Андрей Лунин. Инструктор Лунин.

Внимание! Начали поступать первые отзывы на индийское дизельное топливо. Вот один из них:

Билеты и информация здесь: https://superrace.ru/

Сегодня на Moscow Raceway идёт подготовка, а завтра 27.06.2026 будет 4х часовая гонка на выносливость.

Приезжайте с полным баком, на заправке Газпромнефть, которая около Moscow Raceway сегодня весь бензин закончился, хотя утром был. Я на обратном пути заправился на Нефтьмагистрале, 95м по 94,99р. А как с заправкой обстоит дело у вас?

Насколько было видно сегодня по подготовке, размах будет поменьше, чем на дрифт Fest, который был в сентябре.

Друзья, завтра на Moscow Raceway будет ДРИФТ-ФЕСТИВАЛЬ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ RDS GP И RDS OPEN https://tickets.vdrifte.ru/fest#tickets

Система стабилизации нового Porsche Cayenne теперь умеет рулить в нужную сторону при возникновении заноса. Теоретически, это очень правильное дополнение. Напомню, что система стабилизации — это, в принципе, хорошая штука. Но нужно знать и учитывать два очень важных момента: Система стабилизации не предотвращает возникновение какой-либо нештатной ситуации, например того же самого заноса. Она борется уже с возникшей ситуацией. А водитель с достаточно высоким уровнем подготовки может предотвратить саму ситуацию. Самое главное: система стабилизации, скорее всего, остановит развитие возникшего заноса. Но вернуть автомобиль на изначальный курс она раньше не могла. Потому что для этого нужно повернуть рулём передние колёса в нужную сторону, а затем вовремя вернуть их в прямое положение для стабилизации автомобиля. Я подробно рассказывал об этом в практическом видео про ESP. И вот теперь система стабилизации может сама поворачивать руль в нужную сторону. И, судя по видео, делает она это очень неплохо. Самое главное — она вовремя возвращает передние колёса в прямое положение, тем самым чётко стабилизируя автомобиль в нужном направлении. Но, как вы понимаете, это по-прежнему не является пожизненной гарантией от заносов и сноса передней оси. Поэтому, пока не появились полноценные автопилоты, нам с вами придётся продолжать тренироваться грамотно управлять своими автомобилями.

ЕСП нового поколения. Точнее, в данном случае — PSM.

Друзья, канал теперь есть и в Яндекс.Дзене. Постепенно перенёс туда основные видео, и все новые ролики теперь тоже будут выходить сразу на нескольких площадках: YouTube, Rutube, VK Видео и Дзен. Если у вас есть аккаунт Яндекса — подпишитесь, пожалуйста, на канал в Дзене. Сейчас для запуска и нормальной работы алгоритмов особенно важна первая активность. И ещё просьба: кому не сложно — откройте несколько видео и дайте им немного проиграть. Это тоже помогает платформе понять, что канал людям интересен. Спасибо всем, кто поддерживает проект 🙌 Ссылка на Дзен: https://dzen.ru/id/5e25ecd8d5bbc300b0aa78b7?share_to=link

https://dzen.ru/id/5e25ecd8d5bbc300b0aa78b7?share_to=link

Несколько раз в комментариях меня просили показать, как я сам управляю автомобилем в обычной жизни. Не объяснение на словах, не упражнения на автодроме, а просто: как сижу за рулём, как работаю рулём, куда смотрю, как действую в разных ситуациях. Наверное, многим было интересно посмотреть, делаю ли я сам то, о чём рассказываю в видео. В итоге, для начала решил записать такой формат: как я вожу на шоссе и автомагистрали. Это не постановочное видео и не “показательное выступление”. Просто обычная поездка и реальная работа за рулём — как она выглядит на самом деле. Видео на Boosty: https://boosty.to/instruktorlunin/posts/3dedf0c5-34dc-4a4e-b82f-847ee1a1425d?share=post_link Мне самому давно хотелось сделать такой формат — без монтажа “под YouTube”, а более живо и спокойно. Видео доступно на втором уровне подписки.

boosty.to/instruktorlunin

Друзья, была большая пауза — мне уже даже начали писать и спрашивать, всё ли в порядке 🙂 Нет, не пропал. Наоборот — всё это время шла большая работа. Я полностью пересобрал концепцию YouTube-канала и наконец-то сделал Boosty. Дело в том, что YouTube плохо подходит для нормального системного обучения управлению автомобилем. Алгоритмы YouTube требуют коротких видео, быстрых решений и максимально упрощённой подачи. Но в реальной жизни управление автомобилем так не работает. Невозможно по-настоящему разобраться в теме за несколько минут. Невозможно понять поведение автомобиля без причинно-следственных связей, нюансов и системного подхода. И я долго не мог понять, как совместить: — нормальное глубокое объяснение — и формат современного YouTube. В итоге Boosty стал решением этой проблемы. YouTube останется местом, где я показываю: — где водитель теряет контроль — какие ошибки он совершает — и что с этим делать. А на Boosty теперь будут полноценные разборы: — как на самом деле управлять автомобилем — почему автомобиль ведёт себя именно так — как не доводить ситуацию до критической — как сохранять и возвращать контроль — и как всё это работает в реальных условиях. Сейчас там уже есть: — материалы из моих видеокурсов — практические разборы — управление автомобилем в реальных условиях — и отдельный формат, где я показываю, как сам реально управляю автомобилем в движении. Boosty разделён на два уровня: 1. «Разбор управления» — понимание и логика 2. «Управление на практике» — реальные действия и демонстрации И ещё один важный момент. На канале нет агрессивной рекламы, казино, ставок и прочего мусора — и я хотел бы, чтобы этого не было и дальше. Поэтому поддержка через Boosty — это ещё и возможность спокойно развивать проект дальше. Подписаться: boosty.to/instruktorlunin

Вопрос: Яндекс Дзен кто-нибудь смотрит?? Я хочу понять, есть ли смысл туда видео выкладывать?

Вот и остальные площадки подоспели! https://vkvideo.ru/video-228805091_456239063 https://rutube.ru/video/1e3d3cc68b5d1bf15fee5600937511e0/

Новое видео про полный привод Tank 400 и в целом о полном приводе. Надеюсь, будет интересно. Пока только на Ютубе, на остальные площадки выложим чуть позже. https://youtu.be/huzMRGmdqbY

Важна рекомендация: Когда колея на асфальте - лучше ехать со смещением, не по колее. Особенно, если в колее вода.

Новое видео. Здесь, на мой взгляд, очень важная базовая мысль. 📺 https://youtu.be/ghKrh0CnvYA 📺 https://rutube.ru/video/50645577f655b099685ac38a77df2e68/ 📺 https://vkvideo.ru/video-228805091_456239062

Самое печальное, что автомобилю, у которого установлен видеорегистратор никуда не деться. Он попытался сместится вправо, но там недостаточно места.

Продолжаем рубрику Так делать не надо» Здесь сразу всё, о чем мы недавно говорили: чёрный лёд, снос передней оси, далее, занос задней оси. Обратить внимание, какая прекрасная погода, какой прекрасный день! Ничего не предвещало!