час стартует субботний ИнфраТИМ-завтрак по экспертизе BIM-моделей объектов транспортной инфраструктуры. Тема всё ещё дискусионная, много нюансов по составу требований и по их автоматизированной проверке. Лично мне, например, не даёт покоя вопрос, почему вообще экспертизы пишут требования к цифровым моделям, если они не заказчики и не потребители этих моделей. Подключайтесь по ссылке в Телемосте С докладами выступят: ⚫️Татьяна Аксёнова (Газпром) про интегрированную экспертизу информационной модели ⚫️Иван Кулаев (Госэкспертиза Челябинской области) про экспертизу информационных моделей проектов ⚫️Георгий Перевозчиков (BIMIT) про экспертизу информационных моделей ⚫️Дмитрий Корчемный (Институт Гипростроймост) про 10 проблем прохождения государственной экспертизы с BIM ⚫️Владимир Волкодав (НИЦ ЦПС ) о применении машиночитаемых требований в строительстве Подробности в канале команды BIM Завтрака с линейкой https://t.me/InfraBIM_Breakfast

КРЕДО АНАЛИЗ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ДАННЫХ применяется для мониторинга изменений геологической среды на техногенно нагруженных территориях, в том числе в карьерах. В статье на сайте @credo_dialog приведен пример использования единой аналитической системы, объединяющей геодезические и данные дронов, для построения моделей поверхности и анализа деформаций. Также описано выполнение пространственно-временного анализа, включая карты разностей и оценку объемов перемещенных масс. Читайте полный обзор по ссылке.

⚡️Вышло обновление для Нелинейность МОСТ Обновление включает улучшение стабильности работы, исправление ошибок, влияющих на запуск и открытие файлов, оптимизацию алгоритма расчёта в модуле железобетонных сечений. ➡️ Полный список изменений и актуальный патч для Нелинейность МОСТ доступны по ссылке. Также напоминаем, что 10 июля наш пользователь проведет вебинар на тему автоматизации расчётов надвижки металлического пролётного строения. Регистрация доступна на странице мероприятия. Присоединяйтесь!

ПРЕЗЕНТАЦИИ ББП доступны всех спикеров для просмотра на сайте мероприятия https://bim-support.ru/events/bbp2026 А ещё бонусом ролик с мероприятия #BIMПросвет #БольшойBIMПросвет #БольшойBIMПросвет26 #BIMSupport #ББП26 #LETSread

Срочно в номер) Олег @konovalov_sit написал, что завтра проводит бесплатный мастер-класс для генпланистов “Оформление вертикальной планировки по ГОСТ в Autodesk Civil 3D” На мастер-классе вы научитесь: ⚫️Оформлять вертикальную планировку по ГОСТ ⚫️Работать с метками координат, отметок и уклонов ⚫️Использовать метку красной и черной отметки ⚫️Оформлять проектные переломы и горизонтали ⚫️Работать со слоями ⚫️Выполнять экспорт в AutoCAD Что ещё? Каждый участник получит: ⚫️Готовый шаблон Civil 3D ⚫️Учебные материалы для практики ⚫️Практические навыки оформления ВП ⚫️Именной сертификат (при выполнении задания) Регистрация Для практической работы потребуется Civil 3D 2024–2026 и учебные файлы. Если он у вас не установлен, можно участвовать в качестве слушателя.

📂 Новый плагин для Топоматик Robur — Автомобильные дороги 📍Эксперт сообщества Robur Community Ярослав Абрамов разработал расширение для Топоматик Robur, предназначенное для управления конфигурациями слоев и настройками автомобильных дорог. Плагин является некоммерческим и предоставляется для свободного использования. ➡️Скачать плагин ➡️Канал Ярослава 💬Напоминаем, что плагины наших пользователей мы размещаем на нашем сайте. 🟪 Топоматик в MAX #Топоматик_robur #плагины #автомобильные_дороги

Ирина Щеканова @IrinaBrIM — BIM-лидер, ТИМ-менеджер АО "Мосгипротранс" и организатор "ИнфраТИМ-завтраков", регулярных встреч для специалистов, которые работают с информационным моделированием в транспортной инфраструктуре: дорогах, мостах, тоннелях, метрополитене и наружных сетях. Формат завтраков простой и очень рабочий: одна тема, четыре сильных спикера, живая профессиональная дискуссия и фокус на практическом опыте сообщества. Статья, которой мы сегодня делимся с сообществом, написана Ириной специально для подписчиков нашего канала по итогам прошедшего в мае ИнфраТИМ-завтрака на тему "BIM/ТИМ-стандарт организации. Зачем он нужен?".  В материале Ирина собирает ключевые мысли выступлений Ольги Коршуновой, Александра Нероденко, участников Клуба BIM-лидеров Романа Митина @mitinrs и Дмитрия Чубрика @DArch: о том, почему стандарт должен быть живым, удобным, незаметным в работе и почему, возможно, BIM-стандарт — это не один документ, а целая система шаблонов, библиотек и процессов, которая определяет правила игры для компании, проекта, команды и будущей автоматизации.  Разговор на BIM-завтраке получился очень интересным и вышел за пределы привычной связки "BIM-3D-конкретное ПО". Спикеры обсуждали ИСО-19650, BIM-uses, CAD-стандарты, информационную модель как модель связанных данных и даже то, почему грамотный CAD-стандарт может ускорить переход к BIM. Получился не пересказ нормативки, а профессиональный разговор о том, как на самом деле устроить информационное моделирование так, чтобы оно помогало проектировщикам, а не превращалось в бюрократическую надстройку. Статья Ирины — хороший вход в тему для тех, кто хочет понять, зачем компании нужен стандарт и каким он должен быть, чтобы им действительно пользовались.

9 июня встречаемся в Москве на Большом BIM-просвете! Впервые форум состоится в таком офлайн-масштабе: 4 зала лофтовой площадки, 30 спикеров и до 500 гостей и целый день концентрированной пользы. Днём участников ждут выступления и нетворкинг, а вечером — неформальное продолжение с едой, напитками и музыкой. Организаторы онлайн BIM-просветов Станислав Пуртов @purtovsy и Андрей Рыбаков @Andrey_Ryb выходят на новый уровень и делают мощнейшую заявку на лучший BIM-ивент года. У ребят получилось собрать по-настоящему звёздную команду модераторов и спикеров. Блестящий состав! Кстати, половину секций на этом самом ожидаемом событии лета-2026 модерируют BIM-лидеры, слово им: Тимофей Лютомский, модератор секции "ИИ на практике": Сегодня рынок переполнен пилотами, R&D-проектами и переупаковкой привычных продуктов через AI-повестку. Но по-настоящему зрелых кейсов, которые вышли в масштаб, дали подтверждённый экономический эффект и заметно изменили бизнес-процессы компаний, пока немного. Поэтому в нашей секции мы ищем не просто истории про ИИ, а реальные практические кейсы с доказанной бизнес-пользой. Нам интересны решения, которые действительно работают, масштабируются и способны менять девелопмент не на уровне презентации, а на уровне процесса, метрик и результата. До встречи на Большом BIM Просвете. Александр Попов, модератор секции "BIM на стройке": Обсудим, кто и как должен создавать строительные BIM-модели, а главное — зачем, а также поднимем темы дашбордов, СОДов, безбумажной стройки, дополненной реальности и лазерного сканирования. Приходите, будет интересно! Роман Митин, модератор секции "Аналитика данных из ЦИМ": Я уверен, что данные из BIM должны доходить до управленческих решений, а не оставаться лишь средством для производства чертежей и спецификаций. Поговорим о конкретном: - Какие задачи аналитика из модели решает в жизни - не в презентации - Почему «один человек с Dynamo» - это тупик, и как из него выйти - Как выглядит нормальный пайплайн: от модели до дашборда - Кому внутри компании это вообще нужно - потому что без ответа на этот вопрос всё остальное бессмысленно BIM - это уже гигиена. Всё самое интересное начинается дальше. До встречи 9 июня! Юрий Чебелюк, модератор секции "Автоматизация проектирования": Разберёмся вместе: - так ли страшен переход на российское ПО, как его преподносят - насколько отечественные решения функциональны на практике - к каким подводным камням стоит быть готовым при таком переходе Буду рад обсудить эти вопросы с вами лично! До встречи на «Большом BIM‑Просвете» ➡️ Билеты здесь ➡️ Билеты здесь ➡️ Билеты здесь